丹那美拉地铁站
EW4 CG 丹那美拉 Tanah Merah தானா மேரா Tanah Merah | ||||||||||||||||
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位置 | 新加坡新樟宜路上段920号 | |||||||||||||||
地理坐标 | 1°19′38.49″N 103°56′46.84″E / 1.3273583°N 103.9463444°E | |||||||||||||||
车站类别 | 地铁站 | |||||||||||||||
运营者 | SMRT地铁(SMRT集团) | |||||||||||||||
途经线路 | 东西线 | |||||||||||||||
换乘交通 | 巴士、德士 | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 高架 | |||||||||||||||
车站层数 | 2层 | |||||||||||||||
自行车停放设施 | 有 | |||||||||||||||
无障碍车站 | 有 | |||||||||||||||
站台 | 双岛式(1个兴建中) | |||||||||||||||
股道 | 3条(1条兴建中) | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
车站代码 | EW4 CG | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1989年11月4日(A、B月台) 2002年2月8日(C/D月台) | |||||||||||||||
电气化 | 有 | |||||||||||||||
旧称 | 勿洛、樟宜 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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丹那美拉地铁站(英语:Tanah Merah MRT Station,代号EW4/CG)是新加坡地铁东西线及樟宜机场支线的一个车站,位于新加坡本岛勿洛规划区。本站的设计采取白色的墙壁及半圆形的天花板,玻璃屋顶贯穿其中央。
为方便樟宜机场支线和东西线不同方向之间的列车换乘,本站的C/D月台(樟宜机场支线)采用西班牙式月台布局,使乘客得以进行同台换乘。
此站与2016年开始扩建,预计2024年完成工程。到时月台总数将从现有的四个增加至六个,樟宜机场支线的运作得以更通畅。[1]
与新加坡地铁滨海市区线的樟宜路上段地铁站十分接近,可进行出站换乘。
开往巴西立方向的列车利用 A 月台,开往市区和大士连利用 B 月台,以及开往博览和樟宜机场利用 C&D 月台。
早高峰和晚高峰之前(大约6.30a.m-7.30a.m 和 4.30p.m-5.30p.m),樟宜车厂会在B月台加空车(只往市区和大士连方向)。
早高峰和晚高峰后,在巴西立停止服务的列车会利用C&D月台折返前往樟宜车厂。
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车站月台
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车站月台
车站楼层
L2 | A月台 | 东西线 往巴西立方向(四美站) |
岛式月台,A月台右侧开门,C月台两侧开门
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C/D月台 | 东西线 往樟宜机场方向(博览站) | |
岛式月台,B月台右侧开门,D月台两侧开门
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B月台 | 东西线 往大士连方向(勿洛站) | |
L1 | 东西线大厅 | 检票口、自动售票机、车站控制室、地下道入口 |
B1 | 地下道 | 车站入口、跨过新樟宜路上段地下道 |
交通连接
地铁
终站 | 首班车 | 末班车 | ||||
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一-六 | 星期日及 公定假日 |
每日 | ||||
东西线 | ||||||
往 EW1 巴西立 | 5.16am | 5.42am | 12.10am | |||
往 EW24 裕廊东 | 5.36am | 6.02am | 11.31pm | |||
往 EW33 大士连 | 5.36am | 6.02am | 11.13pm | |||
往 CG2 樟宜机场 | 5.20am | 5.47am | 11.50pm |
参考文献
- ^ New Platform at Tanah Merah MRT Station for Faster Travel to Expo and Changi Airport - Press Room - Land Transport Authority. www.lta.gov.sg. [2018-06-08]. (原始内容存档于2017-07-29).