安德烈提環球車隊
成立日期 | 1993 |
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所在地 | 美國印第安納州印第安納波利斯 |
當前賽事 | IMSA跑車錦標賽 印第賽車系列賽 印第NXT 電動方程式 Extreme E 超級房車賽 |
當前車手 | IMSA跑車錦標賽 #10 菲利普·阿爾伯克基 里基·泰勒 #40 路易·德萊特拉茲 喬丹·泰勒 印第賽車 #26 科爾頓·赫塔 #27 凱爾·柯克伍德 #28 馬庫斯·埃里克森 #98 馬爾科·安德烈提 印第NXT #26 Louis Foster #27 Hunter McElrea #28 傑米·查德威克 #83 James Roe Jr. 電動方程式 #1 傑克·丹尼士 #17 諾曼·納托 Extreme E #23 Timmy Hansen Catie Munnings 超級房車賽 #2 Nick Percat #25 Chaz Mostert |
車手冠軍 | 18 (1995年CART,2004年,2005年,2007年,2012年ICS) |
安德烈提環球車隊(英語:Andretti Global)是一支參加印第賽車系列賽、印第NXT、電動方程式和Extreme E的賽車隊,由前CART冠軍麥可·安德烈提領導和擁有。該車隊還擁有超級房車賽車隊Walkinshaw Andretti United 37.5%的股份,亦正與IMSA車隊韋恩·泰勒車隊合作。2023年起因應車隊申請加入一級方程式而從原名Andretti Autosport更名為Andretti Global。
安德烈提車隊曾五次贏得印第安納波利斯500(2005 年、2007 年、2014 年、2016 年、 2017 年)、四次印第賽車系列賽冠軍(2004 年、2005 年、2007 年、2012 年)和一次電動方程式冠軍(2022-23年)。車隊的前身為格林車隊,他們在1995年贏得了當年的印第安納波利斯500和CART賽季。
CART
車隊由巴里·格林(Barry Green)和傑拉爾德·福賽斯(Gerald Forsythe)於1993年創立,名為福賽斯格林車隊(Forsythe Green Racing)。福賽斯在1980年代初期曾以福賽斯車隊的名義參加過CART系列賽,並取得了一定的成功。
車隊在1993年賽季派出Claude Bourbonnais和雅克·維倫紐夫出戰大西洋錦標賽(Atlantic Championship)。1994年,車隊轉戰CART系列賽,由維倫紐夫擔任唯一車手。車隊在1994年印第安納波利斯500中獲得了第二名,新秀維倫紐夫在賽季稍後的美國之路賽道(Road America)取得首勝。
1995年,格林和福賽斯分道揚鑣,巴里·格林將車隊更名為格林車隊。車隊與車手雅克·維倫紐夫一起贏得了1995年印第安納波利斯500和1995年CART冠軍。 1996年,車隊以Brahma運動車隊名義出戰,車手為Raul Boesel 。 1997年,Parker Johnstone接任車手席位,KOOL香菸成為主要贊助商,車隊就以KOOL格林車隊名義出戰,並在1998年擴大車隊規模到兩台賽車,改派保羅·特雷西和新星達里奧·弗朗奇蒂參賽。兩人作為隊友一起待了五個賽季。
2001年,麥可·安德烈提加入車隊的衛星隊摩托羅拉車隊參賽。除了參加CART賽程外,安德烈提還參加了2001年印第安納波利斯500,由於當時的北美開放式車輪賽事「分裂」,此為安德烈提和格林在缺席五年後首次參加500大賽。安德烈蒂在2002年長堤大獎賽上贏得了他作為車手的最後一場比賽。在2002賽季,由於Reynard的財務困難,車隊從Reynard轉為Lola底盤。
2002年,特雷西、弗朗奇蒂和安德烈提一起參加了印第安納波利斯500。然而,因為有了菸草總和解協議,主要贊助商KOOL無法出現在賽車上,副贊助商7-11則取而代之出現在了側箱上。特雷西在極具爭議的比賽中排名第二。車隊對結果提出了抗議,漫長而備受爭議的上訴過程延至夏天,最終車隊敗訴。
印第賽車系列賽
安德烈提格林車隊
在CART出現重大問題後,車隊被安德烈提在2003年購買了車隊多數股權後更名安德烈提格林車隊(Andretti Green Racing),並轉戰印第賽車系列賽。特雷西離開了車隊,以繼續參加冠軍賽車世界系列賽,托尼·卡納安加入了車隊陣容。安德烈提在2003年印第安納波利斯500後退休,丹·威爾頓接替了他的位置。
自2004年初以來,安德烈提格林車隊以四台賽車參賽,第四台由布賴恩·赫塔駕駛。在2005年聖彼得堡大獎賽中,車隊的四位車手獲得前四名。卡納安和威爾頓在2004年和2005年連續贏得印第賽車系列賽冠軍,威爾頓並贏得了2005年印第安納波利斯500。
威爾頓於2006年加入目標百貨奇普·加納西車隊,因此其2005年冠軍是他為安德烈提格林車隊奪得的唯一冠軍。他被麥可的兒子馬爾科·安德烈提(Marco Andretti)取代。麥可·安德烈提在2006年重返賽場,與其兒子一起參加2006年印第安納波利斯500。安德烈提父子檔在500大賽中獲得第二和第三名。2001年到2010年間,車隊至少有一名車手在500大賽中獲得前三名。
2006年7月25日,車隊宣布Danica Patrick將取代赫塔參加2007年印第賽車系列賽季[1],後者則轉戰車隊在美國利曼系列賽的AcuraLMP2項目。
2007年10月,在贏得2007年印第安納波利斯500和2007年印第賽車聯盟冠軍後,弗朗奇蒂宣布離開車隊,加入奇普·加納西車隊參加NASCAR盃系列賽全季賽事。同月,2007年Indy Pro Series亞軍的武藤英樹被宣布為他在27號車中的替補。
安德烈提車隊
2009年11月24日,車隊宣布完成架構重組,更名安德烈提車隊(Andretti Autosport),麥可·安德烈提為車隊唯一持有人。
印第賽車冠軍
賽季 | 冠軍 | 勝出分站 | 車身 | 引擎 | 輪胎 |
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2004年 | 托尼·卡納安 | 3 | 達拉拉 IR-04 | 本田 HI4R | 泛世通 |
2005年 | 丹·威爾頓 | 6 | 達拉拉 IR-05 | 本田 HI5R | 泛世通 |
2007年 | 達里奧·弗朗奇蒂 | 4 | 達拉拉 IR-05 | 本田 HI7R | 泛世通 |
2012年 | 萊恩·亨特-雷伊 | 4 | 達拉拉 DW12 | 雪佛蘭 | 泛世通 |
印第安納波利斯500冠軍
年度 | 冠軍 | 車身 | 引擎 | 輪胎 |
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2005年 | 丹·威爾頓 | 達拉拉 IR-05 | 本田 HI5R | 泛世通 |
2007年 | 達里奧·弗朗奇蒂 | 達拉拉 IR-05 | 本田 HI7R | 泛世通 |
2014年 | 萊恩·亨特-雷伊 | 達拉拉 DW12 | 本田 HI14TT | 泛世通 |
2016年 | 亞歷山大·羅西 | 達拉拉 DW12 | 本田 HI16TT | 泛世通 |
2017年 | 佐藤琢磨 | 達拉拉 DW12 | 本田 HI17TT | 泛世通 |
IMSA跑車錦標賽
