駒根車站
駒根車站* | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
駒ケ根 – こまがね – Komagane | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本長野縣駒根市東町1番1號 | ||||||||||
地理座標 | 35°44′11.16″N 137°56′12.44″E / 35.7364333°N 137.9367889°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地上車站 | ||||||||||
月台 | 2面3線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | コマ アホ(改稱前) | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1914年(大正3年)10月31日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日553人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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駒根車站(日語:駒ケ根駅/こまがねえき Komagane eki */?)是位於日本長野縣駒根市東町的東海旅客鐵道(JR東海)飯田線車站。
車站構造
- 有單式月台1面1線和島式月台1面2線,可以列車交會
- 地上車站。
- 由伊那市站管理的晚上與早上無人站。
- 1號月台有站舍。1號和2號月台可使用平交道橫過路軌。
- 多數列車會使用1號月台。
- 3號月台旁有側線,通常會讓列車過夜停泊。
- 設有綠窗口。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | 飯田線 | 下行 | 辰野方向[1] | |
上行 | 飯田、天龍峽方向[1] | |||
2 | 此站於此月台始發 | |||
3 | 3節編組的一部分列車 | |||
下行 | 辰野方向 |
車站周邊
駒根市中心車站,車站西側為商店街
駒根車站前巴士站
- 1號月台
- 2號月台
- Koma-chan地域振興巴士
- 赤穗東循環線、下平小城線、赤穗西循環線、赤穗北循環線
- 吉瀨線
- Koma-chan市街地循環巴士
- 東根・西根
- Koma-chan地域振興巴士
- 3號月台
- 龍東地域振興巴士
- 大曾根線、原・中曾倉・本曾倉線、永見山・丸山線、東伊那循環線
- 龍東地域振興巴士
歷史
- 1914年(大正3年)10月31日 - 伊那電車軌道(1919年改名為伊那電氣鐵道)宮田站至赤穗站延伸段啟用,新設赤穗站,為終點站。
- 1914年(大正3年)12月26日 - 伊那電車軌道線赤穗站至伊那福岡站延伸段啟用,車站變為中途站。
- 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道線國有化,成為國鐵飯田線車站。
- 1959年(昭和34年)10月1日 - 車站改名為駒根車站。
- 1980年(昭和55年)7月4日 - 新的站舎建成。
- 1982年(昭和57年)11月1日 - 貨物起卸服裝停止,只有旅客服務。
- 1985年(昭和60年)3月14日 - 行李起卸服裝停止。
- 1971年(昭和46年)4月1日 - 旅客上下車站的制限廢除。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 因國鐵分割民營化,本站成為東海旅客鐵道的車站。
- 2002年(平成14年)7月1日 - 晚上的窗口服務停止。