本八户站

本八户
本八户
日语名称
	本八戸 – ほんはちのへ – Hon-Hachinohe
车站概览
地理坐标	40°30′58.68″N 141°29′20.26″E / 40.5163000°N 141.4889611°E
历史
启用日期	1894年（明治27年）10月1日
关闭日期	1985年（昭和60年）3月14日
邻近车站
位置
位置

本八户*
本八户*
	本八户站南出口（2022年8月）
日语名称
	本八戸 – ほんはちのへ – Hon-Hachinohe**
车站概览
位置	日本青森县八户市内丸（日语：内丸）一丁目6番17号
地理坐标	40°30′58.68″N 141°29′20.26″E / 40.5163000°N 141.4889611°E
车站构造
站体类型	高架车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	ホハ; ハヘ（改名前）
历史
启用日期	1894年（明治27年）1月4日
上车人次; 统计年度	平均每日1,154人次（不含下车乘客） ; 2019
邻近车站
位置
位置
备注
	业务委托车站; 设有绿色窗口; * 车站曾经两度改名; - 1907年八之户站→八户站; - 1971年八户站→本八户站; ** 曾经以Honhachinohe标记。; 此站也是日本货物铁道车站，但是没有货运列车班次，为暂停营业状态

本八户站（日语：本八戸駅／ほんはちのへえき^{Hon-Hachinohe eki */?}）是位于青森县八户市内丸（日语：内丸）一丁目6番17号，东日本旅客铁道（JR东日本）和日本货物铁道（JR货物）的八户线车站。

历史

在1894年（明治27年），日本铁道青森线支线开通之际，八之户站启用。在1907年（明治40年）改名为八户站，现时的八户站当时名为尻内站。在1971年（昭和46年）东北本线的换乘站由尻内站改名为八户站，而此站改名为本八户站。

1894年（明治27年）1月4日：日本铁道青森线支线八之户站（日语：八ノ戸駅／はちのへえき）启用^[1]。该支线从尻内站（后来改名为八户站）延伸至此站，当时为终点站，为一般车站。
1894年（明治27年）10月1日：线路延长至凑站^[1]。
1906年（明治39年）11月1日：日本铁道被国有化（日语：鉄道国有法），成为官设铁道车站^[1]。
1907年（明治40年）11月1日：车站改名为八户站^[1]。
1909年（明治42年）10月12日：制定线路名称，成为八之户线（后来改名为八户线）所属站^[1]。
1944年（昭和19年）4月1日：本八户至凑之间的旅客业务废止，成为货物支线。
1971年（昭和46年）
- 2月1日：车站改名为本八户站^[1]。
  - 后来于4月1日，东北本线的尻内站改名为八户站（第二代）^[1]。
- 10月1日 - 除了专用线到发外，结束货物起卸业务。
1973年（昭和48年）10月11日：设置绿色窗口。
1977年（昭和52年）7月：车站高架化。
1985年（昭和60年）3月14日：前往凑站的货物支线废止^[1]。结束行李起卸业务。
1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）和日本货物铁道（JR货物）运营^[2]^[1]。
2004年（平成16年）12月1日：第一次大规模改装工程完成。
2005年（平成17年）
- 10月：本八户站至阶上站之间使用特殊自动闭塞，不再使用电气路签。
- 12月10日：随着八户线CTC化，此站管理陆奥凑站、鲛站、阶上站（从前，此站只管理长苗代站和小中野站）。设置指定席售票机。
2006年（平成18年）6月：行走于此站至三泽站之间的运送石油至美军基地的班次取消。
2007年（平成19年）4月1日：此站的“View Plaza八户”由本八户站长管理，并改名为“View Plaza本八户站”，不再设有海外旅行服务。同时，“View Plaza八户”旗下的“View Plaza八户站”由八户站长管理。
2008年（平成20年）7月1日：“View Plaza本八户”销售业务迁移至八户站。
2014年（平成26年）6月30日：“View Plaza本八戸”结业。
2015年（平成27年）
- 7月31日：第二次大规模改装工程完成。
- 12月1日：成为业务委托车站。废除本八户站长、助理。此站由八户站长管理。

