本八户站
本八户* | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
本八戸 – ほんはちのへ – Hon-Hachinohe** | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本青森县八户市内丸一丁目6番17号 | ||||||||||
地理坐标 | 40°30′58.68″N 141°29′20.26″E / 40.5163000°N 141.4889611°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ホハ ハヘ(改名前) | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1894年(明治27年)1月4日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,154人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
备注 | |||||||||||
本八户 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
本八戸 – ほんはちのへ – Hon-Hachinohe | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
地理坐标 | 40°30′58.68″N 141°29′20.26″E / 40.5163000°N 141.4889611°E | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1894年(明治27年)10月1日[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1985年(昭和60年)3月14日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
本八户站(日语:本八戸駅/ほんはちのへえき Hon-Hachinohe eki */?)是位于青森县八户市内丸一丁目6番17号,东日本旅客铁道(JR东日本)和日本货物铁道(JR货物)的八户线车站。
历史
在1894年(明治27年),日本铁道青森线支线开通之际,八之户站启用。在1907年(明治40年)改名为八户站,现时的八户站当时名为尻内站。在1971年(昭和46年)东北本线的转乘站由尻内站改名为八户站,而此站改名为本八户站。
- 1894年(明治27年)1月4日:日本铁道青森线支线八之户站(日语:八ノ戸駅/はちのへえき)启用[1]。该支线从尻内站(后来改名为八户站)延伸至此站,当时为终点站,为一般车站。
- 1894年(明治27年)10月1日:路线延长至凑站[1]。
- 1906年(明治39年)11月1日:日本铁道被国有化,成为官设铁道车站[1]。
- 1907年(明治40年)11月1日:车站改名为八户站[1]。
- 1909年(明治42年)10月12日:制定路线名称,成为八之户线(后来改名为八户线)所属站[1]。
- 1944年(昭和19年)4月1日:本八户至凑之间的旅客业务废止,成为货物支线。
- 1971年(昭和46年)
- 1973年(昭和48年)10月11日:设置绿色窗口。
- 1977年(昭和52年)7月:车站高架化。
- 1985年(昭和60年)3月14日:前往凑站的货物支线废止[1]。结束行李起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)和日本货物铁道(JR货物)营运[2][1]。
- 2004年(平成16年)12月1日:第一次大规模改装工程完成。
- 2005年(平成17年)
- 10月:本八户站至阶上站之间使用特殊自动闭塞,不再使用电气路签。
- 12月10日:随著八户线CTC化,此站管理陆奥凑站、鲛站、阶上站(从前,此站只管理长苗代站和小中野站)。设置指定席售票机。
- 2006年(平成18年)6月:行走于此站至三泽站之间的运送石油至美军基地的班次取消。
- 2007年(平成19年)4月1日:此站的“View Plaza八户”由本八户站长管理,并改名为“View Plaza本八户站”,不再设有海外旅行服务。同时,“View Plaza八户”旗下的“View Plaza八户站”由八户站长管理。
- 2008年(平成20年)7月1日:“View Plaza本八户”销售业务迁移至八户站。
- 2014年(平成26年)6月30日:“View Plaza本八戸”结业。
- 2015年(平成27年)
- 7月31日:第二次大规模改装工程完成。
- 12月1日:成为业务委托车站。废除本八户站长、助理。此站由八户站长管理。
车站构造
此站是高架车站,设有1面2线的岛式月台。此站以本八而知名,与八户市中心市街地有一段距离,同时为该处最近的车站,因此有许多乘客使用此站。
此站是由八户站管理的业务委托车站,委托了JR东日本东北综合服务负责车站业务。此站曾经长久以来都是直营车站。在八户线引入CTC后,此站管理八户线青森县部分车站(长苗代站至阶上站之间)。从前此站设有View Plaza,后来此站的View Plaza功能迁移至八户站内,使View Plaza营业主要业务由八户站负责,而此View Plaza于2014年结业。
车站大楼位于高架桥下。大楼内设有绿色窗口(营业时间:早上5时30分至下午8时)、1台指定席售票机、2台自动售票机、候车室和NewDays(由JR东日本零售网络营业)。
此站设有车站纪念章,若需使用,需要向检票事务室职员提出。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
1 | ■八户线 | 上行 | 长苗代、八户方向 |
2 | 下行 | 鲛、久慈方向 |
参考[3]
货物起卸
此站也是JR货物的车站,为车载货物临时起卸车站。没有定期货运列车到发,没有连接专用线。
在JR货物设施中,于八户市城下三丁目设有“本八户站货物起卸所”。在八户线长苗代站至本八户站之间设有分支,沿马渊川北上500米,即可到达路线终端。但是,在2006年6月起没有货运列车到发,为暂停营业的状态。曾经该路线在本八户站分支,由于旅客车站高架化,分支点改在靠近长苗代站一方。该分支点视在本八户站站内。在分支点前方设有场内信号灯(本八户一方、货物起卸所一方)。
在该货物起卸所中,再沿马渊川北上,设有青森县营专用线。专用线终点站是八户港。在该处设有美军油库。当时设有石油运送货运列车,从该处前往三泽站。曾经该处设有出光兴产、新日本石油(现时:JXTG能源)、科斯莫石油和日本矿业(现时:JXTG能源)的八户油库专用线。为海运与陆运石油输送的据点。另外也设有大平洋金属八户制作所的专用线。
利用状况
旅客
根据“JR东日本”,2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为1,154人[利用客数 1]。
乘车人次变化 | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
