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寺家站

坐标34°26′21.2″N 132°43′21.8″E / 34.439222°N 132.722722°E / 34.439222; 132.722722
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寺家站
車站南出口(2020年6月)
車站南出口(2020年6月)
日语名称
寺家 – じけ – Jike
车站概览
位置 日本廣島縣東廣島市寺家站前5番1號
地理坐标34°26′21.2″N 132°43′21.8″E / 34.439222°N 132.722722°E / 34.439222; 132.722722
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
站台2面2線
其他信息
电报码チケ
历史
启用日期2017年(平成29年)3月4日[1][廣報 1]
上車人次
統計年度
平均每日1,232人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
西條
JR-G10
2.3km
山陽本線
JR-G09
距離神戶275.2km
八本松
JR-G08
3.7km
位置
地图
备注

寺家站(日语:寺家駅じけえき Jike eki */?)是位於廣島縣東廣島市寺家站前,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線車站[廣報 2]。車站位於廣島城市網絡日语広島シティネットワーク內。

概要

西條站一直都是東廣島市的中心車站,從該車站以西2至3公里的寺家地區設在此站(步行20至30分鐘)。

在1987年,由當地4個團體組成的「寺家站建設促進期成同盟會」成立,長年都請願希望建設新車站[2]

但是,預定建設車站的周邊範圍都沒有發展,在地主交渉上也艱難,因此一直沒有明確車站建設計劃。

隨後,在2009年(平成21年)4月,東廣島市公布了包括建設新車站的「寺家地區土地調整事業」計劃書[廣報 3]。在同年4月29日前接受市民的意見開始計劃建設車站。

在2010年(平成22年)2月,開始了連接車站南出口廣場與國道486號日语国道486号的道路工程,於國道的連接點是西條町寺家路口北邊。在2015年(平成27年),開始車站大樓工程。

在2016年(平成28年)7月8日,JR西日本會見記者,公布正式車站名稱為「寺家站」,並預計每日乘車人次約1,400人,而快速列車(平日早上運行的「通勤快車」與星期六與假日的「城市快車日语広島シティネットワーク#快速シティライナー」)會通過此站 [3]

車站由西條站管理,並由東廣島市營運[廣報 4],為簡易委託車站,該市再委託JR西日本廣島MAINTEC日语JR西日本広島メンテック負責車站業務[4][廣報 5]

除了部分時段外,設有POS終端日语駅収入管理システム發售車票。也設有近距離普通乘車票的自動售票機。車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。

歷史

車站構造

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台

車站大樓概要

車站大樓中設有南北公眾通道。公眾通道設有單車專用通道,可讓單車通行[1]。在站內單車專用通道旁邊設有柵欄,站內單車專用通道不可連接車站閘口(只可使用行人通道)。

車站大堂

  • 售票處(設有綠色窗口終端機)
  • 1處閘口(設有1台可使用ICOCA的簡易自動閘機)
  • 公共廁所(於公眾通道南出口樓梯旁)
  • 升降機(於公眾通道南出口、閘內1號月台共用1台,公眾通道北出口設有1台,閘內2號月台設有1台)
  • 自動販賣機(於公眾通道設有2台,閘內設有2台)

月台

月台 路線 上下行 方向
1 山陽本線 下行 八本松廣島方向
2 上行 西條三原方向

使用狀況

以下為車站啟用後1日平均乘車人次。注意在2016年度的實際營業日數只有28日。

年度 1日平均
乘車人次
2016年(平成28年) 403[6]
2017年(平成29年) 1,232

車站周邊

車站周邊為縣營住宅團地、共管公寓團地、超級市場與國立醫療中心。

商業設施
醫療機構
金融機關
教育設施
公共設施
  • 寺西地域中心
  • 平岩地域中心

相鄰車站

西日本旅客鐵道
山陽本線
快速「城市快車」(只有星期六及假日下行班次)、快速「通勤快車」(只有平日早上下行班次)
通過
普通
西條寺家八本松

注腳

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 清水康志. 県内3新駅、期待乗せて発車 可部線で一部復活し2駅、山陽線は「寺家」開業. 朝日新聞 (朝日新聞社). 2017-03-05: 晨報 廣島版. 
  2. ^ 地元「いよいよ」喜び JR寺家駅3月4日開業, 中國新聞, 2016-12-17 [2020-03-26], (原始内容存档于2016-12-20) 
  3. ^ 可部線延伸区間3月4日開業 山陽線の寺家駅も, 中國新聞, 2016-12-17 [2020-03-26], (原始内容存档于2016-12-20) 
  4. ^ 待望のJR寺家駅開業 30年越し地元住民の悲願実る页面存档备份,存于互联网档案馆)THE WEEKLY PRESSNET 平成29年3月11日
  5. ^ 山陽本線,八本松駅仮設ホームを使用して部分運転を再開. railf.jp(鐵道新聞)日语鉄道ファン (雑誌). 交友社. 2018-08-27 [2018年8月31日]. (原始内容存档于2020-03-26). 
  6. ^ 國土數値情報 不同車站上下車人數資料

公關資料、新聞發布等一手資料

  1. ^ 1.0 1.1 平成29年春のダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道廣島分社日语西日本旅客鉄道広島支社. 2016-12-16 [2016-12-19]. (原始内容存档 (PDF)于2016-12-16). 
  2. ^ 2.0 2.1 山陽線 西条~八本松駅間新駅設置について (新闻稿). 西日本旅客鐵道. 2014-08-04 [2014-08-04]. (原始内容存档于2020-03-26). 
  3. ^ 「寺家地区土地区画整理事業」. [2020-03-26]. (原始内容存档于2020-03-26). 
  4. ^ 平成29年度事務事業別予算概要書(政策企画部関係) (PDF). 東廣島市. [2017-08-02]. (原始内容存档 (PDF)于2017-08-02). 
  5. ^ 委託役務契約締結結果公表 平成28年度 (第4四半期)契約締結結果(委託料・賃借料) (PDF). 東廣島市. [2018-04-09]. (原始内容存档 (PDF)于2018-04-10). 
  6. ^ 可部線および山陽線新駅の駅名決定について页面存档备份,存于互联网档案馆) 西日本旅客鐵道 新聞發布 2016年7月8日
  7. ^ 寺家地区土地区画整理事業地区(寺家駅周辺)の住居表示の実施について. 東廣島市. 2017-12-18 [2017-12-24]. (原始内容存档于2020-11-26). 
  8. ^ 「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転状況などについて(2018年8月22日時点):JR西日本. [2020年3月26日]. (原始内容存档于2020年3月26日). 
  9. ^ 「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転状況などについて(2018年9月11日時点):JR西日本. [2020年3月26日]. (原始内容存档于2020年3月26日). 

相關條目

外部連結