2006年,安德烈提格林車隊被選中為Acura利曼原型車計劃的其中一支合作隊伍,以廠隊身份參加美國利曼系列賽。[2]車隊在2007年賽百靈12小時的首戰中便取得全場第2位及LMP2組別第1的成績,但車隊只能以LMP2組別第5完成賽季。
車隊在2008賽季以新車AcuraARX-01b出戰,對上保時捷RS Spyder及LMP1組的奧迪R10,在底特律街道賽了取得全場總冠軍和在賽季壓軸戰取得組別第1的成績,車隊以LMP2組別第4完成賽季。Acura在2008賽季後中斷與車隊的合作關係,車隊沒有參加2009賽季。
安德烈提車隊在2021賽季以LMP3賽車重返原型車賽場,參加合併後的IMSA跑車錦標賽,並以LMP3組別第5完成賽季。
2023賽季前,車隊宣布將與本為AcuraLMDh廠隊的韋恩·泰勒車隊合作組成Wayne Taylor Racing with Andretti Autosport,以更好應對GTP組別的挑戰。[3]
超級房車賽
2018年,車隊購入了超級房車賽車隊Walkinshaw Andretti United 37.5%的股份,正式參賽。[4][5]
一級方程式
2022年2月18日,馬里奧·安德烈提宣布,其兒子麥可已向一級方程式管理機構FIA提交申請,以Andretti Global名義加入2024年一級方程式賽季。 [6]一周後,馬里奧·安德烈蒂證實,他們與雷諾達成了成為車隊引擎供應商的原則協議。 [7]
2023年1月5日,Andretti Global宣布將與通用汽車品牌凱迪拉克合作尋求加入一級方程式。[8][9]
比賽成績
印第賽車世界系列賽/CART
印第賽車世界系列賽/CART賽果 | ||||||||||||||||||||||||||||
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賽季 | 底盤 | 引擎 | 輪胎 | 車手 | 車號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 排名 | 積分 |
1994 | SFR | PHX | LBH | INDY | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MCH | MDO | NHA | VAN | ROA | NAZ | LAG | ||||||||||||
Reynard 94i | 福特 XB V8t | G | 雅克·維倫紐夫 (R) | 12 | 17 | 25 | 15 | 2 | 9 | 7 | 6 | 4 | 9 | 20 | 9 | 26 | 24 | 1 | 7 | 3 | 6th | 94 | ||||||
1995 | MIA | SFR | PHX | LBH | NAZ | INDY | MIL | DET | POR | ROA | TOR | CLE | MCH | MDO | NHA | VAN | LAG | |||||||||||
Reynard 95i | 福特 XB V8t | G | 雅克·維倫紐夫 | 27 | 1 | 20 | 5 | 25 | 2* | 1 | 6 | 9 | 20 | 1* | 3 | 1 | 10 | 3 | 4 | 12 | 11 | 1st | 172 | |||||
1996 | MIA | RIO | SFR | LBH | NAZ | INDY | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MCH | MDO | ROA | VAN | LAG | ||||||||||||
Reynard 96i | 福特 XD V8t | G | Raul Boesel | 1 | 14 | 7 | 13 | 16 | 21 | 24 | 26 | 8 | 28 | 26 | 24 | 7 | 22 | 14 | 23 | 20 | 22nd | 17 | ||||||
1997 | MIA | SFR | LBH | NAZ | RIO | GAT | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MCH | MDO | ROA | VAN | LAG | FON | |||||||||||
Reynard 97i | 本田 HRR V8t | F | Parker Johnstone | 27 | 8 | 21 | 5 | 17 | 12 | 7 | 25 | 20 | 9 | 10 | 12 | 25 | 12 | 23 | 11 | 12 | 11 | 16th | 36 | |||||
1998 | MIA | MOT | LBH | NAZ | RIO | GAT | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MCH | MDO | ROA | VAN | LAG | HOU | SFR | FON | |||||||||
Reynard 98i | 本田 HRK V8t | F | 保羅·特雷西 | 26 | 27 | 5 | 25 | 5 | 25 | 26 | 7 | 7 | 28 | 19 | 14 | 9 | 5 | 6 | 11 | 8 | 20 | 23 | 14 | 13th | 61 | |||
達里奧·弗朗奇蒂 | 27 | 9 | 8 | 2 | 21 | 19 | 27 | 4 | 4 | 21 | 3 | 20* | 21 | 26 | 1* | 1* | 4 | 1* | 2 | 22 | 3rd | 160 | ||||||
1999 | MIA | MOT | LBH | NAZ | RIO | GAT | MIL | POR | CLE | ROA | TOR | MCH | DET | MDO | CHI | VAN | LAG | HOU | SRF | FON | ||||||||
Reynard 99i | 本田 HRS V8t | F | Raul Boesel | 26 | 27 | 32nd | 1 | |||||||||||||||||||||
保羅·特雷西 | 11 | 21 | 3 | 15 | 19 | 1 | 5 | 4 | 11 | 2 | 3 | 2 | 2 | 23 | 18 | 4 | 1* | 7 | 18 | 3rd | 161 | |||||||
達里奧·弗朗奇蒂 | 27 | 3 | 22 | 2 | 8 | 2 | 3 | 7 | 3 | 25 | 18 | 1* | 5 | 1 | 3* | 2 | 10 | 25 | 2 | 1* | 10 | 2nd | 212 | |||||
2000 | MIA | LBH | RIO | MOT | NAZ | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MCH | CHI | MDO | ROA | VAN | LAG | GAT | HOU | SRF | FON | ||||||||
Reynard 2Ki | 本田 HR-0 V8t | F | 保羅·特雷西 | 26 | 3 | 1 | 3 | 6 | 10 | 15 | 20 | 18 | 19 | 3 | 7 | 19 | 16 | 1 | 1 | 11 | 18 | 4 | 17 | 24 | 5th | 134 | ||
