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柏林電動大獎賽

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柏林電動大獎賽
滕珀爾霍夫機場街道賽道

逆時針佈局

順時針佈局
比賽信息
圈數45
賽道長度2.375 公里(1.475 英里)
比賽長度101.250 公里(62.914 英里)
舉辦次數7
首次舉辦2015
最多勝(車手)瑞士 塞巴斯蒂安·布米(2)
最多勝(製造商)法國 e.dams雷诺(2)
德国 奥迪英语Abt Sportsline
摩纳哥 文图里英语Venturi Racing-梅赛德斯
德国 梅赛德斯-EQ
上次紀錄(2022年)
桿位
頒獎台
最快圈速

柏林電動大獎賽(英語:Berlin ePrix)是在德国柏林举行的開輪式賽車電動方程式大獎賽,它于2014-15年電動方程式錦標賽開始舉辦賽事。[1]

賽道

滕珀爾霍夫機場街道賽道

用于首届柏林電動大獎賽的賽道佈局,与当前滕珀爾霍夫機場街道賽道的佈局大不相同。

2015年柏林電動大獎賽在滕珀尔霍夫机场的临时赛道上举行。滕珀爾霍夫機場街道賽道全長2.469公里,一眾車手會在賽道上跑17個圈。[2]由于柏林-滕珀尔霍夫机场在2016年被用于收容难民,所以2016年无法在那里举行柏林電動大獎賽。滕珀尔霍夫机场于2017年再次舉辦柏林電動大獎賽。賽會對賽道佈局作出更新,更新后的佈局全長2.250公里,總共有10个弯道。[3]由於滕珀爾霍夫機場街道賽道是賽程上唯一一条以旧混凝土鋪設的赛道,因此赛道抓地力較低,還會加劇輪胎磨損程度。 [4]

由于在2月至6月期间受到2019冠状病毒病的影響令賽季停擺,[5]2020年柏林電動大獎賽舉行了3场雙連賽(Double Header)。[6]每场雙連賽都在不同的赛道佈局上进行,一场比赛以正常佈局进行,一场以逆向佈局进行,最后一场比赛以正常佈局進行,但更改了5号和6号弯。[7]

柏林市中心街道賽道

由于滕珀爾霍夫機場在2016年被用于收容难民,[8]因此2016年柏林電動大獎賽在围绕卡尔·马克思大街柏林市中心街道賽道上舉行。[9]柏林市中心街道賽道长1.927公里,有11个弯,维修区位于卡尔·马克思大街上。[10]

