茄苳景观大道
茄苳景觀大道 ◀ Jiadong Scenic Boulevard ▶ | |
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类型 | 市区联外道路 |
道路长度 | 6.9千米(4.3英里) |
车速限制 | 70km/h(快车道)、 50km/h(慢车道)公里每小时 |
地点 | 台湾 |
起点 | 竹香南路 |
主要路口 | 中华路四段 客雅大道 柴桥路 茄苳交流道 五福路二段 |
终点 | 双林路二段 |
建造 | |
通车 | 2003年2月17日 |
茄苳景观大道(Jiadong Scenic Blvd.)是位于台湾新竹市香山区之联外道路。路幅30米、全6.9公里,通车于2003年2月。北接竹香南路;南至双林路一段。其中柴桥路至五福路二段路段为县道117号的一部分。为连结新竹市区台1线与福尔摩沙高速公路的主要道路。[1]
简介
茄苳景观大道最初为“新竹东南山区外环道路计划”之一部分。其动机为分担光复路至新竹交流道之车流,以及作为崎岖狭窄之县道117号途中青草湖、香山地区、中华大学、玄奘大学、元培科技大学等地之替代道路。
此道大部分位于山区,呈南北走向。全线北起新竹市北区牛埔、经茄苳交流道,南至新竹南郊之古车路。地势落差较大,或山峰之间路段筑有高架桥相衔,计有四座。大致路线为:牛埔 - 顶埔高架桥 - 牛埔山 - 牛埔山高架桥 - 客雅山 - 内狮高架桥 - 茄苳湖山 - 茄苳高架桥 - 茄苳交流道 - 古车路。其中客雅山另岔出客雅大道,可通往新竹科学园区的明湖路(亦属县道117号)。
茄苳景观大道定位为新竹第一条景观道路。全线加强灯光照明与桥梁意象设计,并设置观景台与休憩区,可远眺新竹市区。观景台辟建人行步道沿马路通往山下,成为新竹著名的夜景胜地。
沿经行政区域
车道配置
- 竹香南路-牛埔东路:双向各二车道,并各设有一机车道(内线禁行机慢车)
- 牛埔东路-柴桥路:
- 快车道:双向各二车道(全线禁行机慢车)
- 慢车道:双向各一车道
- 设置中央绿化安全岛及快慢车道分隔岛
- 柴桥路-茄苳北街:双向各三车道及中央绿化安全岛(内线禁行机慢车)
- 茄苳北街-双林路二段:双向各二车道(内线禁行机慢车)
课题
道路实景照片
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顶埔高架桥近貌
参考文献
- ^ 新竹市政府行政室,新竹市茄苳景观大道将于二月十七日上午十时正式通车,http://www.hccg.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=170144[失效链接](原始内容存档于2012-08-02)
- ^ 新竹市政府都市发展局 “新竹市全市辖区扩大城市规划” 第五场居民座谈会 http://urban-one.hccg.gov.tw/hccg/singu_extend/conference/1st/1-5.doc[失效链接]
- ^ 新竹市政府新闻稿,改善美芝城淹水问题市长林政则建议加深加大滞洪池,http://www.hccg.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=168977&groupId=8578[失效链接](原始内容存档于2012-08-01)