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堂岛站

坐标37°33′16.37″N 139°54′43.01″E / 37.5545472°N 139.9119472°E / 37.5545472; 139.9119472
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堂岛
车站全景(2022年9月)
车站全景(2022年9月)
日语名称
堂島 – どうじま – Dōjima
车站概览
位置 日本福岛县会津若松市河东町郡山字京丁前乙[1]135番地
地理坐标37°33′16.37″N 139°54′43.01″E / 37.5545472°N 139.9119472°E / 37.5545472; 139.9119472
车站构造
站体类型地面车站
月台1面1线[2]
其他信息
电报码トシ
历史
启用日期1934年(昭和9年)11月1日[1]
上车人次
统计年度
平均每日33人次(不含下车乘客)
2004
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
会津若松
5.5km
磐越西线
距离郡山70.1km
笈川
3.1km
位置
地图
备注

堂岛站(日语:堂島駅どうじまえき Dōjima eki */?)是位于福岛县会津若松市河东町郡山字京丁前乙135番地,东日本旅客铁道(JR东日本)的磐越西线车站[1]

除了早上和黄昏部分列车,以及日间1班列车外,其他普通列车均通过此站。此站上下行停靠列车共有5往返班次[2]。但是在日桥川举行“川之祭典”烟花大会当日,设有临时列车(电动列车)停靠此站[3]

历史

在1934年(昭和9年),会津地方内引入了柴油列车,行走短区间的班次。为了与巴士进行竞争而加设此站。基于上述原因,长距离行走的列车通过此站,只有区间列车停靠此站。有相同情况的车站中,由于战时中实施石油消费规限,柴油列车一度停止使用,使此站暂停使用。在战后车站重启,但是变为所有列车停站。重开当初只有会津若松至喜多方之间的区间列车,现时只有部分列车停靠[4]

年表

车站构造

此站是地面车站,设有1面1线的单式站台[2]。没有车站大楼和厕所

此站是由会津若松站管理的无人车站[2]

使用状况

在2004年度的1日平起乘车人次为33人[6]

乘车人员变化
年度 1日平均人次
2000 22
2001 22
2002 27
2003 30
2004 33

车站周边

车站周边位于田园地带[2]。此站往会津若松站是向南方前进,然后在该站折返,向北方向广田站前进,因此此站距离2站后的广田站大约2公里[2]

相邻车站

东日本旅客铁道(JR东日本)
磐越西线
快速(包括“阿贺野”)
通过
普通(只有部分列车停靠)
会津若松堂岛笈川

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 JR東日本:各駅情報(堂島駅). 东日本旅客铁道. [2014-10-23]. (原始内容存档于2020-10-22) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 週刊JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2013-08-04, (50): 24 (日语). 
  3. ^ 存档副本 (PDF). [2021-01-31]. (原始内容存档 (PDF)于2020-02-19). 
  4. ^ 岩成政和. みどりの中 キハ40系が行く 磐越西線各駅停車. 铁道杂志. 2019年10月, (636): 20 – 35 (日语). 
  5. ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
  6. ^ 第120回福岛県统计年鉴页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)

相关条目

外部链接