比賽结果

柏林電動大獎賽于2016年在卡尔·马克思大街柏林市中心街道賽道举行。
滕珀爾霍夫機場街道賽道的正常布局(2017年至今)[11]
滕珀爾霍夫機場街道賽道的逆向布局(2020年至今)
滕珀爾霍夫機場街道賽道的延長布局(2020年)
年份 賽道 冠軍 第二 第三 杆位 最快圈速 報告
2015年[12] 滕珀爾霍夫機場街道賽道 比利时 熱羅姆·丹布羅西奧
龍之隊
瑞士 塞巴斯蒂安·布米
e.dams雷诺
法國 洛伊克·杜瓦尔英语Loïc Duval
龍之隊
義大利 亞諾·楚理
楚理車隊英语Trulli GP
巴西 尼爾森·小皮奎
中国車隊
報告英语2015 Berlin ePrix
2016年[13] 柏林市中心街道賽道 瑞士 塞巴斯蒂安·布米
e.dams雷诺
德国 丹尼尔·阿布特英语Daniel Abt
奥迪英语Abt Sportsline
巴西 盧卡斯·迪·格拉西
奥迪英语Abt Sportsline
法國 让-埃里克·韦尔涅
DS维珍英语Virgin Racing
巴西 布鲁诺·塞纳
马恒达车队英语Mahindra Racing
報告英语2016 Berlin ePrix
2017年[14] 第一場比賽[15] 滕珀爾霍夫機場街道賽道 瑞典 菲利克斯·羅辛基斯
马恒达车队英语Mahindra Racing
巴西 盧卡斯·迪·格拉西
奥迪英语Abt Sportsline
德国 尼克·海费尔德
马恒达车队英语Mahindra Racing
巴西 盧卡斯·迪·格拉西
奥迪英语Abt Sportsline
新西兰 米奇·埃文斯英语Mitch Evans
捷豹
報告英语2017 Berlin ePrix
第二場比賽[16] 瑞士 塞巴斯蒂安·布米
e.dams雷诺
瑞典 菲利克斯·羅辛基斯
马恒达车队英语Mahindra Racing
巴西 盧卡斯·迪·格拉西
奥迪英语Abt Sportsline
瑞典 菲利克斯·羅辛基斯
马恒达车队英语Mahindra Racing
德国 马罗·恩格尔英语Maro Engel
文图里英语Venturi Racing
2018年[17] 德国 丹尼尔·阿布特英语Daniel Abt
奥迪英语Abt Sportsline
巴西 盧卡斯·迪·格拉西
奥迪英语Abt Sportsline
法國 让-埃里克·韦尔涅
钛麒
德国 丹尼尔·阿布特英语Daniel Abt
奥迪英语Abt Sportsline
德国 丹尼尔·阿布特英语Daniel Abt
奥迪英语Abt Sportsline
報告英语2018 Berlin ePrix
2019年[18] 巴西 盧卡斯·迪·格拉西
奥迪英语Abt Sportsline
瑞士 塞巴斯蒂安·布米
e.Dams-日产
法國 让-埃里克·韦尔涅
钛麒
瑞士 塞巴斯蒂安·布米
e.Dams-日产
巴西 盧卡斯·迪·格拉西
奥迪英语Abt Sportsline
報告英语2019 Berlin ePrix
2020年[19][20] 第一場比賽[21] 葡萄牙 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔
钛麒-DS
德国 安德烈·洛特尔
保时捷英语Porsche Formula E Team
英国 山姆·伯德英语Sam Bird
远景
葡萄牙 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔
钛麒-DS
葡萄牙 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔
钛麒-DS
報告英语2020 Berlin ePrix
第二場比賽[22] 葡萄牙 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔
