湖雍鐵路
| 湖雍鐵路 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 營運範圍 |  中國貴州省 |
| 服務類型 | 客運、貨運 |
| 目前狀況 | 營運中 |
| 技術數據 | |
| 路線等級 | Ⅱ級 |
| 最高速度 | 120km/h |
| 正線數目 | 1（單線鐵路） |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌）（標準軌） |
| 電氣化方式 | 是 |
| 閉塞方式 | 繼電半自動閉塞 |
| 營運資訊 | |
| 營運者 | 成都鐵路局 |
湖雍鐵路是中國貴州省一條地方城際鐵路。湖雍鐵路由既有鐵路湖林線湖潮至林歹南段、新建林織鐵路（林歹南至織金北段）及新建織納線（織金北至納雍西段）組成。
技術
湖雍鐵路為單線電氣化II級鐵路，正線設計時速為120km/h。半自動閉塞，以貨運為主，兼顧客運業務。其中，林織段全長67.122公里[1]，織納段全長59.878公里[2]。
該鐵路沿途設有林歹南、織金北、坪子上、新發、織金北、板橋、大田壩、大龍場、樂治、納雍、納雍西等車站。
歷史
林織鐵路於2009年開工建設[3]，於2015年12月28日開通運營[4]。織納鐵路於2013年1月開工[5]，於2015年12月28日竣工通車[6]。2016年1月10日，湖雍鐵路全線通車[7]。
開行貴陽往返納雍的圖定旅客列車，經由滬昆、黃織、織畢、織納線運行。
參考文獻
- ^ 金祺. 2. 林织铁路清镇制梁场质量控制研究 (工程碩士論文). 西南交通大學: 13. 2015-03-20 [2022-06-21]. （原始內容存檔於2022-06-21）.
- ^ 陳俊. 织纳铁路引入织金地区研究. 建材與裝飾: 242-243. [2022-06-21]. （原始內容存檔於2022-06-21） –透過中國知網.
- ^ 楊和懷 羅強 牛悅. 林歹至织金铁路预计月底全线开通 全长99.6公里. 貴陽日報. 2015-11-24 [2022-06-21] （中文（中國大陸））.
- ^ 林歹至织金（新店）铁路（林织线）. www.gytt.cn. [2022-06-21].[失效連結]
- ^ 织纳铁路建设进入攻坚阶段_图片_新闻_中国政府网. www.gov.cn. [2022-06-21]. （原始內容存檔於2022-06-21）.
- ^ 贵州织纳铁路正式开通. [2022-06-21]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 吳正琪 周嫻. 湖雍铁路和毕织铁路织金段正式开通运营. 中國新聞網. 2016-10-10 [2022-06-21] （中文（中國大陸））.