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Z-24號驅逐艦

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歷史
納粹德國
船名 Z-24號
下訂日 1938年4月23日
建造方 不來梅德希馬格德語Deutsche Schiff- und Maschinenbau Aktiengesellschaft威悉船廠
船廠編號 958
鋪設龍骨 1939年1月2日
下水日期 1940年3月7日
完工日期 1940年10月23日
結局 1944年8月25日遭空襲後沉沒
技術數據
船級 1936級
船型 驅逐艦
排水量
  • 標準:2,603噸
  • 滿載:3,605噸
船長 127公尺
型寬 12公尺
吃水 4.65公尺
動力輸出 70,000匹軸馬力(52,000千瓦特)
動力來源 雙軸,兩台蒸汽輪機
船速 36(67公里每小時;41英里每小時)
續航力 2,500海里以19節
乘員 11名軍官、321名水兵
武器裝備

Z-24號(德語:Z 24)是納粹德國海軍於1930年代末至1940年代初建造的十五艘1936A型英語Type 1936A destroyer驅逐艦之一。它於1939年1月2日開始在不來梅德希馬格德語Deutsche Schiff- und Maschinenbau Aktiengesellschaft威悉船廠鋪設龍骨,1940年3月7日下水,至同年9月15日交付使用英語Ship commissioning。該艦於二戰的前半段都在挪威水域度過。在1941年至1942年期間,它曾非常積極地攻擊向蘇聯運送戰爭物資的北極船隊,但僅協助擊沉1艘盟軍船隻。1942年底重新武裝後,Z-24號被轉移到德占法國,於1943年主要負責護送軸心國突圍艦穿越比斯開灣,並在年底的比斯開灣海戰英語Battle of the Bay of Biscay中發揮了次要作用。當1944年6月6日盟軍登陸諾曼第後,它成為法國水域中僅存的幾艘德國驅逐艦之一,卻在數日後的韋桑島海戰英語Battle of Ushant (1944)中嚴重受損。繼8月初完成修復後,該艦於8月中旬又被盟軍的戰鬥轟炸機炸傷。到當月末,戰鬥轟炸機的另一波空襲最終將Z-24號擊沉。

設計

戰時盟軍繪製的1936A型驅逐艦識別圖

1936A型驅逐艦英語Type 1936A destroyer較之前的1936型稍大,武器裝備也更重。其水線長全長分別為121.9公尺和127公尺,有12公尺的舷寬以及最大4.65公尺吃水深度;艦隻的設計排水量為2,603噸,滿載時則可達3,605噸。Z-24號由兩台瓦格納齒輪傳動蒸汽輪機提供動力,各負責驅動一副直徑為3.22公尺的三葉螺旋槳過熱蒸汽則由六台瓦格納水管鍋爐英語Water-tube boiler供應,可以輸出70,000匹軸馬力(52,000千瓦特)的功率。該艦的設計航速為36(67公里每小時),但曾在海試中達到37.5節(69.5公里每小時)的最高速度。它最多可貯存791噸燃料油,能夠以19節(35公里每小時)的速度的巡航2,500海里(4,600公里)。艦隻的標準船員編制英語Ship's company為11名軍官和321名水兵。[1]

該艦裝備有四門150公釐36式魚雷艇砲,架設在帶有砲擋英語Gun shield的單裝砲座上。其中一門位於艦艛前側、三門位居艦艉。防空武器則包括安裝在與後部煙囪英語Funnel (ship)並排的一對雙聯裝砲座上的四門37公釐30式速射砲和五門單座20公釐30式高射砲組成。此外,該艦還在水上部分的兩個四聯裝動力操縱式底座上安裝有八具533公釐魚雷發射管,每個底座均提供兩次重新裝填。[1]四個深水炸彈發射器和布雷導軌則安裝在艉後部甲板室英語Deckhouse的兩側,最多可貯存60枚水雷[2]作為探測潛艦的工具,艦上也搭載有一套稱為「群聽裝置德語Gruppenhorchgerät」的被動式水聽器,並可能安裝有一套主動式聲納系統。在艦橋頂部則配備了FuMo-21型雷達英語FuMO 21 radar[1][3]

