公道五路
| 公道五路 ◀ Gongdaowu Road ▶ | |
|---|---|
 慈云路口往新竹县竹东镇方向 | |
| 类型 | 市区联外道路 |
| 车速限制 |  公里每小时 |
| 分段 | 5（一段到五段） |
| 地点 | 台湾 |
| 东端 | 新竹县市界 |
| 主要路口 |  慈云路、 95B新竹、中华路、  经国路、武陵路、  东大路 |
| 终点 |  富美路（旧港大桥） |
公道五路为台湾新竹市北侧的东西向重要干道，东起新竹市界，行经连接新竹县竹北市与竹科的慈云路（县道117号），经过中山高新竹交流道、中油油库、台肥园区后，再以高架桥跨越台铁纵贯线，又与经国路（台1线）、湳雅街交叉后，作为台68线桥下道路最终止于富美路（旧港大桥）。位于新竹县竹东镇的东延段则为公道路，经过台湾高铁桥下道路并衔接新中正大桥以续接市道115号。[1][2][3]
公道五路和公道路连结了台1线、台68线以及中山高，兼具新竹县市与高、快速公路连络道功能，有效缓解与其平行的光复路（县道122号）连结新竹市区和竹科的繁重交通量。
公道五路的铁轨至建中路这段为台铁的台肥支线改建，而建中路至东美路则为原本的东美路拓宽改名而成。
公道五路的名称来自于“公园绿道计划”第五条，以公道五缩称，由于分段通车，而较晚通车的路段延宕过久，因此直接以计划名称命名，而无另外更名。
分段
公道五路一段至三段为双向六车道，位于新竹市东区；四、五段（台68线桥下道路）为双向二车道，位于新竹市北区，其中五段大部分在南寮。
- 一段：东于县市界与公道路相接，西于慈云路口与二段相接。
- 二段：东于慈云路口与一段相接，西于忠孝路口与三段相接。
- 三段：东于忠孝路口与二段相接，西于湳雅街口与四段相接，中间以高架桥（经国路与东进路间）跨越纵贯线与中华路。
- 四段：东于湳雅街口与三段相接，西至东大路口汇入。
- 五段：东自东大路口汇出，西至富美路口。
新竹机场东北侧紧邻台68线和头前溪，之间的路廊仅能容纳东大路三段使用，导致公道五路四段和五段之间约200米为东大路的一部分。
公道路
全线位于新竹县竹东镇，已于2014年6月17日通车，属于公道五东延路段。东起光明路口与光明路538巷相接，可通行至台68线芎林交流道并相接新中正大桥前往市道115号，西至县市界与新竹市东区的公道五路一段相接。
道路宽度
- 新竹县市界至忠孝路：50米。
- 忠孝路至经国路：40米。
- 经国路至湳雅街：30米。
- 湳雅街至富美路：12米。
连接主要道路
由东向西为：
参考资料
- 新竹市政府行政室. 竹市「公道五道路」將正式命名為「公道五路」. 2004-03-26 [2006-12-06]. （原始内容存档于2007-09-30）.
- ^ 公道五延伸新辟工程 开工动土 （页面存档备份，存于互联网档案馆），今日传媒，2010年9月9日。
- ^ 竹市公道五延伸工程 22日开通 （页面存档备份，存于互联网档案馆），联合报，2014年6月17日。
- ^ 高铁桥下联络道延伸至竹科工程(至公道五段) （页面存档备份，存于互联网档案馆），政府电子采购网，2013年03月28日。
