用户讨论:Xy1904312
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我是欢迎您的维基人：KV9033 2010年12月26日 (日) 16:40 (UTC)(via Alexbot Operate via Alexsh)
阁下您好，您于2020年11月23日 (一) 02:14 (UTC)和之前三次编辑台中捷运蓝线时提出了疑问，
1.台糖生态公园已有正式名称，别用旧名。童综合两院区易混淆，已加注形式较好
2.英才路口离科博馆步道500米，属规定内命名范围。五权路口附近即有专用道茄苳脚站，不必以长干道做命名
3.新版蓝线沙鹿站离沙鹿火车站有距离，反而离童综合沙鹿院区比较近
4.我觉得218的主要地标是古迹而不是附属的公园吧，该建筑去年底才修复完成且正名，可不必沿用可研报告上的未定名称
回复您认为修何处不妥，请告知理由
维基百科不是给您自行创作、改变的空间，请不要更改为自己觉得理想的站名。原先站名为参考台中捷运蓝线可行性研究报告撰写，若你认为站名不妥，建议您可以向台中市政府或台北市政府捷运工程局反映。
请您改变站名时，确定台北市政府捷运工程局已公告并标上来源。
● 杰森（有事请找我） 2021年1月16日 (六) 11:44 (UTC)
依照阁下最坚持的台中捷运蓝线可行性研究报告内容，那么本条目路线是否改回民权路方案？
您自己也知道，可行性报告已是旧资料。而被我改掉的英才路站五权路站，就已经不是可行性报告的资料了，只是公听会PPT内“注解性质”的站名标示（也非正式）。既然最新版本路线的正式报告尚未出来，放上适当的暂称站名本来就可行，也未有人提出如地理位置不正确等理由。
提醒阁下，维基百科不是给你自由设定编辑标准的地方，您不能用最新版本路线尚未出现正式报告为标准，撤除您不爱的站名，却又容许其他最新版本的资料在上面。
同样的，台糖生态园区也非现名，若您认为不妥，建议您可以向台中市政府文化局反映，要求改回旧名。
Xy1904312（留言） 2021年1月18日 (一) 02:59 (UTC)
C级路权
所谓的C级路权是混和人车使用，我在高捷添加的后面已有备注高雄轻轨是C级路权，所以阁下要不要重新翻铁路运输大意，或者直接去高雄轻轨实地勘察呢？洪睿胜（留言） 2018年4月16日 (一) 13:35 (UTC)
文件存废讨论：通知
您好。您上传的文件File:Fengshan District Seal.jpg已列入Wikipedia:档案存废讨论中，具体原因及讨论请参阅该页面。图片可能是缺乏图像版权标志等重要资讯，如是者请尽快补充，否则文件一定会被删除。同时借此机会提醒您，维基百科极为注重著作权，请参考相关的Wikipedia:图像使用守则#版权、Wikipedia:版权信息#图像指导以及wikipedia:合理使用准则等指导页面。谢谢！HW（留言 - 贡献） 2011年1月23日 (日) 12:45 (UTC)
关于台南市中西区条目
Xy1904312, 我之于回退你在中西区和安平区并非完全否定。 而是你为什么要在同一资讯框重复两张位置图? 是否择一即可? 其实我非常喜欢资讯框下方你新做的位置图，若你愿意，是否也能给台南市其他区做张相同样式的位置图呢? 就像你在台南市行政区划放上你新做的台南市整个图，我也是很喜欢。 若因为未和你讨论就回退你的编辑，让你感到稍有不愉快，尚祈见谅。 Genial1509 (留言) 2011年6月16日 (四) 03:18 (UTC)
我收到你的讯息了；对于你新做的修改我觉得可以啊。 只不过我有一个想法，不知是否是多此一举，反而把图给搞砸。 我说出来给你和其他编辑者参考，若不适宜就不要勉强去做了。 就是......整个台南市图在区条目的位置图警标出周围几个区名，没标区名的面积看起来有点空旷；要不要把整台南市分成东南西北四块，然后在各区条目位置图标出该区时，同一方向区块的就也标出区名。 Genial1509 (留言) 2011年6月16日 (四) 06:27 (UTC)
可以啊！ 就依你今天付给我南区位置图最新修改版本即可。 台南市其他区位置图也麻烦你啰，如果你愿意。 ^^ Genial1509 (留言) 2011年6月16日 (四) 08:42 (UTC)
您好，关于您制作的 File:Tainan labelled map.png 图片问题
您好!
