2589/2592、2591/2590次列車

2589/2592、2591/2590次旅客列車
2589/2592、2591/2590次旅客列車
	2015年的2589/2590次列車方向牌
概述
開行日期	1980年10月11日
停運日期	2021年1月19日
所屬鐵路局	瀋陽鐵路局
擔當客運段	錦州客運段
當前車次	2589/2592、2591/2590次
曾用車次	189/190次、289/290次、589/590次
列車等級	普通旅客快車
運行區間	北京站 ↔ 遼源站
主要停站	北京站、天津站、唐山站、; 山海關站、葫蘆島站、錦州站、; 溝幫子站、大虎山站、瀋陽北站、; 撫順北站、清原站、梅河口站、; 遼源站
運行時間	16小時17分（2589/2592次）; 16小時10分（2591/2590次）
發車時間	北京站：11:40; 遼源站：06:02
終到時間	遼源站：第二日05:00; 北京站：第二日22:12
途經路線	京滬鐵路、津山鐵路、瀋山鐵路、; 瀋吉鐵路、四梅鐵路
技術
使用車輛	中國鐵路25G型客車

2589/2592、2591/2590次列車是中國鐵路運行於北京市至吉林省遼源市之間的一對普通旅客快車，自1980年10月11日起開行，由瀋陽鐵路局錦州客運段負責客運任務。列車使用四組25G型客車，沿京滬鐵路、津山鐵路、瀋山鐵路、瀋吉鐵路、四梅鐵路運行，跨越北京市、河北省、天津市、遼寧省、吉林省三省二市，全程1249千米。其中北京站至遼源站運行16小時17分，使用車次為2589/2592次；遼源站至北京站運行16小時10分，使用車次為2591/2590次^[1]。

歷史

1980年10月11日，瀋陽鐵路局錦州客運段開行北京站到錦州站的189/190次列車，經由京滬鐵路，津山鐵路，瀋山鐵路運行，主要經停廊坊站，天津站，塘沽站，唐山站，北戴河站，山海關站和錦西站等車站^[1]。

1981年10月11日，189/190次列車變更車次為289/290次列車^[1]。

1997年4月1日，中國鐵路第一次大提速期間，289/290次列車車次變更為589/590次列車，同時更換車體為25G型客車^[1]。

2000年10月21日，中國鐵路第三次大提速期間589/590次列車更改車次為2589/2590次列車^[1]。

2004年4月18日，中國鐵路第五次大提速期間2589/2590次列車北京站到山海關站的運行區間由原先的經由京滬鐵路和津山鐵路運行，改經京秦鐵路運行，取消經停天津站和唐山站^[1]。

2007年4月18日，中國鐵路第六次大提速期間2589/2590次列車北京站到山海關站的運行區間由京秦鐵路恢復到京滬鐵路和津山鐵路運行，經停天津北站和唐山站^[2]^[3]^[4]。同年7月1日，2589/2590次列車延長到松原站始發終到，同時更改車次為2589/2592、2591/2590次列車。

2008年8月1日，經過改造的天津站在北京奧運會開幕前七天竣工投入運營，2589/2592、2591/2590次列車於次日8月2日取消經停天津北站，改為經停天津站。

2014年9月左右，2589/2592、2591/2590次列車在北京站-天津站-山海關站的機車交路由原先的東風11型內燃機車和東風4D型內燃機車轉變為電力機車牽引。

2014年12月10日，2589/2592、2591/2590次列車改為白城站始發終到，車次變更為2589/2590次列車^[1]。

2016年1月10日，2589/2590次列車恢復為松原站始發終到，車次恢復為2589/2592、2591/2590次列車^[1]。

2017年12月28日，2589/2592、2591/2590次列車再次改為遼源站始發終到^[1]。

2021年1月19日，2589/2592、2591/2590次列車停運。

列車編組

2589/2592、2591/2590次列車使用配屬瀋陽鐵路局錦州車輛段的25G型客車。^[5]

機車交路

過去機車交路 (2013年)

車站區段	北京 ↔ 天津 ↔ 山海關	山海關 ↔ 通遼	通遼 ↔ 松原
本務機車配屬司機更替	東風11型內燃機車東風4D型內燃機車京局京段天津司機	東風11型內燃機車東風4D型內燃機車沈局錦段錦州司機	東風11型內燃機車東風4D型內燃機車沈局遼段通遼司機

