跳转到内容

Talk:高雄捷運環狀輕軌CAF Urbos 3系電聯車

页面内容不支持其他语言。
维基百科,自由的百科全书
          本条目属于下列维基专题范畴:
铁道专题 (获评未评級未知重要度
本条目属于铁道专题范畴,该专题旨在改善中文维基百科铁道类内容。如果您有意参与,请浏览专题主页、参与讨论,并完成相应的开放性任务。
 未评级未评  根据专题质量评级标准,本条目尚未接受评级。
 未知  根据专题重要度评级标准,本條目尚未接受评级。
台灣专题 (获评未知重要度
本条目属于台灣专题范畴,该专题旨在改善中文维基百科台灣类内容。如果您有意参与,请浏览专题主页、参与讨论,并完成相应的开放性任务。
 未评级未评  根据专题质量评级标准,本条目尚未接受评级。
 未知  根据专题重要度评级标准,本條目尚未接受评级。
城市軌道交通专题 (获评未知重要度
本条目属于城市軌道交通专题范畴,该专题旨在改善中文维基百科城市軌道交通(含地鐵捷運等)相关主题类内容。如果您有意参与,请浏览专题主页、参与讨论,并完成相应的开放性任务。
 未评级未评  根据专题质量评级标准,本条目尚未接受评级。
 未知  根据专题重要度评级标准,本條目尚未接受评级。

編輯建議

關於"控制系統"一節

經過高雄捷運公司的人員說明,輕軌行控中心並不會設立於高雄捷運行控中心喔,請斟酌修改。 --曾博聖有問題?請留言~2015年2月6日 (五) 10:05 (UTC)[回复]

新条目推荐讨论

在候选页的投票结果
  • 哪型電聯車是台灣第一款正式營運載客的輕軌列車?
    高雄捷運環狀輕軌電聯車条目由Subscriptshoe9讨论 | 貢獻)提名,其作者为Subscriptshoe9讨论 | 貢獻),属于“metro”类型,提名于2017年6月21日 13:36 (UTC)。
    • 說明,再度感謝Aotfs2013各方面的協助,我肯定是瘋了才會一次重寫兩個條目。--小火車留言2017年6月21日 (三) 13:36 (UTC)[回复]
    • (+)支持各種互相感謝,經重寫符合標準。- 執行編輯 Aotfs2013 留於 2017年6月21日 (三) 13:50 (UTC)[回复]
    • (+)支持:符合標準。在高雄住時搭過一次,感覺前景不太樂觀。--Outlookxp留言2017年6月21日 (三) 13:57 (UTC)[回复]
    • (+)支持:符合標準,火車高產。--胡蘿蔔 BOARD · CHEM 2017年6月21日 (三) 14:13 (UTC)[回复]
    • (+)支持:符合DYK標準--Z7504留言2017年6月21日 (三) 14:16 (UTC)[回复]
    • (!)意見:資訊框的營運最高速度與設計最高速度出現了兩次單位km/h。-游蛇脫殼/克勞 2017年6月25日 (日) 06:12 (UTC)[回复]
    • (+)支持,符合標準--Iflwlou [ M {  2017年6月25日 (日) 13:31 (UTC)[回复]

建議合併至「高雄捷運輕軌電聯車」

下列討論已經關閉,請勿修改。如有任何意見,請在合適的討論頁提出,而非再次編輯本討論。

建議合併至「高雄捷運輕軌電聯車」,非高雄捷運獨有車型,與其他系統Urbos系列車型異同之處可以獨立章節敘述,而不需獨立條目。--Will74205留言2019年1月4日 (五) 18:47 (UTC)[回复]


本討論已關閉,請勿修改。如有任何意見,請在合適的討論頁提出,而非再次編輯本討論。