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藍天航空

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藍天航空
Blue1
IATA ICAO 呼號
KF BLF BLUEFIN
創立於1988年
開始營運1988年
終止運營2016年(合併至城捷航空
樞紐機場赫爾辛基-萬塔機場
重點機場斯德哥爾摩-阿蘭達機場
飛行常客
獎勵計劃
EuroBonus
貴賓休息室斯堪地那維亞休息室(Scandinavian Lounge)
航空聯盟星空聯盟
機隊數量14
通航城市27
母公司北歐航空集團
總部芬蘭赫爾辛基
重要人物斯特凡·文特耶爾維(藍天航空CEO
馬茨·揚松(北歐航空集團CEO)
網站http://www.blue1.com/

藍天航空(Blue 1),曾是一家總部設在芬蘭赫爾辛基的區域性航空公司,為星空聯盟的區域成員,由北歐航空(SAS)集團完全控股。藍天航空以芬蘭赫爾辛基-萬塔機場為樞紐,主要經營芬蘭國內航線以及芬蘭至斯德哥爾摩奧斯陸哥本哈根北歐城市的航線,此外還從赫爾辛基飛往歐洲其他國家的一些主要城市或旅遊目的地。

歷史

藍天航空的前身是成立於1988年的波的尼亞航空(Air Botnia),經營芬蘭國內航線。1998年1月,波的尼亞航空被北歐航空集團併購。因此,北歐航空的樞紐斯德哥爾摩、奧斯陸和哥本哈根也很快成為波的尼亞航空的經營重點。2000年,波的尼亞航空對機隊進行重組,主要引進Avro RJ85[1]同年,波的尼亞航空加入國際航空運輸協會[2]

2004年1月1日,波的尼亞航空更名為藍天航空(Blue 1),隨後開通了赫爾辛基奧盧赫爾辛基庫奧皮奧兩條國內航線。[1]10月31日,藍天航空成為星空聯盟首家區域成員航空公司。同年,藍天航空成為芬蘭首家通過國際航空運輸協會IOSA認證的航空公司。[2]

2005年,藍天航空進一步擴展其芬蘭國內航線,開通了由赫爾辛基瓦薩以及羅瓦涅米的航班。2006年,藍天航空的航點網絡經歷了大規模的擴展,開通了11條由赫爾辛基到歐洲各城市的航線。2009年,藍天航空又新增伊瓦洛庫薩莫兩個芬蘭國內目的地,以及杜布羅夫尼克斯普利特比亞里茨三個國際目的地。[1]

2012年11月1日,藍天航空將營運轉由母公司北歐航空負責,並轉型為維修公司,遂於11月29日退出星空聯盟

目的地

截至2009年9月19日,藍天航空通達下列13個國家的27個目的地。[3]

機隊

藍天航空的波音717斯德哥爾摩-阿蘭達機場進近(2012年)
藍天航空的MD-90客機(2008年)

現役機隊

截至2012年12月,藍天航空機隊平均機齡10.7年,組成如下:[4][5]

藍天航空機隊
機型 在役 訂購 載客量 備註
E Y 總計
波音717
9
0
可調 115

已退役機型

藍天航空已退役機型
機型 服役期
麥道MD-90 2006–2011
英國宇航Avro RJ100 2001–2009
薩博2000 2001–2006
福克F28 1998–2001
薩博340 1998–2001
英國宇航捷流 1993–1998
EMB-110 1987–1993
塞斯納402 1987–1988

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 From past 'til present - quick facts. 藍天航空. [2009年9月19日]. (原始內容存檔於2011年8月6日) (英語). 
  2. ^ 2.0 2.1 蓝天航空公司. 星空聯盟簡體中文網站. [2009年9月19日]. (原始內容存檔於2009年10月4日) (中文). 
  3. ^ Route chart. 藍天航空. [2009年9月19日]. (原始內容存檔於2012年7月29日) (英語). 
  4. ^ 存档副本. [2013-08-24]. (原始內容存檔於2019-12-23). 
  5. ^ Blue1 aircraft types. [2013-08-24]. (原始內容存檔於2012-05-08). 

外部連結