芳村站 (广州市)

芳村 Fangcun
2号月台
位置	中华人民共和国 广东省广州市荔湾区花地街道 花地大道芳村大道口
地理坐标	23°5′49″N 113°13′42″E
车站类别	地铁车站
拥有者	广州地铁集团有限公司
运营者	广州地铁集团运营事业总部 1号线：运营一中心车站服务一部西塱中心站 11号线：运营四中心车站服务七部芳村中心站
途经线路	广州地铁1号线 广州地铁11号线 广州地铁22号线（未来发展）
车站构造
站体类型	地下车站
站厅类型	地下站厅
车站层数	2层
换乘方式	站厅换乘、通道换乘
出口数目	3个
车站色系	1号线：黄色大理石 11号线：  白色
站台	各自1个岛式月台
股道	2条
其他信息
使用状态	1号线：正常运营 11号线：未启用 22号线：在建
车站代码	104 1120
历史
启用日期	1号线：1997年6月28日
预计启用时间	11号线：2024年 22号线：2027年
营运信息
车站服务时间	06:01 - 00:00+1
首班车	1号线 往西塱：06:25 往广州东站：06:06
末班车	1号线 往西塱：23:55 往广州东站：23:00
邻近车站
上一站 广州地铁 下一站 花地湾 1.32km 往西塱 1号线 黄沙 1.38km 往广州东站
站线配置图 彩虹桥   黄沙  石围塘 大冲口  22/28联络线 西塱   花地湾
位置

芳村站是广州地铁1号线车站，位于荔湾区花地大道芳村大道口的地底，于1997年6月28日随地铁一号线开通而启用。

车站结构

芳村站目前分为两个站体：一个位于花地大道北下方的1号线站体，一个位于芳村大道中下方的11号线站体，两个站体形成一个逆时针旋转45度T字型。车站周边为花地大道北、芳村大道中、陆居路、广州医科大学附属脑科医院及邻近建筑。

1号线站体

1号线站体共设有2层，地面为车站各出入口；地下一层为站厅层；地下二层为1号线月台。

1号线站体连地下商业街及下方的折返线共全长689米，落成时号称亚洲最长的地下车站。

地下一层	1号线站厅	售票机、客服中心、商店、警务室、安检设施 前往 █11号线（未开通）
地下二层	2 月台	█1号线 西塱方向（下站：花地湾）
	岛式月台
	1 月台	█1号线 广州东站方向（下站：黄沙）

11号线站体（未启用）

11号线站体共有3层，车站全长214米，标准段宽23.5米。地面为车站各出入口；地下一层为站厅；地下二层为设备层；地下三层为11号线月台。

地下一层	11号线站厅	售票机、客服中心、商店、警务室、安检设施 前往 █1号线
地下二层	设备层	车站设备
地下三层	4 月台	█11号线 内环方向（下站：石围塘）
	岛式月台（卫生间、母婴室）
	3 月台	█11号线 外环方向（下站：大冲口）

站厅及换乘

1号线站厅

芳村站站厅目前分为1号线部分和11号线两个部分，均位于地下一层，两个站厅的付费区和非付费区均相连。为方便行人进出及换乘，两个站厅的中央部分被划分为收费区，同时付费区均延伸至站体接口处以配合站厅通道换乘。

1号线站厅设有4条扶手电梯、2条楼梯以及1台专用电梯连接1号线月台，其中专用电梯设在1号线站厅南侧非付费区范围，使用时需要求助站务人员协助使用。11号线的站厅付费区则设有多条扶手电梯、楼梯以及专用电梯连接11号线月台。

1号线和11号线站厅均设有自动售票机及智能客务中心。其中1号线车站区域内设有便利店、面包糕饼店以及自动售卖机等，部分商店会设置于付费区内。

本站为11号线的非遗重点特色车站，以“粤绣锦华”为主题，站厅内设有橱窗，重点展示广绣和广雕等文化艺术品。

月台

目前芳村站1号线和11号线各自设有一个岛式月台，1号线月台位于花地大道地底，11号线月台位于芳村大道地底，其中1号线在上层，11号线在下层。

本站的卫生间及母婴室设于11号线月台往大冲口方向的一端。

另外，本站1号线月台南侧之间设有一组双存车线。当1号线的南段出现故障或是台风来袭需要停运露天段时，往西塱站的列车将会通过此存车线折返，以本站为临时总站。

月台全景图（西塱方向）

出入口

芳村站目前共设有3个出入口供乘客进出，分别分布于1号线站厅；另外，本站1号线的南站厅处连通万象地下商业街，商业街同时设有多个出入口，方便市民前往花蕾路、红棉苑、花地城等地。

