小長井站

小長井站
站房（2008年11月）
日语名称
小長井 – こながい – Konagai
车站概览
位置	日本长崎县谏早市小长井町小川原浦808番
地理坐标	32°55′26.98″N 130°11′10.28″E
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）
途经线路	■长崎本线
距离	82.3公里（起点站：鸟栖）
车站构造
站体类型	地面车站
月台	1面2线
其他信息
电报码	コナ
历史
启用日期	1934年12月1日
上车人次 统计年度	平均每日<100人次（不含下车乘客） 2023
服务
■长崎本线 ◄肥前大浦 （6.7公里） 长里► （2.4公里）
位置
备注
无人车站 设有自动售票机 在此站与肥前大浦站之间设有土井崎信号站（距离此站3.4公里）。

站内（2008年11月）

小長井站（日语：小長井駅／こながいえき ^{Konagai eki */?}）是位于长崎县谏早市小长井町小川原浦808番，九州旅客铁道（JR九州）的长崎本线车站。

此站及邻侧的土井崎信号场）至长崎一段均由长崎分社管辖。

车站月台被选作成为了2022年青春18车票夏季宣传广告背景，同年9月开办的新观光特急列车“双星4047”上午班次也停靠本站。

车站构造

现时设有以水泥建成的简易式单层站房1座，外观上感觉设有阁楼，但其实只是装饰用天窗。采用开放式的出入口、候车室及闸口，三者皆位于站房左方。候车室内设有候车长凳一张，以及１座发售简易式车票的自动售票机。右侧较大的位置为男、女及伤残人士的独立冲水式洗手间。

车站玄关位上的站名位置并非写上“小长井駅”的字样，而是以振假名的方式标示“Heartful小长井”（ハハートフルこながい）的昵称。

通过闸口后，利用跨线行人天桥前往向谏早方向的月台。

月台

设有1面2线的岛式月台，而靠近站房亦设有单向1条侧线。靠向肥前大浦一方的侧线尽头设有1座有盖、供保线用的维修车停泊车房，至于向长里一方则早被拆土去。但这侧线是否代表前一代站房时的侧式月台已无从查考。

在早上和晚上设有列车从此站为终点站或从此站出发（但是在小長井站折返的列车会先前往土井崎信号场折返。）

月台	路线	上下行	方向
1	■长崎本线	上行	肥前滨、江北方向
2		下行	谏早、长崎方向

历史

• 1934年12月1日：铁道省长崎本线 多良站至汤江站之间开通，此站启用。
• 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。
• 2022年9月23日：本站成为特急“双星4047号列车”停车站。同时去电化，改以气动车行驶。

使用状况

在2016年（平成28年）度的1日平均乘车人次为116人，2017年度，本站使用人数未达至全九州首300位，但由于仍超过100人，因为仍记录于JR九州的每年排名内（以附表的形成处理），2018年度起，由于连100人或以上的水平都未能达到，所以不再出现于排名榜内。

乘车人次变化
年度	1日平均人次
2000	152
2001	139
2002	153
2003	158
2004	159
2005	162
2006	163
2007	158
2008	165
2009	142
2010	134
2011	134
2012	143
2013	141
2014	133
2015	133
2016	116
2017	少于314，多于100人
2018起	<100

相邻车站

九州旅客铁道（JR九州）

■长崎本线

■观光特急“双星4047”（上午班次）

多良 → 小长井 → 谏早

■普通

肥前大浦－（土井崎信号站）－小长井－长里

外部链接

• JR九州小長井站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）