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金冢站

坐标38°1′10.9″N 139°22′44.5″E / 38.019694°N 139.379028°E / 38.019694; 139.379028
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金冢站
车站西口(2021年9月)
车站西口(2021年9月)
日语名称
金塚 – かなづか – Kanazuka
车站概览
位置 日本新潟县新发田市下小中山366番
地理坐标38°1′10.9″N 139°22′44.5″E / 38.019694°N 139.379028°E / 38.019694; 139.379028
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
电报码カナ
历史
启用日期1914年(大正3年)6月1日
上车人次
统计年度
平均每日284人次(不含下车乘客)
2003
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
加治
5.0km
羽越本线
距离新津35.3km
中条
3.8km
位置
地图
备注
无人车站
设有自动售票机
东口(2021年9月)
车站西口的候车室(2021年9月)

金冢站(日语:金塚駅かなづかえき Kanazuka eki */?)是位于新潟县新发田市下小中山366番,东日本旅客铁道(JR东日本)的羽越本线车站

历史

  • 1914年(大正3年)6月1日:村上线新发田至中条之间开业,此站启用。
  • 1924年(大正13年)7月31日:全线开业,村上线编入至羽越线。
  • 1925年(大正14年)11月20日:随著支线与赤谷线启用,羽越线改名为羽越本线。
  • 1972年(昭和47年)9月1日:终止货物和行李起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
  • 2004年(平成16年)10月:不再成为简易委托车站。同时设置售票机。

车站构造

3号月台的候车室(2021年9月)
月台(2021年9月)

本站是地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台。站房与两月台之间设有跨线桥连接,在国道7号(东边)一方设有东侧出口。

此站是由村上站管理的无人车站自动售票机设置在车站大楼和3号月台上两处。现时也设有乘车站证明书发行机。站内留有曾经为售票处的痕迹。此站不可使用Suica等交通系IC卡[1]。因此站至中条站之间为单线铁路,因此下行列车通过时的速度会减慢。

月台

月台 路线 上下行 方向
1 羽越本线 下行 村上酒田方向
2 (待避线)
3 上行 新发田新潟方向

参考[2]

使用状况

以下为2000年度(平成12年度)- 2003年度(平成15年度)1日平均乘车人次变化。

乘车人次变化
年度 1日平均
乘车人次
参考资料
2000年(平成12年) 272 [3]
2001年(平成13年) 265 [4]
2002年(平成14年) 272 [5]
2003年(平成15年) 284 [6]

车站周边

  • 国道7号
  • 加治川社区中心
  • 金冢邮局
  • 7-11下越加治川店
  • 新发田市立大峰保育园
  • 加治川幼稚园
  • 泉动物医院
  • 金冢药局
  • 笹川医院
  • 山岳手打荞麦面 一寿
  • 私家车中心金冢
  • 投币式洗衣店 Dolphin 金冢店

相邻车站

东日本旅客铁道
羽越本线
快速“红花”、快速
通过
普通
加治金冢中条

注脚

  1. ^ Suica新潟エリア页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - JR东日本. 2020年4月25日参阅.
  2. ^ JR东日本:駅构内図页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)
  3. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2018-02-13) (日语). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-25]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 

相关条目

外部链接