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捷克航空

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捷克航空
České aerolinie
Czech Airlines
IATA ICAO 呼號
OK CSA CSA-LINES
創立於1923年10月6日
開始營運1923年10月29日
終止運營2024年10月26日
樞紐機場布拉格瓦茨拉夫·哈維爾機場
飛行常客
獎勵計劃		OK Plus
航空聯盟天合聯盟（2001—2024年）
機隊數量2（2024年）
通航城市5（2024年）
總部 捷克布拉格
網站czechairlines.com

捷克航空（捷克語：České aerolinie，簡寫：ČSA；英語：Czech Airlines）是捷克的國家航空公司，也是前捷克斯洛伐克的國家航空公司，以布拉格瓦茨拉夫·哈維爾機場為基地。該公司之航線飛往5個目的地共2個國家，當中包括所有歐洲主要城市及一些北美、亞太、中東及北非等地，它同時提供包機及貨運業務。2006年，它運載了超過550萬名旅客，飛行常客獎勵計劃稱為「OK Plus Frequent Flyer Programme」。

由於長年的獲利不佳，陸續停掉北美及歐陸主要城市的航線，使得捷克官方持有者決定出售股權，以圖轉型，終於在2013年4月10日，大韓航空宣布以39億韓圜收購捷克航空44%的股份，成為捷克航空第一大股東，並在入股之後實施一連串的改革，使公司在2015年上半年首度出現近十年來首度的獲利[1]。韓航隨後在2017年10月售出捷克航空全部股權給捷克低成本航空公司Travel Service。2019年捷克航空簽署了4架A220-300型客機，還將3架A320neo訂單全部升級為A321XLR客機，A220-300將安排單一客艙149座，而A321XLR將安排兩艙格局共195座。

2021年3月10日，捷克一家地方法院宣布捷克航空公司破產[2]。

2024年10月26日，捷克航空結束所有商業航班運營，並將運營移交給Smartwings，同時轉型為控股公司。捷克航空品牌將繼續存在，並在Smartwings AOC上運作。

航點與代碼共享

代碼共享

捷克航空於停止營運前與以下航空公司簽訂代碼共享協議：

航點

亞洲

歐洲

機隊

A321
ATR42-500
ATR 72-202
波音737-500

截至2024年3月，捷克航空機隊如下[3][4][5]：

捷克航空機隊
機型 數量 訂購中 載客量
（商務／經濟） 		備註
空中巴士A320 2 0 180
總數 2

事故及事件

  • 1956年11月24日，捷克斯洛伐克航空一架編號為OK-DBP的伊爾-12執行蘇黎世飛往布拉格的548號班機時墜毀於瑞士與西德邊境，造成機上包括中國訪南美藝術團10名成員及捷克斯洛伐克冰球隊部分隊員在內的23人全部遇難。[6][7][8]
  • 1975年8月20日，一架編號為OK-DBF的伊爾-62執行布拉格經大馬士革、巴格達至德黑蘭的540號班機（英語：ČSA Flight 540），在向大馬士革國際機場進近時墜毀於機場東北17公里處，導致機上126人遇難，2人受傷。[9]
  • 1976年7月28日，一架編號為OK-NAB的伊爾-18執行布拉格至布拉提斯拉瓦的001號班機（英語：ČSA Flight 001）時墜毀於布拉提斯拉瓦的一個湖中，機上76人遇難，3人受傷。[10]

參考資料

  1. ^ 陳穎芃，歐洲》消失的國營航空 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），中時電子報，2015-10-11
  2. ^ 捷克航空公司宣告破產
  3. ^ Amateur CSA Czech Airlines Fleet. [2010-07-18]. （原始內容存檔於2007-09-30）. 
  4. ^ 存档副本. [2010-07-18]. （原始內容存檔於2012-07-22）. 
  5. ^ 存档副本. [2010-07-18]. （原始內容存檔於2012-07-21）. 
  6. ^ 航空安全網資料庫上的事故資料
  7. ^ 我赴南美访问演出的艺术团在归国途中 因飞机失事十位团员不幸牺牲. 人民日報. 1956-11-27: 1. 
  8. ^ Crash of an Ilyushin II-12B in Eglisau: 23 killed. Bureau of Aircraft Accidents Archives. [2019-12-04]. （原始內容存檔於2020-11-24）. 
  9. ^ 航空安全網資料庫上的事故資料
  10. ^ 航空安全網資料庫上的事故資料

外部連結

取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=捷克航空&oldid=85332598」