九龍巴士203C線
九龍巴士203C線 | |
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KMB Route 203C | |
概覽 | |
營運公司 | 九龍巴士 |
所屬車廠 | 荔枝角車廠(L) |
使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart (AAU, AAS) 比亞迪K9R (BDE) |
路線資訊 | |
路線類型 | 來回線 |
起點站 | 大坑東 |
途經 | 又一村、旺角東、何文田、京士柏、油麻地、佐敦、尖沙咀 |
終點站 | 尖沙咀東(麼地道) |
行駛距離 | 8.8公里 |
旅程時間 | 66分鐘 |
起點站服務時間 | 05:30-21:00 |
終點站服務時間 | 06:20-23:00 |
班次頻率 | 20-30分 |
收費 | $5.4 |
相關路線 | |
競爭交通 | 港鐵 過海隧道巴士110線(過海底隧道後至尖沙咀一段) |
九龍巴士203S線 | |
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KMB Route 203S | |
概覽 | |
營運公司 | 九龍巴士 |
所屬車廠 | 荔枝角車廠(L) |
使用車輛 | 由203C線抽調車輛行走 |
路線資訊 | |
路線類型 | 早上繁忙時間單程線 |
起點站 | 澤安邨 |
途經 | 又一村、旺角、油麻地、佐敦、尖沙咀 |
終點站 | 尖沙咀東(麼地道) |
行駛距離 | 8.2公里 |
旅程時間 | 49分鐘 |
服務時間 | 星期一至六 |
起點站服務時間 | 07:45 |
終點站服務時間 | 不提供回程 |
班次頻率 | 固定班次乙班 |
收費 | $8.9 |
去程分段點 | 旺角站往尖東麼地道:$5.6 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 無 |
競爭交通 | 港鐵東鐵綫、九巴203C線 |
九龍巴士203C線是一條九龍市區路線,由九巴營辦,來往大坑東及尖沙咀東(麼地道)。
九龍巴士203S線是203C輔助路線,由澤安邨單向前往尖沙咀東(麼地道),只在平日早上固定班次一班車,星期日及公眾假期不設服務。
歷史
在2013年以前,來往又一城公共運輸交匯處及尖沙咀分別有2C及203兩線,但2條路線均有以下缺點:
- 203線車費過高,當時全程收費為$7.7;
- 兩線客量長期偏低,根據2013-2014年度油尖旺區巴士路線發展計劃數據顯示,2C線最繁忙一小時載客率為36%,而非繁忙時段則為32%;而203線最繁忙一小時載客率40%,非繁忙時段為32%;
- 兩線服務範圍重疊(兩線途經彌敦道及旺角)[1]。
有見及此,九巴及運輸署在2013-2014年度深水埗區巴士路線發展計劃中建議將上述兩條路線合併,原計劃是將2C線的總站改為尖沙咀東(麼地道),以又一城公共運輸交匯處為循環點,並更改行車路線(以逆時針方向繞經達之路(又一村)、又一城公共運輸交匯處、南山邨及大坑東邨)及加密班次;而203線則取消服務。建議已獲深水埗及油尖旺區議會通過[2][3],但受到大坑東及又一村一帶居民反對。其後九巴及運輸署應當區區議員要求而修訂方案,以大坑東及尖沙咀東(麼地道)作總站,由大坑東開出後,會先繞經又一村,再折返達之路及大坑東道原有路線,令修改後的行車路線除了繞經又一村及改以尖沙咀東(麼地道)作總站外,與舊有的2C線可謂是完全相同;而原有203線之服務範圍(彌敦道一帶)則由203C路線與多條路線的轉乘優惠取代。
- 2014年1月18日:本線投入服務,同日起2C及203線取消服務。203線由澤安邨開出之特別班次,正名為「203S線」,但改以尖沙咀東(麼地道)為終點站及不設回程服務。[4][5]。
- 2014年8月10日:203C線往尖沙咀東(麼地道)方向增設梳士巴利道分站;往大坑東方向於不入海棠路之時段停靠達之路雀橋街分站[6][7]。
- 2015年6月27日:增設到站時間預報。[8]
- 2016年5月23日:203S線縮減至一班,開出時間為07:45[9]。
- 2022年8月28日:提早末班車開出時間,大坑東開21:00,尖沙咀東(麼地道)開23:00。[10]
服務時間及班次
- 203C
大坑東開 | 尖沙咀東(麼地道)開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:30-06:20 | 25 | 星期一至五 | 06:20-08:00 | 25 |
06:20-09:00 | 20 | 08:00-10:00 | 30 | ||
09:00-11:30 | 30 | 10:00-12:30 | 25 | ||
11:30-15:50 | 20 | 12:30-17:30 | 20 | ||
15:50-16:50 | 30 | 17:30-18:20 | 25 | ||
16:50-18:30 | 25 | 18:20-19:50 | 30 | ||
18:30-21:00 | 30 | 19:50-21:30 | 25 | ||
