中山八站
中山八 Zhongshanba | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 1號月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國廣東省廣州市荔灣區彩虹街道 中山八路南岸路口東北側 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 23°7′51″N 113°13′54″E / 23.13083°N 113.23167°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站類別 | 地鐵車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 廣州地鐵集團有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 廣州地鐵集團營運事業總部營運二中心 車站服務三部滘口中心站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 廣州地鐵5號線 廣州地鐵11號線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站大廳類型 | 地底車站大廳 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站層數 | 5層 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轉乘方式 | 通道轉乘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 4個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站色系 | 5號線： 青綠色 11號線： 白色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 各自1個島式月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 4條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 正常營運 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站編號 | 503 1117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 5號線：2009年12月28日 11號線：2024年12月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站服務時間 | 06:10 - 23:49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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中山八站是廣州地鐵5號線和11號線的轉乘車站，位於中國廣東省廣州市荔灣區中山八路南岸路口東北側，中山八路交通轉乘樞紐的地底。該站於2009年12月28日隨5號線首期通車而啟用，2024年12月28日隨11號線通車而成為轉乘車站。
車站結構
中山八站分為5號線和11號線兩個站體，兩線站體平行。兩線車站通過轉乘通道連接。車站周邊為中山八路及中山八路交通轉乘樞紐等建築。
5號線站體
5號線站體共有三層，地面為車站各出入口，地下一層為站廳層，地下二層為設備層，地下三層為5號綫月台。
| 地下一層 | 5號線站廳 | 售票機、 經轉乘通道前往 █11號線 |
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| 地下二層 | 設備區 | 車站設備 | ||
| 地下三層 | 2 月台 | █5號線 滘口方向（下站：坦尾） | 
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| 島式月台 | ||||
| 1 月台 | █5號線 黃埔新港方向（下站：西場） | 
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11號線站體
11號線站體共有五層，其中地下一層為站廳層，地下二至四層為轉換層及設備區，地下五層為11號綫月台。11號線站體與其上方的中山八路交通轉乘樞紐工程同步建設[1]。
本站的洗手間及母嬰室設於地下三層轉換平台處。
| 地下一層 | 11號線站廳 | 售票機、 |
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| 轉乘通道 | 前往 █5號線 | |||
| 地下二層 | 轉換平台 | 來往車站大廳及月台 車站設備 |
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| 地下三層 | 轉換平台 | 來往車站大廳及月台、洗手間、母嬰室 車站設備 |
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| 地下四層 | 轉換平台 | 來往車站大廳及月台 車站設備 |
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| 地下五層 | 3 月台 | █11號線 外環方向（下站：如意坊） |
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| 島式月台 | ||||
| 4 月台 | █11號線 內環方向（下站：彩虹橋） |
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車站大廳及轉乘
中山八站車站大廳目前分為5號線部分和11號線兩個部分，均位於地下一層，兩個車站大廳無論在收費區範圍還是非收費區範圍均有聯絡通道連接。為方便行人進出及轉乘，5號線車站大廳東側，11號線車站大廳西側被劃分為收費區，同時5號線付費區延伸至11號線站體轉乘通道接口處以配合通道轉乘。
5號線車站大廳付費區設有三台扶手電梯、一組樓梯和一台專用電梯連接5號線月台，11號線車站大廳付費區則設有多條扶手電梯、專用電梯和樓梯，連接轉換平台及11號線月台，因車站設計限制，11號線無法設置直達車站大廳及月台的升降機，只能分開設置兩台升降機，乘客往來車站大廳與月台之間只能先乘坐升降機至地下四層的轉換平台後再轉乘另一部升降機。
5號線和11號線車站大廳均設有自動售票機及智能客務中心。其中5號線車站大廳設有自動售賣機、自動照相機等自助設備。
月台
中山八站5號線和11號線各自設有一個島式月台，皆位於中山八路交通轉乘樞紐及附近道路旁的地底。其中5號線在上層，11號線在下層。
站線配置方面，本站5號線月台在往西場方向的一端設有一條存車線，供5號綫停放備用列車，同時在緊急情況下，或者受颱風來襲等惡劣天氣影響需要而中止營運露天段時使用此存車線折返，以本站為臨時總站。11號線月台則在往彩虹橋方向的一端設置一條單橫渡線[2]。
出入口
中山八站現時設有4個出入口供乘客進出，其中三個位於中山八路北側；一個位於中山八路南側。
另外，車站在開通初期原本設有B出入口，後期因11號線的施工而關閉並同步拆除。11號線車站部分啟用後，另新增E出入口。
| 編號 | 設施 | 照片 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
