玉蒙鐵路
| 玉蒙鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  中國雲南省 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 客貨兩用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 玉溪站、蒙自北站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線等級 | Ⅰ級鐵路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 141 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 120 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌）（標準軌） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 2013年2月23日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
玉蒙鐵路縱跨中國雲南省玉溪市和紅河州，是規劃建設的泛亞鐵路東線的重要組成部分。線路自玉溪南站引出，經通海、建水、個舊到達蒙自市，全長約141公里，設計時速120 km，批覆投資44.69億元，是國家I級電氣化鐵路，於2005年12月15日開工。全線隧道35個、橋梁61座，橋隧共計77．84公里，占線路總長度54．95%。控制性工程為秀山隧道、柿花樹隧道和漢邑村隧道。[1]2012年8月14日上午10時16分，鐵路全線鋪通。[2]2013年2月23日，玉蒙鐵路正式開通運營。先期開通貨運[3]，並於4月28日開行昆明站至蒙自北站的客運列車。[4]
連接鐵路
參考資料
- ^ 云南在建铁路项目简介. 昆明鐵路局宣傳部. 2011年1月18日 [2012年12月23日]. （原始內容存檔於2012年7月2日）.
- ^ 玉蒙铁路全线铺通. 新華網. 2012年8月15日 [2012年12月23日]. （原始內容存檔於2017年3月22日）.
- ^ 玉蒙铁路昨日通车运营 今年5月开通客运. 新華網. 2013年2月24日 [2013年2月26日]. （原始內容存檔於2016年3月6日）.
- ^ 昆明至蒙自火车票49.5元 火车汽车出行优缺点PK. 新華網. 2013年4月27日 [2013年4月27日]. （原始內容存檔於2013-05-26）.
| 滬昆高鐵 | |
|---|---|
| 滬昆鐵路 | |
| 成昆鐵路 | |
| 成昆鐵路新線 | |
| 南昆鐵路 | |
| 內昆鐵路內六段 | |
| 盤西鐵路 | |
| 廣大鐵路 | |
| 大麗鐵路 | |
| 仁麗鐵路 | |
| 麗香鐵路 | |
| 昆陽鐵路 | |
| 昆玉河鐵路 | |
| 玉磨鐵路 | |
| 南昆客運專線 | |
| 彌蒙鐵路 | |
| 昆河鐵路 | 昆明北站 - 黑土凹站 - 牛街莊站 - 小喜村站 - 廣衛村站 - 跑馬山站 - 呈貢站 - 王家營站 - 三家村站 - 七甸站 - 水塘站 - 陽宗海站 - 鳳鳴村站 - 可保村站 - 水晶波站 - 江頭村站 - 宜良站 - 羊街子站 - 狗街子站 - 滴水站 - 徐家渡站 - 祿豐村站 - 糯租站 - 大沙田站 - 西洱站 - 小河口站 - 盤溪站 - 熱水塘站 - 西扯邑站 - 拉里黑站 - 巡檢司站 - 燈籠山站 - 小龍潭站 - 打兔寨站 - 十里村站 - 開遠站 - 玉林山站 - 大塔站 - 駐馬哨站 - 大莊站 - 草壩站 - 碧色寨站 - 黑龍潭站 - 芷村站 - 落水洞站 - 戈姑站 - 倮姑站 - 亭塘站 - 老街子站 - 波渡箐站 - 沖莊站 - 灣塘站 - 白寨站 - 白鶴橋站 - 臘哈地站 - 大樹塘站 - 老范寨站 - 馬街站 - 南溪站 - 螞蝗堡站 - 山腰站 - 河口站 - 越南 Việt Nam |