21:30-23:00 | 30 | ||||
星期六 | 05:30 | 星期六 | 06:20 | ||
06:00-12:15 | 25 | 06:50-11:00 | 25 | ||
12:15-13:35 | 20 | 11:00-11:20 | 20 | ||
13:35-15:40 | 25 | 11:20-13:50 | 25 | ||
15:40-17:00 | 20 | 13:50-15:30 | 20 | ||
17:00-19:30 | 25 | 15:30-16:45 | 25 | ||
19:30-21:00 | 30 | 16:45-17:05 | 20 | ||
17:05-20:00 | 25 | ||||
20:00-23:00 | 30 | ||||
星期日及公眾假期 | 05:30-06:25 | 25/30 | 星期日及公眾假期 | 06:20-07:10 | 25 |
06:25-11:00 | 25 | 07:10-09:00 | 25/30 | ||
11:00-19:20 | 20 | 09:00-12:20 | 25 | ||
19:20-21:00 | 25 | 12:20-18:00 | 20 | ||
18:00-20:30 | 25 | ||||
20:30-23:00 | 30 |
- 203S
- 澤安邨開:
- 星期一至六:07:45
- 星期日及公眾假期不設服務。
收費
路線 | 全程收費 | 分段收費 |
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203C | $5.4 |
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203S | $8.9 |
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八達通轉乘計劃
- 203C←→1/1A,次程可獲$5.8折扣優惠
- 203C←→3C/42/95,次程可獲$4.9折扣優惠
- 203C往尖沙咀 → 3C/42/95任何方向,或
- 3C/42/95任何方向 → 203C往大坑東
- 12往尖沙咀 → 203C往大坑東,次程車費全免
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往香港國際機場 | ||
注意事項:
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使用車輛
由於受到牡丹路路面影響,本線只能使用單層巴士行走。
本線現時使用6輛亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart (1輛10.4米AAU,5輛10.5米單門版AAS) 及2輛比亞迪K9R (BDE) 單層低地台空調巴士,均屬荔枝角車廠。另外本線不時有AVC行走。
車隊編號 | 車牌 |
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AAU2 | PV3629 |
AAS1 | SE5971 |
AAS3 | SE5981 |
AAS9 | SF1140 |
AAS10 | SF3341 |
AAS11 | SF5443 |
BDE1 | UT3472 |
BDE2 | UU3461 |
行車路線
- 203C
大坑東開經:大坑東道、棠蔭街、大坑東道、桃源街、達之路、又一城公共運輸交匯處、達之路、大坑東道、界限街、勵德街、太子道西、洗衣街、亞皆老街、染布房街、窩打老道、衛理道、加士居道、佐敦道、廣東道及梳士巴利道。
尖沙咀東(麼地道)開經:麼地道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、加士居道、衛理道、窩打老道、染布房街、聯運街、弼街、洗衣街、太子道西、通菜街、界限街、大坑東道、達之路、牡丹路、海棠路、達之路、又一城公共運輸交匯處、桃源街、龍珠街及大坑東道。
- 星期一至六(公眾假期除外)早上10:00前及16:00-20:00由尖沙咀東(麼地道)開出的班次不繞經有斜體字的街道,改為直行達之路。
- 203S
經:澤安邨通道、南昌街、歌和老街、達之路、又一城公共運輸交匯處、達之路、大坑東道、界限街、勵德街、太子道西、彌敦道及梳士巴利道。
沿線車站
- 203C
大坑東開 | 尖沙咀東(麼地道)開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 大坑東巴士總站 | 1 | 尖沙咀東(麼地道)巴士總站 | 尖沙咀東(麼地道)公共運輸交匯處 | |
2 | 大坑東遊樂場 | 棠蔭街 | 2 | 尖東站 | 梳士巴利道 |
3 | 大坑西新邨民興樓 | 大坑東道 | 3 | 中間道(N3) | 彌敦道 |
4 | 南山邨南安樓 | 4 | 金巴利道(N12) | ||
5 | 南山邨南泰樓 | 5 | 寶靈街(N21) | ||
6 | 香島中學 | 桃源街 | 6 | 寧波街(N26) | |