達里奧·弗朗奇蒂 | 27 | 11 | 23 | 11 | 2 | 23 | 6 | 4 | 9 | 13 | 25 | 3 | 20 | 22 | 12 | 2* | 3 | 24 | 25 | 25 | 23 | 13th | 92 | |||||
2001 | MTY | LBH | TEX | NAZ | MOT | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MCH | CHI | MDO | ROA | VAN | LAU | ROC | HOU | LAG | SRF | FON | |||||||
Reynard 01i | 本田 HR-1 V8t | F | 保羅·特雷西 | 26 | 3 | 4 | C | 3 | 18 | 24 | 14 | 21 | 24 | 6 | 7 | 12 | 4 | 26 | 26 | 10 | 6 | 24 | 18 | 14 | 24 | 14th | 73 | |
達里奧·弗朗奇蒂 | 27 | 9 | 6 | C | 8 | 17 | 9 | 2 | 6 | 1 | 24 | 2 | 15 | 16 | 19 | 9 | 25 | 9 | 2 | 19 | 23 | 23 | 7th | 105 | ||||
麥可·安德烈提 | 39 | 4 | 28 | C | 6 | 23 | 2 | 4 | 8 | 15 | 1 | 19 | 24 | 26 | 2 | 3 | 4 | 5 | 21 | 14 | 2 | 7 | 3rd | 147 | ||||
2002 | MTY | LBH | MOT | MIL | LAG | POR | CHI | TOR | CLE | VAN | MDO | ROA | MTL | DEN | ROC | MIA | SFR | FON | MEX | |||||||||
Reynard 02i Lola B02/00 |
本田 HR-2 V8t | B | 保羅·特雷西 | 26 | 8 | 7 | 19 | 1* | 17 | 17 | 9 | 16 | 3 | 2* | 18 | 13* | 4 | 8 | 19 | 12 | 3 | 17 | 16 | 11th | 101 | |||
達里奧·弗朗奇蒂 | 27 | 2 | 9 | 3 | 12 | 19 | 3 | 3 | 13 | 14 | 1 | 17 | 12 | 1* | 18 | 1 | 10 | 7 | 10 | 5 | 4th | 148 | ||||||
麥可·安德烈提 | 39 | 12 | 1* | 16 | 7 | 11 | 9 | 15 | 11 | 2 | 6 | 3 | 10 | 8 | 13 | 10 | 8 | 9 | 2 | 17 | 9th | 110 |
- ^ The Firestone Firehawk 600 was canceled after qualifying due to excessive g-forces on the drivers.
印第賽車聯盟/印第賽車系列賽
(key)
印第賽車系列賽賽果 | |||||||||||||||||||||||||||
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賽季 | 底盤 | 引擎 | 車手 | 車號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 排名 | 積分 | ||
2001 | PHX | HMS | ATL | INDY | TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | KTY | GAT | CHI | TXS | ||||||||||||||
達拉拉 IR-01 | 奧茲摩比 Aurora V8 | 麥可·安德烈提 | 39 | 3 | 34th | 35 | |||||||||||||||||||||
2002 | HMS | PHX | FON | NAZ | INDY | TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | MCH | KTY | GAT | CHI | TXS | ||||||||||||
達拉拉 IR-02 | 雪佛蘭 Indy V8 | 保羅·特雷西 | 26 | 2 | 34th | 40 | |||||||||||||||||||||
達里奧·弗朗奇蒂 | 27 | 19 | 44th | 11 | |||||||||||||||||||||||
麥可·安德烈提 | 39 | 7 | 38th | 26 | |||||||||||||||||||||||
2003 | HMS | PHX | MOT | INDY | TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | MCH | GAT | KTY | NAZ | CHI | FON | TXS | |||||||||||
達拉拉 IR-03 | 本田 HI3R V8 | 托尼·卡納安 | 11 | 4 | 1* | 14* | 3 | 2 | 2 | 5 | 4 | 9* | 16 | 2 | 6 | 18 | 6 | 3 | 14 | 4th | 476 | ||||||
麥可·安德烈提 | 7 | 6 | 13 | 4 | 27 | 24th | 80 | ||||||||||||||||||||
丹·威爾頓 | 3 | 11th | 312 | ||||||||||||||||||||||||
26 | 19 | 20 | 19 | 8 | 21 | 4 | 20 | 5 | 8 | 7 | 4 | 4 | |||||||||||||||
27 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||
達里奧·弗朗奇蒂 | 7 | 16 | 4 | 25th | 72 | ||||||||||||||||||||||
布賴恩·赫塔 | DNQ | 5 | 14 | 1 | 12 | 19 | 21 | 3 | 3 | 3 | 22 | 5 | 13th | 277 | |||||||||||||
Robby Gordon | 22 | 33rd | 8 | ||||||||||||||||||||||||
2004 | HMS | PHX | MOT | INDY | TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MCH | KTY | PPIR | NAZ | CHI | FON | TXS | |||||||||||
達拉拉 IR-04 | 本田 HI4R V8 | 布賴恩·赫塔 | 7 | 13 | 7 | 14 | 4 | 19 | 4 | 5 | 18 | 9 | 6 | 9 | 9 | 8 | 2 | 17 | 16 | 9th | 362 | ||||||