钛麒-DS
瑞士 塞巴斯蒂安·布米
e.Dams-日产
巴西 盧卡斯·迪·格拉西
奥迪英语Abt Sportsline
葡萄牙 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔
钛麒-DS
比利时 斯托弗·范多恩
梅赛德斯-EQ
第三場比賽[21] 德国 馬克西米利安·岡瑟英语Maximilian Günther
宝马-安德雷蒂英语Andretti Autosport
荷兰 羅賓·夫林斯
远景
法國 让-埃里克·韦尔涅
DS钛麒-DS汽車
法國 让-埃里克·韦尔涅
DS钛麒-DS汽車
新西兰 米奇·埃文斯英语Mitch Evans
捷豹
第四場比賽[21] 法國 让-埃里克·韦尔涅
DS钛麒-DS汽車
葡萄牙 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔
钛麒-DS
瑞士 塞巴斯蒂安·布米
e.Dams-日产
法國 让-埃里克·韦尔涅
DS钛麒-DS汽車
葡萄牙 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔
钛麒-DS
第五場比賽[21] 英国 奥利弗·罗兰英语Oliver Rowland
e.Dams-日产
荷兰 羅賓·夫林斯
远景
德国 勒內·拉斯特英语René Rast
奥迪英语Abt Sportsline
英国 奥利弗·罗兰英语Oliver Rowland
e.Dams-日产
巴西 盧卡斯·迪·格拉西
奥迪英语Abt Sportsline
第六場比賽[21] 比利时 斯托弗·范多恩
梅赛德斯-EQ
荷兰 尼克·德弗里斯
梅赛德斯-EQ
瑞士 塞巴斯蒂安·布米
e.Dams-日产
比利时 斯托弗·范多恩
梅赛德斯-EQ
瑞士 尼克·穆勒英语Nico Müller
龙车队英语Dragon Racing
2021年[23][24] 第一場比賽[25] 巴西 盧卡斯·迪·格拉西
奥迪英语Abt Sportsline
瑞士 艾度亞度·莫他拿
文图里英语Venturi Racing-梅赛德斯
新西兰 米奇·埃文斯英语Mitch Evans
捷豹
法國 让-埃里克·韦尔涅
DS钛麒-DS汽車
德国 勒內·拉斯特英语René Rast
奥迪英语Abt Sportsline
報告英语2021 Berlin ePrix
第二場比賽[26] 法國 諾曼·納托英语Norman Nato
文图里英语Venturi Racing-梅赛德斯
英国 奥利弗·罗兰英语Oliver Rowland
日产e.dams
比利时 斯托弗·范多恩
梅赛德斯-EQ
比利时 斯托弗·范多恩
梅赛德斯-EQ
巴西 盧卡斯·迪·格拉西
奥迪英语Abt Sportsline
德国 勒內·拉斯特英语René Rast[b]
奥迪英语Abt Sportsline
2022年 第一場比賽 瑞士 艾度亞度·莫他拿
文图里英语Venturi Racing-梅赛德斯
法國 让-埃里克·韦尔涅
DS钛麒-DS汽車
比利时 斯托弗·范多恩
梅赛德斯-EQ
瑞士 艾度亞度·莫他拿
文图里英语Venturi Racing-梅赛德斯
巴西 盧卡斯·迪·格拉西
文图里英语Venturi Racing-梅赛德斯
德国 帕斯卡·韋亞連[c]
保时捷英语Porsche Formula E Team
報告
第二場比賽 荷兰 尼克·德弗里斯
梅赛德斯-EQ
瑞士 艾度亞度·莫他拿
文图里英语Venturi Racing-梅赛德斯
比利时 斯托弗·范多恩
梅赛德斯-EQ
瑞士 艾度亞度·莫他拿
文图里英语Venturi Racing-梅赛德斯
新西兰 尼克·卡西迪英语Nick Cassidy
远景
瑞士 艾度亞度·莫他拿[d]
文图里英语Venturi Racing-梅赛德斯