7 | 又一城 | 又一城公共運輸交匯處 | 7 | 勞資審裁處 | 加士居道 |
8 | 香港生產力促進局 | 達之路 | 8 | 衛理道 | |
9 | 又一村花園 | 9 | 伊利沙伯醫院 | 衛理道 | |
10 | 雀橋街 | 10 | 何文田山道 | ||
11 | 花墟公園 | 11 | 麥花臣遊樂場 | 染布房街 | |
12 | 勵德街 | 12 | 聯運街 | ||
13 | 協和小學 | 太子道西 | 13 | 伊利沙伯中學 | 洗衣街 |
14 | 伊利沙伯中學 | 洗衣街 | 14 | 太子站 | 通菜街 |
15 | 麥花臣遊樂場 | 染布房街 | 15 | 警察體育遊樂會 | 界限街 |
16 | 何文田山道 | 衛理道 | 16 | 丹桂路 | 達之路 |
17 | 伊利沙伯醫院 | 17* | 協同中學 | 海棠路 | |
18 | 九龍佑寧堂 | 佐敦道 | 18* | 地錦路 | |
19 | 白加士街 | ^ | 雀橋街 | 達之路 | |
20 | 炮台街 | 19 | 又一居 | ||
21 | 柯士甸道 | 廣東道 | 20 | 又一城 | 又一城公共運輸交匯處 |
22 | 新港中心 | 21 | 香島中學 | 桃源街 | |
23 | 尖東站 | 梳士巴利道 | 22 | 大坑東邨東輝樓 | 大坑東道 |
24 | 尖沙咀東(麼地道)巴士總站 | 尖沙咀東(麼地道)公共運輸交匯處 | 23 | 大坑東邨東海樓 | |
24 | 大坑東巴士總站 |
- 逢星期一至六(公眾假期除外)早上10:00前及16:00-20:00由尖沙咀東(麼地道)開出的班次不停有 * 號的車站,改停有 ^ 號的車站。
- 203S
澤安邨開 | ||
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序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 澤安邨巴士總站 | |
2 | 則仁中心 | 歌和老街 |
3 | 又一城 | 又一城公共運輸交匯處 |
4 | 香港生產力促進局 | 達之路 |
5 | 又一村花園 | |
6 | 雀橋街 | |
7 | 花墟公園 | |
8 | 勵德街 | |
9 | 協和小學 | 太子道西 |
10 | 太子站 | |
11 | 旺角站(S12) | 彌敦道 |
12 | 山東街(S20) | |
13 | 碧街(S30) | |
14 | 永星里(S33) | |
15 | 西貢街(S41) | |
16 | 德成街(S47) | |
17 | 金馬倫道(S51) | |
18 | 中間道(S52) | |
19 | 尖東站 | 梳士巴利道 |
20 | 尖沙咀東(麼地道)巴士總站 | 尖沙咀東(麼地道)公共運輸交匯處 |
客量
本路線走線委婉,班次亦為疏落,客量持續偏低。
參考資料及注釋
- ^ 運輸署文件:〈九巴服務重組建議 – 合併第2C及203號線 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)〉
- ^ 《2012-13年深水埗區巴士路線發展計劃》[永久失效連結],P.17,18,53,深水埗區議會網站
- ^ 各區RDP討論結果 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),hkitalk.net
- ^ 九巴2C線與203線合併為203C線. [2016-08-16]. (原始內容存檔於2014-01-09).
- ^ 203C宣傳單張 (PDF). [2016-08-16]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-08-26).
- ^ 203C新增巴士站 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),九巴乘客通告,2014-08-05
- ^ 203C新增巴士站 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),九巴乘客通告,2014-08-05
- ^ 〈九龍巴士(一九三三)有限公司,http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
- ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈203S修改班次 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)〉[乘客通告],2016年5月22日。
- ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈203C 修訂行車時間表 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)〉[乘客通告],2022年8月24日。
參考書籍
- 容偉釗. 巴士路線發展綱要(1)- 九龍市區.西貢.將軍澳. 香港: BSI(香港)公司. 2014年.