托尼·卡納安 | 11 | 8 | 1* | 2 | 2 | 1* | 5 | 3 | 1 | 4 | 2* | 5* | 5 | 2 | 3 | 2 | 2 | 1st | 618 | ||||||||
丹·威爾頓 | 26 | 3 | 3 | 1* | 3 | 13 | 1 | 9 | 13 | 18 | 3 | 3 | 3 | 1 | 4 | 3 | 3 | 2nd | 533 | ||||||||
達里奧·弗朗奇蒂 | 27 | 17 | 17 | 7 | 14 | 2 | 12* | 4 | 20 | 1* | 22 | 6 | 1* | 3 | 20 | 6 | 15 | 6th | 409 | ||||||||
2005 | HMS | PHX | STP | MOT | INDY | TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MCH | KTY | PPIR | SNM | CHI | WGL | FON | ||||||||||
達拉拉 IR-05 | 本田 HI5R V8 | 布賴恩·赫塔 | 7 | 14 | 7 | 4 | 5 | 3 | 10 | 8 | 15 | 22 | 6 | 1* | 19 | 12 | 13 | 14 | 8 | 11 | 8th | 397 | |||||
托尼·卡納安 | 11 | 3 | 3 | 2 | 6 | 8 | 3 | 19 | 1 | 19* | 4 | 4 | 20 | 3 | 1* | 5 | 2 | 2 | 2nd | 548 | |||||||
丹·威爾頓 | 26 | 1* | 6* | 1 | 1 | 1 | 6 | 5 | 2* | 21 | 5 | 2 | 3* | 1 | 18 | 1* | 5 | 6 | 1st | 628 | |||||||
達里奧·弗朗奇蒂 | 27 | 22 | 4 | 3 | 17* | 6 | 8 | 2 | 4 | 1 | 2 | 8 | 18 | 7 | 8 | 12 | 3 | 1 | 4th | 498 | |||||||
2006 | HMS | STP | MOT | INDY | WGL | TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MCH | KTY | SNM | CHI | |||||||||||||
達拉拉 IR-05 | 本田 HI6R V8 | 麥可·安德烈提 | 1 | 3 | 24th | 35 | |||||||||||||||||||||
布賴恩·赫塔 | 7 | 13 | 4 | 6 | 20 | 13 | 11 | 6 | 13 | 11 | 7 | 11 | 10 | 10 | 15 | 11th | 289 | ||||||||||
托尼·卡納安 | 11 | 11 | 3 | 3 | 5 | 11 | 7 | 18 | 5 | 12 | 1* | 4 | 5 | 11 | 7 | 6th | 384 | ||||||||||
馬爾科·安德烈提 (R) | 26 | 15 | 15 | 12 | 2 | 16 | 14 | 4 | 9 | 8 | 5 | 8 | 17 | 1 | 18 | 7th | 325 | ||||||||||
達里奧·弗朗奇蒂 | 27 | 4 | 19 | 11 | 7 | 14 | 13 | 3 | 12 | 6 | 6 | 12 | 9 | 2 | 8th | 311 | |||||||||||
A. J. Foyt IV | 14 | 26th | 16 | ||||||||||||||||||||||||
2007 | HMS | STP | MOT | KAN | INDY | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | NSH | MDO | MCH | KTY | SNM | DET | CHI | ||||||||||
達拉拉 IR-05 | 本田 HI7R V8 | Danica Patrick | 7 | 14 | 8 | 11 | 7 | 8 | 8 | 3 | 13 | 6 | 11 | 3 | 5 | 7 | 16 | 6 | 2 | 11 | 7th | 424 | |||||
托尼·卡納安 | 11 | 5 | 3 | 1 | 15 | 12* | 1 | 2 | 16 | 4 | 4 | 18 | 4 | 1 | 1* | 4 | 1 | 6 | 3rd | 576 | |||||||
馬爾科·安德烈提 | 26 | 20 | 4 | 16 | 19 | 24 | 15 | 19 | 2 | 12 | 5 | 5 | 18 | 2 | 4 | 16 | 17 | 22 | 11th | 350 | |||||||
達里奧·弗朗奇蒂 | 27 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | 2 | 4 | 1* | 1* | 3 | 2 | 2 | 13* | 8 | 3* | 6* | 1 | 1st | 637 | |||||||
麥可·安德烈提 | 39 | 13 | 27th | 17 | |||||||||||||||||||||||
2008 | HMS | STP | MOT | LBH | KAN | INDY | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | NSH | MDO | EDM | KTY | SNM | DET | CHI | SRF | ||||||||
達拉拉 IR-05 | 本田 HI7R V8 | Danica Patrick | 7 | 6 | 10 | 1 | 19 | 22 | 9 | 10 | 6 | 6 | 14 | 5 | 12 | 18 | 11 | 5 | 16 | 10 | 18 | 6th | 379 | ||||
托尼·卡納安 | 11 | 8 | 3 | 5 | 2 | 29 | 3 | 5 | 18 | 1* | 3 | 4* | 7 | 9 | 8 | 3 | 3 | 4 | 21 | 3rd | 513 | ||||||
馬爾科·安德烈提 | 26 | 2* | 25 | 18 | 5 | 3 | 21 | 19 | 3 | 9 | 5 | 24 | 25 | 17 | 3 | 14 | 18 | 8 | 13 | 7th | 363 | ||||||
Hideki Mutoh (R) | 27 | 24 | 6 | 11 | 6 | 7 | 12 | 6 | 2 | 13 | 9 | 14 | 9 | 27 | 18 | 13 | 11 | 22 | 8 | 10th | 346 | ||||||
2009 | STP | LBH | KAN | INDY | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | TOR | EDM | KTY | MDO | SNM | CHI | MOT | HMS | ||||||||||
達拉拉 IR-05 | 本田 HI7R V8 | Danica Patrick | 7 | 19 | 4 | 5 | 3 | 5 | 6 | 9 | 5 | 11 | 6 | 11 | 8 | 19 | 16 | 12 | 6 | 19 | 5th | 393 | |||||