現時機車交路

車站區段	北京 ↔ 瀋陽北	瀋陽北 ↔ 遼源
本務機車配屬司機更替	和諧3C型電力機車沈局沈段瀋陽司機	東風11G型內燃機車沈局沈段遼源司機

時刻表

現行時刻

2019年7月10日

2589/2592次					停靠站	2591/2590次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
2589	0	當天	始發	12:43	北京	22:12	終到	當天	1249	2590
2589	—	—	↓	↓	廊坊北	21:06	21:09	當天	1175	2590
2589	137	當天	14:20	14:28	天津	20:13	20:19	當天	1112	2590
2589	—	—	↓	↓	塘沽	19:31	19:33	當天	1072	2590
2589	260	當天	15:54	16:00	唐山	18:40	18:43	當天	989	2590
2589	—	—	↓	↓	撫寧	17:17	17:19	當天	864	2590
2589	433	當天	18:09	18:16	山海關	16:31	16:37	當天	816	2590
2589	—	—	↓	↓	綏中	15:42	15:44	當天	751	2590
2589	546	當天	19:24	19:26	興城	↑	↑	—	—	2590
2589	567	當天	19:43	19:46	葫蘆島	14:55	14:58	當天	682	2590
2589	617	當天	20:25	20:31	錦州	14:16	14:21	當天	632	2590
2589	681	當天	21:311	21:13	溝幫子	13:30	13:38	當天	568	2590
2589	723	當天	22:40	22:42	大虎山	12:58	13:02	當天	526	2590
2589	784	當天	23:20	23:34	瀋陽北	10:49	11:10	當天	346	2590
2589	837	第二天	00:10	00:15	撫順北	10:06	10:09	當天	270	2591
2592	903	第二天	00:36	00:38	清原	08:38	08:40	當天	100	2591
2592	947	第二天	03:04	03:30	梅河口	07:03	07:11	當天	32	2591
2592	979	第二天	05:00	終到	遼源	始發	06:02	當天	0	2591

歷史時刻

2589/2590次 (2007年4月18日)^[6]

2589次					停靠站	2590次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
2589	0	當天	始發	11:26	北京	22:20	終到	當天	622	2590
2589	74	當天	12:17	12:19	廊坊	20:52	21:17	當天	548	2590
2589	133	當天	13:02	13:10	天津北	20:06	20:15	當天	489	2590
2589	177	當天	13:40	13:43	塘沽	19:25	19:28	當天	445	2590
2589	218	當天	14:11	14:16	蘆台	↑	↑	—	—	2590
2589	260	當天	14:47	15:03	唐山	18:32	18:37	當天	362	2590
2589	372	當天	16:16	16:35	昌黎	17:11	17:15	當天	250	2590
2589	422	當天	17:11	17:14	秦皇島	16:30	16:38	當天	200	2590
2589	438	當天	17:34	17:42	山海關	16:08	16:16	當天	184	2590
2589	—	—	↓	↓	綏中	15:17	15:21	當天	119	2590
2589	550	當天	18:50	18:55	興城	14:42	14:46	當天	71	2590
2589	571	當天	19:12	19:16	葫蘆島	14:23	14:26	當天	50	2590
2589	622	當天	19:55	終到	錦州	始發	13:50	當天	0	2590

2589/2590次 (2004年4月18日)^[7]

2589次					停靠站	2590次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
2589	0	當天	始發	11:40	北京	20:00	終到	當天	499	2590
2589	36	當天	12:00	12:11	燕郊	19:25	19:29	當天	463	2590
2589	59	當天	12:27	12:29	三河縣	↑	↑	—	—	2590
2589	117	當天	13:03	13:05	玉田縣	18:29	18:40	當天	382	2590
2589	151	當天	13:29	13:32	豐潤	17:57	18:07	當天	348	2590
2589	208	當天	14:09	14:11	灤縣	17:01	17:14	當天	291	2590
2589	—	—	↓	↓	昌黎	16:31	16:33	當天	250	2590
2589	—	—	↓	↓	北戴河	16:08	16:10	當天	222	2590
2589	299	當天	15:15	15:17	秦皇島	↑	↑	—	—	2590
2589	315	當天	15:37	15:45	山海關	15:32	15:40	當天	184	2590
2589	380	當天	16:26	16:30	綏中	14:33	14:37	當天	119	2590
2589	427	當天	17:00	17:04	興城	13:59	14:03	當天	72	2590
2589	448	當天	17:20	17:24	葫蘆島	13:31	13:43	當天	51	2590
2589	499	當天	17:58	終到	錦州	始發	12:58	當天	0	2590

589/590次 (1998年10月1日)^[8]

589次					停靠站	590次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
589	0	當天	始發	21:58	北京	06:18	終到	第二天	623	590
589	72	當天	22:43	22:47	廊坊	05:22	05:26	第二天	551	590
589	—	—	↓	↓	天津北	04:38	04:44	第二天	490	590
589	137	當天	23:41	23:49	天津	04:22	04:30	第二天	486	590
589	177	第二天	00:19	00:23	塘沽	03:42	03:46	第二天	446	590
589	260	第二天	01:27	01:31	唐山	02:39	02:43	第二天	363	590
589	335	第二天	02:24	02:27	灤縣	01:36	01:39	第二天	288	590
589	373	第二天	02:54	02:57	昌黎	01:04	01:07	第二天	250	590
589	401	第二天	03:18	03:21	北戴河	00:27	00:43	第二天	222	590
589	423	第二天	03:41	03:45	秦皇島	00:06	00:10	第二天	200	590
589	439	第二天	04:03	04:11	山海關	23:44	23:52	當天	184	590
589	504	第二天	04:53	04:56	綏中	22:44	22:48	當天	119	590
589	551	第二天	05:26	05:31	興城	22:02	22:06	當天	72	590
589	572	第二天	05:47	06:03	錦西	21:38	21:42	當天	51	590
589	623	第二天	06:42	終到	錦州	始發	20:58	當天	0	590