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| A |  |
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中山八路 | 黃沙大道、泮塘村、廣佛汽車客運站、荔灣湖公園、仁威廟、中山八路公交車站（東行） |
| D |  |
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中山八路 | 南岸路、青年公園、中山八路公交總站、中山八路公交車站（西行） |
| E | |
中山八路 | 新虹街、中山八路交通樞紐 | |
| F |  |
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中山八路 | 中山八路交通樞紐 |
註： 設有失明人士引導徑 | 設有斜道 |  設有升降機 | 設有扶手電梯
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接駁交通
| 接駁交通列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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利用狀況
本站上方為中山八路公交總站，亦鄰近廣佛汽車站，因而有不少乘客通過公路客運到達本站轉乘地鐵，前往廣州各區[3]。同時本站鄰近服裝批發市場，亦靠近荔灣湖公園北門、泮塘及附近民居，因此本站全天客流不俗，但很少出現人潮。
歷史
規劃
本站最早出現在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，是當時的方案B中5號線（環線）的一個車站，設於荔灣湖公園附近的中山八路上，稱為中山八路站。後來在2003年規劃中，本站確定為現5號線的其中一站[4]，並在隨後更名為中山八站[5]。再於2008年的方案中，新增的大環線亦經過本站，與5號線交匯[6]。環線最終在2010方案中成為現時11號線（特大環線），仍於本站與5號線交匯[7]。
建設
5號線
2006年，5號線全線動工。2007年12月，本站封頂。2009年12月28日，本站隨5號線開通而啟用[8]。車站開通初期僅有一個D口，B口在不久後開通[9]。位於中山八路南側的A口因徵地問題延至2013年9月開工[10]，2016年初啟用。2019年，本站再開通F口；而B口為配合11號線施工，於2019年8月8日起封閉[11]。
11號線
2014年，11號線開展建設前期勘察鑽探施工，同年8月28日上午9時53分許，5號線一輛文沖方向的列車駛出本站後，地鐵隧道上方突然有異物砸中列車車頭，所幸未造成人員傷亡。地鐵公司調整5號線行車方案並組織公交接駁，後於當日中午12時08分恢復正常服務。地鐵公司後證實，11號線勘察鑽探施工單位在未經許可的情況下，擅自更改鑽探孔位置，導致該區間隧道被鑿穿[12]。
2017年4月下旬，11號線車站部分正式動工建設。為配合車站建設，五號線車站大廳層在6月10日至8月10日進行臨時改造[13]。隨後在次年8月8日，地鐵方面封閉B口，以配合轉乘通道的建設[11]。2023年12月9日，5號線車站大廳通道部分區域亦封閉，以配合11號線車站大廳的接入工程[14][15]。2024年7月初，11號線車站完成「三權」移交[16]。
2024年12月28日，11號線開通，本站成為轉乘車站[17]。
營運事件
受疫情防控措施影響，本站於2022年11月9日9時至11月14日12時暫時關閉[18][19]。
註釋
參考資料
- ^ 嚴藝文. 多种方式无缝换乘！广州市中山八路交通换乘枢纽预计2024年底完工. 羊城晚報. 2022-07-05 [2022-07-17]. （原始內容存檔於2022-07-06）.
- ^ 广州市轨道交通 11号线工程（彩中区间至南燕区间段）【土建工程第三方监测项目】监测 2 标招标文件 (doc). 廣州公共資源交易中心. [2022-07-17]. （原始內容存檔於2016-09-24）.
- ^ 陳潔娜. 中山八路公交站场实施人车分流. 南方日報. 2010-03-04 [2022-07-17]. （原始內容存檔於2010-03-11） –透過新浪新聞.
- ^ 唐慧傑. 广州地铁五号线规划方案出台 站点揭开盖头. 廣州日報. 2004-03-27 [2022-05-29]. （原始內容存檔於2009-03-07） –透過新浪新聞.
- ^ 張睿. 广州地铁站以企业命名引来居民不满导致改名. 南方日報. 2006-08-23. （原始內容存檔於2011-09-27）.
- ^ 楊進; 陳穗華. 广州城区将添环状轨道线. 廣州日報. 2008-10-31 [2022-07-17]. （原始內容存檔於2022-07-17） –透過no.
- ^ 閆業偉. 中山大道修不修地铁?你来话事. 南方日報. 2010-03-03 [2022-07-17]. （原始內容存檔於2022-07-17） –透過新浪新聞.
- ^ 黃熹; 黃宙輝. 广州地铁五号线正式开通 约50万人受益. 羊城晚報. 2009-12-28 [2022-05-28]. （原始內容存檔於2022-05-28） –透過搜狐新聞.
- ^ 李佳文. 中山八站只有一个出口. 新快報. 2009-12-28 [2022-07-17]. （原始內容存檔於2022-07-17） –透過新浪新聞.
- ^ 李慧燕. 地铁中山八站增“I”出口明起围蔽施工. 資訊時報. 2013-09-25 [2022-07-17]. （原始內容存檔於2022-07-17） –透過新浪新聞.
- ^ 11.0 11.1 注意！地铁中山八站B出口已封闭！. 資訊時報. 2019-08-09 [2022-07-17]. （原始內容存檔於2020-08-03）.
- ^ 陳杰生. 广州地铁11号线勘探 施工出错凿穿5号线隧道. 南方都市報. 2014-08-29 [2022-07-17]. （原始內容存檔於2015-04-16） –透過搜狐新聞.
- ^ 劉宇. 广州这个站要建新地铁，12条公交线调整！这些新线又有好消息. 廣州日報. 2018-06-19 [2018-06-21]. （原始內容存檔於2018-06-21） –透過新浪新聞.
- ^ 廣州地鐵. 悠播报：中山八站站厅通道部分区域封闭施工
. 2023-12-07 [2023-12-07]. （原始內容存檔於2023-12-07） –透過新浪微博.
- ^ 廣州地鐵. 悠播报：中山八站站厅部分区域封闭施工. 2024-03-13 [2024-03-13]. （原始內容存檔於2024-03-15） –透過新浪微博.
- ^ 嚴藝文. 广州地铁十一号线轨行区及首批车站实现“三权”移交. 羊城晚報. 2024-07-04 [2024-07-04]. （原始內容存檔於2024-07-04）.
- ^ 李佳文. 广州首条地铁环线来了 市民热情尝鲜十一号线提早开门迎客. 新快報. 2024-12-29 [2024-12-29]. （原始內容存檔於2024-12-29）.
- ^ 11月9日9时起，广州荔湾这四个街道公共交通有调整. 南方網. 2022-11-09. （原始內容存檔於2022-11-09）.
- ^ 李佳文. 五号线中山八站西场站 八号线彩虹桥站恢复运营. 新快報. 2022-11-14. （原始內容存檔於2022-11-14）.
外部連結
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