多次奪冠車手

奪冠次數 車手 奪冠年份
2 瑞士 塞巴斯蒂安·布米 2016年英语2016 Berlin ePrix2017年英语2017 Berlin ePrix (第二场比賽)
2 葡萄牙 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔 2020年英语2020 Berlin ePrix(第一場和第二場比賽)
2 巴西 盧卡斯·迪·格拉西 2019年英语2019 Berlin ePrix2021年英语2021 Berlin ePrix(第一場比賽)

備注

  1. ^ 由於迪·格拉西未能進入前十,拉斯特獲得了最快圈速積分。
  2. ^ 由於迪·格拉西未能進入前十,拉斯特獲得了最快圈速積分。
  3. ^ 由於迪·格拉西未能進入前十,韋亞連獲得了最快圈速積分。
  4. ^ 由於卡西迪未能進入前十,莫他拿獲得了最快圈速積分。

参考資料

  1. ^ Formula E launches 2016 Berlin ePrix. fia.com. 18 March 2016 [2022-04-13]. (原始内容存档于2022-02-16). 
  2. ^ Berlin Circuit. fiaformulae.com. [2015-07-13]. (原始内容存档于2015-07-13). 
  3. ^ Formula E's Berlin round returning to Tempelhof Airport. autosport.com. 2017-02-10 [2017-12-06]. (原始内容存档于2019-02-20). 
  4. ^ ABB Formula E, Marc Priestley's Formula E Berlin Track Preview | voestalpine European Races, 2019-05-21 [2019-05-25], (原始内容存档于2022-04-22) 
  5. ^ Formula E and FIA take decision to temporarily suspend season. FIA Formula E. [2020-08-03]. (原始内容存档于2020-08-05) (英语). 
  6. ^ Three circuit layouts unveiled for nine-day six-race Formula E season finale in Berlin. FIA Formula E. [2022-04-16]. (原始内容存档于2020-08-12). 
  7. ^ Formula e will resume with Berlin double headers. 17 June 2020 [2022-04-13]. (原始内容存档于2022-04-20). 
  8. ^ Berlin’s Tempelhof: The Camp Too Controversial to Customize, 2017-06-22 [2022-04-16], (原始内容存档于2021-03-30) 
  9. ^ Biesbrouck, Tim. Updated Formula E calendar and rules for season 2. Electric Autosport. 1 October 2015 [1 October 2015]. (原始内容存档于3 October 2015). 
  10. ^ 2015 BMWi Berlin ePrix. Racing-Reference. [6 April 2017]. (原始内容存档于2020-11-28). 
  11. ^ New track layout revealed for Berlin ePrix. FIA Formula E. [12 December 2020]. (原始内容存档于29 March 2017). 
  12. ^ DHL Berlin ePrix. fiaformulae.com. FIA. [1 June 2015]. (原始内容存档于29 May 2015). 
  13. ^ Round 8 – Berlin ePrix – FIA Formula E Championship – Results Booklet (PDF). FIA Formula E. 21 May 2016 [5 April 2017]. (原始内容存档 (PDF)于7 November 2017). 
  14. ^ Mahindra Racing puts India on global motorsport map with victory at Berlin Formula E Race. Business Line. 12 June 2017 [28 June 2017]. (原始内容存档于7 July 2017). 
  15. ^ Douglas, Scott. Mahindra hail 'Masterclass' drive from Heidfeld. The Checkered Flag. 12 June 2017 [26 June 2017]. (原始内容存档于7 July 2017). 
  16. ^ Round 8 – Berlin ePrix – FIA Formula E Championship – Results Booklet (PDF). FIA Formula E. 11 June 2017 [19 June 2017]. (原始内容存档 (PDF)于7 July 2017). 
  17. ^ Guide: welcome to the 2018 BMW i Berlin E-Prix. FIA Formula E. 16 May 2018 [12 December 2020]. (原始内容存档于21 May 2018). 
  18. ^ R10 Race (PDF). [25 May 2019]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-22). 
  19. ^ 9 Days. 6 Races. 3 Tracks. 1 Champion. The most intense season finale in motorsport history.. FIA Formula E. 4 August 2020 [2022-04-16]. (原始内容存档于2022-04-16). 
  20. ^ Jérôme D’Ambrosio And Alex Lynn Gears Up For The Season Six Finale. BusinessWorld. 31 July 2020 [2022-04-16]. (原始内容存档于2020-10-15). 
  21. ^ 21.0 21.1 21.2 21.3 21.4 Race Results. FIA Formula E. [2022-04-16]. (原始内容存档于2021-10-12). 
  22. ^ Race Results. FIA Formula E. [2022-04-16]. (原始内容存档于2021-05-15). 
  23. ^ Doc 3 - Entry List Berlin R14 (PDF). FIA Formula E. 6 August 2021 [16 August 2021]. (原始内容 (PDF)存档于2022-04-23). 
  24. ^ Doc 3 - Entry List (PDF). FIA Formula E. 6 August 2021 [16 August 2021]. (原始内容 (PDF)存档于2022-04-23). 
  25. ^ Formula E crown to Mercedes’ de Vries as Nato wins Berlin finale. Racer.com. 15 August 2021 [2022-04-16]. (原始内容存档于2022-01-20). 
  26. ^ De Vries and Mercedes claim Formula E world titles. The Race. 15 August 2021 [2022-04-16]. (原始内容存档于2021-11-28).