A2出入口在2010年进行了加装扶梯以及出入口的改造工程，因此改造期间出入口暂时封闭。此外，本站在开通时曾设有C出入口，现时因应22号线车站工程而停用。B2出入口亦在2021年3月9日起因新线建设需要封闭。11号线车站部分启用后，将会新增重置后的C出入口，以及D、E出入口。

编号	设施	照片	出口指示	建议前往的目的地
1号线站厅
A1			芳村大道中	芳村大道中、芳村大道东、广州市荔湾区人民医院、芳村公交车站（东行）
A2			花地大道北	花地大道北（花地湾）公交车站（北行）
B1			花地大道北	珠江隧道、广州市芳村工人文化宫、陆居路、芳村隧道口公交车站（北行）
11号线站厅（未启用）
C
D
E
注： 设有盲道 |  设有无障碍通道 |  设有升降机 |  设有轮椅升降台 |  设有扶手电梯

接驳交通

芳村站周边的芳村大道中设有芳村公交车站（仅北行）和花地公交车站，花地大道北设有公交花地大道北（花地湾）公交车站、芳村隧道口公交车站，方便乘客利用巴士接驳前往芳村及南海区各地。

接驳交通列表
芳村 编号 线路 收费 备注 19 岭南V谷 ⇆ 桥中 2元 52 南漖 ⇆ 广州火车站（草暖公园） 2元 64 广卫路 ⇆ 东沙工业园 2元 181 景泰坑 ⇆ 坑口地铁站 2元 206 新滘东路（赤沙市场） ⇆ 滘口客运站 3元 236 天平架 ⇆ 滘口客运站 2元 广275 （广州）解放北路（应元路口） ⇆ （佛山）平洲（富丰君御） 2–3元 275A 已于2024年12月1日停办 309 大石地铁站 ⇆ 滘口客运站 2元 312 祈福新邨 ⇆ 滘口客运站 3–4元 780 芳村葵蓬（嵘都花园） ⇆ 南洲花园 2元 782 江北路 ⇆ 芳村码头（信义路） 2元 812 东漖教师新村 ⇆ 江南大道南（地铁江泰路站） 2元 838 龙溪村委 ⇆ 南方茶叶市场 2元 965 芳村码头（信义路） ↺ 芳村码头（信义路） 2元 经花海街 990 江北路 ⇆ 五眼桥（岭南花卉市场） 2元 夜11 芳村西塱 ⇆ 广州火车站（草暖公园） 3元 19路附属线路 夜29 滘口客运站 ⇆ 江海大道中 3元 206路附属线路 夜69 滘口客运站 ⇆ 天河客运站 4元 236路附属线路 夜72 广卫路 ⇆ 芳村西塱 3元 217路附属线路 芳村隧道口 编号 线路 收费 备注 1 芳村花园南门 ⇆ 东山（署前路） 2元 15 西华路尾 ⇆ 汾水小区 2元 55 金沙洲（涛乐街） ⇆ 桥东小区 2元 57 二沙岛西 ⇆ 滘口客运站 2元 71 芳村西塱 ⇆ 同德围（阳光花园） 2元 74 水秀一路 ⇆ 动物园（先烈中路） 2元 75 侨诚花园 ⇆ 芳信路（郭村小区） 2元 106 锦城花园（东风东） ⇆ 茶滘路 2元 使用无轨电车运营 广281 （广州）广卫路 ⇆ （佛山）绿地香树花城 2元 552 站南路 ⇆ 坑口地铁站 2元 夜1 芳村花园南门 ⇆ 东山（署前路） 3元 芳村花园方向经经康乃馨花园，东山（署前路）方向经东漖镇 1路附属线路 夜113 裕海路 ↺ 文化公园 3元 966路附属线路 佛202 （佛山）千灯湖公交总站 ⇆ （广州）黄沙总站 4元 花地大道北（花地湾） 编号 线路 收费 备注 1 芳村花园南门 ⇆ 东山（署前路） 2元 15 西华路尾 ⇆ 汾水小区 2元 71 芳村西塱 ⇆ 同德围（阳光花园） 2元 106 锦城花园（东风东） ⇆ 茶滘路 2元 使用无轨电车运营 217 广卫路 ⇆ 芳村西塱 2元 414 芳村葵蓬 ⇆ 芳村合兴苑 1元 838 龙溪村委 ⇆ 南方茶叶市场 2元 839 广州白云站 ⇆ 芳和花园 2元 965 芳村码头（信义路） ↺ 芳村码头（信义路） 2元 经花海街 990 江北路 ⇆ 五眼桥（岭南花卉市场） 2元 夜1 芳村花园南门 ⇆ 东山（署前路） 3元 芳村花园方向经经康乃馨花园，东山（署前路）方向经东漖镇 1路附属线路 夜44 海珠客运站 ⇆ 桥中 3元 208路附属线路 夜113 裕海路 ↺ 文化公园 3元 966路附属线路 佛202 （佛山）千灯湖公交总站 ⇆ （广州）黄沙总站 4元

