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光华六号飞弹快艇

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光华六号
Kuang Hua VI-class missile boat
汉光38号演习中的FACG-81
概观
舰种飞弹快艇
拥有国 中华民国
前型海鸥级飞弹快艇
次型微型飞弹突击艇（已取消）
数量31艘
制造厂海军第四造船厂
台湾国际造船股份有限公司
下订2001（原型）、2007（量产）
动工2007－2010
下水2008－2011
服役2009－
现况服役中
技术数据
排水量186.5吨
全长34.2公尺[1]
全宽7.6公尺
吃水3公尺
燃料柴油
动力MTU 4000系列
船用16汽缸柴油发动机3具三轴双舵
最高速度33节以上（61公里/小时）
续航距离12节（22公里/小时）/1,080浬（2,000公里）
乘员官士兵：17名
艇长上尉编阶
侦搜系统Decca平面搜索雷达
武器装备①T-75S 20公釐机炮 一门
（原型艇二门）
②两具双连装雄风二型反舰飞弹
③两具双联装AV-2干扰火箭
④T-74 7.62公釐机枪 最多4挺（预留空间）
预留加装刺针DMS发射器空间
电子设备大成战术数位资料链系统
导航雷达
雷达预警器
FACG-68水上操演
FACG-87航行于基隆港

光华六号飞弹快艇，简称光六，为台湾国际造船（CSBC，简称为台船，2007年前名为中国造船公司）为中华民国海军制造的飞弹快艇，隶属海军一三一舰队，属于近岸作战打击兵力。光华六号飞弹快艇是依据中华民国海军“光华六号”计画案（简称“光六计画”）建造的飞弹快艇，原型艇是由中华民国海军造船发展中心自力设计建造完成，并交由位于旗津的海军第四造船厂建造。

光六计画共建造30艘飞弹快艇，以汰换服役将近30年的海鸥级飞弹快艇。依据中华民国国军“国舰国造”政策，台船依据《政府采购法》的采购程序取得光华六号飞弹快艇的建造合约，每艘造价约为新台币四亿馀元，台船分15批、每批两艘的进度交船，全案已于2011年12月2日完成。光华六号快艇服役初由海蛟大队管理，在海蛟大队于2014年撤销后，改隶属中华民国海军131舰队。

性能

光华六号为一钢质船体，铝质上层结构的飞弹快艇。与被取代的海鸥级飞弹快艇相比，主要动力仍为三具主机与三轴的动力搭配模式，但使用更多的数位化操作系统，不但操作更为简洁，航行时比旧型艇更为灵敏。原型艇测试时海军发现船只出现“螺桨空蚀”问题，影响速度及螺桨叶片受损。虽然光华六号飞弹快艇设计有三个推进器，但如果在出任务时任何一具螺桨出现空蚀现象，飞弹快艇的快速打击功能或多或少会受到影响。这个问题后来在量产艇时完成修正，全尺寸的螺旋桨在2008年1月8号送至德国汉堡市的船模水槽(HSVA)再检验，试验结果显示光华六号设计符合规范要求。

光华六号飞弹快艇最大特征为采用了与康定级相同设计思维的匿踪外观设计，主甲板以上内倾12度、主甲板以下则外倾12度，且船体可以喷涂抗雷达波特殊匿踪涂料，可在正对或以左右各45度角面对雷达侦测时，仅出现大小约为小型渔船的回迹；但若遭雷达波扫到侧面，效果则较为不理想，主要是因为其外置的后机炮以及护栏。由于舰内空间较小，艇上活动空间也受到限制，其内休息寝室空间小，只有简单的卫浴设备，但适居性与耐航能力均较前一代排水量不足50吨的海鸥级算是有大幅改善。