改動

在1942年底的改裝過程中,Z-24號的單座150公釐砲被替換成雙聯裝的150公釐LC/38型砲塔。這加劇了1936A型艦在艦艏進水的趨勢,使其最高航速被降低至32.8節(60.7公里每小時)。大約在同一時間,該艦加裝了一對四聯裝和三門單座裝的20公釐砲,使其20公釐砲的數量達到十六門。後續還新增了一台FuMB-1「梅托克斯」型英語Metox radar detector雷達探測器。1944年6月,當Z-24號駐泊在法國布雷斯特期間,則以一對四聯裝的20公釐砲架取代了安裝在艦舯部的單裝砲座。[4][5][6]

歷史

Z-24號於1938年4月23日由納粹德國海軍所訂購,自1939年1月2日開始在不來梅德希馬格德語Deutsche Schiff- und Maschinenbau Aktiengesellschaft威悉船廠鋪設龍骨建造序列英語Yard number為958。該艦於1940年3月7日下水,至同年10月23日竣工英語Ship commissioning。入列後,它自1941年3月開始為波羅的海和挪威南部之間的艦船護航。6月12日至13日,Z-24號成為呂措號裝甲艦試圖突破封鎖闖入大西洋的護航艦之一。途中,幾架英國博福特式魚雷轟炸機英語Bristol Beaufort在挪威海岸外發現了呂措號及其護航艦,其中一架於6月13日清晨出其不意地發射魚雷擊中裝甲艦,迫使它返回德國進行維修。Z-24號於三天後與姊妹艦Z-24號一同被轉移到德占法國布雷斯特,並於7月20日至24日協助護送戰艦沙恩霍斯特號通過比斯開灣,繼而於8月21日至28日掩護偽裝巡洋艦俄里翁號英語German auxiliary cruiser Orion通過同一海灣。它們於10月23日奉命移駐挪威北部。[7][8][9]

11月底,兩艘姊妹艦抵達特羅姆瑟,被編入第8驅逐區艦隊,受海軍上校漢斯·埃德門格德語Hans Erdmenger指揮。12月16日,Z-24號連同姊妹艦Z-23號、Z-25號Z-27號一起向巴倫支海出擊英語Sortie,前往科拉半島沿岸搜尋盟軍船隻。翌日,Z-25號的雷達在濃霧中探測到了相距37.5公里(20.2海里)的兩艘船。德國人以為它們是蘇聯驅逐艦,但對方實際上是兩艘英國掃雷艦哈澤德號斯皮迪號英語HMS Speedy (J17),正駛向與QP-6號護航船隊會合。德國對其實施攔截,但濃霧和結冰阻礙了射擊的精度。儘管斯皮迪號被命中四次,並消耗了大量彈藥,但英國軍艦仍然得以成功逃脫。1942年1月13日,Z-25號又護送Z-23號和Z-24號在白海西部航道布設雷區。一周後,即1月20日,Z-23號在大霧中意外撞上了Z-24號,迫使後者返回斯維訥明德進行維修。[10][11][12]

針對護航船隊的行動

完成修復後,Z-24號於1942年3月18日護送重巡洋艦希佩爾將軍號前往挪威。十天後,該艦與姊妹艦Z-25號和Z-26號一同駛離瓦朗厄爾峽灣,試圖攔截PQ-13號護航船隊英語Convoy PQ 13。當天晚些時候,它們救出了沉沒的貨輪帝國遊俠號(SS Empire Ranger)的61名倖存者,繼而擊沉了掉隊的貨輪巴托號(SS Bateau,4,687總噸)。德國人再救出7名倖存者,然後繼續搜尋船隊。英國輕巡洋艦千里達號英語HMS Trinidad (46)在驅逐艦狂怒號英語HMS Fury (H76)的護航下,於29日08:49用雷達發現了德國軍艦,同時自己也被發現。雙方在暴風雪中於3,200(2,900公尺)的近距離平射射程內開火。千里達號先是與德國領頭的Z-26號交戰,嚴重損壞了它,然後轉向Z-25號,卻未能取得任何命中。兩艘驅逐艦共向輕巡洋艦發射了19枚魚雷,但在千里達號轉向躲避後全數射失,而150公釐艦砲則擊中了對方兩次,僅造成了輕微的傷害。英國軍艦為躲避魚雷而進行了策略性機動,這迫使它們脫離接觸,Z-26號則意外地與姊妹艦分離。千里達號和狂怒號遂追擊Z-26號並對其造成進一步傷害,然而前者隨後卻被自己的一枚魚雷擊毀。[13][14]