关于您所制作的 "File:Tainan labelled map.png"
这张地图我很喜欢~
不过北门区和学甲区的边界有所错误，因为学甲是有和嘉义县接壤的，但是目前的图片看起来并没有~
不知道能否请您修改一下?
北门区和学甲区条目内的位置图也已经更正啰，您可以参考看看~
非常感谢~!
--维克玻玻 (留言) 2011年6月16日 (四) 07:15 (UTC)
好啊:)
Template:台南市上面的图我也帮忙更新啰!
另外也期待在每一个区的条目中都有一张更细的位置图~像目前的中西区和安平区那样，效果还不错!(不过为什么七股区那一块颜色比较白~?!)
加油啰~
--维克玻玻 (留言) 2011年6月16日 (四) 13:19 (UTC)
关于安南区及安平区这两种模式~虽然两种都不错，不过我比较偏向安平区的模式。上方那张图没有字的干扰、可以一目了然出区的位置，下方你做的图则可以局部放大、并避免字比较小且模糊的问题，也不会同一张图看起来花花的。就像你高雄和屏东用的方法~我也觉得效果还不错!
另外我反而有一个小建议，像是高雄的大寮区、屏东的万丹乡等有邻近其他县市的乡镇市区，它的细部位置图却无法表现出其全部的相邻乡镇，所以我觉得可以试着把其相邻的外县市乡镇一起画进来，不知道你觉得如何~?
--维克玻玻 (留言) 2011年6月16日 (四) 16:10 (UTC)
恩，那就依照高雄市那样分成两张图来做吧。 台南市其他区也拜托你啰！ ^^ Genial1509 (留言) 2011年6月17日 (五) 04:41 (UTC)
两个县市连起来的底图且内部下级行政区都划分好的图我有喔，如果你觉得可以试试看的话我再看要怎么传给你:)
--维克玻玻 (留言) 2011年6月17日 (五) 18:21 (UTC)
可是那是GIS的图档喔，也就是说要用GIS软件才可以打开
我是装Quantum GIS~免费的GIS软件
如果没有的话可以去下载一下:)
--维克玻玻 (留言) 2011年6月18日 (六) 16:16 (UTC)
好吧~关于GIS的图就暂且这样吧:)辛苦你啰~
台中市也麻烦你啰~!(台中其实也是我的居住地之一...)
--维克玻玻 (留言) 2011年6月23日 (四) 17:27 (UTC)
邀请您参与条目质量提升活动
为了提升中文维基百科的条目数量及品质，条目质量提升计划已经重新启动并已大幅改版，成为多元化型态子计划方式展开，相信您的支持，将有可能会成为维基成长的重要助益，若您对于一些条目品质现况感到不满，或者对于某些主题条目需要关注提升，竭诚欢迎您参与子计划之协作条目，或者至计划发起处 发起子计划。若您支持该计划请先至此 签名，或至讨论页提出一些建议或问题。总之，这是可自由发起条目补强协作的相关平台，欢迎任何人（包含IP用户）在该计划提出协作请求或者帮忙协作，这比起在一两个同好之间对话或条目讨论页互动性更佳。根据过去经验，计划的成败关键在于消息是否散布开来，请将此消息继续推介给你您认识的维基人，若要发邀请函，可以使用以下代码：{{subst:QA/邀請}}张贴在对方的对话页中，感谢您的义举。
邀请人：RekishiEJ (留言) 2011年6月23日 (四) 15:28 (UTC)
目前票选中的主题：武侠小说提升计划 - 人文提升计划 - 新闻相关 -南极地理条目提升计划 -飓风主题计划 -哈利波特条目提升计划
目前进行中的主题：
（更多候选主题）
关于TOTW候选
目前该页面仍有若干重要、篇幅不长但语文版本数目过少（少于十个）的候选只有提名人投票或反对票占总票数三分之一以上，如en:Revolutionary opera、en:Data breach、en:Kōtoku Satō、en:Tateo Katō、en:International Internet Preservation Consortium、en:To the People of Texas & All Americans in the World、en:List of notable United States Marines、en:Generation Kill、en:United Kingdom and the euro、en:Polish-Czech Friendship Trail、en:Supreme Governor of the Church of England、en:Nix v. Hedden、en:Dance-rock、en:Right of revolution、en:Vartan Gregorian、en:Propaganda in the United States、en:Programming language theory、en:Roper v. Simmons，希望你能参与TOTW候选投票，毕竟先前已经有一些这类的候选落选（如en:Fear of youth、en:Fear of crime、en:British comics、en:United States of Africa、en:Artistic license、en:Customer experience、en:List of deadly fungi、en:Genna crime family、en:Go