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叙利亚航空

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叙利亚航空
الخطوط الجوية السورية
Syrian Airlines
IATA ICAO 呼号
RB SYR SYRIANAIR
创立于1946年
枢纽机场大马士革国际机场
巴塞勒·阿萨德国际机场
飞行常客
奖励计划
叙利亚航空常旅客
机队数量9
通航城市42
总部叙利亚大马士革
重要人物Mrs. Ghaida Abdullatif(CEO
网站http://www.syriaair.com/

叙利亚航空(阿拉伯语:الخطوط الجوية السورية‎;英语:Syrian Airlines)是叙利亚国家航空公司,总部设在大马士革。该公司以大马士革国际机场枢纽,经营国内航线以及前往亚洲欧洲以及北非等地共计40多个目的地的国际航线。叙利亚航空是阿拉伯航空运输组织的成员。

历史

叙利亚航空的波音727飞机

叙利亚航空成立于1946年秋天。初期经营大马士革、阿勒颇代尔祖尔卡米什利等国内航线。1950年代逐步将网络扩大到贝鲁特开罗多哈巴格达耶路撒冷科威特城等地。同期,叙利亚航空的机队迅速扩大:1952年引进3架道格拉斯DC-3;1954年引进4架Cushioncraft CC4;1957年引进4架道格拉斯DC-6[1]

1961年,在叙利亚与埃及结盟的背景下,叙利亚航空曾与埃及航空合并为“阿拉伯联合航空”,但并未持续太长时间。1965年,叙利亚航空作为创始会员加入了阿拉伯航空运输组织。1967年,叙利亚航空加入国际航空运输协会[1]

1963至1964年,叙利亚航空将国际航线扩展到雅典慕尼黑罗马巴黎伦敦沙迦迪拜德黑兰尼科西亚等地。1970年代,其国际航线继续在欧洲、亚洲和非洲范围内扩大。[1]1976年开始引进波音727波音747SP。1970年代及1980年代间,还引进了一批苏联客机,包括安-26伊尔76雅克-40图-134图-154等。1990年代末,开始引进空中客车A320

航点

代码共享

叙利亚航空与以下航空公司签订代码共享协议:

目的地

截至2020年2月19日,叙利亚航空共通达下列14个国家的18个目的地。[2]

机队

叙利亚航空的A320飞机
叙利亚航空的A340飞机,此为唯一一架

截至2018年9月,叙利亚航空的使用中机队平均年龄为16.0年[3],详情如下[4]

叙利亚航空机队
机型 在役 已订购
(选择权)
封存 座位安排 其他
F C Y 总计
空中客车A320-214 6 0 4 0 7 144 151
ATR-72 500 2 0 2 0 0 68 68
空中客车A340-300 1 0 0 0 20 223 243 国泰航空斯里兰卡航空机队
总计 9 0

另外,叙利亚航空的机队还包括不明数量的俄制IL-76以及西方的达索猎鹰900达索猎鹰50波音747SP波音727-200和直升机[5],但是由于叙利亚内战影响停场或封存。

退役

另见

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 History. 叙利亚阿拉伯航空. [2009年5月2日]. (原始内容存档于2009年3月2日) (英语). 
  2. ^ 叙利亚航空. 敘利亞航空航點. 叙利亚阿拉伯航空. 2018-03-25. (原始内容存档于2019-01-11). 
  3. ^ 存档副本. [2017-09-04]. (原始内容存档于2018-06-29). 
  4. ^ 存档副本. [2009-05-02]. (原始内容存档于2009-05-04). 
  5. ^ 存档副本. [2017-09-04]. (原始内容存档于2017-09-04). 

外部链接