浦東線阮四段 蘆潮港線 |
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營運範圍 | 中華人民共和國上海市 |
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服務類型 | 幹線鐵路 |
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目前狀況 | 營運中 |
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起點站 | 金山園區站 |
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終點站 | 蘆潮港站 |
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路線長度 | 42.87公里 |
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軌距 | 標準軌距(1435mm) |
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開通營運 | 2005年12月9日 |
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營運者 | 上海浦東鐵路發展有限公司 上海鐵路集裝箱中心站發展有限公司 |
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路線圖 |
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龍泉港
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漕涇站 2005-
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上海化學工業區
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上橫涇
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南竹港
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奉賢站
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金匯港
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海灣站 2005-
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航塘港
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奉城站
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南門港
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洪廟港
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三團港
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四團港
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四團站 2005-
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大泐港
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↑浦東線 蘆潮港線↓
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泐馬港
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小泐港
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黃沙港
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國儲上海七處
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團蘆港
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五尺溝
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蘆潮港站 2005-
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蘆潮港集裝箱中心站 2005-
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浦東線阮四段,與蘆潮港線合稱浦東鐵路(一期),是上海洋山保稅港工程的配套建設工程,曾被命名為上海軌道交通26號線[1]。
概覽
浦東鐵路一期工程全長42.87公里,西邊與金山支線相接,東至東海大橋北堍蘆潮港鐵路集裝箱聯運中心,總投資19.51億元。一期工程(阮巷—平安段)於2005年12月9日全線貫通[2],12月9日下午,從蘆潮港站發出首趟集裝箱專列。2008年9月1日起,浦東鐵路通行上海南站至蘆潮港站的客運列車,5051/5052、5053/5054次列車正式開通,每日共開行兩對[3][4],全程運行93公里,最高時速120公里[4]。浦東鐵路是上海第一條市郊鐵路客運線[4][5]。2009年4月1日,改名為K8351/8352、K8353/8354次列車。因蘆潮港客運站離危化品倉庫(洋山港危化品堆場)過近存在安全隱患,自2015年8月27日起,車站暫停營運以接受整改,來往於上海南站與蘆潮港站之間的四趟市郊列車同步中止營運[6][7]。
二期工程已全部納入滬通鐵路二期工程範圍內。
車站
沿革
- 2005年12月9日 浦東鐵路一期工程貫建成
- 2008年9月1日 5051/5052、5053/5054次客運列車正式開通
- 2009年4月1日 客運列車改名為K8351/8352、K8353/8354次
- 2010年9月15日 客運列車雙向增停海灣站
- 2012年9月28日 阮巷站改名為金山園區站
- 2015年8月27日 客運列車中止營運
參見
參考文獻
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五縱三橫主幹線注2 | 南北 | |
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鐵路路線(未通車線路以灰色字表示) | A | |
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注1:關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路,參見「 中國高速鐵路模板」。 注2:「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3:鐵路路線名稱按照《中華人民共和國鐵路路線名稱代碼》(GB/T 25344—2010)編寫。 注4:請按照鐵路標準名稱查找,例:「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」,但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5:路線名稱按照標準名稱的音序排列(還需部分整理)。
中國鐵路 - 中國鐵路路線列表 - 列車車次 - 中國鐵路客運
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