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九龙巴士273B线

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九龙巴士273B线
KMB Route 273B
概述
运营商九龙巴士
调度站沙田车厂（S）-上水分厂
使用车辆富豪超级奥林比安（AVW）
斯堪尼亚K230UB（ASC）
亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（E5T）
线路信息
起点站清河邨
终点站上水站（循环点）
线路长度3.3公里
运行周期20分钟
运营时间05:30-00:30
发车间隔5-10分
票价$4.0
相关线路
竞争交通九龙巴士273A线
九龙巴士70K线

九龙巴士273B线是香港新界上水的一条日间循环巴士线，来往清河邨及上水站[1]。

历史

为配合御皇庭及清河邨第3期分别于2005年9月及2007年5月入伙引致增加的交通需求，九巴在2006年初向北区区议会公布2006-2007巴士路线发展计划时建议开办本线，以接载清河邨及御皇庭居民前往上水站，建议获区议会支持后，该线于2006年7月16日投入服务，来往清河邨及上水站（循环线），而清河邨的名称则是其中3座在2007年落成后才改的。

与铁路之转乘优惠

港铁由2009年6月13日起，与本路线提供接驳上水站的八达通转乘优惠，是首条九巴路线（九巴营运的港铁接驳巴士除外）提供东铁线的转乘优惠，同时是自2005年6月1日多条九巴路线与西铁线的转乘优惠取消及两铁合并后，九巴与港铁首次联合推出的转乘优惠，该优惠已于2010年7月11日起结束。

2012年12月17日：往清河邨方向于新运路近扫管埔村增设分站。

2015年12月31日：增设到站时间预报。

服务时间及班次

清河邨开
日期 服务时间 班次（分钟）
星期一至五 05:30-23:40 5-8
23:40-00:30 10
星期六、日及公众假期 05:30-00:00 5-8
00:00-00:30 10

收费

全程：$4.0

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。
  • 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

273B←→270A、270B、270P，次程可获$4.2折扣优惠
  • 273B往上水站 → 270A、270B或270P往九龙
  • 270A或270B往上水 → 273B往清河邨
273B←→261(P)、276(P)、276A/B、T270、T277、277X、277E/P、278X/A/P、279X、373、673及978系列，次程可获$4.0折扣优惠
273B←→A43，次程可获$1折扣优惠
  • 273B往上水站 → A43往机场
  • A43往粉岭 → 273B往清河邨

使用车辆

初时本线共有4辆三菱Fuso MK117J/217J巴士全日行走，其中1辆只于繁忙时间服务；随着本线客量上升，现时已经加派双层巴士行走。

2010年2月7日起本线其中1辆三菱单层巴士被调走，改派1辆全新落地的第二代12米斯堪尼亚K230UB单层低地台空调巴士，为本路线首次引入低地台巴士。2010年7月9日起该巴士与273号线的一部富豪B7RLE单层低地台空调巴士互调字轨，初期单层低地台巴士只于繁忙时间服务，2010年10月1日起改为全日服务。

现时本线用车包括2辆富豪超级奥林比安 12米（AVW）及1辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（E5T）双层巴士及2辆斯堪尼亚K230UB 12米（ASC）单层巴士，均属上水车厂。

车队编号 车牌
AVW26 LL3708
AVW34 LL4132
ASC26 PB7333
ASC29 PB8189
E5T15 TJ5721

行车路线

273B线的走线图

经：清晓路、百和路、扫管埔路、鸡岭回旋处、扫管埔路、新运路、龙琛路、龙运街、新运路、扫管埔路、鸡岭回旋处、扫管埔路、百和路及清晓路。

沿线车站

清河邨开
序号 车站名称 位置
1 清河邨巴士总站 清河邨公共运输交汇处
2 御景峰 清晓路
3 上水站 新运路
4 扫管埔村
5 清河邨巴士总站 清河邨公共运输交汇处

客流及客量

本线初时主要服务于2005年9月份启用的御皇庭之居民来往上水站转乘东铁为主，每班巴士的客量亦约为在10人左右。初时由于清河邨的建筑工程出现延误，加上邻近只有一个单幢楼（显峯），而且受到273A线以直接途径直达上水站，对本线造成竞争，导致本线客量偏低；到清河邨第三期2007年5月入伙后，客量才有些微改善[2]。

因应清河邨第一及第二期于2008年5月至8月期间入伙，九巴陆续增派6辆巴士行走273B线，使服务本线的巴士增至10辆[3]。连同附近人口增加，本线客量大幅提升，繁忙时间大多班次都满座，繁忙时间的班次亦可增至每2-3分钟一班。

参考资料

  • 《巴士路线发展纲要(3)－－沙田．大埔．北区》，ISBN 9628414739005，BSI（香港），154页
  1. ^ 存档副本. [2006-12-11]. （原始内容存档于2007-09-29）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  2. ^ 存档副本. [2006-12-11]. （原始内容存档于2017-12-22）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  3. ^ 《2008年北区巴士路线发展计划》，北区区议会交通及运输委员会会议文件第11/2008号

外部链接

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