田本車站
田本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 候車室與月台(2008年3月) | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 田本 – たもと – Tamoto | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本長野縣下伊那郡泰阜村田本[1] | ||||||||||
| 地理座標 | 35°20′56.42″N 137°50′16.59″E / 35.3490056°N 137.8379417°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線[1] | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | タモ[1] | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1935年（昭和10年）11月15日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1人次（不含下車乘客） 2017 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
田本車站（日語：田本駅／たもとえき Tamoto eki */?）是位於長野縣下伊那郡泰阜村田本，東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站[1]。
部分普通列車通過此站。
歷史
- 1935年（昭和10年）11月15日：三信鐵道溫田站至門島站之間開通，此站啟用（田本停留場）[1]。為旅客車站。
- 1943年（昭和18年）8月1日：三信鐵道被國有化，成為飯田線的一部分。同時升級至車站，名為田本車站。
- 1952年（昭和27年）12月2日：廢除旅客車站的限制。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。
- 2013年（平成25年）
車站構造
此站由飯田站管理的無人車站。此站沒有車站大樓，在月台上設有候車室。
此站是秘境車站[1]。在月台後方設有混凝土製的巨型護土牆（在護土牆上邊設有岩石突出），月台對面為懸崖和天龍川。
使用狀況
根據「長野縣統計書」，以下為1日平均乘車人次列表：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 2007 | 1[1] |
| 2009 | 1[1] |
| 2010 | 2 |
| 2011 | 1 |
| 2012 | 2 |
| 2013 | 2 |
| 2014 | 3 |
| 2015 | 5 |
| 2016 | 2[2] |
| 2017 | 1[3] |
車站周邊
車站唯一出入口連接山路，步行20分鐘便到達行車道、民居和學校[1]。另外，在山路中途設有分岔路，可前往上述提及的行車道外，也可前往天龍川吊橋[1]。
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從田本村落前往車站的山路（2007年） -
上述提及的分岔路。左邊前往田本村落方向，右邊前往阿南町方向（天龍川吊橋）。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 228-229. ISBN 9784784071647.
- ^ 平成28年（2016年）長野県統計書 - 13.運輸 (PDF). 長野縣企畫振興部情報政策課統計室. [2019-03-15]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-03-25） （日語）.
- ^ 平成29年（2017年）長野県統計書 - 13.運輸 (PDF). 長野縣企畫振興部情報政策課統計室. [2020-03-14]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-01-15） （日語）.
相關條目
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