托尼·卡納安 | 11 | 5 | 3 | 3 | 27 | 19 | 8 | 14 | 6 | 8 | 17 | 21 | 3 | 10 | 8 | 13 | 11 | 4 | 6th | 386 | |||||||
法蘭克·蒙特尼 (R) | 25 | 20 | 38th | 12 | |||||||||||||||||||||||
馬爾科·安德烈提 | 26 | 13 | 6 | 6 | 30 | 7 | 4 | 12 | 7 | 5 | 8 | 10 | 10 | 6 | 14 | 11 | 7 | 22 | 8th | 380 | |||||||
武藤英樹 | 27 | 15 | 20 | 8 | 10 | 8 | 21 | 3 | 4 | 18 | 12 | 14 | 13 | 5 | 5 | 23 | 14 | 6 | 11th | 353 | |||||||
2010 | SAO | STP | ALA | LBH | KAN | INDY | TXS | IOW | WGL | TOR | EDM | MDO | SNM | CHI | KTY | MOT | HMS | ||||||||||
達拉拉 IR-05 | 本田 HI7R V8 | Danica Patrick | 7 | 15 | 7 | 19 | 16 | 11 | 6 | 2 | 10 | 20 | 6 | 15 | 21 | 16 | 14 | 9 | 5 | 2 | 10th | 367 | |||||
托尼·卡納安 | 11 | 10 | 10 | 8 | 5 | 3 | 11 | 6 | 1 | 21 | 4 | 12 | 17 | 7 | 5 | 4 | 7 | 3 | 6th | 453 | |||||||
馬爾科·安德烈提 | 26 | 23 | 12 | 5* | 14 | 13 | 3 | 3 | 15 | 13 | 8 | 11 | 9 | 12 | 3 | 6 | 11 | 7 | 8th | 392 | |||||||
Adam Carroll (R) | 27 | 16 | 19 | 34th | 26 | ||||||||||||||||||||||
萊恩·亨特-雷伊 | 37 | 2 | 11 | 12 | 1* | 5 | 18 | 7 | 8 | 7 | 3 | 5 | 10 | 8 | 4 | 21 | 9 | 11 | 7th | 445 | |||||||
約翰·安德烈提 | 43 | 9 | 30 | 32nd | 35 | ||||||||||||||||||||||
2011 | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | TXS | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | NHM | SNM | BAL | MOT | KTY | LSV | ||||||||||
達拉拉 IR-05 | 本田 HI7R V8 | Danica Patrick | 7 | 12 | 17 | 7 | 23 | 10 | 16 | 8 | 5 | 10 | 19 | 9 | 21 | 6 | 21 | 6 | 11 | 10 | C | 10th | 314 | ||||
馬爾科·安德烈提 | 26 | 24 | 4 | 26 | 14 | 9 | 13 | 6 | 13 | 1 | 4 | 14 | 7 | 24 | 24 | 25 | 3 | 27 | C | 8th | 337 | ||||||
Mike Conway | 27 | 23 | 22 | 1 | 6 | DNQ | 24 | 17 | 12 | 24 | 22 | 8 | 26 | 25 | 16 | 23 | 9 | 18 | C | 17th | 260 | ||||||
萊恩·亨特-雷伊 | 28 | 21 | 14 | 23 | 18 | DNQ | 19 | 9 | 26 | 8 | 3 | 7 | 3 | 1 | 10 | 8 | 24 | 5 | C | 7th | 347 | ||||||
約翰·安德烈提 | 43 | 22 | 42nd | 16 | |||||||||||||||||||||||
2012 | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | DET | TEX | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | SNM | BAL | FON | ||||||||||||
達拉拉 DW12 | 雪佛蘭 IndyCar V6t | Sebastián Saavedra | 17 | 26 | 15 | 21 | 27th | 41 | |||||||||||||||||||
Ana Beatriz | 25 | 20 | 23 | 29th | 28 | ||||||||||||||||||||||
馬爾科·安德烈提 | 26 | 14 | 11 | 25 | 14 | 24* | 11 | 17 | 15 | 2 | 16 | 14 | 8 | 25 | 14 | 8 | 16th | 278 | |||||||||
James Hinchcliffe | 27 | 4 | 6 | 3 | 6 | 6 | 21 | 4 | 3 | 17 | 22 | 12 | 5 | 26 | 15 | 13 | 8th | 353 | |||||||||
萊恩·亨特-雷伊 | 28 | 3 | 12 | 6 | 2 | 27 | 7 | 21 | 1* | 1 | 1* | 7 | 24 | 18 | 1 | 4 | 1st | 468 | |||||||||
2013 | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | DET | TXS | MIL | IOW | POC | TOR | MDO | SNM | BAL | HOU | FON | |||||||||||
達拉拉 DW12 | 雪佛蘭 IndyCar V6t | 萊恩·亨特-雷伊 | 1 | 18 | 1* | 24 | 11 | 3 | 2 | 18 | 2 | 1 | 2 | 20 | 18 | 19 | 5 | 6 | 20 | 20 | 21 | 9 | 7th | 469 | |||
E. J. Viso | 5 | 7 | 12 | 22 | 6 | 18 | 17 | 17 | 10 | 4 | 10 | 21 | 14 | 5 | 17 | 14 | 13 | 9 | 16 | 15th | 340 | ||||||
Carlos Muñoz (R) | 23 | 28th | 74 | ||||||||||||||||||||||||
26 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
