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韓國鐵道公社319000系電聯車

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韓國鐵道公社319000系電聯車
319000系列車
概覽
類型通勤型電聯車
原產國 南韓
製造現代Rotem
產量7組
車輛總數首都圈電鐵1號線:24
首都圈電鐵京義線:4
車輛編號319001-319007
製造年份2008年(31901-31905)
1997年(31906-31907)
投入服務2008年至今
主要用戶韓國鐵道公社
營運路線首都圈電鐵1號線首都圈電鐵京義線
技術數據
列車編組2M2T
車輛長度先頭車:20,250mm
中間車:20,000mm
車體闊度3,200mm
車體高度3,800mm
車輛重量33-42t
編組重量146t
軌距1,435mm
車輛載客量先頭車:148人(座席48人)
中間車:160人(座席54人)
編組載客量616人(座席204人)
營運速度110km/h
設計最高速度110km/h
起動加速度3.0
常用減速度3.5
緊急減速度4.5
供電制式交流25,000V(60Hz)電車線供電
供電方式雙臂式集電弓
傳動方式交-直-交
馬達功率230kW
牽引功率1,840kW
控制裝置東芝IGBT-VVVF
制軔方式再生制軔氣軔、電氣指令式制軔
安全防護系統ATS

韓國鐵道公社319000系電聯車韓語:한국철도공사 319000호대 전동차韓國鐵道公社 319000號帶 電動車)是韓國鐵道公社的一款通勤型電聯車,在首都圈電鐵1號線營運。

概況

319000系電聯車是廣域電鐵的列車,是交流用車輛,列車自5000系的519(2007年該列車在永登浦站發生了嚴重碰撞,導致損毀嚴重,由剩餘8節列車改成)、579和580號改造而成,由現代Rotem負責改造,在2008年正式使用。運轉於首都圈電鐵1號線京釜高速線永登浦-光明區間)以及首都圈電鐵京義線(僅高峰時期)。列車客室車門為內藏門(319001-319005採用電動門,而319006及319007則採用氣動門),每節車廂共4對車門,列車在兩端設有緊急出口,目前均為4編組,配屬於九老機廠。列車已全部安裝液晶顯示螢幕。

編組

 
319000
←光明方向
永登浦方向→
車廂編號 1 2 3 4
集電弓 ◇◇ ◇◇
形式區分 3190XX
(Tc)
3191XX
(M)
3192XX
(M)
3199XX
(Tc)
動力單元 單元1 單元2
其他設備
安裝機器 CP,SIV,BT Mtr,VVVF Mtr,VVVF CP,SIV,BT
車輛重量 33.0t 38.0t 42.0t 33.0t
載客量 148人 160人 160人 148人
範例

列車當前配屬

除31905配屬汶山車輛事業所外,其餘的皆配屬九老機廠。

參見