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林口交流道 (国道1号)

坐标：25°03′53.9″N 121°21′42.2″E / 25.064972°N 121.361722°E

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林口交流道 Linkou Interchange
41 林口

所在地	台湾新北市林口区桃园市龟山区、芦竹区
地理坐标	25°03′53.9″N 121°21′42.2″E / 25.064972°N 121.361722°E / 25.064972; 121.361722
途经道路	国道一号
立交编号	41
衔接道路	市道105号（文化一路）文化北路忠义路
通往	新北市林口区、桃园市龟山区
构造
形式	复合钻石型
历史
启用日期	1974年7月29日

林口交流道为台湾国道一号的交流道，位于新北市林口区和桃园市龟山区、芦竹区交界处，分为文化一路、文化北路出口，指标为41K^[1]。由于林口台地联络台北都会区的交通要道仅有本处，而林口及龟山近年来新建案增加，人口极速成长、交通量需求大增，因此林口交流道在通勤尖峰时段容易壅塞，且尖峰时间经常严重回堵。虽然于台地下方另有平面道路台1线，但分散车流之效果极为有限。为纾解车流，林口交流道将进行改善工程，预计设置南出、北入匝道，于2025年完工。^[2]

	南下	41A 林口		龟山　林口
	南下	41B 林口	龟山　林口
	北上	41A 林口		林口　龟山
		41A 林口	文化一路
		41B 林口	林口　龟山
		41B 林口	文化北路

邻近道路

林口区：文化一路一段；龟山区：文化一路（市道105号）
林口区：文化二路一段；龟山区：文化二路
林口区：文化三路一段；龟山区：文化三路
林口区：文化北路一段；龟山区：忠义路三段
八德路（林口区，与交流道平行）／八德一路（芦竹区）
龟山一路（龟山区，与交流道平行）

邻近设施及出口预告

南下A出口预告

邻近设施

北上A出口预告

41A 林口


龟山 Guishan	林口 Linkou
右线 RIGHT LANE

上一个设施

中华民国国道

下一个设施

泰山转接道
往　五股交流道

国道一号
41k

桃园交流道
往　内坜交流道

示意图

35 泰山转接道

41A 林口

文化一路

文化一路

41B 林口

文化北路

忠义路

49 桃园

41A 林口


林口 Linkou	龟山 Guishan
右线 RIGHT LANE

南下B出口预告

北上B出口预告

41B 林口


龟山 Guishan	林口 Linkou
右线 RIGHT LANE

41B 林口


林口 Linkou	龟山 Guishan
右线 RIGHT LANE

工程现况

行政院公共工程委员会更新至2024年5月底

标案名称	开工日期	预计完工日期	最新进度
国道1号林口交流道改善工程(第I104S标)	2023/05/28	2027/01/06	9.68%

参考资料

^ 交通部高速公路局. 交通部高速公路局全球資訊網－國道1號(中山高速公路)－含高架道路. 交通部高速公路局. 2013-07-08 [2022-08-28]. （原始内容存档于2021-04-29）.
^ 中时新闻网. 林口人福音！林口交流道增2匝道預計2025年完工 - 寶島. 中时新闻网. [2022-08-28]. （原始内容存档于2022-08-28）（中文（台湾））.

外部链接

国道一号林口交流道示意图（页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部高速公路局）

中华民国国道 1号（中山高速公路）交流道列表

基隆端 – 基隆 – 八堵 – 大华系统 – 五堵 – 汐止 – 汐止系统 – 高架汐止端 – 东湖 – 内湖 – 圆山 – 台北 – 三重 – 高架五股转接道 – 五股⇒

– 高架泰山转接道 – 林口 – 大坑系统 – 桃园 – 机场系统 –

中坜 – 内坜 – 高架中坜转接道 – 中坜 – 平镇系统 – 幼狮 – 杨梅 – 高架杨梅端 – 高架杨梅转接道 – 湖口第二 – 湖口 –

湖口 – 高架竹北转接道 – 竹北 – 新竹 – 新竹系统 – 高架头份端 – 头份 – 头份第二 – 造桥 – 头屋 – 苗栗 – 铜锣 – 三义 –

泰安 – 后里 – 台中系统 – 丰原 – 大雅系统⇒

– 大雅 – 台中 – 南屯 – 王田 – 彰化系统 – 彰化 – 埔盐系统 – 员林 – 北斗 –

西螺 – 西螺 – 虎尾 – 斗南 – 云林系统 – 大林 – 民雄 – 嘉义 – 水上 – 嘉义系统 –

新营 – 新营 – 下营系统 – 麻豆 – 安定 – 台南系统 – 大洲 – 永康 – 大湾 – 仁德 – 仁德系统 –

仁德 – 路竹 – 高科 – 冈山第二 – 冈山 – 楠梓 – 八卦寮 – 鼎金系统 – 高雄 – 瑞隆路 – 五甲系统 – 五甲 – 高雄端

高架道路

汐止端 – 堤顶 – 下塔悠 – 环北 – 五股转接道 – 泰山转接道 – 机场系统 – 中坜转接道 – 中丰 – 校前路 – 杨梅端 – 杨梅转接道 –

杨梅 – 竹北转接道 – 新竹系统 – 头份端

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