馬爾科·安德烈提 | 25 | 3 | 7 | 7 | 3 | 4 | 20 | 6 | 5 | 20 | 9 | 10* | 4 | 9 | 9 | 4 | 10 | 13 | 20 | 7 | 5th | 484 | |||||
James Hinchcliffe | 27 | 1 | 26 | 26 | 1 | 21 | 15 | 19 | 9 | 5 | 1* | 24 | 8 | 21 | 10 | 8 | 7 | 24 | 3 | 4 | 8th | 449 | |||||
2014 | STP | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | HOU | POC | IOW | TOR | MDO | MIL | SNM | FON | ||||||||||||
達拉拉 DW12 | 本田 HI14TT V6t | 馬爾科·安德烈提 | 25 | 22 | 8 | 2 | 14 | 3 | 10 | 16 | 22 | 8 | 9 | 9 | 18 | 16 | 8 | 22 | 13 | 8 | 11 | 9th | 463 | ||||
法蘭克·蒙特尼 | 26 | 22 | 36th | 8 | |||||||||||||||||||||||
Kurt Busch (R) | 6 | 25th | 80 | ||||||||||||||||||||||||
James Hinchcliffe | 27 | 19 | 21 | 7 | 20 | 28 | 6 | 5 | 15 | 5* | 14 | 12 | 6 | 8 | 18 | 3 | 19 | 12 | 5 | 12th | 456 | ||||||
萊恩·亨特-雷伊 | 28 | 2 | 20* | 1* | 2 | 1* | 16 | 19 | 19 | 7 | 6 | 18 | 1 | 21 | 14 | 10 | 21 | 2 | 16 | 6th | 563 | ||||||
Carlos Muñoz | 34 | 17 | 3 | 23 | 24 | 4 | 7 | 8 | 13 | 3 | 22 | 3 | 12 | 17 | 17 | 4 | 22 | 19 | 8 | 8th | 483 | ||||||
2015 | STP | NOL | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | TOR | FON | MIL | IOW | MDO | POC | SNM | ||||||||||||
達拉拉 DW12 | 本田 HI15TT V6t | 賈斯汀·威爾森 | 25 | 24 | 21 | 18 | 17 | 2 | 15† | 24th | 108 | ||||||||||||||||
Oriol Servià | 12 | 32nd | 46 | ||||||||||||||||||||||||
西蒙娜·德西爾韋斯特羅 | 18 | 4 | 30th | 66 | |||||||||||||||||||||||
29 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||
Carlos Muñoz | 26 | 14 | 12 | 9 | 6 | 13 | 20 | 1 | 23 | 6 | 22 | 12 | 15 | 5 | 9 | 5 | 22 | 13th | 349 | ||||||||
馬爾科·安德烈提 | 27 | 10 | 13 | 8 | 10 | 16 | 6 | 2* | 5 | 5 | 13 | 3 | 8 | 7 | 10 | 18 | 11 | 9th | 429 | ||||||||
萊恩·亨特-雷伊 | 28 | 7 | 19 | 13 | 5 | 11 | 15 | 13 | 8 | 18 | 19 | 15 | 13 | 1 | 7 | 1 | 2 | 6th | 436 | ||||||||
2016 | STP | PHX | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | TXS | WGL | SNM | ||||||||||||
達拉拉 DW12 | 本田 HI16TT V6t | Carlos Muñoz | 26 | 8 | 22 | 12 | 14 | 12 | 2 | 6 | 15 | 10 | 12 | 17 | 3 | 7 | 7 | 11 | 15 | 10th | 432 | ||||||
馬爾科·安德烈提 | 27 | 15 | 13 | 19 | 12 | 15 | 13 | 16 | 9 | 12 | 14 | 10 | 13 | 12 | 12 | 12 | 8 | 16th | 339 | ||||||||
萊恩·亨特-雷伊 | 28 | 3 | 10 | 18 | 11 | 9 | 24* | 7 | 3 | 4 | 22 | 12 | 18 | 3 | 13 | 14 | 4 | 12th | 428 | ||||||||
Townsend Bell | 29 | 21 | 27th | 55 | |||||||||||||||||||||||
亞歷山大·羅西 (R) | 98 | 12 | 14 | 20 | 15 | 10 | 1 | 10 | 12 | 15 | 6 | 16 | 14 | 20 | 11 | 8 | 5 | 11th | 430 | ||||||||
2017 | STP | LBH | ALA | PHX | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | GAT | WGL | SNM | |||||||||||
達拉拉 DW12 | 本田 HI17TT V6t | 佐藤琢磨 | 26 | 5 | 18 | 9 | 16 | 12 | 1 | 8 | 4 | 10 | 19 | 16 | 16 | 5 | 13 | 19 | 19 | 20 | 8th | 441 | |||||
馬爾科·安德烈提 | 27 | 7 | 20 | 21 | 18 | 16 | 8 | 12 | 13 | 6 | 18 | 17 | 4 | 12 | 11 | 14 | 16 | 7 | 12th | 388 | |||||||
萊恩·亨特-雷伊 | 28 | 4 | 17 | 11 | 13 | 3 | 27 | 13 | 17 | 19 | 14 | 3 | 6 | 8 | 8 | 15 | 3 | 8 | 9th | 421 | |||||||
費爾南多·阿隆索 (R) | 29 | 24 | 29th | 47 | |||||||||||||||||||||||
Jack Harvey (R) | 50 | 31 | 28th | 57 | |||||||||||||||||||||||
亞歷山大·羅西 | 98 | 11 | 19 | 5 | 15 | 8 | 7 | 5 | 7 | 22 | 13 | 11 | 2 | 6 | 3 | 6 | 1* | 21 | 7th | 494 | |||||||
2018 | STP | PHX | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | GAT | POR | SNM | |||||||||||