隨著狂怒號必須轉身向輕巡洋艦提供援助,另一艘英國驅逐艦日食號英語HMS Eclipse (H08)開始接手追擊。在被英國人第六次擊中後,Z-26號於10:20失去動力,並向左舷傾斜,艦艉陷入海面。當暴風雪結束、能見度增加,日食號用魚雷給德國驅逐艦送出「致命一擊」時,發現Z-24號和Z-25號正在逼近。它們立即向日食號開火,取得兩發命中,造成9人受傷,以至於後者直到10:35還沒來得及在槍林彈雨中找到掩護。但德國艦隻並未追擊日食號,而是從Z-26號艦上救出了88名倖存者。[15][16]

兩艘倖存驅逐艦此後得到Z-7「赫爾曼·舍曼」號的增援,並被編入海軍上校阿爾弗雷德·舒爾策-欣里希斯英語Alfred Schulze-Hinrichs麾下的北極驅逐艦集群,於4月11日搜尋PQ-14號英語Convoy PQ 14QP-10號船隊英語Convoy QP 10未果。[17][18]4月30日,德國潛艦U-456號英語German submarine U-456發射魚雷擊癱了隨伴護航QP-11號船隊英語Convoy QP 11的英國輕巡洋艦愛丁堡號,三艘驅逐艦於當天晚些時候奉命對後者實施攔截。第二天下午,它們遇到了船隊的主體,並在能見度有限的情況下發起攻擊。在接下來的四個小時裡,德國人五次試圖接近船隊,但四艘護航的英國驅逐艦始終能夠將船隊隔絕在自己身後。一再受阻後,舒爾策-欣里希斯決定中斷進攻,轉而尋找他最初的目標。交戰過程中,德國艦艇僅利用Z-24號和Z-25號的魚雷擊沉了2,847總噸的蘇聯貨船齊奧爾科夫斯基號(SS Tsiolkovsky),用火砲重創了護衛驅逐艦阿瑪宗號英語HMS Amazon (D39)。英國艦艇則沒有對德國驅逐艦造成任何傷害。[19][20][21]

當天晚些時候,愛丁堡號原來的護航兵力——兩艘驅逐艦得到了四艘英國掃雷艦和一艘小型蘇聯拖船增援。到5月2日上午,該巡洋艦在拖船的引領下,依靠自身動力以3節(5.6公里每小時)的速度航行。它被德國人所發現,Z-7號在大約06:27與掃雷艦鷂號交鋒。隨後,愛丁堡號隨後鬆開拖曳,將極限速度提高到8節(15公里每小時)左右,並繞圈行駛。Z-7號以21節(39公里每小時)的速度進行機動,以便在距離接近至2,800公尺時獲得一個發射魚雷的好位置。06:36,巡洋艦率先開火,第一輪齊射英語Salvo僅偏離約100公尺。Z-7號立即掉頭,將航速提高到31節(57公里每小時),並開始製造煙幕,但由於第二輪齊射使其著火併切斷了主蒸汽管道,導致發動機失效,因此徒勞無功。Z-25號最初與林務員號驅逐艦英語HMS Forester (H74)交戰,並於06:50左右取得三次命中,導致對方兩門艦砲癱瘓,並因其前部鍋爐艙英語Fire room中彈而失去動力。幾分鐘後,它的姊妹艦遠見號英語HMS Foresight (H68)從林務員號前面經過,吸引了Z-24號和Z-25號的注意。後兩者乘勝追擊,到07:24,遠見號也被擊中四次,導致發動機失靈,僅餘一門砲可用。與此同時,巡洋艦於07:02再次被一枚魚雷擊中,但只擊毀了它的發動機,並使其向左舷傾側。Z-24號和Z-25號並未擊沉三艘受損的英國軍艦或任何輕型掃雷艦,而是專注於營救已陷入漂流的Z-7號船員,儘管偶有英國砲彈來襲。Z-24號多次試圖靠近並救起約210名倖存者,而Z-25號則負責施放煙幕。Z-7號隨後引爆自己的深水炸彈自沉。Z-24號在戰鬥中毫髮無損,惟Z-25號被擊中一次。[22][23][24]

