跳转到内容

仁德交流道

维基百科，自由的百科全书

仁德交流道 Rende Interchange
327 仁德
仁德交流道南下出口预告

所在地	台湾台南市东区、仁德区
途经道路	国道一号
立交编号	327
衔接道路	裕农路⇔ 南148线（太子路）市道182号（东门路⇔中山路）
通往	东区仁德区台江国家公园云嘉南滨海国家风景区
构造
形式	复合钻石型
历史
启用日期	1977年10月31日（北出南入） 1978年9月1日（南出北入） 2017年1月26日（裕农路北上出口）

仁德交流道

半夜的仁德交流道

仁德交流道，旧称台南交流道^[1]，是台湾中山高速公路位于台南市东区和仁德区交界处设立的交流道，指标为327k，与永康交流道、大湾交流道同为台南市区的三大交流道。

交通部高速公路局曾将仁德交流道一度比照行经台北市与高雄市市区以路名为出口预告的作法，将出口预告改为“中山路”，但因民众习惯原本的地名出口预告，以及考量台南市已县市合并，不宜再将“仁德”与“台南”并列，经过与台南市政府交通局讨论后，改为“仁德｜台南市东区”。

	南下	327 仁德		仁德　台南市东区
	北上	327A 仁德	裕农路
		327B 仁德		台南市东区　仁德
			台江国家公园
			云嘉南滨海国家风景区

邻近公路

改善计画

国道一号员林至高雄段拓宽后，尽管仁德交流道已新设回转道、解决南下出口往仁德市区停等号志的问题，惟常态塞车问题未能根除。后续改善方案如下^[2]：

南下出口新设裕义路右转车道

右转车道可区分往市道182号及裕义路车流，减少南下出口匝道欲右转裕义路车流（约为南下出口交通量35%）与直行车流交织机会、纾解南下出口匝道回堵至国道主线上的车流。

北上第二（327A）出口

计画新设一北上出口，将目前北上出口左转往台南市区车流，部分引导至裕农路、纾解目前匝道回堵车流。配合本规划、北上入口已于2016年6月24日北移至指标326k处^[3]。新增设裕农路出口已完工、通过屡勘，已于2017年1月26日15时正式启用^[4]^[5]。

北向侧车道

此侧车道为平行三爷宫溪之封闭式道路，属市区道路3车道规格（含回转道与匝道），长度2.7公里，内侧车道禁行机车（高速公路匝道专用），可连结裕农路、太子路、市道180号以及大湾交流道。

周边设施

仁德区公所
家乐福仁德店
特力家居台南馆

相关计划

仁德特27号道路东段工程

本案系台南交流道特定区道路系统建设规划，提供仁德地区进入国道一号与台86线之联络，并强化台南都会公园特定区之联外及与仁德区、保安车站间之往返。本计画为东西向道路，西起文华路（半封闭式道路）向东跨越三爷宫溪，与后壁厝排水共线后，东行穿越中山高至德洋路口止，衔接已开辟之特27号北段道路（德糖路），总长约1.93公里，路宽25公尺，其中穿越中山高之跨距约65公尺（高速公路路权宽度，双向14车道）^[6]。

邻近设施及出口预告

邻近设施

南下出口预告

上一个设施

中华民国国道

下一个设施

大湾交流道
往　永康交流道

国道一号
327k

仁德系统交流道
往　仁德服务区

示意图

324 大湾

太子路

327A 仁德

327 仁德

中山路

327B 仁德

330 仁德系统

327 仁德


仁德 Rende	台南市东区 Tainan E. Dist.
右线 RIGHT LANE

北上出口预告

327A 仁德

裕农路

Yunong Rd.

⬆

327B 仁德


台南市东区 Tainan E. Dist.	仁德 Rende
⬈

外部链接

国道一号仁德交流道示意图（页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部高速公路局）

参考资料

^ 郑玮奇. 台南3處交流道新版標示永康交流道會標示「永康｜台南市北區」. 自由时报. 2020-10-29 [2020-12-08]. （原始内容存档于2020-11-02）. 高公局表示，经与台南市交通局协商沟通后，出口预告标志将依交流道所通往行政区名来标示，永康交流道会标示“永康｜台南市北区”，同时将“台南”交流道更名为“仁德”交流道。
^ 臺南市政府交通局辦理仁德交流道改善推動成果. [2019-12-26]. （原始内容存档于2017-01-07）.
^ 注意！中山高台南仁德交流道 2016年6月24日起「換位置」. [2016年6月17日]. （原始内容存档于2019年5月17日）.
^ 國一增設仁德北上出口除夕前一天開通. [2017-01-23]. （原始内容存档于2019-05-14）.
^ 台南交流道新增北上出口匝道 26日下午3時開通. [2017-01-26]. （原始内容存档于2019-07-03）.
^ 仁德特27號道路東段工程. [2018-07-11]. （原始内容存档于2018-07-11）.

中华民国国道 1号（中山高速公路）交流道列表

基隆端 – 基隆 – 八堵 – 大华系统 – 五堵 – 汐止 – 汐止系统 – 高架汐止端 – 东湖 – 内湖 – 圆山 – 台北 – 三重 – 高架五股转接道 – 五股⇒

– 高架泰山转接道 – 林口 – 大坑系统 – 桃园 – 机场系统 –

中坜 – 内坜 – 高架中坜转接道 – 中坜 – 平镇系统 – 幼狮 – 杨梅 – 高架杨梅端 – 高架杨梅转接道 – 湖口第二 – 湖口 –

湖口 – 高架竹北转接道 – 竹北 – 新竹 – 新竹系统 – 高架头份端 – 头份 – 头份第二 – 造桥 – 头屋 – 苗栗 – 铜锣 – 三义 –

泰安 – 后里 – 台中系统 – 丰原 – 大雅系统⇒

– 大雅 – 台中 – 南屯 – 王田 – 彰化系统 – 彰化 – 埔盐系统 – 员林 – 北斗 –

西螺 – 西螺 – 虎尾 – 斗南 – 云林系统 – 大林 – 民雄 – 嘉义 – 水上 – 嘉义系统 –

新营 – 新营 – 下营系统 – 麻豆 – 安定 – 台南系统 – 大洲 – 永康 – 大湾 – 仁德 – 仁德系统 –

仁德 – 路竹 – 高科 – 冈山第二 – 冈山 – 楠梓 – 八卦寮 – 鼎金系统 – 高雄 – 瑞隆路 – 五甲系统 – 五甲 – 高雄端

高架道路

汐止端 – 堤顶 – 下塔悠 – 环北 – 五股转接道 – 泰山转接道 – 机场系统 – 中坜转接道 – 中丰 – 校前路 – 杨梅端 – 杨梅转接道 –

杨梅 – 竹北转接道 – 新竹系统 – 头份端

检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=仁德交流道&oldid=80032319”

分类：

隐藏分类：