廬銅鐵路
廬銅鐵路 (廬江至銅陵鐵路) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 中國安徽省 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 客貨兩用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 運營中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 柯坦站、鐘鳴站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線等級 | 國鐵I級 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 112 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 120 km/h(預留160 km/h) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 1(單線鐵路) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2018年12月29日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 中國鐵路上海局集團有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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廬銅鐵路是中華人民共和國安徽省內的一條連接廬江縣和銅陵市之間的鐵路,正線長度112公里。
簡介
廬銅鐵路正線長度112公里,設計時速120km/h,單線,非電氣化。於2014年7月23日動工建設[1],於2018年12月29日投入運營[2][3][4]。
廬銅鐵路於2019年3月18日起開通客運業務,3月18日至4月9日間開行合肥~無為南快速旅客列車2對。2019年4月10日調圖後開行合肥~蕪湖快速旅客列車2對[5]。
車站
廬銅鐵路自既有合九鐵路柯坦站引出,沿途設張旗杆站、廬江南站、龍橋站、洪巷站、襄安站、無為南站、上周村站,接入既有寧銅鐵路鐘鳴站,並設有聯絡線與寧銅鐵路鐘鳴線路所連接,其中,無為南站與龍橋站辦理客貨運業務,其餘車站均為會讓站[6]。
參考資料
- ^ 庐铜铁路 安徽铁路发展的“练兵场”. [2016-02-23]. (原始內容存檔於2016-03-02).
- ^ 庐铜铁路进入“尾声”. 安徽日報. 2017-12-11 [2017-12-20]. (原始內容存檔於2017-12-22).
- ^ 庐铜铁路下月迎来动态检测 有望年底前开通运营. 安徽網. 2018-10-25 [2018-11-01]. (原始內容存檔於2018-11-01).
- ^ 庐铜铁路12月29日开通运营. 安徽網. 2018-12-27 [2018-12-28]. (原始內容存檔於2018-12-28).
- ^ 庐铜铁路今日正式开通客运列车. 安徽網. 2019-03-18 [2019-03-18]. (原始內容存檔於2019-08-14).
- ^ 皖发改基础函〔2014〕440号《关于庐江至铜陵铁路初步设计的复函》. [2016-02-23]. (原始內容存檔於2016-03-06).