Talk:京张铁路

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铁道专题

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中国专题

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你知道吗？

京张铁路曾於2017年2月21日通过新条目推荐投票，登上維基百科首頁的「你知道嗎？」欄位。

维基百科

京张铁路

本主題或以下段落文字，移動自Wikipedia:互助客栈/条目探讨。执行者：Jimmy-bot（留言） 2016年1月30日 (六) 16:42 (UTC)。[回复]

“动力方式：接触网供电：50Hz 25kV”貌似找不到来源。我觉得如果有接触网就不需要开内燃动车组了。--Antigng（留言） 2016年1月18日 (一) 15:20 (UTC)[回复]

北京北至沙城未电化，沙城至张家口电化。 --达师 - 334 - 554 2016年1月20日 (三) 08:45 (UTC)[回复]

新条目推荐讨论

本主題或以下段落文字，移動自Wikipedia:新条目推荐/候选。

在候选页的投票结果

哪条铁路是由第一条中国人自行建造、施工并运行的铁路？
京张铁路条目由霧島聖（讨论 | 貢獻）提名，其作者为霧島聖（讨论 | 貢獻），属于“Transport”类型，提名于2017年2月17日 08:59 (UTC)。
- 說明，上周六从八达岭走到居庸关，一路上看到了包括青龙桥车站、被废弃的五桂头隧道和石佛寺隧道在内的诸多遗迹，于是决定编写这个条目，配图有机会再上传到C区吧。难度非常大，资料零散，关键资料全是文言文，同时也是第一次编写铁路历史类条目。欢迎各位给出宝贵而富有建设性的意见和建议！--门可罗雀的霧島診所_{欢迎光临维基Q群：170258339}^{神社的羽毛飘啊飘} 2017年2月17日 (五) 08:59 (UTC)[回复]
- (＋)支持符合DYK标准，告诉我是不是沙发？--Fayhoo（留言） 2017年2月17日 (五) 09:05 (UTC)[回复]
- (＋)支持：已達標。-和平、奮鬥、救地球！（留言）^{歡迎加入維基Telegram群} 2017年2月17日 (五) 09:04 (UTC)[回复]
- ~~(！)意見：由詹天佑擔任總工程司？~~--Tai8（留言） 2017年2月17日 (五) 09:07 (UTC)[回复]
  - 是总工程司。这是资料里面给出的职位名称，我反复核对了好几本地方志。--门可罗雀的霧島診所_{欢迎光临维基Q群：170258339}^{神社的羽毛飘啊飘} 2017年2月17日 (五) 09:11 (UTC)[回复]
  - 这是北京市地方志办公室给的铁路运输志在线版。请自行查阅。--门可罗雀的霧島診所_{欢迎光临维基Q群：170258339}^{神社的羽毛飘啊飘} 2017年2月17日 (五) 09:14 (UTC)[回复]
  - 以及在袁世凯的相关奏章中，原文：“尤必须选有熟精铁路工程专门之华员担任总工程司之职”，网上遍传的“总工程师”虽然原意相近，但细追究起来算是讹误。该奏折出自《近代中国史料丛刊二辑-391-393 近代中国铁路史资料》第916页，欢迎核对。--门可罗雀的霧島診所_{欢迎光临维基Q群：170258339}^{神社的羽毛飘啊飘} 2017年2月17日 (五) 09:25 (UTC)[回复]
    - (＋)支持，符合标准。--Tai8（留言） 2017年2月17日 (五) 11:01 (UTC)[回复]
- (＋)支持，符合标准。--#胡蘿蔔 _{BOARD · CHEM} 2017年2月17日 (五) 09:22 (UTC)[回复]
- (＋)支持，符合标准。——左手捏萝莉、右手揍教皇的巴伐利亚的亨利十七世（留言） 2017年2月17日 (五) 10:20 (UTC)[回复]
- (＋)支持，符合标准。-- 晴空·和岩留言板·欢迎参与“海”的协作·加入站外社交平台 2017年2月17日 (五) 11:35 (UTC)[回复]
- (＋)支持，符合标准。台灣以前的歷史教科書只會說詹天佑在台灣的鐵路，但都沒提他參與第一條中國人自行建造的鐵路，不知道是否跟黨國教育下被黑很慘的袁世凱有關。--Outlookxp（留言） 2017年2月18日 (六) 00:55 (UTC)[回复]
- (＋)支持：达标。--LeoTschW（留言） 2017年2月18日 (六) 11:26 (UTC)[回复]
- (＋)支持，符合標準。--Iflwlou [ M { 2017年2月21日 (二) 07:52 (UTC)[回复]
- (＋)支持，符合標準，内容充足。--No1lovesu（留言） 2017年2月21日 (二) 07:55 (UTC)[回复]