在2005年量产舰建造计画竞标时，原本由台船获得海军承包，但中信造船和庆富造船曾试图运用政治力施压海军与台船分包标案，由它们制造部分艇身区段、再由台湾国际造船进行最后组装，不过最后并未成案。光华六号的量产全由台船实施。在海军与台船的协调之后，量产艇设计做了部分调整，外观上的差别上层结构明显降低许多，舰桥也从原倾斜的30度改为20度并向前移动0.5公尺，船舱设计也因此作了小幅更动，并取消艇艏机炮。

武装

光华六号飞弹快艇在船舯左右横向配置的雄风二型反舰飞弹共4枚，由国家中山科学研究院研制，射程长达150公里可有效提升制海战力，敌情则由大成资料炼来指挥雄风二型进行反水面舰任务。除了主武装，光华六号飞弹快艇另有配置AV-2干扰火箭4枚、T-74排用机枪2挺、T-75 20毫米机炮2门(原型艇)等武器；但人力操作的20mm机炮不但火力与射程不足，炮身亦无稳定与辅助瞄准装置，实质效果有限，且有破坏艇身的匿踪效果的问题。在后续艇中，舰艏机炮取消，仅保留舰尾机炮。

量产艇上虽然取消舰艏机炮，但是相关的甲板空间仍有预留放置机炮的空间，因此曾有民间爱好者拍摄到91号光六快艇舰艏装设XTR102近程自动化防御武器系统之照片，但此武装目前未被光六艇全面采用。