Ask Alice、en:Four Freedoms (Norman Rockwell)、en:Sino-Albanian split、en:Physics and Star Wars、en:CD-Text、en:LGBT tourism、en:Smart power、en:Second Superpower、en:Nomenclature codes、en:Basketball (ball)、en:Kick-Ass (comics)、en:WoWWiki、en:Asian Century、en:Lucifer Chu、en:Image stitching、en:Google Chrome Frame、en:Cloud gaming、en:Thaification、en:Intel 440BX、en:Socialism (Marxism)、en:Crony capitalism、en:Historiography and nationalism、en:Anarchism and nationalism、en:Michael P. Fay、en:Yamazaki Ansai、en:Yoshinogari site、en:Shinbutsu bunri、en:Independent bookstore、en:alt.religion.scientology、en:Control message、en:Malaysian Malaysia、en:iLoo、en:ESPN Radio、en:Bulbous plant、en:Houston Museum of Natural Science、en:Military of Austria-Hungary等），我并不希望类似案例重演。--RekishiEJ (留言) 2011年6月23日 (四) 15:28 (UTC)
邀请您参加第九次动员令
第九次动员令邀请函
亲爱的维基百科用户Xy1904312您好：
首先，感谢你对维基百科的贡献！为了提升中文维基的条目品质及数量，第九次动员令会于2011年6月25日至9月4日期间进行，我们竭诚邀请您积极参与。
本次动员令分为大、中、小动员令，大动员令是可以在任何主题中贡献的动员令项目，而中动员令的2个主题分别是人文与社会科学及世界各地，小动员令的4个主题分别是最多语言待撰条目、自然与自然科学、工程、技术与应用科学及外交。
关于本次动员令的详细信息请您参见：第九次动员令，并欢迎您到动员令入门页了解什么是动员令，并请至报名页面报名参与是次动员令，已于6月25日开放报名了。
请收到本邀请函的维基人，将{{subst:动员令}}转贴到其他尚未收到本动员令的维基人讨论页上（也请参考工具），如果您由于各种原因不能响应本次动员令、积极建立新条目，也请帮忙散发动员令，因为能否将动员令传播出去，是历次动员令成败之关键，大家一起合力才能提升维基的服务、品质及数量！非常感谢您的参与！
关于台湾市辖区排名
Xy1904312, 你可以告诉我台湾市辖区排名资讯，要去哪里看吗？ Genial1509 (留言) 2011年8月9日 (二) 04:35 (UTC)
其实我是想问，在各乡镇市区模板里人口那栏，新增的台湾第几位是怎么排的？ 哪里可以查询得到？ 我看了其连结名次对不上。 Genial1509 (留言) 2011年8月9日 (二) 06:10 (UTC)
Template:高雄捷运橘线色彩页面存废讨论通知
您好，您先前创建或编辑的页面“Template:高雄捷运橘线色彩”已被列入页面存废讨论列表中，正在讨论条目的存废。这是因为有编者认为这页面可能不符合维基百科的收录方针，并已经解释了原因。您可以参看维基百科不是什么。
我们欢迎您参与讨论并留下关于页面是否符合方针、应当如何处理等意见；请在“Wikipedia:页面存废讨论/记录/2011/09/15#Template:高雄捷运橘线色彩”中留下您的意见，记得使用~~~~签名。您也可以在讨论期间改写您原先的页面，但请不要移除条目页面的条目删除模板。谢谢合作，祝编辑愉快！--治愈 (留言) 2011年9月15日 (四) 04:30 (UTC)
关于站体模板
感谢您对铁道站体模板的贡献，基于对此稍有涉猎与关注想提供几点意见。1.为了排版美观，是否可使用“折叠”式。2.个人以为早晚收发班表时间应属于次级资讯，查遍各站体官方资讯均未放在显著处，建议将予取消。3.尚未取得之资讯，为避免出现源代码，建议先予以取得相关资料或取消（如高铁台北车站进出人数）。--Winertai (留言) 2011年9月16日 (五) 00:51 (UTC)
车站改为站的原因
参考Wikipedia talk:铁道专题，和台北捷运一样，高雄捷运的车站的正式名称就是使用“站”，只是先前不知道是什么原因被统一使用“车站”，现在既然有人提出来了，就应该顺道将名称改正。—Iokseng（留言） 2011年10月13日 (四) 00:56 (UTC)
- 那几个没办法移动的，我已经在移动请求提出申请，就等管理员执行了。—Iokseng（留言） 2011年10月13日 (四) 13:05 (UTC)
请补充档案File:梓官区徽.gif的版权或来源信息
