幸成站
幸成 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
幸成 – こうせい – Kōsei | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道上川郡下川町一之桥 | ||||||||||
地理坐标 | 44°19′0″N 142°44′1″E / 44.31667°N 142.73361°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1956年(昭和31年)4月30日 | ||||||||||
关闭日期 | 1989年(平成元年)5月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随著名寄本线废线而废站。 |
幸成站(日语:幸成駅/こうせいえき Kōsei eki */?)是位于北海道上川郡下川町一之桥,北海道旅客铁道(JR北海道)的名寄本线车站(废站)。随著名寄本线废线,车站在1989年(平成元年)5月1日废除。
部分普通列车通过此站。截至1989年(平成元年)4月30日(废除前的时间表),下行1班与上行3班通过此站[1])。
历史
- 1956年(昭和31年)4月30日 - 日本国有铁道(国铁)名寄本线幸成临时乘降场(局设定)启用。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)运营。同时升级至车站,名为幸成站。
- 1989年(平成元年)5月1日 - 名寄本线全线废除,此站也废除。
车站构造
截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨北边(远轻方向的列车会开启左边乘降门)[2]。此站没有转辙器。
此站源自临时乘降场,因此为无人车站。此站没有车站大楼,只有使用预制组件建成的候车室[3][2]。站台靠近名寄一方设有斜道[2]。
站名的由来
车站周边
现况
截至2000年(平成12年),车站已经没有任何痕迹[7]。截至2010年(平成22年)[8],截至2011年(平成23年)也是同样,站内渐渐被山白竹覆盖,变成荒野[3]。
相邻车站
注脚
注释
参考资料
- ^ 书籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》(监修:太田幸夫,富士Comtem,2004年2月发行)220页。
- ^ 2.0 2.1 2.2 书籍《追忆の铁路 北海道廃止ローカル线写真集》(著:工藤裕之,北海道新闻社,2011年12月发行)132页。
- ^ 3.0 3.1 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社,2011年9月发行)114页。
- ^ 书籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》(监修:太田幸夫,富士Comtem,2004年2月发行)185页。
- ^ 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)18页)
- ^ 6.0 6.1 6.2 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)18页。
- ^ 书籍《铁道廃线迹を歩くVII》(JTB出版,2000年1月发行)39页。
- ^ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)33页。