成军历程

1999年
  • “光华六号”计画案成立，但因预算排挤效应而推迟此计画案。
2000年
2001年
  • 10月2日，原型艇FACG-60正式开工。
2002年
  • 9月26日，原型艇FACG-60于高雄旗津造船厂举行下水典礼。
2003年
2005年
2007年
  • 11月26日，光华六号后续飞弹快艇案计画在台船高雄厂区开工，由国防部海军司令部司令王立申上将与台船代理董事长范光男共同主持；开工初期曾因装备物料等货困难与细部设计澄清等问题影响工程进度。同年亦向MTU亚洲分公司签订新台币50亿元的合约，购买90具柴油发动机。
2008年
  • 9月25日，上午10时30分，光华六号原型艇（FACG-60）在嘉义县布袋港执行汉光演习“战备渔港再整补”课目时，在布袋港航道口消波堤外触及海底淤沙搁浅。
  • 9月26日，海军先以吊车把4枚飞弹先行拆除。
  • 10月10日，清晨5时50分，在民间拖吊业者协助下，光华六号飞弹快艇原型艇成功拖离消波块，暂时停泊布袋港北二码头进行修补、检整。
  • 10月17日，光华六号飞弹快艇原型艇于下午拖抵海军左营后勤支援指挥部旗津厂区。
2009年
  • 5月26日，光华六号计画后续舰首批艇于上午在台船高雄厂区举行交艇，比原定交船日期2009年5月31日提前6天完工交船，由海军司令部司令高广圻上将及台船董事长郑文隆（维基数据所列：Q122851181）共同主持，另外包括海军前总司令苗永庆、陈邦治上将及前司令王立申上将，以及经济部政务次长邓振中、国防部常务次长林于豹中将、海军政战主任孙宜成中将与多位立法委员应邀观礼，首批交接编号分别为FACG-61与FACG-62两艘量产艇。
  • 8月31日，第二批艇于上午在台船高雄厂区举行交艇，由海军司令部副司令申伯之中将及台船总经理李志城共同主持，第二批交接编号分别为FACG-63与FACG-64两艘量产艇。
  • 10月30日，第三批艇于上午在台船高雄厂区举行交艇，由海军司令部副司令申伯之中将及台船总经理李志城共同主持，第三批交接编号分别为FACG-65与FACG-66两艘量产艇。
  • 12月22日，第四批艇于上午在台船高雄厂区举行交艇，由海军司令高广圻上将及台船公司董事长郑文隆共同主持，第四批交接编号分别为FACG-68与FACG-69两艘量产艇。
2010年
  • 3月15日，第五批艇于上午在台船高雄厂区举行交艇，由海军舰指部指挥官刘俊英中将及台船公司总经理谭泰平共同主持，第五批交接编号分别为FACG-70与FACG-71两艘量产艇。
  • 5月15日，第六批艇于上午在台船高雄厂区举行交艇，由海军教育训练暨准则发展指挥部指挥官李皓中将及台船总经理谭泰平共同主持，第六批交接编号分别为FACG-72与FACG-73两艘量产艇。
  • 5月18日，第一个换装光华六号飞弹快艇的海蛟五中队于左营军港西码头，由参谋总长林镇夷上将代表国防部长高华柱于上午宣布成军令、颁赠成军印信后，正式成军。隶属海蛟五中队的光华六号飞弹快艇编号为FACG-61、62、63、64、65、66、68、69、70、71等十艘，再加上编号FACG-60的光华六号飞弹快艇原型艇总计十一艘，中队长由吴信贤少校担任。
  • 7月16日，第七批艇于上午在台船高雄厂区举行交艇，由海军舰队指挥部副指挥官萨晓云中将及台船公司总经理谭泰平共同主持。第七批交接编号分别为FACG-74与FACG-75两艘量产艇。
  • 11月12日，第八批艇于上午在左营海鸥营区举行编成暨成军典礼，海军副司令李仲威中将由舰指部指挥官姜龙安中将陪同主持。第八批交接编号分别为FACG-77与FACG-78两艘量产艇。
  • 11月22日，第九批艇于上午在台船高雄厂区举行交艇，由海军副司令刘俊英中将与台船公司总经理谭泰平共同主持。第九批交接编号分别为FACG-79与FACG-80两艘量产艇。
2011年
  • 3月25日，第十一批艇于上午在台船公司高雄厂区举行交艇，由海军舰队指挥部指挥官姜龙安中将及台船公司总经理黄顺章共同主持，第十一批交接编号分别为FACG-83与FACG-84两艘量产艇。
  • 4月7日，第二个换装光华六号飞弹快艇的海蛟一中队于苏澳中正基地举行“光华六号81、82艇成军暨海蛟一中队换装典礼”，马英九总统由总统府秘书长伍锦霖、国安会秘书长胡为真、国防部长高华柱、参谋总长林镇夷上将、海军司令高广圻上将等人陪同主持。隶属海蛟一中队的光华六号飞弹快艇编号为FACG-72、73、74、75、77、78、79、80、81、82等十艘。
  • 10月12日，第十五批艇、也是最后一批艇于上午在台船公司高雄厂区举行交艇，由海军司令董翔龙上将及台船公司董事长谭泰平共同主持。第十五批交接编号分别为FACG-92与FACG-93两艘量产艇，也象征“光华六号计画后续艇建造案”已全数完成。
  • 12月2日，第三个换装光华六号飞弹快艇的海蛟二中队于左营军港西码头举行“光华六号92、93艇编成、成军暨海蛟二中队换装典礼”，由海军舰指部指挥官姜龙安中将于上午宣布成军令、颁赠成军印信，正式成军。隶属海蛟二中队的光华六号飞弹快艇编号为FACG-83、84、86、87、88、89、90、91、92、93等十艘。