欢迎参与维基百科。您所上载的档案File:梓官区徽.gif由于没有注明上载页面所要求的所有资讯，将作快速删除处理。请补充所需的所有资讯，包括填写上载页面的虚线方块内所有栏目，以及使用了适当的档案版权标志。维基百科严格规范图片上载手续，是为了避免侵犯版权所致，多谢您的注意和合作。--百無一用是書生 (☎) 2011年12月21日 (三) 01:41 (UTC)
请补充档案File:梓官区徽.gif的版权或来源信息
欢迎参与维基百科。您所上载的档案File:梓官区徽.gif由于没有注明上载页面所要求的所有资讯，将作快速删除处理。请补充所需的所有资讯，包括填写上载页面的虚线方块内所有栏目，以及使用了适当的档案版权标志。维基百科严格规范图片上载手续，是为了避免侵犯版权所致，多谢您的注意和合作。--J.Wong 2012年1月5日 (四) 09:21 (UTC)
高雄市0路公车页面存废讨论通知
您好，您先前创建或编辑的页面“高雄市0路公车”已被提出存废讨论，正在讨论条目的存废。
维基百科非常欢迎您的编辑，但请先看看编辑帮助和维基百科不是什么，以免犯了常见的错误。
如果您想取回已删除页面的内容，您可联系管理员，多谢合作！
帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--Nivekin※请留言 2013年8月13日 (二) 05:29 (UTC)
中山路 (凤山区)页面存废讨论通知
您好，您先前创建或编辑的页面“中山路 (凤山区)”已被提出存废讨论，正在讨论条目的存废。
维基百科非常欢迎您的编辑，但请先看看编辑帮助和维基百科不是什么，以免犯了常见的错误。
请不要自行移除页面存废模板，讨论是因为有编者认为页面不适合维基百科。请参与页面存废讨论，您亦可以与提删的维基人进行沟通。在讨论期间欢迎继续完善原先的页面，多谢合作！
帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--Nivekin※请留言 2014年3月21日 (五) 07:48 (UTC)
高雄市0路公车页面存废讨论通知
您好，您先前创建或编辑的页面“高雄市0路公车”已被提出存废讨论，正在讨论条目的存废。
维基百科非常欢迎您的编辑，但请先看看编辑帮助和维基百科不是什么，以免犯了常见的错误。
如果您想取回已删除页面的内容，您可联系管理员，多谢合作！
帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--Nivekin※请留言 2014年7月1日 (二) 08:55 (UTC)
关于 File:彰化行政区划.png 的问题
你好!
关于你制作的 "File:彰化行政区划.png"
发现到一个错误...
二林是"镇" 不是"乡"
希望能修改一下唷！
另外，发现台中市和彰化县的乡镇市区位置图
已经有把不同县市的邻近乡镇画进去了，相当漂亮的图:)
不知道其他县市(也包含台南市、高雄市等等)会不会同步跟进改成这样的图？
很是期待~ --维克玻玻（留言） 2014年10月9日 (四) 13:38 (UTC)
高雄市12路公车页面存废讨论通知
您好，您先前创建或编辑的页面“高雄市12路公车”已被提出存废讨论，正在讨论该页面的存废。
维基百科非常欢迎您的编辑，但请先看看编辑帮助和维基百科不是什么，以免犯了常见的错误。
请不要自行移除页面存废模板，讨论是因为有编者认为页面不适合维基百科。请参与页面存废讨论，您亦可以与提删的维基人进行沟通。在讨论期间欢迎继续完善原先的页面，多谢合作！
帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--Nivekin※请留言 2014年12月18日 (四) 08:26 (UTC)
关于 File:苗栗行政区划.png 的问题
您好，首先感谢您制作File:苗栗行政区划.png一图，不过通霄镇的部分误植为通‘宵’镇，是否可以改正? 谢谢Foxy1219（留言） 2015年3月9日 (一) 07:43 (UTC)
File:彰化行政区划.png 需要更新
您好，首先感谢您制作File:彰化行政区划.png。“员林镇”已于2015年8月8日升格成为县辖市，图中的资讯是否方便更新？谢谢！phes11129（留言） 2015年8月8日 (六) 17:22 (UTC)
有关高雄市条目的行政区划图异动
您好：刚才注意到您在该条目的这次编辑中，将绘有南海岛屿的图换掉，请问为何如此？原来的图有什么问题吗？--Kolyma（留言） 2015年8月29日 (六) 10:05 (UTC)
关于“桃园捷运机场线”名称
您好，我在桃园国际机场捷运（讨论）中提出一个讨论，欢迎你一起来讨论。 思念（留言） 2017年1月4日 (三) 05:38 (UTC)
2017年3月16日消歧义内链通知
您好，感谢您对维基百科的贡献。机器人检测到您最近加入了消歧义内链。一般来说，条目内链不应该通向消歧义页，所以以下内链可能需要修复：
若不想收到此机器人的通知，您可用这里的方法来屏蔽。此外，推荐您使用“用橙色标记消歧义页面”的小工具。常见问题的解答请见这里。 --白磷的机器人（给主人留言） 2017年3月16日 (四) 10:59 (UTC)
可以麻烦您做屏东市的位置图吗?