车站构造

此站是高架车站，设有1面2线的岛式站台。此站以本八而知名，与八户市中心市街地（日语：八戸市中心市街地）有一段距离，同时为该处最近的车站，因此有许多乘客使用此站。

此站是由八户站管理的业务委托车站，委托了JR东日本东北综合服务（日语：JR東日本東北総合サービス）负责车站业务。此站曾经长久以来都是直营车站。在八户线引入CTC后，此站管理八户线青森县部分车站（长苗代站至阶上站之间）。从前此站设有View Plaza（日语：びゅうプラザ），后来此站的View Plaza功能迁移至八户站内，使View Plaza营业主要业务由八户站负责，而此View Plaza于2014年结业。

车站大楼位于高架桥下。大楼内设有绿色窗口（营业时间：早上5时30分至下午8时）、1台指定席售票机、2台自动售票机、候车室和NewDays（由JR东日本零售网络（日语：JR東日本リテールネット）营业）。

此站设有车站纪念章，若需使用，需要向检票事务室职员提出。

站台

站台	线路	上下行	方向
1	■八户线	上行	长苗代、八户方向
2	■八户线	下行	鲛、久慈方向

参考^[3]

货物起卸

此站也是JR货物的车站，为车载货物临时起卸车站。没有定期货运列车到发，没有连接专用线。

在JR货物设施中，于八户市城下（日语：城下 (八戸市)）三丁目设有“本八户站货物起卸所”。在八户线长苗代站至本八户站之间设有分支，沿马渊川（日语：馬淵川）北上500米，即可到达线路终端。但是，在2006年6月起没有货运列车到发，为暂停营业的状态。曾经该线路在本八户站分支，由于旅客车站高架化，分支点改在靠近长苗代站一方。该分支点视在本八户站站内。在分支点前方设有场内信号灯（本八户一方、货物起卸所一方）。

在该货物起卸所中，再沿马渊川北上，设有青森县营专用线。专用线终点站是八户港（日语：八戸港）。在该处设有美军油库。当时设有石油运送货运列车，从该处前往三泽站。曾经该处设有出光兴产、新日本石油（日语：新日本石油）（现时：JXTG能源）、科斯莫石油和日本矿业（现时：JXTG能源）的八户油库专用线。为海运与陆运石油输送的据点。另外也设有大平洋金属（日语：大平洋金属）八户制作所的专用线。

利用状况

旅客

根据“JR东日本”，2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为1,154人^{[利用客数 1]}。

乘车人次变化
年度	1日平均乘车人次	参考资料
2000年（平成12年）	1,841	^{[利用客数 2]}
2001年（平成13年）	1,787	^{[利用客数 3]}
2002年（平成14年）	1,730	^{[利用客数 4]}
2003年（平成15年）	1,625	^{[利用客数 5]}
2004年（平成16年）	1,529	^{[利用客数 6]}
2005年（平成17年）	1,520	^{[利用客数 7]}
2006年（平成18年）	1,458	^{[利用客数 8]}
2007年（平成19年）	1,516	^{[利用客数 9]}
2008年（平成20年）	1,507	^{[利用客数 10]}
2009年（平成21年）	1,443	^{[利用客数 11]}
2010年（平成22年）	1,357	^{[利用客数 12]}
2011年（平成23年）	没有发布
2012年（平成24年）	1,260	^{[利用客数 13]}
2013年（平成25年）	1,236	^{[利用客数 14]}
2014年（平成26年）	1,203	^{[利用客数 15]}
2015年（平成27年）	1,188	^{[利用客数 16]}
2016年（平成28年）	1,164	^{[利用客数 17]}
2017年（平成29年）	1,171	^{[利用客数 18]}
2018年（平成30年）	1,157	^{[利用客数 19]}
2019年（令和元年）	1,154	^{[利用客数 1]}

货物

在2005年度（平成17年度），发送货物为8,800公吨，到达货物为2,220公吨^[4]

