由布號列車
由布 / 由布院之森 | |
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日語寫法 | |
日語原文 | ゆふ / ゆふいんの森 |
概述 | |
开行日期 | 由布:1992年7月15日 由布院之森:1989年3月11日 |
运营商 | 九州旅客鐵道(JR九州) |
列车等级 | 特急列車 |
运行区间 | 由布: 博多 - 大分・別府 由布院之森: 博多 - 由布院 - 別府 |
途经线路 | 久大本線・鹿兒島本線・日豐本線 |
技术 | |
使用车辆 | 由布:KiHa185系柴油列車(大分車輛中心) 由布院之森:KiHa71系柴油列車、KiHa72系柴油列車(直方車輛中心) |
由布(日语:ゆふ Yufu */?)是日本九州旅客鐵道所屬一列服務於博多站~大分站、別府站之間,行經鹿兒島本線、久大本線與日豐本線上的特別急行列車。除此之外,往返於博多至由布院與別府之間由布院之森(日:ゆふいんの森,另有中譯幽芬之森)及與「由布」行駛於同樣路段上的由布DX(日:ゆふDX)亦一同於本條目中介紹。
基本上「由布」與「由布DX」,和「由布院之森」是兩個不同系統的特急列車。
運行概要
往由布院、大分、別府方向的列車為下行,往博多方向的列車為上行。大分~別府間的日豐本線上行(別府方向)車班編號為奇數,日豐本線下行(大分、博多方向)車班編號為偶數。
運行班數
- 「由布」、「由布DX」
- 上下6班(上行3班、下行3班)
- 博多~大分~別府 上下4班(上行2班、下行2班)
- 博多~大分 上下2班(上行1班、下行1班)
號數\運行日 | 奇數日 | 偶數日 |
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1號 | 由布(Kiha185系) | 由布DX(Kiha183系) |
2號 | 由布DX(Kiha183系) | 由布(Kiha185系) |
3號 | 由布DX(Kiha183系) | 由布(Kiha185系) |
4號 | 由布(Kiha185系) | 由布DX(Kiha183系) |
5號 | 由布(Kiha185系) | 由布DX(Kiha183系) |
6號 | 由布DX(Kiha183系) | 由布(Kiha185系) |
※毎月31日與閏年的2月29日是Kiha183系的檢查日,所有班次皆會以「由布」(Kiha185系)負責行駛。
- 「由布院之森」
- 上下6班(上行3班、下行3班)
- 博多~由布院~別府 上下2班(上行1班、下行1班)
- 博多~由布院 上下4班(上行2班、下行2班)
使用車輛
- 「由布」、「由布DX」、「由布院之森」全列車皆為「普通車」(意指無臥舖與綠車配置的列車),但列車的使用車輛、設備有許多差異。
- 「由布」
- Kiha185系柴聯車(キハ185系気動車)
-
JR九州Kiha185系柴聯車 「由布」 博多站 2007年8月
- 「由布DX」
- Kiha183系柴聯車(キハ183系気動車)
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JR九州Kiha183系1000番台柴聯車 「由布院之森II」 博多站 1998年7月
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JR九州Kiha183系1000番台柴聯車 「由布DX」 2004年9月
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JR九州Kiha183系1000番台柴聯車 「由布DX」 2008年4月
- 「由布院之森」
- Kiha71系柴聯車((キハ183系気動車),自別府發車)與Kiha72系柴聯車(自由布院發車)
- 全車皆為指定席。全車禁煙,設有吸煙室。
- 設餐車。
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JR九州Kiha72系柴聯車 「由布院之森」 2008年8月
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「由布院之森」的標誌
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駕駛室
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車廂配置
停車站
站名\列車名 | 由布、由布DX | 由布院之森 |
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博多站 | ● | ● |
二日市站 | ● | | |
鳥栖站 | ● | ● |
久留米站 | ● | ● |
久留米大學前站 | ○ | | |
田主丸站 | ○ | | |
筑後吉井站 | ● | | |
浮羽站 | ○ | | |
日田站 | ● | ● |
天瀨站 | ● | ● |
豐後森站 | ● | ● |
豐後中村站 | ● | | |
由布院站 | ● | ● |
湯平站 | ● | | |
向之原站 | ● | | |
大分站 | ● | ◎ |
別府站 | ◎ | ◎ |
- ●全列車停車
- ◎於此區間運行時全列車停車
- ○限部份列車停車
沿革
- 1951年、博多站~由布院站~別府站間設臨時快速列車「ゆのか」。
- 1956年、「ゆのか」定期列車化。
- 1960年、「ゆのか」柴油車化,運行區間為博多站~由布院站~別府站~博多站間循環準急列車。
- 1961年、「ゆのか」增設博多站~由布院站~門司港站間運行的準急列車「由布」。
- 1962年、「由布」、由門司港站發車改為小倉站發車。
- 1964年、別府站~久留米站~長崎站、佐世保站間的急行列車「西九州」開始運行。
- 1965年、「ゆのか」内、日豐本線別府站→博多站間取消。
- 1966年、「ゆのか」、「由布」昇格為急行列車。
- 1967年、「ゆのか」再成為博多站~由布院站~別府站~博多站間循環列車。
- 1968年、「ゆのか」、「由布」變為博多站~別府站間運行、名稱統一成「由布」。「ゆのか」變為日豐本線急行列車的名稱。
- 1980年、「西九州」發車站變為博多站。「由布」3往復班次增加。
- 1989年、特急「由布院之森」運行開始(使用71系氣動車、博多站~別府站間運轉)。
- 1992年、特急「由布院之森」增加班次。同時「由布」昇格為特急。
- 「由布院之森」的增加班次運行博多站~由布院站~小倉站間。
- 1995年、「由布院之森」全列車運行博多站~別府站間。
- 1999年、「由布院之森」不再使用183系氣動車,投入新造的72系氣動車。
- 2001年、「由布」的別府站發車列車其中1往復班次改由大分站發車。
- 2002年、「由布」不再有由布院站發車列車。
- 2004年、「由布」部份列車使用キハ183系車輛成為「由布DX」。
- 2005年4月1日:「由布(DX)」車內販售停止;
- 2008年:
- 3月11日:「由布DX」更改塗裝為黃色,開始運轉;
- 3月15日:大分車站高架化工程,「由布(DX)」「由布院之森」從大分車站到別府車站間以臨時列車方式運轉;
- 8月24日:「由布(DX)」「由布院之森」在大分車站到別府車站間的臨時運轉結束;
- 2009年:
- 3月14日:全部車廂禁煙;
- 2011年:
- 1月10日:「由布DX」結束營運;
- 2016年:2016年熊本地震後九州橫斷特急暫時停駛,部分列車編組改行駛「由布」。
- 2017年:
- 2018年7月14日,久大本線全線修復通車,「由布院之森」回復原本的博多~由布院、大分、別府路線[1]。
資料來源
- ^ JR九州「ゆふいんの森1号」日田駅で1,000人出迎え - 久大本線復旧. マイナビニュースについて. (原始内容存档于2018-08-20) (日语).
外部連結
- (日語)http://www.jrkyushu.co.jp/trains/yufuinnomori/ (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (繁體中文)特快列車「由布院之森」(JR九州) (页面存档备份,存于互联网档案馆)