File:Pingtung Cityx.PNG 这张您制作的图片，阁下我希望您可以把高雄纳入进来，屏东市相关位置图，把毗邻的高雄市大寮区大树区也做出来，希望参考File:彰化市.png，如果做出来，希望可以更换上去。非常感谢!!!!sheng20241（留言） 2017年5月19日 (五) 23:26 (UTC)
请将自由授权图像上传至维基共享资源
感谢您将您的“File:台北捷运淡水信义线(2017-11-24).png”等自由图像或多媒体档案上传到维基百科！也许您可能知道，我们有另一个维基媒体基金会计划称做维基共享资源，它是一个收集自由多媒体内容的中央收藏库。之后，请您将这类档案上传至维基共享资源（参见统一登入）。这样，所有其他语言的维基百科以及我们许多的姊妹计划就能够使用这些多媒体档案。此外，上传到维基共享资源也可以让读者能够在这样的单一网站，搜寻与观赏您的多媒体档案。如果您想要将之前所上传的多媒体档案移动到维基共享资源，请参考WP:档案转移至共享资源（您可以在这里查看您曾经上传过的多媒体档案）。请注意声明为合理使用的非自由内容，不得上传至维基共享资源。请协助我们将关于维基共享资源的资讯传播给其他用户知道，并欢迎继续上传多媒体档案！台湾杉在此发言 (会客室) 2017年11月25日 (六) 01:07 (UTC)
致 《维基百科政策公报》读者：
我们想要让您知道，以2017年11月15日至12月14日为期，共有针对方针与指引的新提案25项，已通过4项。谨就通过者加以介绍：
- 特色图片标准已经修订，图像最少大小放宽至1000像素并订下例外条款。
- 翻译指引已经修订，增加翻译注意事项。
- 勇于提问指引已经确立，提醒用户要勇于发问，以达致减少争议。
- 签名指引已经修订，提醒用户毋须于结构讨论页签署。
编撰小组
2017年12月21日 (四) 11:58 (UTC)
借由MediaWiki message delivery（留言）所发送
《维基百科政策公报》是第一份关注于维基百科政策建设的刊物，由R96340、Aotfs2013及J.Wong等编撰小组共同编撰，帮助社群成员掌握方针与指引的脉动。《维基百科政策公报》将以月为周期，于每月15日定期发刊，欢迎任何感兴趣于维基百科政策的维基人订阅《维基百科政策公报》。若您没有主动订阅《维基百科政策公报》而收到《维基百科政策公报》，是因为您被编撰小组认为是应掌握维基百科政策脉动的使用者，您可以将您的使用者名称从公报发送名单订阅清单中移除，并在您的使用者页面添加特殊分类以停止透过《维基百科政策公报》掌握维基百科政策脉动。
《维基百科政策简报》政策异动通知
我们非常重视使用者对于接受《维基百科政策简报》的感受，在2017年12月号（创刊号）的发送后，我们注意到一些使用者对于简报的发送感到不适，对此我们感到万分遗憾，并且已于第一时间自相关清单中移除不愿继续收受简报发送的使用者。经过编撰小组审慎地评估与考量，我们决定在2018年1月号中取消对于引发一些使用者不适的List B的发送工作，为了在政策异动下维护您的权益，我们借由此则讯息向您通知相关政策异动；如您希望继续借由《维基百科政策简报》掌握中文维基百科之管理人员及方针指引变动，您可以将自己加入一份全新的专属清单以保持对于《维基百科政策简报》的订阅。
感谢各位读者对于《维基百科政策简报》的支持，我们希望能与您共同努力使中文维基百科更加美好。
此则讯息由《维基百科政策简报》编撰小组借由 MediaWiki message delivery（留言） 发送于 2018年1月14日 (日) 16:17 (UTC)。
关于东侧南北向捷运系统站名
但现在既有的站名似乎亦欠缺来源基础？阁下如何确定现在的名称为捷运局的命名导向？烦请释疑，感谢。－Jack.T 2018年3月26日 (一) 15:27 (UTC)
- 感谢您的说明，
谢谢您。－Jack.T 2018年3月26日 (一) 16:48 (UTC)
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在这全域调查中分享您作为一名维基人的见解和意见
您好。维基媒体基金会希望您可以在这场调查中写下您的反馈。我们需要知道，我们是如何为您的线上和线下维基工作提供帮助和支持。 您分享的意见将直接影响维基媒体基金会目前和未来的发展。您已经被我们随机抽到来参加这次调查，我们想听听您所在的维基社群的声音。 这次调查提供了各种语言供参加者参与。完成此次调查预计要20到40分钟。