達拉拉 DW12 | 本田 HI18TT V6t | Stefan Wilson (R) | 25 | 15 | 34th | 31 | |||||||||||||||||||||
Zach Veach (R) | 26 | 16 | 16 | 4 | 13 | 23 | 23 | 12 | 13 | 16 | 22 | 20 | 7 | 10 | 6 | 5 | 19 | 14 | 15th | 313 | |||||||
亞歷山大·羅西 | 27 | 3 | 3 | 1* | 11 | 5 | 4 | 3 | 12* | 3 | 16 | 9 | 8 | 1* | 1* | 2 | 8* | 7 | 2nd | 621 | |||||||
萊恩·亨特-雷伊 | 28 | 5 | 5 | 20 | 2 | 18 | 5 | 2 | 1 | 5 | 2 | 19 | 16 | 7 | 18 | 20 | 2 | 1* | 4th | 566 | |||||||
Carlos Muñoz | 29 | 7 | 25th | 95 | |||||||||||||||||||||||
馬爾科·安德烈提 | 98 | 9 | 12 | 6 | 10 | 13 | 12 | 4 | 9 | 14 | 11 | 16 | 10 | 11 | 7 | 14 | 25 | 5 | 9th | 392 | |||||||
2019 | STP | COA | ALA | LBH | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | TOR | IOW | MDO | POC | GAT | POR | LAG | |||||||||||
達拉拉 DW12 | 本田 HI19TT V6t | Conor Daly | 25 | 10 | 22 | 24th | 149 | ||||||||||||||||||||
Zach Veach | 26 | 14 | 22 | 12 | 17 | 12 | 29 | 8 | 8 | 20 | 18 | 13 | 7 | 21 | 13 | 14 | 22 | 18 | 18th | 271 | |||||||
亞歷山大·羅西 | 27 | 5 | 9 | 5 | 1* | 22 | 2 | 2 | 5 | 2 | 1* | 3 | 6 | 5 | 18 | 13 | 3 | 6 | 3rd | 608 | |||||||
萊恩·亨特-雷伊 | 28 | 23 | 3 | 8 | 5 | 17 | 8 | 5 | 4 | 5* | 11 | 16 | 17 | 3 | 19 | 8 | 18 | 10 | 8th | 420 | |||||||
馬爾科·安德烈提 | 98 | 13 | 6 | 14 | 13 | 13 | 26 | 16 | 6 | 10 | 23 | 10 | 21 | 15 | 15 | 10 | 13 | 14 | 16th | 303 | |||||||
2020 | TXS | IMS | ROA | IOW | INDY | GAT | MDO | IMS | STP | ||||||||||||||||||
達拉拉 DW12 | 本田 HI20TT V6t | Zach Veach | 26 | 4 | 14 | 16 | 16 | 23 | 20 | 15 | 21 | 22 | 20 | 17 | 21st | 166 | |||||||||||
亞歷山大·羅西 | 27 | 15 | 25 | 19 | 3 | 6 | 8 | 27 | 22 | 14 | 3 | 2 | 2 | 3 | 21 | 9th | 317 | ||||||||||
萊恩·亨特-雷伊 | 28 | 8 | 13 | 4 | 22 | 16 | 22 | 10 | 7 | 11 | 5 | 3 | 19 | 16 | 5 | 10th | 315 | ||||||||||
James Hinchcliffe | 29 | 18 | 11 | 7 | 14 | 13 | 14 | 23rd | 138 | ||||||||||||||||||
安德烈提·夏定·斯泰恩布雷納車隊 | |||||||||||||||||||||||||||
科爾頓·赫塔 | 88 | 7 | 4 | 5 | 5 | 19 | 19 | 8 | 4 | 6 | 9 | 1* | 4 | 2 | 11 | 3rd | 421 | ||||||||||
安德烈提·赫塔車隊 with Marco Andretti & Curb-Agajanian | |||||||||||||||||||||||||||
馬爾科·安德烈提 | 98 | 14 | 22 | 22 | 19 | 22 | 10 | 13 | 23 | 15 | 23 | 20 | 25 | 22 | 20 | 20th | 176 | ||||||||||
2021 | ALA | STP | TXS | IMS | INDY | DET | ROA | MDO | NSH | IMS | GAT | POR | LAG | LBH | |||||||||||||
達拉拉 DW12 | 本田 HI21TT V6t | 科爾頓·赫塔 | 26 | 22 | 1* | 22 | 5 | 13 | 16 | 14 | 4 | 2 | 13 | 19* | 3 | 18 | 8 | 1* | 1* | 5th | 455 | ||||||
亞歷山大·羅西 | 27 | 9 | 21 | 8 | 20 | 7 | 29 | 7 | 13 | 7 | 5 | 17 | 4 | 17 | 2 | 25 | 6 | 10th | 332 | ||||||||
萊恩·亨特-雷伊 | 28 | 24 | 14 | 16 | 10 | 12 | 22 | 21 | 11 | 13 | 24 | 4 | 18 | 7 | 15 | 11 | 23 | 17th | 256 | ||||||||
James Hinchcliffe | 29 | 17 | 18 | 23 | 18 | 18 | 21 | 17 | 14 | 15 | 17 | 3 | 22 | 15 | 27 | 20 | 14 | 20th | 220 | ||||||||
馬爾科·安德烈提 | 98 | 19 | 35th | 22 | |||||||||||||||||||||||
2022 | STP | TXS | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | ROA | MDO | TOR | IOW | IMS | NSH | GAT | POR | LAG | |||||||||||
達拉拉 DW12 | 本田 HI22TT V6t | 科爾頓·赫塔 | 26 | 4 | 12 | 23 | 10 | 1 | 30 | 8 | 5 | 15 | 2 | 24 | 12 | 24 | 5 | 11 | 6 | 11 | 10th | 381 | |||||
亞歷山大·羅西 | 27 | 20 | 27 | 8 | 9 | 11 | 5 | 2 | 3 | 19 | 23 | 13 | 18 | 1* | 4 | 25 | 7 | 10 | 9th | 381 | |||||||