2000年(平成12年) | 1,841 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 1,787 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 1,730 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 1,625 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 1,529 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 1,520 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 1,458 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 1,516 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 1,507 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 1,443 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 1,357 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 没有发布 | |
2012年(平成24年) | 1,260 | [利用客数 13] |
2013年(平成25年) | 1,236 | [利用客数 14] |
2014年(平成26年) | 1,203 | [利用客数 15] |
2015年(平成27年) | 1,188 | [利用客数 16] |
2016年(平成28年) | 1,164 | [利用客数 17] |
2017年(平成29年) | 1,171 | [利用客数 18] |
2018年(平成30年) | 1,157 | [利用客数 19] |
2019年(令和元年) | 1,154 | [利用客数 1] |
货物
在2005年度(平成17年度),发送货物为8,800公吨,到达货物为2,220公吨[4]
车站周边
北出口
- 官厅、公共设施
- 商业设施
- 住宿施设
- 餐厅等
- 主要企业
- 传媒
- 邮局
- 金融机构
- 教育机构
- 青叶保育园
- 道路
南出口
- 官厅、公共设施
- 商业设施
- 住宿设施
- 山正食堂旅馆
- 本八户站前旅馆
- 八戸广场酒店
- 八户场酒店
- 宗教设施
- 三八城神社
- 龙神社
- 餐厅
- 八户屋台村“三六横丁”
- 传媒
- 邮局
- 八户中央通邮局
- 八户常泉下邮局
- 八户荒町邮局
- 金融机构
- 道路
- 青森县道23号本八户停车场线 (连接本八户站和八户市中心市街地的本八坂)
- 青森县道1号八户阶上线
- 青森县道·岩手县道11号八户大野线(旧国道45号)
- 青森县道251号妙卖市线(旧国道45号)
- 国道340号(旧国道45号)
巴士路线
此地区的巴士据点是在车站向南步行10分钟的八户中心街总站,详情参见该条目。
高速巴士
机场连接巴士
一般巴士路线
- 八户市营巴士
- 中心街方向
- 郊外方向
- 南部巴士(岩手县北自动车南部分社)
- 中心街方向
- ■[F4] 前往八户营业所 <二家>(经十六日町)
- ■[J42] 前往是川团地 <分所前>(经吹上、中居林、是川绳文馆<只限部分班次>、绳文学习馆前、是川分所前)
- ■[T60] 前往八户站(渡轮码头出发→司法中心前,经田面木)[注 1]
- ■[S100] 前往阶上厅舎(经吹上、市民医院、工业大学前、石之钵)
- ■[S102] 前往阶上中学(经吹上、市民医院、工业大学前、阶上厅舍)
- ■[S103] 前往阶上(循环线:经吹上、市民医院、阶上厅舍)
- ■[F111] 前往市之泽(经十六日町、二家、泥障作、道之驿南乡)
- ■[F116] 前往市之泽→轻米(经十六日町、二家、泥障作、道之驿南乡、西里)
- ■[J112] 前往荒谷 <岛守> (经吹上、中居林、是川绳文馆<只限部分班次>、绳文学习馆、是川分所前、岛守)
- ■[J120] 前往大野(经吹上、中居林、儿童之国前、水野、田代)
- 郊外方向
- 中心街方向
- 燕的士
- 前往AEON Mall下田的穿梭巴士
- 巴士站位于“Select Inn酒店本八户站前”附近,不驶入站前。
- 前往AEON Mall下田的穿梭巴士
相邻车站
曾经存在的路线
- 日本国有铁道
- 八户线货物支线
- 本八户-凑
注脚
注释
参考资料
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 21号 釜石线・山田线・岩泉线・北上线・八戸线. 朝日新闻出版. 2009-12-06: 26 (日语).
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ JR东日本:駅构内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 八户市统计书
- ^ 本八戸駅|青森県八戸市内丸一丁目|JR东日本・JR货物 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ ホテルルートイン本八戸駅前はこんな感じ|铁宿!铁道&电车の见えるホテル (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ JR本八戸駅夏までに改装 - 东奥日报,2014年12月20日(47NEWS)
使用状况
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-16]. (原始内容存档于2020-07-11) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. (原始内容存档于2018-10-26) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. (原始内容存档于2016-04-04) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2018-03-05]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2018-07-07]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2018-07-07]. (原始内容存档于2018-07-06) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-20]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语).
相关条目
外部链接
- 车站资讯(本八户站):东日本旅客铁道(日语)
- 海鸥镇资讯 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)(James株式会社)