您可以在项目页面找到更多有关此调查的信息，并查看您的反馈如何帮助维基媒体基金会支持像您一样的编辑者。 此调查由第三方网站托管，并受此隐私声明（只有英语版）制约。 如果对这次调查有疑惑的，请参阅我们的常见问题解疑页面。 如果您需要其他帮助或者希望退订此次调查的讯息，请透过电邮用户（EmailUser）功能发电子邮件到WMF Surveys。
十分感谢您的参与！
提醒：通过此次维基媒体调查分享您的反馈意见
本次调查的所有回应都能协助维基媒体基金会改善您在维基媒体各计划的体验。截至目前为止，我们仅收到 29% 维基媒体贡献者的回复。本次调查提供多语言版本，大约需要20到40分钟完成。 现在就去参与调查。
如果您已经参加了调查，我们很抱歉您收到了此提醒。我们设计了这项调查，因此无法确定哪些用户参与了调查。 所以我们必须发送提醒给大家。 如果您希望退订此次或今后所有调查的讯息，请透过电邮用户（EmailUser）功能发电子邮件到WMF Surveys. 如有任何问题也可发送到这个用户邮箱中。 请到此专案页面获取更多关于这个调查的资料。 此调查由第三方网站托管，并受维基媒体基金会的这份隐私声明制约。 谢谢！
您的反馈意见很重要：最后一次提醒您参与全域维基媒体调查
您好！这是最后一次提醒！维基媒体基金会调查将于2018年4月23日UTC时间07:00结束。 这次调查提供了多种语言版本，完成此次调查预计要20到40分钟。 现在就去参与调查！
如果您已完成调查——感谢您！我们不会再向您发送提醒。 我们设计了这项调查，因此无法确定哪些用户参与了调查。 所以我们必须发送提醒给大家。 如果您不希望参与未来的调查，请通过电邮用户功能向WMF Surveys发送邮件。. 如果有任何问题，也可以向此用户邮件地址发信。 点此访问专案页面，了解更多关于此次调查的信息。 此调查由第三方服务托管，并受此维基媒体基金会隐私声明制约。
感谢你回退此编辑[1]，该人之前是屡添无来源文字且又虚构被我封禁一个月[2]，但他后来又继续放假文[3]。—Outlookxp（留言） 2018年4月20日 (五) 13:11 (UTC)
关于捷运车站工程编码
会增加工程编码并不是想要附上琐碎资讯，而是希望在阅读捷运相关资讯时，看到编码就能够快速从维基百科找到对应车站。更何况列表的车站编码在2015年重新编码之前就已存在，我只是将原本删除的资讯在写回去而已。如果只是在各车站条目以附注形式告知，效益除了增加资讯外对于查找车站帮助甚微。es91213（留言） 2018年8月12日 (日) 08:39 (UTC)
- @Xy1904312：
- 由于你主张“一般人”不会想知道那么多资讯，我开始好奇你所谓的“一般人”到底是指哪一族群：是一般搭捷运碰到疑难的乘客？还是有心想了解捷运路线和车站的读者？
- 如果你所谓的“一般人”指的是前者，那不但是工程编码，连英文站名、站体型式、所在行政区都显得多余。那是否也要认定“不是重点”、“不够简洁”而删除？而且若是前者比起维基百科的“路线”或“车站列表”条目，应该更倾向直接观看“车站”条目，甚至直接查询北捷网站。
- 如果你所谓的“一般人”包含后者，那“想阅读捷运历史”甚至是“想研究轨道”的读者还只占少数？且车站列表模板只出现各捷运路线及〈台北捷运车站列表〉条目上，如果没有想进一步了解捷运路线和车站怎么会阅读？月台形式、车站及各出口完整位址这些都是车站的“附属资讯”，一定是知道车站名称才会想了解；但知道工程编码却极有可能不知道中文站名。最后我无法理解为何“更加深入研究捷运的人”会有“查看各站条目”的义务，这两者应该没有因果关系。es91213（留言） 2018年8月12日 (日) 10:10 (UTC)
- @Xy1904312：