车站周边

北出口

官厅、公共设施
- 青森县警察（日语：青森県警察）八户警署（日语：八戸警察署）
商业设施
- 海鸥镇（站中）（站大厦）（高架桥下） - 由JR东日本集团下的JR东日本东北综合服务（日语：JR東日本東北総合サービス）运营。设有美食广场的坐位。在周边设有NEWDAYS、荞麦面·乌冬店、咖啡厅、面包店、糖果店和青森银行ATM等。在2004年12月1日，车站进行了第一次大规模改装工程^[5]。在2015年7月31日，车站进行了第二次大规模改装工程^[6]^[7]。
- 鹤羽药局（日语：ツルハドラッグ）本八户站前店
- AEON Town八户城下（旧八户城下购物中心）
  - MaxValu（日语：イオン東北）户城下店
  - ASBee fam. 八户城下店
住宿施设
- Select Inn酒店本八户站前（旧Kent酒店八户）
- Route Inn（日语：ホテルルートイン）本八户站前
- 珍珠城酒店（日语：ホテルマネージメントインターナショナル）八户（旧休斯顿酒店）
- 海洋城堡酒店
餐厅等
- 合同酒精（日语：オエノンホールディングス）八户工场（酿造“南部藏富贵”）
  - 神谷酒庄（日语：シャトーカミヤ）八户（精酿啤酒工场）（曾经设有啤酒餐厅）
主要企业
- 八户通运（日语：八戸通運）总部（日本通运集团）
- 一野边制面包（日语：一野辺製パン）八户工场 (现时已经拆毁)
- HI-NET（日语：ハイネット）
传媒
- Daily东北新闻社（日语：デーリー東北）总部
邮局
- 八户邮局（日语：八戸郵便局）（邮局内设有邮贮银行八户店）
- 本八户站内邮局
金融机构
- 青森银行城下分店
- 青森信用金库（日语：青い森信用金庫）本八站前分店（旧・八户信金（日语：八戸信用金庫）店）
- 飞鸟信用组合（日语：あすか信用組合）八戸分店（没有ATM）
教育机构
- 青叶保育园
道路
- 国道45号八户绕道（日语：八戸バイパス）

南出口

官厅、公共设施
- 八户市厅（日语：八戸市役所）（市政厅）
- 八戸警署（日语：八戸警察署）中央派出所
- 八户市公会堂（日语：八戸市公会堂）
- 八户商工会议所
- 八户市美术馆（日语：八戸市美術館）
- 三八城公园（日语：三八城公園） - 八户城本丸遗迹的公园。
- 南部会馆（八户城角御殿表门）
- 长根综合运动公园
商业设施
- 八户市中心市街地（日语：八戸市中心市街地）
  - 樱野百货店（日语：さくら野東北）八户店
住宿设施
- 山正食堂旅馆
- 本八户站前旅馆
- 八戸广场酒店
- 八户场酒店
宗教设施
- 三八城神社
- 龙神社
餐厅
- 八户屋台村“三六横丁（日语：みろく横丁）”
传媒
- 八户电视放送（日语：八戸テレビ放送）（有线电视）
- Be FM（日语：ビーエフエム）（社区广播（日语：コミュニティ放送局））
邮局
- 八户中央通邮局
- 八户常泉下邮局
- 八户荒町邮局
金融机构
- 青森银行八户分店
- 岩手银行（日语：岩手銀行）八户营业部
- 秋田银行八户分店
- 东北银行 (日本)八户分店
- 商工组合中央金库（日语：商工組合中央金庫）（商工中金）八户分店
道路
- 青森县道23号本八户停车场线（日语：青森県道23号本八戸停車場線）（连接本八户站和八户市中心市街地（日语：八戸市中心市街地）的本八坂）
- 青森县道1号八户阶上线（日语：青森県道1号八戸階上線）
- 青森县道·岩手县道11号八户大野线（日语：青森県道・岩手県道11号八戸大野線）（旧国道45号）
- 青森县道251号妙卖市线（日语：青森県道251号妙売市線）（旧国道45号）
- 国道340号（日语：国道340号）（旧国道45号）