Z-24號還參與了「跳馬行動英語Operation Rösselsprung (1942)」的前期部署,試圖於7月初襲擊前往蘇聯的PQ-17號北極船隊。為了準備這次行動,呂措號及其姊妹艦舍爾將軍號與Z-24號及其四艘姊妹艦在納爾維克編成了一個小組,而希佩爾將軍號和戰艦鐵必制號則在特隆赫姆編成另一個小組。然而在前往阿爾塔峽灣英語Altafjord會合的途中,呂措號和三艘為鐵必制號護航的驅逐艦相繼擱淺,迫使整個艦隊放棄行動。7月12日,Z-24號負責護送一艘受損的驅逐艦前往基爾,然後在威悉明德德語Wesermünde開始了漫長的改裝,一直持續到1943年1月。[23][25]

在法國的行動

1943年3月5日,由Z-24號、Z-23號、Z-32號Z-37號組成的第8驅逐區艦隊在「卡林行動」中穿越英吉利海峽轉移到法國大西洋沿岸。儘管受到英國海岸砲魚雷快艇的攻擊,該區艦隊還是毫髮無損地通過了多佛爾海峽,惟Z-37號途中在勒阿弗爾擱淺。3月28日,區艦隊為試圖駛往遠東的義大利突圍艦喜馬拉雅號義大利語Himalaya (nave mercantile)提供了遠程掩護,但在被英國偵察機發現後,該艦不得不返回波爾多。兩天後,儘管遭到美國潛艦以及博福特式和英俊戰士英語Bristol Beaufighter轟炸機的猛烈攻擊,該區艦隊還是成功護送另一艘義大利突圍艦彼得羅·奧爾塞洛號義大利語Pietro Orseolo (nave mercantile)通過了比斯開灣;期間德國驅逐艦群共擊落五架敵機。4月9日,喜瑪拉雅號再度嘗試突破封鎖,但相關艦船被一架桑德蘭水上飛機發現。改變航線後,它們又遭到威靈頓漢普登轟炸機英語Handley Page Hampden的襲擊,其中的五架來襲者被擊落。6月14日,Z-24號和Z-32號出擊駛入比斯開灣,接載被U-185號英語German submarine U-185救出的已沉沒德國潛艦U-564號英語German submarine U-564的倖存者。在夏季餘下的時間裡,區艦隊主要負責護送潛艦穿越海灣。12月24日至26日,該艦也是德國突圍艦奧索爾諾號德語Osorno (Schiff, 1938)通過比斯開灣的護航艦之一。[26][27][28]

另一艘德國突圍艦——2,729總噸的冷藏船阿爾斯特河岸號(Alsterufer)落後奧索爾諾號數日,於是Z-24號連同第8驅逐區艦隊的另外三艘驅逐艦、以及第4魚雷艇區艦隊的六艘魚雷艇於12月27日啟航,護送它穿越海灣。盟軍通過「超級解密英語Ultra (cryptography)」的破譯工作發現了這些突圍艦,遂在西大西洋提前部署巡洋艦和飛機,執行「石牆行動英語Operation Stonewall」展開攔截。當天下午晚些時候,一架來自英國皇家空軍第311中隊英語No. 311 (Czechoslovak) Squadron RAFB-24解放者重型轟炸機擊沉了阿爾斯特河岸號。至12月28日中午左右,被派往石牆行動的英國輕巡洋艦格拉斯哥號英語HMS Glasgow (C21)企業號又在比斯開灣攔截了德國驅逐艦和魚雷艇,引發比斯開灣海戰英語Battle of the Bay of Biscay。洶湧的海浪使德國部隊無法利用理論上的速度和火力優勢,致使驅逐艦Z-27號以及魚雷艇T-25號英語German torpedo boat T25T-27號英語German torpedo boat T27相繼被擊沉。Z-24號既未與英國巡洋艦交鋒,也沒有發射武器,但在戰鬥中出現了發動機問題。[29][30]