- 看来问题的症结点在“到底什么资讯适合放在捷运车站列表上”，这点我承认自己还没有完整结论。我先声明我从来没有希望将所有资讯通通塞进表格内，所以请你再也不要问我类似“是不是也要在表格标示一下跟旧站对应的情形？”这种问题。但我先前也提到“英文站名、站体型式、所在行政区”对于，请问一下上述三项是否皆属于你所谓“普遍认知的必要资讯”？你对工程编码的质疑也完完全全可以套用在上述三项资讯上，所以我先前就问说这些是否也要从列表上删除？而且工程编码并没有如你形容的那般冷僻，目前环状线各站和R03广慈/奉天宫站即使已有中文站名甚至未来营运编码，现在媒体在报导捷运工程也是以“工程编码+中文站名”称之，当然“至少知道工程编码存在”的人显然也不如你所称的少，而且我是否也可以推估“由于知道营运编码的人不多，为了表格简洁删除营运编码”？表格上的内容就如你所说应该优先放“重要”资讯，但你之后却一再强调资讯“有多少人知道”而非“重要性在哪”。
- 第3点你前半提到的方法是用(外部)搜索引擎直接找到纪载该资讯的条目，后半的例子我看不太懂，可以确定的是你还是没提出为何需要知道各站资讯的理由。依你大桥头站的例子，我有必要为了深入了解大桥头站而跑去看“明权西路站”、“台北桥站”以及“三重国小站”，甚至“台北捷运”四个条目吗？如果我想了解中和新芦线，我有必要将该线所有车站条目，甚至是其他路线条目通通看过一遍才行吗？想研究广大范围才需要看更多条目，只想局限在研究某些点就局限在某几个相关条目，这不是常识吗？
- 最后我承认在各路线条目附上工程编码可以有效解决问题，但就如我一直强调的，那现在在列表上的资讯到底哪些是“重要”的该留？哪些是“琐碎”的该删？我一开始就说过是把原本早已存在工程编码放回去。还有请注意，虽然捷运公司曾经想用工程编码直接沿用成营运编码，但没有证据证明之后新编的营运编码取代原先的工程编码，更没证据显示工程编码已经废弃不用了。es91213（留言） 2018年8月14日 (二) 15:52 (UTC)
- @Xy1904312：
- 那好吧，我当初没有想到工程编码和营运编码可能只有新旧之别，是我疏忽了。我之后会找机会将工程编码列表放到各路线条目的历史相关章节中。
- 但首先我要声明，我当初是针对“对于那些要更加深入研究捷运的人，本来就应该查看各站条目。”这句话提出质疑，所以你说“你觉得要逐站查工程编码很麻烦。所以我一再强调可以汇整在北捷条目之下，就像‘通车营运年表’那样，我这次已经是第三次说这个了”，我只能解读是你意识到“更加深入研究捷运的人”并不是“本来就应该查看各站条目”，所以改强调该句后半“可以汇整在北捷条目”，也就是你已经改变了想法却不想承认。当然我也想不透为何你会认为我在装傻，明明我已经很努力想理解你所打的每句话，我只是将我的想法讲出来而已。至于是否该汇整在台北捷运条目我认为不合适，至于理由由于离题恕我略过。
- 最后我要强调我一开始只是想解决问题，没有要找麻烦，甚至强迫同意恢复的意思。我相信如果你一开始愿意诚心沟通并解决问题，讨论不至于搞得那么难堪。至少不会扯到那么多不相干的事物，浪费彼此那么多的时间与精力，让彼此都不愉快。es91213（留言） 2018年8月15日 (三) 09:49 (UTC)
大汉路页面存废讨论通知
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帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--クオン·翡翠·鵺鳥·十姉妹·夜啼鳥（条目拯救愿望单提交） 2018年9月19日 (三) 06:29 (UTC)
高雄捷运黄线Y1A站
- File:高雄捷运路网图 (C1-C14站名确定版).png，以及好像有IP使用者跟着把高雄捷运、高雄捷运黄线页的Y1A站都改成仁美。然而，Y1A站位于鸟松第三公墓北侧的神农路，那边并不是仁美，既不在仁美里（或华美里），也不是传统地名上的仁美，仁美应位在东侧1km处（仁美国小周遭）。Y1A站的位置道道地地是坔埔，且也位在坔埔里正中心。反而是原本的Y1站，先前被命名成坔埔站（也许是阁下命名的），但实际上根本不位在坔埔里，（就算有，也只擦边而已）。因此建议是把图上的Y1A改回坔埔，Y1另外命名。--Liaon98 我是废物 2018年10月8日 (一) 12:11 (UTC)
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- 我觉得神农水管路口是最安全的，本来就官方没命名，既然也没小地名，用路口没什么问题--Liaon98 我是废物 2018年10月15日 (一) 12:01 (UTC)
