石井站 (德岛县)
石井站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房(2007年11月) | |||||
| 日语名称 | |||||
| 石井 – いしい – Ishii | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 德岛县名西郡石井町石井字石井355番地 | ||||
| 地理坐标 | 34°4′12.72″N 134°26′38.40″E / 34.0702000°N 134.4440000°E | ||||
| 拥有者 | 四国旅客铁道（JR四国） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 月台 | 2面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | イイ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1899年2月16日 | ||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日926人次 2010 | ||||
| 服务 | |||||
■德岛线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 2024年3月16日起降为无人化[1] | |||||
石井站（日语：石井駅／いしいえき Ishii eki */?）是一位于日本德岛县名西郡石井町，隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站，车站编号为B05。本站停靠大部分特急列车及普通列车。
车站结构
设有侧式月台2个，为2面2线的配置。1号月台为避线，停靠大部分上、下行列车；2号月台为主线，3班不停站的特急列车会在此通过，另外1班特急列车及部分普通列车则在交换列车时亦使用。设计上和牛岛站相近，月台之间以有盖行人天桥连接，位于向下浦站方向，2号月台上则另设有半辆车厢长度的有盖候车亭及座椅，月台的有效长度为6辆。
在1号月台末端向下浦站方向的旁边，设有原用作货物列车停靠的侧轨，现时用作保线路轨；而两边离站后均设有紧急路轨及转辙器。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1、2 | ■德岛线 | 下行 | 穴吹、阿波池田方向 |
| 上行 | 佐古、德岛方向 |
历史
- 1899年2月16日：开业。
- 1987年4月1日: 日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承，同时升格为正式车站。
- 2005年3月1日：加停特急列车。
- 2024年3月16日：终日无人化[2][1]。
利用状况
| 乘车人员推移[3] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1995 | 1121 |
| 1996 | 1093 |
| 1997 | 1035 |
| 1998 | 994 |
| 1999 | 990 |
| 2000 | 949 |
| 2001 | 926 |
| 2002 | 914 |
| 2003 | 891 |
| 2004 | 897 |
| 2005 | 930 |
| 2006 | 940 |
| 2007 | 952 |
| 2008 | 961 |
| 2009 | 920 |
| 2010 | 926 |
相邻车站
※一部分停靠此站的特急“剑山”的相邻停靠站参见列车条目。
图片集
-
石井站车站站舍平面图。 -
售票处的自动售票机及2009年度时间表。 -
1号月台外的保线路轨。
注释
- ^ 1.0 1.1 駅業務体制の見直しについて (PDF) (新闻稿). 四国旅客铁道. 2023-10-23 [2023-10-23]. （原始内容 (PDF)存档于2023-10-23）.
- ^ 2024年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 四国旅客铁道. 2023-12-15 [2023-12-15]. （原始内容 (PDF)存档于2023-12-15）.
- ^ 资料出自德岛县统计年报。