巴士线路

此地区的巴士据点是在车站向南步行10分钟的八户中心街总站（日语：八戸中心街ターミナル），详情参见该条目。

高速巴士

南部巴士（日语：南部バス）（岩手县北自动车（日语：岩手県北自動車）南部分社）
- 海猫号（日语：うみねこ号）前往仙台站（日语：仙台駅のバス乗り場）东出口（与十和田观光电铁联营）
- 八盛号前往盛冈巴士中心（日语：盛岡バスセンター）（经盛冈站西出口（日语：盛岡駅バスターミナル））
- MICHINORI EXPRESS 前往川崎站（经Busta新宿）
弘南巴士（日语：弘南バス）
- 朳号前往Busta新宿 ※季节性服务

机场连接巴士

十和田观光电铁
- 前往三泽机场（经三泽站、三泽市政厅前）
  - 巴士站位于北出口正面步行约3分钟的东北建筑服务（株）前道路上。不驶入站前。

一般巴士线路

八户市营巴士（日语：八戸市営バス）
- 中心街（日语：八戸中心街ターミナル）方向
  - ■[F1] 前往大杉平巴士中心（日语：八戸市営バス大杉平バスセンター）（经十六日町）
  - □[C5] 中心街（八日町）（日语：八戸中心街ターミナル）
  - ■[A3] 前往旭丘营业所（日语：八戸市営バス旭ヶ丘営業所）（经馆花下）
  - ■[S30] 前往旭丘营业所（经吹上、市民医院（日语：八戸市立市民病院））
  - ■[A34] 前往工业大学（日语：八戸工業大学）
  - ■[J40] 前往是川团地（经吹上、中居林、斋场前 <部分经东十日市>、商业高校（日语：青森県立八戸商業高等学校））
- 郊外方向
  - ■[P8] 前往Lapia（日语：八戸ラピア） <巴士中心> （经邮局通、工业高校前、Lapia）
  - ■[P51] 前往舟见町 <Lapia> （经邮局通、工业高校前、Lapia）
  - ■[H58] 前往多贺台团地（经八太郎、三菱制纸前、滨市川<部分为“循环”班次>）
  - ■[H59] 前往银诊所（经八太郎、小田）
  - ■[H55] 前往河原木团地（南出口）（经八太郎、小田前）
  - [170日圆巴士] 市内循环线（沼馆一丁目、交响乐广场（日语：シンフォニープラザ沼館）、PiaDo（日语：ピアドゥ）、Lapia方向）
南部巴士（岩手县北自动车南部分社）
- 中心街方向
  - ■[F4] 前往八户营业所（日语：南部バス八戸営業所） <二家>（经十六日町）
  - ■[J42] 前往是川团地 <分所前>（经吹上、中居林、是川绳文馆<只限部分班次>、绳文学习馆前、是川分所前）
  - ■[T60] 前往八户站（渡轮码头出发→司法中心前，经田面木）^{[注 1]}
  - ■[S100] 前往阶上厅舎（经吹上、市民医院、工业大学前、石之钵）
  - ■[S102] 前往阶上中学（经吹上、市民医院、工业大学前、阶上厅舍）
  - ■[S103] 前往阶上（循环线：经吹上、市民医院、阶上厅舍）
  - ■[F111] 前往市之泽（经十六日町、二家、泥障作、道之驿南乡（日语：道の駅なんごう (青森県)））
  - ■[F116] 前往市之泽→轻米（经十六日町、二家、泥障作、道之驿南乡、西里）
  - ■[J112] 前往荒谷 <岛守> （经吹上、中居林、是川绳文馆<只限部分班次>、绳文学习馆、是川分所前、岛守）
  - ■[J120] 前往大野（日语：陸中大野駅）（经吹上、中居林、儿童之国前、水野、田代）
- 郊外方向
  - ■[P8] 前往Lapia（经邮局通、工业高校前）
  - ■[P8] 前往PiaDo、Lapia（经城下一丁目、年金事务所前、James前）
  - 银渡轮（日语：川崎近海汽船）穿梭巴士（直行）前往渡轮码头（日语：八戸港#定期旅客航路（フェリー））^{[注 2]}
燕德士
- 前往AEON Mall下田（日语：イオンモール下田）的穿梭巴士
  - 巴士站位于“Select Inn酒店本八户站前”附近，不驶入站前。