- 但可行性研究报告里面除了“神农路下方”外，另外有提到解说就是“神农、水管路口西侧”，所以官方也是这样定位--Liaon98 我是废物 2018年10月15日 (一) 13:09 (UTC)
- 这个“西侧”比你从北侧更遥远的地方拿松埔路来命名近多了，甚至北侧更近一点的地方还有兴农这个巷名。反正Y1我没差，我只是觉得Y1A才该是坔埔站，不该是仁美。另外那条你说的“水沟”有名字，叫坔埔大排水沟（坔埔大排）。--Liaon98 我是废物 2018年10月15日 (一) 16:11 (UTC)
....怎么前一两小时还能跟阁下往返讨论，突然一下子就消失半个月--Liaon98 我是废物 2018年10月31日 (三) 02:29 (UTC)
- 我以为最低的共识是Y1A站叫坔埔站，这点几乎没有异议吧--Liaon98 我是废物 2018年11月2日 (五) 07:34 (UTC)
- Y1以近远来说的几个地名：坔埔大排神农路口、兴农(巷)、神农水管路口、崎仔脚。松埔路太长并不适合拿来命名。崎仔脚我是翻台湾堡图找到的，具体位置大概是北起神农路，南达大同路，西靠神农路48巷及中正路46巷，东倚中正路46巷1弄这块南北向狭长地形。但是这个地名现在google map没标了，不确定是不是死地名。阁下如果真的是极度地名控那不如用这个吧--Liaon98 我是废物 2018年11月2日 (五) 07:55 (UTC)
- 就《台湾堡图》来说，鸟松这地名最早的聚落就刚好是北起鸟松国小，南达Y2那边；而大埤这个聚落是位在九曲桥那（现在已无聚落）；所以我个人而言还是觉得Y2叫鸟松很好。不过大埤也可以指澄清湖就是。后来我发现我说的“崎仔脚”应该不是死地名，它还曾是大字级的区划，虽然Y1已经算崎仔脚大字跟坔埔大字的交界处，但那是因为崎仔脚大字的区划在神农路一带很细长的关系，考量到Y1最近的传统地名聚落，我觉得崎仔脚仍然算是很好的选择。--Liaon98 我是废物 2018年11月7日 (三) 08:00 (UTC)
- https:// i.imgur.com/OZtahOe.png 我把三站标在台湾堡图上，可以看到大埤、鸟松、崎仔脚、坔埔等聚落的位置--Liaon98 我是废物 2018年11月7日 (三) 08:10 (UTC)
CU
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2019年12月
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如阁下再次创建不当页面，阁下将被禁止编辑维基百科。-- 𝐂𝐥𝐚𝐬𝐬𝐲 𝐌𝐞𝐥𝐢𝐬𝐬𝐚 （欢迎留言） 2019年12月28日 (六) 04:20 (UTC)
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邀请参与中文维基百科管治相关讨论
2024年管理人员制度改革意向调查经已结束，调整管理人员上任标准、容许用户获得临时管理员权限、设立仲裁委员会和修订管理员长期无活动解任方针已获社群共识采纳，目前正在讨论实行的细节。请踊跃参与以上讨论，提出建设性的意见。
MediaWiki message delivery（留言） 2024年1月5日 (五) 06:03 (UTC)
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石化路 (林园区)页面存废讨论通知
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帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--日期20220626（留言） 2024年1月6日 (六) 03:22 (UTC)
管理人员解任投票通告
Mys_721tx的管理员解任投票（第2次）正在进行，投票期为2024年7月12日至7月26日，诚邀您踊跃参与投票。
- 投票须知
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MediaWiki message delivery（留言） 2024年7月14日 (日) 14:32 (UTC)
邀请您参与管理人员任免及仲裁委员会制度讨论
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