Z-24號於1944年1月14日在拉帕利斯港英語La Pallice開始進行改裝,至5月初完工。6月6日,時任第8驅逐區艦隊司令的特奧多爾·馮·貝希托爾斯海姆英語Theodor von Bechtolsheim上校在收到盟軍於諾曼第登陸的消息後,命令其僅餘的三艘驅逐艦Z-24號、Z-32號、ZH-1號和魚雷艇T-24號英語German torpedo boat T24駛向布雷斯特,展開對抗入侵艦隊的行動。它們在旅途中遭到了英俊戰士轟炸機的襲擊,Z-32號被兩枚火箭彈擊傷,對方則有一架飛機被迫在水上降落英語Water landing。抵達布雷斯特後,Z-24號和Z-32號的防空裝備得到了加強。6月8日至9日晚,四艘艦從布雷斯特出發前往瑟堡,卻在韋桑島海戰英語Battle of Ushant (1944)中遭到盟軍第10驅逐區艦隊的八艘驅逐艦攔截。德艦最早被發現,英國人遂率先開火,德國人則從每艘驅逐艦上齊射四枚魚雷進行反擊,但在盟軍艦艇轉向躲避後全數射失。對方的火力十分見效,Z-24號在完成第一輪齊射後不久便嚴重受損。由於相距太近,以至於雙方都使用40公釐或37公釐高射砲攻擊,這顯著加重了Z-24受到的傷害。盟軍艦艇用五枚4.7英寸(120公釐)砲彈擊中德國驅逐艦,之後它才能夠釋放煙幕並脫離交戰。第一枚砲彈擊中150公釐砲塔的裝填室,切斷了與砲塔的所有聯繫,而另一枚砲彈摧毀了前方艦艛,造成13人死亡,並使無線電室起火。其它砲彈則擊中前部輪機艙英語Engine room,點燃了後煙囪和一些現成的彈藥,並摧毀了艦舯的一個四聯裝20公釐砲架。兩艘加拿大驅逐艦持續追擊Z-24號和T-24號,直到德艦越過雷區,並於當晚晚些時候抵達布雷斯特。[31][32]

從7月13日至8月5日,Z-24號在波爾多進行維修,但完工僅九天後又在魯瓦揚附近遭到盟軍戰鬥轟炸機的襲擊。它被五枚火箭彈和九十枚20公釐砲彈擊中,摧毀了艦艛和砲塔。該艦返回波爾多進行維修,至8月24日則在濱海勒韋爾東附近再度遭到攜帶火箭彈的英俊戰士攻擊。Z-24號被擊中三次,造成1人陣亡、1人負傷。第二天,該艦設法靠岸,但後來傾覆沉沒。其船員被編入吉倫特要塞的守軍,一直堅守到1945年5月德國投降。[26][33][34]

注釋

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Gröner,第203–204頁.
  2. ^ Whitley,第68頁.
  3. ^ Whitley,第71–72頁.
  4. ^ Gröner,第203頁.
  5. ^ Koop & Schmolke,第40, 105頁.
  6. ^ Whitley,第159頁.
  7. ^ Koop & Schmolke,第24, 102頁.
  8. ^ Rohwer,第78, 110頁.
  9. ^ Whitley,第116, 122–124頁.
  10. ^ Koop & Schmolke,第102, 104頁.
  11. ^ Rohwer,第127, 135頁.
  12. ^ Whitley,第131–132頁.
  13. ^ Llewellyn-Jones,第27–29頁.
  14. ^ Whitley,第135–136頁.
  15. ^ Llewellyn-Jones,第29–30頁.
  16. ^ Whitley,第136頁.
  17. ^ Rohwer,第158頁.
  18. ^ Whitley,第136–137頁.
  19. ^ Llewellyn-Jones,第37–39頁.
  20. ^ Rohwer,第162頁.
  21. ^ Whitley,第136–138頁.
  22. ^ Llewellyn-Jones,第40–42頁.
  23. ^ 23.0 23.1 Koop & Schmolke,第104頁.
  24. ^ Whitley,第138–140頁.
  25. ^ Whitley,第141頁.
  26. ^ 26.0 26.1 Koop & Schmolke,第105頁.
  27. ^ Rohwer,第236, 241, 256, 294頁.
  28. ^ Whitley,第145–146, 148頁.
  29. ^ Rohwer,第295頁.
  30. ^ Whitley,第149頁.
  31. ^ Rohwer,第332頁.
  32. ^ Whitley,第158–161頁.
  33. ^ Rohwer,第347頁.
  34. ^ Whitley,第162–163頁.

參考資料