堂岛站
堂岛 | |||||||||||
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 车站全景（2022年9月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 堂島 – どうじま – Dōjima | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福岛县会津若松市河东町郡山字京丁前乙[1]135番地 | ||||||||||
| 地理坐标 | 37°33′16.37″N 139°54′43.01″E / 37.5545472°N 139.9119472°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线[2] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | トシ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1934年（昭和9年）11月1日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日33人次（不含下车乘客） 2004 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
堂岛站（日语：堂島駅／どうじまえき Dōjima eki */?）是位于福岛县会津若松市河东町郡山字京丁前乙135番地，东日本旅客铁道（JR东日本）的磐越西线车站[1]。
除了早上和黄昏部分列车，以及日间1班列车外，其他普通列车均通过此站。此站上下行停靠列车共有5往返班次[2]。但是在日桥川举行“川之祭典”烟花大会当日，设有临时列车（电动列车）停靠此站[3]。
历史
在1934年（昭和9年），会津地方内引入了柴油列车，行走短区间的班次。为了与巴士进行竞争而加设此站。基于上述原因，长距离行走的列车通过此站，只有区间列车停靠此站。有相同情况的车站中，由于战时中实施石油消费规限，柴油列车一度停止使用，使此站暂停使用。在战后车站重启，但是变为所有列车停站。重开当初只有会津若松至喜多方之间的区间列车，现时只有部分列车停靠[4]。
年表
- 1934年（昭和9年）11月1日：铁道省车站启用[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运[5]。
- 2012年（平成24年）3月17日：实施时间表修正，部分电动列车改用柴油列车，日间增加1往返班次。
车站构造
此站是地面车站，设有1面1线的单式月台[2]。没有车站大楼和厕所。
使用状况
在2004年度的1日平起乘车人次为33人[6]。
| 乘车人员变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2000 | 22 |
| 2001 | 22 |
| 2002 | 27 |
| 2003 | 30 |
| 2004 | 33 |
车站周边
车站周边位于田园地带[2]。此站往会津若松站是向南方前进，然后在该站折返，向北方向广田站前进，因此此站距离2站后的广田站大约2公里[2]。
- 堂岛邮局
- 福岛县立医科大学会津医疗中心
- 国道121号
- 福岛县道33号会津坂下河东线
- 会津纵贯北道路 汤川南交汇处
- 会津若松消防署十文字出张所
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 JR東日本：各駅情報(堂島駅). 东日本旅客铁道. [2014-10-23]. （原始内容存档于2020-10-22） （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 週刊JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2013-08-04, (50): 24 （日语）.
- ^ 存档副本 (PDF). [2021-01-31]. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-19）.
- ^ 岩成政和. みどりの中 キハ40系が行く 磐越西線各駅停車. 铁道杂志. 2019年10月, (636): 20 – 35 （日语）.
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
- ^ 第120回福岛県统计年鉴 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
相关条目
外部链接
- 车站资讯（堂岛站）：东日本旅客铁道（日语）
