此条目页的主题是连接中国广西钦州与北海的普速铁路。关于同一区间的高速铁路,请见“
钦北高速铁路”。
钦北铁路是连接中华人民共和国广西壮族自治区南部北部湾沿岸城市钦州和北海的铁路,全长104公里[1],为单线非电气化铁路,由铁道部及广西壮族自治区政府合资修建,1991年11月动工,1995年5月12日建成通车[2],同年7月1日投入运营[3]。
该铁路属于南昆铁路的配套工程,为广西的地方铁路,也是广西沿海铁路的一部分。
概况
该铁路目前由南宁铁路局(原柳州铁路局)负责维护,由广西沿海铁路公司运营管理。2009年起进行扩能改造[4],兴建钦北高速铁路。新线路于2013年12月30日开通运营。
主要技术指标
- 铁路等级:地铁Ⅰ级
- 正线数目:单线
- 限制坡度:6‰
- 最小曲线半径:600m,困难地段400m
- 牵引种类:内燃
- 牵引质量:3000t
- 到发线有效长:650m,部分850m
- 闭塞类型:非电气集中半自动闭塞
与其它铁路线的连接
参看
参考资料
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五纵三横主干线注2 | 南北 | |
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东西 | |
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铁路线路(未通车线路以灰色字表示) | A | |
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注1:关于中国大陆的高速铁路线、高速铁路,参见“ 中国高速铁路模板”。 注2:“五纵三横主干线”概念即为五条南北方向铁路大通道和三条东西方向铁路大通道。 注3:铁路线路名称按照《中华人民共和国铁路线路名称代码》(GB/T 25344—2010)编写。 注4:请按照铁路标准名称查找,例:“麻武铁路”亦名“武麻铁路”,但其标准名称是“麻武铁路”。 注5:线路名称按照标准名称的音序排列(还需部分整理)。
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