羅曼·格羅斯讓 | 28 | 5 | 26 | 2 | 7 | 17 | 31 | 17 | 4 | 21 | 16 | 7 | 9 | 16 | 16 | 13 | 19 | 7 | 13th | 328 | |||||||
Devlin DeFrancesco (R) | 29 | 22 | 24 | 25 | 17 | 21 | 20 | 18 | 18 | 17 | 18 | 17 | 15 | 18 | 22 | 12 | 16 | 15 | 23rd | 206 | |||||||
馬爾科·安德烈提 | 98 | 22 | 33rd | 17 |
國際汽車聯盟電動方程式錦標賽
(key)
電動方程式賽果 | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
賽季 | 底盤 | 動力系統 | 輪胎 | 車號 | 車手 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 積分 | 排名 |
安德烈提車隊 | ||||||||||||||||||||||
2014–15 | Spark SRT01-e | SRT01-e | M | 北 | 布城 | 埃 | 布市 | 邁 | 長 | 摩 | 柏 | 莫 | 倫 | 119 | 6 | |||||||
27 | 法蘭克·蒙特尼 | 2 | DSQ | |||||||||||||||||||
若-埃里克·沃尼 | 14† | 6 | 18† | 2 | Ret | 7 | 4 | 3 | 16† | |||||||||||||
28 | 查爾斯·皮克 | 4 | ||||||||||||||||||||
馬菲·布拉漢姆 | 13 | Ret | ||||||||||||||||||||
馬爾科·安德烈提 | 12 | |||||||||||||||||||||
史考特·斯皮德 | 2 | Ret | 12 | 13 | ||||||||||||||||||
賈斯汀·威爾森 | 10 | |||||||||||||||||||||
西蒙娜·德西爾韋斯特羅 | 11 | 12 | ||||||||||||||||||||
Amlin安德烈提車隊 | ||||||||||||||||||||||
2015–16 | Spark SRT01-e | SRT01-e | M | 北 | 布城 | 埃 | 布市 | 墨 | 長 | 巴 | 柏 | 倫 | 49 | 7 | ||||||||
27 | 羅賓·夫林斯 | 10 | 3 | 10 | 8 | 5 | 15 | 7 | 6 | Ret | Ret | |||||||||||
28 | 西蒙娜·德西爾韋斯特羅 | Ret | 13 | 11 | 14 | 14 | 9 | 15 | 9 | 11 | Ret | |||||||||||
MS Amlin安德烈提車隊 | ||||||||||||||||||||||
2016–17 | Spark SRT01-e | 安德烈提 ATEC-02 | M | 香 | 馬 | 布 | 墨 | 摩 | 巴 | 柏 | 紐 | 蒙 | 34 | 7 | ||||||||
27 | 羅賓·夫林斯 | 6 | 11 | 14 | 11 | 12 | 6 | 17 | 18 | 9 | 9 | 8 | 13 | |||||||||
28 | 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔 | 5 | Ret | 11 | Ret | 11 | Ret | 16 | 11 | 12 | 15 | 14 | 15 | |||||||||
MS&AD安德烈提車隊 | ||||||||||||||||||||||
2017–18 | Spark SRT01-e | 安德烈提 ATEC-03 | M | 香 | 馬 | 聖 | 墨 | 埃 | 羅 | 巴 | 柏 | 蘇 | 紐 | 24 | 10 | |||||||
27 | 小林可夢偉 | 15 | 17 | |||||||||||||||||||
湯·布隆基斯 | 8 | 11 | 15 | 16 | 15 | Ret | ||||||||||||||||
斯特凡·薩拉茲 | 20 | 14 | 12 | 12 | ||||||||||||||||||
28 | 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔 | 6 | 11 | 14 | 9 | 7 | 11 | 11 | Ret | 15 | 8 | 11 | 15 | |||||||||
BMWi安德烈提車隊 | ||||||||||||||||||||||
2018–19 | Spark SRT05e | BMW iFE.18 | M | 德 | 馬 | 聖 | 墨 | 香 | 三 | 羅 | 巴 | 摩 | 柏 | 伯 | 紐 | 156 | 5 | |||||
27 | 亞歷山大·西姆斯 | 18 | 4 | 7 | 14 | Ret | Ret | 17 | Ret | 13 | 7 | 11 | 4 | 2 | ||||||||
28 | 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔 | 1 | Ret | Ret | 2 | 10 | 3 | 9 | 7 | DSQ | 4 | 12 | 3 | 9 | ||||||||
2019–20 | Spark SRT05e | BMW iFE.20 | M | 德 | 聖 | 墨 | 馬 | 柏 | 柏 | 柏 | 118 | 5 | ||||||||||
27 | 亞歷山大·西姆斯 | 8 | 1 | Ret | 5 | Ret | 9 | 19 | 10 | 13 | 11 | 13 | ||||||||||
28 | 馬克西米利安·君特 | 18 | 11 | 1 | 11 | 2 | DSQ | Ret | 1 | Ret | Ret | 12 | ||||||||||
2020-21 | Spark SRT05e | BMW iFE.21 | M | 德 | 羅 | 西 | 摩 | 普 | 紐 | 倫 | 柏 | 157 | 6 | |||||||||
27 | 傑克·丹尼士 | 12* | Ret | Ret | 13 | 8 | 1G | 16 | 5 | 5G | Ret | 16 | 1 | 9 | 5 | Ret | ||||||
28 | 馬克西米利安·君特 | Ret | Ret | 9 | 5 | Ret | 12 | 5 | 12 | 7 | 1 | 10 | 18 | 6 | 8 | 15 |
- Notes
- ^1 – 首個賽季中,電機與控制單元統一由麥拉倫研發。
- ^2 – 電機與控制單元統一由麥拉倫研發。[10]
- ^3 – 小林可夢偉雖為日本車手,但以摩納哥執照參賽。[11]
- † – 表示選手未完賽,但已完成90%的賽事。
參考文獻
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