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■八户线

长苗代－本八户－小中野

曾经存在的线路

日本国有铁道

八户线货物支线

本八户－凑

注脚

注释

^ 在渡轮码头～本八户站之间不可上落。本八户站～中心街～八户站，除了市厅前外，各巴士站可上落。
^ 部分班次前往八户站。本八户站～渡轮码头之间不可上下客。在渡轮暂停服务时，巴士不会前往渡轮码头，在八户站出发的班次会以本八户站为终点站。

参考资料

^ ^1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 ^1.10 ^1.11 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 周刊朝日百科. 21号釜石线・山田线・岩泉线・北上线・八戸线. 朝日新闻出版. 2009-12-06: 26 （日语）.
^ ‘交通年鉴昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
^ JR东日本:駅构内図（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
^ 八户市统计书
^ 本八戸駅｜青森県八戸市内丸一丁目｜JR东日本・JR货物（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
^ ホテルルートイン本八戸駅前はこんな感じ|铁宿！铁道＆电车の见えるホテル（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
^ JR本八戸駅夏までに改装 - 东奥日报，2014年12月20日(47NEWS)

使用状况

^ ^1.0 ^1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-16]. （原始内容存档于2020-07-11）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
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^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
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^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2019-03-23）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2018-07-07]. （原始内容存档于2017-07-29）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2018-07-07]. （原始内容存档于2018-07-06）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-20]. （原始内容存档于2019-07-05）（日语）.

外部链接

车站资讯（本八户站）：东日本旅客铁道（日语）
海鸥镇资讯（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）（James株式会社）

[27] 在渡轮码头～本八户站之间不可上落。本八户站～中心街～八户站，除了市厅前外，各巴士站可上落。

[28] 部分班次前往八户站。本八户站～渡轮码头之间不可上下客。在渡轮暂停服务时，巴士不会前往渡轮码头，在八户站出发的班次会以本八户站为终点站。

[sone21-1] 1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 ^1.10 ^1.11 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 周刊朝日百科. 21号釜石线・山田线・岩泉线・北上线・八戸线. 朝日新闻出版. 2009-12-06: 26 （日语）.

[trafic-yearbook-1988-2] ‘交通年鉴昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。

[3] JR东日本:駅构内図（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

[23] 八户市统计书

[24] 本八戸駅｜青森県八戸市内丸一丁目｜JR东日本・JR货物（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

[25] ホテルルートイン本八戸駅前はこんな感じ|铁宿！铁道＆电车の见えるホテル（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

[26] JR本八戸駅夏までに改装 - 东奥日报，2014年12月20日(47NEWS)

[passenger-2019-4] 1.0 ^1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-16]. （原始内容存档于2020-07-11）（日语）.

[5] 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[6] 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[7] 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[8] 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[9] 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[10] 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[11] 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[12] 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.

[13] 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[14] 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[15] 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[16] 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2018-10-26）（日语）.

[17] 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2016-04-04）（日语）.

[18] 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[19] 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. （原始内容存档于2019-03-23）（日语）.

[20] 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2018-07-07]. （原始内容存档于2017-07-29）（日语）.

[21] 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2018-07-07]. （原始内容存档于2018-07-06）（日语）.

[22] 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-20]. （原始内容存档于2019-07-05）（日语）.

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[利用客数 1]

[利用客数 2]

[利用客数 3]

[利用客数 4]

[利用客数 5]

[利用客数 6]

[利用客数 7]

[利用客数 8]

[利用客数 9]

[利用客数 10]

[利用客数 11]

[利用客数 12]

[利用客数 13]

[利用客数 14]

[利用客数 15]

[利用客数 16]

[利用客数 17]

[利用客数 18]

[利用客数 19]

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[注 1]

[注 2]

历史