朝杞铁路

朝杞铁路
概览
运营范围	中华人民共和国河南省
服务类型	货运铁路
起点站	朝阳沟站、杞县站
主要车站	朝阳沟站、超化站、新郑东站、尉氏站、竖岗站、通许站、杞县站
技术数据
路线等级	地方铁路
路线长度	168 km
最高速度	30 km/h
车站数目	30
轨距	762 mm（窄轨）
电气化方式	未知
闭塞方式	未知
运营信息
开通运营	1976年
运营者	河南省地方铁路总公司新郑分局
路线图 图例 朝阳沟站 川口站 炮房沟站 大冶镇站 平陌站 西峨沟站 超化站 大隗站 红山庙站 马寨站 新郑南站 新郑东站  京广铁路 换装准轨 八千站 岗李站 大马站 门楼仁站 大桥村站 尉氏站 十八里站 竖岗站  竖开铁路往土柏岗站方向 前刘庄站 通许站 塔湾站 四所楼站 王井阳站 沙窝站 苏木站 邢口站 五里河站 杞县站

朝杞铁路为河南省地方窄轨铁路，全长168公里，共有车站30个。线路西端起自登封市朝阳沟站，途径新密、新郑、尉氏、通许至杞县。在新郑与京广铁路相交，建有换装线；在竖岗连接竖开铁路至开封县土柏岗。朝杞铁路的主要功能是为登封、新密一带的工矿企业提供煤炭、铝矾土等矿产品外运，以及为杞县等地的用煤企业提供运输服务。铁路于1974年开工，1976年6月建成朝阳沟至尉氏段，至1985年底全线建成通车。铁路目前拥有8条专用支线。1986年，因窄轨铁路运力不足问题逐渐显现，朝杞铁路朝阳沟至新郑段进行了技术改造，使这一区段的运输能力有所提高。

铁路在开通初期曾提供客运服务，后来因客源不足而停运。

目前该线路的新郑至竖岗段正准备并入新建的新开铁路（新密至开封铁路）。

车站设置

朝杞铁路共设以下车站：

朝阳沟站、川口站、炮房沟站、大冶镇站、平陌站、西峨沟站、超化站、大隗站、红山庙站、马寨站、新郑南站、新郑东站（换装准轨，连接京广铁路）、八千站、岗李站、大马站、门楼仁站、大桥村站、尉氏站、十八里站、竖岗站（连接竖开铁路）、前刘庄站、通许站、塔湾站、四所楼站、王井阳站、沙窝站、苏木站、邢口站、五里河站、杞县站。

外部链接

• 朝杞窄轨铁路竖岗站待避货列 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 朝杞窄轨铁路东线的田野 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 朝杞窄轨铁路平陌站待避 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 朝杞窄轨铁路西线某隧道 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 新郑东侧套轨线尽头 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 【地方铁路票证】河南朝杞铁路客票 （页面存档备份，存于互联网档案馆）