289/290次 (1987年4月1日)^[9]

289次					停靠站	290次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
289	0	當天	始發	20:10	北京	04:50	終到	第二天	599	290
289	17	當天	20:26	20:28	豐臺	04:28	04:34	第二天	582	290
289	72	當天	21:13	21:26	廊坊	↑	↑	—	—	290
289	133	當天	22:20	22:37	天津北	02:41	02:53	第二天	466	290
289	177	當天	23:16	23:19	塘沽	↑	↑	—	—	290
289	262	第二天	00:23	00:30	唐山	00:50	00:57	第二天	337	290
289	288	第二天	00:56	00:58	古冶	00:26	00:28	第二天	311	290
289	314	第二天	01:20	01:22	灤縣	23:58	00:00	第二天	285	290
289	—	—	↓	↓	北戴河	23:08	23:11	當天	219	290
289	398	第二天	02:27	02:30	秦皇島	22:44	22:48	當天	201	290
289	415	第二天	02:48	03:00	山海關	22:14	22:26	當天	184	290
289	480	第二天	03:48	03:52	綏中	21:18	21:22	當天	119	290
289	527	第二天	04:28	04:31	興城	20:37	20:42	當天	72	290
289	548	第二天	04:50	04:57	錦西	20:12	20:17	當天	51	290
289	599	第二天	05:38	終到	錦州	始發	19:34	當天	0	290

參見

注釋

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 ^1.7 ^1.8 T318_forever. [最全] 2020.05现存2字头普快列车的前世今生. bilibili. 2020-05-22 [2022-12-03]. （原始內容存檔於2022-12-03）.
^ 天津日報. 铁路今日大提速实行全新运行图. 新浪. 2007-04-18 [2022-08-10]. （原始內容存檔於2022-08-10）.
^ 天津日報. 铁路18日大提速实行全新运行图. 北方網. 2007-04-18 [2022-08-10]. （原始內容存檔於2007-07-11）.
^ 東亞經貿新聞. 沈局明起实行新列车运行表. 新浪. 2007-04-17 [2022-10-16]. （原始內容存檔於2022-10-16）.
^ 杭州站12月10日调整新列车运行图. 新華網浙江頻道. 2014-12-08 [2017-04-08]. （原始內容存檔於2015-05-10）.
^ 鐵道部運輸局. 全国铁路旅客列车时刻表2007.04.18. 北京: 中國鐵道出版社. 2007-04.
^ 鐵道部運輸局. 全国铁路旅客列车时刻表2004.04.18. 北京: 中國鐵道出版社. 2004-04.
^ 鐵道部運輸局. 全国铁路旅客列车时刻表2004.04.18. 北京: 中國鐵道出版社. 2004-04.
^ 鐵道部運輸局. 全国铁路旅客列车时刻表1987. 北京: 中國鐵道出版社. 1987. ISBN 7-113-00037-1.

[未命名-20230318184000-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 ^1.7 ^1.8 T318_forever. [最全] 2020.05现存2字头普快列车的前世今生. bilibili. 2020-05-22 [2022-12-03]. （原始內容存檔於2022-12-03）.

[2] 天津日報. 铁路今日大提速实行全新运行图. 新浪. 2007-04-18 [2022-08-10]. （原始內容存檔於2022-08-10）.

[3] 天津日報. 铁路18日大提速实行全新运行图. 北方網. 2007-04-18 [2022-08-10]. （原始內容存檔於2007-07-11）.

[4] 東亞經貿新聞. 沈局明起实行新列车运行表. 新浪. 2007-04-17 [2022-10-16]. （原始內容存檔於2022-10-16）.

[5] 杭州站12月10日调整新列车运行图. 新華網浙江頻道. 2014-12-08 [2017-04-08]. （原始內容存檔於2015-05-10）.

[6] 鐵道部運輸局. 全国铁路旅客列车时刻表2007.04.18. 北京: 中國鐵道出版社. 2007-04.

[7] 鐵道部運輸局. 全国铁路旅客列车时刻表2004.04.18. 北京: 中國鐵道出版社. 2004-04.

[8] 鐵道部運輸局. 全国铁路旅客列车时刻表2004.04.18. 北京: 中國鐵道出版社. 2004-04.

[9] 鐵道部運輸局. 全国铁路旅客列车时刻表1987. 北京: 中國鐵道出版社. 1987. ISBN 7-113-00037-1.

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