岐阜橋站
岐阜橋 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
岐阜橋 – ぎふばし – Gifubashi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道上川郡下川町上名寄 | ||||||||||
地理坐标 | 44°18′23″N 142°36′18.5″E / 44.30639°N 142.605139°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | キハ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1956年(昭和31年)10月30日 | ||||||||||
关闭日期 | 1989年(平成元年)5月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
隨著名寄本線廢線而廢站。 |
岐阜橋站(日语:岐阜橋駅/ぎふばしえき Gifubashi eki */?)是位於北海道上川郡下川町上名寄,北海道旅客鐵道(JR北海道)的名寄本線車站(廢站)。隨著名寄本線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。
部分普通列車通過此站。截至1989年(平成元年)4月30日(廢除時的時間表),下行2班和上行3班列車通過此站[1]。
歷史
- 1956年(昭和31年)10月30日 - 日本國有鐵道(國鐵)名寄本線岐阜橋臨時乘降場(局設定)啟用[2]。
- 1959年(昭和34年)11月1日 - 升級至車站,名為岐阜橋站。當時為旅客車站[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。
- 1989年(平成元年)5月1日 - 名寄本線全線廢除,此站也廢除。
車站構造
截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌北邊(遠輕方向的列車會開啟左邊車門)。此站沒有轉轍器[3]。
此站源自臨時乘降場,因此為無人車站[3]。站內沒有車站大樓和候車室。靠近名寄一方設有斜道[3]。
站名的由來
站名取自車站附近名寄川的橋樑名稱「岐阜橋」。橋樑名稱源自該處當地人都是來自岐阜縣[3][4]。
車站周邊
現況
截至2000年(平成12年),車站沒有痕蹟[6]。截至2010年(平成22年)[7]。截至2011年(平成23年)也是同樣[8]。車站遺址土地已賣給民間,變成農地。
相鄰車站
注腳
- ^ 書籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》(監修:太田幸夫,富士Comtem,2004年2月發行)220頁。
- ^ 2.0 2.1 《停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II》1998年JTB發行,P908-913。
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)207頁。
- ^ 書籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》(監修:太田幸夫,富士Comtem,2004年2月發行)185頁。
- ^ 5.0 5.1 書籍《北海道道路地図 改訂版》(地勢堂,1980年3月發行)15頁。
- ^ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》(JTB出版,2000年1月發行)39頁。
- ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)33頁。
- ^ 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)113頁。