护渔演习

2013年5月16日，国军为宣誓护渔决心，与海巡署举行护渔海空联合操演，此操演中4艘光华六号飞弹快艇在小琉球南边海域，进行反快艇操演[2]。

组织

光华六号飞弹快艇共有三个中队，每个中队约十艘快艇，合共三十一艘快艇。

同型艇

编号 开工日期 下水日期 交船日期 服役日期 编制 备注
FACG-60 2001年10月2日 2002年10月3日 2003年4月1日 2003年10月1日 原型艇、隶属海蛟五中队
FACG-61 2007年11月26日 2008年11月6日 2009年5月26日 2009年8月28日 量产艇、隶属海蛟五中队
FACG-62 2007年11月26日 2008年11月6日 2009年5月26日 2009年8月28日 量产艇、隶属海蛟五中队
FACG-63 2008年 2009年2月25日 2009年8月31日 2009年11月10日 量产艇、隶属海蛟五中队
FACG-64 2008年 2009年2月25日 2009年8月31日 2009年11月10日 量产艇、隶属海蛟五中队
FACG-65 2008年9月7日 2009年5月22日 2009年10月30日 2009年12月17日 量产艇、隶属海蛟五中队
FACG-66 2008年9月7日 2009年5月22日 2009年10月30日 2009年12月17日 量产艇、隶属海蛟五中队
FACG-68 2008年 2009年7月8日 2009年12月22日 2010年2月10日 量产艇、隶属海蛟五中队
FACG-69 2008年 2009年7月8日 2009年12月22日 2010年2月10日 量产艇、隶属海蛟五中队
FACG-70 2009年 2010年3月15日 2010年5月18日 量产艇、隶属海蛟五中队
FACG-71 2009年 2010年3月15日 2010年5月18日 量产艇、隶属海蛟五中队
FACG-72 2009年 2010年5月15日 2010年7月15日 量产艇、隶属海蛟一中队
FACG-73 2009年 2010年5月15日 2010年7月15日 量产艇、隶属海蛟一中队
FACG-74 2009年 2010年 2010年7月16日 2010年9月 量产艇、隶属海蛟一中队
FACG-75 2009年 2010年 2010年7月16日 2010年9月 量产艇、隶属海蛟一中队
FACG-77 2009年 2010年 2010年9月27日 2010年11月12日 量产艇、隶属海蛟一中队
FACG-78 2009年 2010年 2010年9月27日 2010年11月12日 量产艇、隶属海蛟一中队
FACG-79 2009年 2010年 2010年11月22日 2011年1月10日 量产艇、隶属海蛟一中队
FACG-80 2009年 2010年 2010年11月22日 2011年1月10日 量产艇、隶属海蛟一中队
FACG-81 2010年 2011年1月 2011年4月7日 量产艇、隶属海蛟一中队
FACG-82 2010年 2011年1月 2011年4月7日 量产艇、隶属海蛟一中队
FACG-83 2010年3月5日 2010年10月8日 2011年3月25日 2011年5月19日 量产艇、隶属海蛟二中队
FACG-84 2010年3月5日 2010年10月8日 2011年3月25日 2011年5月19日 量产艇、隶属海蛟二中队
FACG-86 2010年 2011年5月 2011年7月13日 量产艇、隶属海蛟二中队 近程自动化防御武器系统测试二代舰载型海基自动化防御系统 光六测试曝光 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
FACG-87 2010年 2011年5月 2011年7月13日 量产艇、隶属海蛟二中队
FACG-88 2010年 2011年 2011年7月 2011年8月17日 量产艇、隶属海蛟二中队
FACG-89 2010年 2011年 2011年7月 2011年8月17日 量产艇、隶属海蛟二中队
FACG-90 2010年 2011年 2011年8月23日 2011年10月18日 量产艇、隶属海蛟二中队
FACG-91 2010年 2011年 2011年8月23日 2011年10月18日 量产艇、隶属海蛟二中队 加装XTR-102系统
FACG-92 2010年10月29日 2011年5月30日 2011年10月12日 2011年12月2日 量产艇、隶属海蛟二中队
FACG-93 2010年10月29日 2011年5月30日 2011年10月12日 2011年12月2日 量产艇、隶属海蛟二中队

相关条目

参考资料

  1. ^ 中華民國海軍官網-建造篇. [2013-12-19]. （原始内容存档于2013-12-21）. 
  2. ^ 紀德級馬公艦出擊 7艦聯合操演將駛出北緯20度以南. ETtoday东森新闻云. 2013-05-15 [2013-05-17]. （原始内容存档于2013-07-12） （中文（台湾））. 

外部链接


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