南灣隧道
南灣隧道 Nam Wan Tunnel | |
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概览 | |
地点 | 香港新界西 |
起点 | 香港葵青區青衣島南灣角 |
终点 | 香港葵青區青衣島西草灣 |
管道數量 | 2個管道,雙向行車 |
运营数据 | |
动工于 | 2002年11月 |
建设周期 | 八號幹線長沙灣至青衣段 |
興建模式 | 政府投資興建 |
启用于 | 2009年12月20日 |
業主 | 香港特別行政區政府 |
运营单位 | 香港特別行政區政府 信佳華益聯營公司 |
技术数据 | |
长度 | 1.20 |
車速限制 | 80公里每小時 |
车道数 | 每個管道3線 |
南灣隧道(英語:Nam Wan Tunnel)是香港一條行車隧道,位於青沙管制區範圍,全程1.2公里,為一條雙程三線分隔雙管隧道,隧道內每隔100米有火警逃生門,共12道相連逃生門,隧道人員獲授權執行《青沙管制區條例》。隧道穿越青衣島青衣山,連接青衣西部西草灣及東南部南灣角,直接接駁昂船洲大橋。行政大樓位於南灣隧道西行出口(西機樓)下方的地面,須經限制道路(Ramp R)前往。
南灣隧道是青衣島上除長青隧道外另一條不收費的行車隧道,隧道早於2005年2月25日貫通,其連接路則於2008年9月14日落成,2009年12月20日與昂船洲大橋一併通車。[1]城巴六 條機場巴士線A10、A11、A12、A17、A22、A23亦由2010年1月31日起獲運輸署批准改行此隧道。[2]
2009年11月15日通車前,公益金在昂船洲大橋和南灣隧道舉行百萬行。
使用情況
在2019年日平均車流量達55,040架次。[3]
年 | 日平均流量 |
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2018[3] | 54,280 |
2019[3] | 55,040 |
圖集
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建築中的八號幹線長沙灣至青衣段(南灣隧道青衣西出口,攝於2006年12月)
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鳥瞰南灣隧道西草灣入口
途經之公共交通服務
交通路線列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大嶼山或機場巴士
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參考資料
- ^ 青沙公路長沙灣至青衣段周日通車. [2012-08-07]. (原始内容存档于2009-12-21).
- ^ 城巴A10、A11、A12及A22號線改經昂船洲大橋及南灣隧道 (PDF). [2012-08-07]. (原始内容存档 (PDF)于2010-02-15).
- ^ 3.0 3.1 3.2 The Annual Traffic Census 2019 (PDF) (报告). 運輸署. 2020 [2020-10-19]. (原始内容 (PDF)存档于2020-10-19).
外部連結
香港8號幹線 | ||
青沙公路(包括南灣隧道、昂船洲大橋、尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道) – 長青公路 – 青衣西北交匯處 – 青嶼幹線(包括汲水門大橋、馬灣高架道路、青馬大橋) – 北大嶼山公路 | ||
青沙管制區 | ||
青衣西北交匯處 - 長青公路 - 青沙公路(包括西青衣高架道路、南灣隧道、東青衣高架道路、昂船洲大橋、昂船洲高架道路、荔枝角高架道路、尖山隧道、青沙公路轉車站、沙田嶺隧道及大圍隧道) |