历史

1号线

在1988年的地下铁道路网规划中，此站命名为芳村花地站，为当时第一期建设的1号线的中途站，与车站的现时位置一致。1993年12月28日，一号线正式动工。1997年6月28日，包括本站在内的西塱站至黄沙站五站随1号线首通段通车而正式启用。

2004年，地铁公司因考虑月台乘客安全和节省能源，决定为运营中的1号线全线加装月台屏门、半高式安全门，并展开月台风道及管线改造工程。2008年12月，本站的屏蔽门正式投入使用，同时本站是1号线地下站最后一个安装月台屏门的车站。

事件

本站月台屏门投入使用前，曾发生有乘客跳轨自杀而被进站列车撞击身亡的事件。

2008年5月8日，本站站厅一块面积约10平方米的天花板突然脱落并砸落到地面，所幸并未造成人员伤亡。

2021年5-6月疫情期间，本站曾受防控措施影响，于6月3日17时起调整为只出不进，6月7日起停止对外运营服务，6月24日下午恢复正常服务。

11号线

现时的11号线车站部分，最初于1997年的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究（最终报告）》备选B方案的5号线环线、2008年轨道交通线网规划“大环”方案以及2009年时初步规范方案时，均计划在在芳村站设站与1号线交汇。2012年，11号线被纳入广州市轨道交通十二五规划并获得批复，亦同步落实设置芳村站。

为配合11号线车站建设，2019年3月16日起，对芳村大道中的花地大道北至明心路段实施第二期施工围蔽，围蔽区域内将进行管线迁改及车站主体结构施工，部分巴士线路亦需要改道行驶。车站于2019年4月28日开始主体结构施工，2020年5月27日基坑开挖到底，2020年11月15日主体结构封顶，2024年7月30日完成“三权”移交。

此外，11号线原计划预留与19号线的换乘节点，以及地下四层19号线车站的部分结构；但后来本站19号线线位让渡予28号线，现时28号线站位改至现有车站以西，故预留计划已被取消。

未来发展

22、28号线均设有芳村站，与1、11号线交汇，令本站成为广州地铁的一个大型枢纽站。但1号线、11号线建设之时并没有任何预留，故未来四线之间换乘时均只能使用通道换乘。

22号线

22号线车站工地（2023年8月）

22号线芳村站将在花地大道跨线桥西侧，现有1号线车站以西设站。车站通过下穿跨线桥的换乘大厅连接1号线站厅实现换乘，并新建3个出入口。

因22号线早期规划时未能确定与石围塘站或是芳村站换乘，故在规划及工程期间称为白鹅潭站，其后车站确定设于现时位置。2020年6月，广州地铁集团向广州市民政局地名委员会申报18号线、22号线车站沿线站名，本站最终因与1号线芳村站换乘，故对站名进行统一，以芳村站作为22号线车站正式名称。

另外在22号线车站正式命名意见期中，荔湾区政府提议将车站更名为“芳村白鹅潭站”，但根据广州市民政局于2019年3月印发的《广州市地铁车站命名规则》第七条规定，两条及两条以上地铁线路的同一换乘车站应当使用同一名称，并以最先命名的名称为准，故此命名最终未被采纳。

22号线车站于2019年7月12日起围蔽施工。为了配合工程，本站原有的C出入口于2020年8月31日关闭。车站主体结构于2024年2月封底，同年8月封顶。

22号线车站结构

地下一层	22号线站厅	售票机、客服中心、商店、警务室、安检设施 经换乘大厅前往 █1号线
地下二层	5 月台	█22号线 机场北方向（下站：彩虹桥）
	岛式月台（卫生间、母婴室）
	6 月台	█22号线 番禺广场方向（下站：西塱）

28号线

28号线（佛穗莞城际）芳村站计划在22号线车站西侧设站。22号线建设时预留了本站的换乘节点以及两线间的联络线。

外部链接

• 维基共享资源上的相关多媒体资源：芳村站
• 广州地铁网站上的站点信息：芳村站