東酒田站
东酒田站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
東酒田 – ひがしさかた – Higashi-Sakata | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本山形县酒田市大町字出云5番 | ||||||||||
地理坐标 | 38°54′27.1″N 139°52′31.9″E / 38.907528°N 139.875528°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヒサ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1958年(昭和33年)12月25日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日9人次(不含下车乘客) 2004 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
东酒田站(日语:東酒田駅/ひがしさかたえき Higashi-Sakata eki */?)是位于山形县酒田市大町字出云5番,东日本旅客铁道(JR东日本)的羽越本线车站。
历史
- 1944年(昭和19年)3月31日:国铁开设东酒田信号站。
- 1958年(昭和33年)12月25日:升级为车站,名为东酒田站。
- 1972年(昭和47年)9月1日:成为无人车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线的单式月台。各月台之间设有跨线桥连接。曾经此站设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台。岛式月台内侧的路轨已经撤走。车站位于稻田地带,因此使用人数非常少,但是车站大楼却很大。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■羽越本线 (包括■陆羽西线直通列车) |
下行 | 酒田、秋田方向 |
2 | ■羽越本线 | 上行 | 鹤冈、新津方向 |
■陆羽西线 | 新庄方向 |
参考[1]
使用状况
在2004年度,1日平均乘车人次为9人[2]。
年度 | 1日平均人次 |
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2000 | 4 |
2001 | 10 |
2002 | 14 |
2003 | 11 |
2004 | 9 |
车站周边
车站周边只有数间民居,除此以外为大型稻田地带。
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
- 车站资讯(东酒田站):东日本旅客铁道(日语)