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一级方程式出示红旗的赛事列表

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一级方程式赛车(英语:Formula One,也叫Formula 1或者F1)是由国际汽车联盟举办的最高级别的赛车比赛。[1] 名称中的“方程式”是指所有参赛车手和车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛,这些通常被称为“大奖赛”(法语:Grands Prix)的赛事通常在专门修建的赛道上进行,有些情况下也在临时封闭的普通城市道路上举行,其中最有名的是在蒙特卡洛举办的摩纳哥大奖赛[2]每场比赛的结果算入积分系统并以此确定两个年度世界冠军:一个给车手,另一个给制造商

红旗是在发生重大事故或是天候等各种无法排除的外在因素导致比赛无法正常进行时,用以出示批准停止赛事的旗帜。旗帜在赛道的许多地点由工作人员英语Motorsport marshal表现之。[3]2007年引进了全球定位系统(GPS)组织系统。它能在车手的赛车座舱内显示旗帜信号,以警示车手前方有事故。[4]当出示红旗时,维修站英语Pit stop出口会封闭而赛车不能超车,必须依照此时的比赛顺位缓慢地回到发车位置。自2005年起,在安全车领跑一圈进入维修站前在车后会有十分钟的警示。[5]此前,比赛会从出示红旗时的前两圈重新开始。[6]如果比赛无法重新开始,则“比赛成绩会采用比赛终止信号发出前两圈时的结果”。[7]如果仍未完成75%的比赛距离且无法重新恢复比赛,则仅会授予一半的积分。若是比赛进行不到两圈且无法重启比赛,则不会授予任何积分。[8]

自1950年第一场世界锦标赛英语1950 British Grand Prix起,红旗已经出示于83场赛事,最近的一次为2022年5月29日的2022年摩纳哥大奖赛。26场在第1圈重新启动。13场并未重新开始,其中9场因为雨势暂停,另外4场则是车手发生事故。5场因为发生致命事故而停止比赛:1975年西班牙大奖赛英语1975 Spanish Grand Prix中,罗尔夫·施托梅伦英语Rolf Stommelen的赛车在第29圈时撞上观众席,造成五人身亡,而比赛并未重新开始。[9]1978年意大利大奖赛英语1978 Italian Grand Prix因为一场严重的事故出示红旗,罗尼·彼得森最终不治身亡。1982年加拿大大奖赛英语1982 Canadian Grand Prix在首圈暂停,因为理查德·波兰德英语Riccardo Paletti撞上前方迪迪埃·皮罗尼法拉利车尾而身亡。[10]艾尔顿·塞纳1994年圣马力诺大奖赛的第5圈通过坦布莱罗弯(Tamburello curve)时,赛车突然失控冲向护墙,比赛也因这场致命的事故英语Death of Ayrton Senna出示了红旗。[11]朱尔斯·比安奇2014年日本大奖赛撞上吊车致死,期间共出动了两次红旗。[12]

出示红旗的比赛

一名站在有白色RBS字母的标语牌后身穿白色的男子正在挥舞著红旗
出示红旗通常表示为了安全起见非计划地停止比赛
图例
N 表示比赛并未重新开始
Y 表示比赛以原始距离重新开始
R 表示比赛以原定赛程距离重新开始
S 表示比赛以缩短的赛程重新开始
  • “圈数”栏位表示比赛暂停时的圈数。
  • “R”栏位表示比赛是否重新开始。
出示红旗的世界一级方程式锦标赛赛事
赛事 圈数 R 冠军 引发红旗的事故 参考
1950年印第安纳波利斯500英语1950 Indianapolis 500 138 N 帕森斯, 强尼强尼·帕森斯 雨天 [13]
1971年加拿大大奖赛英语1971 Canadian Grand Prix 64 N 斯图尔特, 杰奇杰基·斯图尔特 雨天 [14]
1973年英国大奖赛英语1973 British Grand Prix 2 Y 雷夫森, 彼得彼得·雷夫森 朱迪·谢科特让-皮埃尔·贝尔图瓦斯英语Jean-Pierre Beltoise乔治·福尔默英语George Follmer迈克·黑尔伍德英语Mike Hailwood卡洛斯·佩斯英语Carlos Pace约亨·马西英语Jochen Mass安德烈亚·德·阿达米奇英语Andrea de Adamich引发的事故。 [15]
1974年巴西大奖赛英语1974 Brazilian Grand Prix 32 N 菲蒂帕尔迪, 埃默森埃默森·菲蒂帕尔迪 雨天 [16]
1975年西班牙大奖赛英语1975 Spanish Grand Prix 29 N 马西, 约亨约亨·马西 罗尔夫·施托梅伦英语Rolf Stommelen的事故造成五位观众身亡。授予一半积分。[a] [17]
1975年英国大奖赛英语1975 British Grand Prix 56 N 菲蒂帕尔迪, 埃默森埃默森·菲蒂帕尔迪 雨天 [18]
1975年奥地利大奖赛英语1975 Austrian Grand Prix 29 N 布兰比拉, 维托里奥维托里奥·布兰比拉 雨天。授予一半积分。[a] [19]
1976年英国大奖赛英语1976 British Grand Prix 1 Y 劳达, 尼基尼基·劳达 发车时克莱·瑞加诺尼占姆士·亨特雅克·拉菲特英语Jacques Laffite尼基·劳达引发的事故。 [20]
1976年德国大奖赛英语1976 German Grand Prix 2 Y 亨特, 占姆士占姆士·亨特 尼基·劳达布雷特·朗厄英语Brett Lunger哈拉尔德·埃特尔英语Harald Ertl引发的事故。六位车手无法重新开始比赛。 [21]
1978年奥地利大奖赛英语1978 Austrian Grand Prix 7 Y 彼得森, 罗尼罗尼·彼得森 雨天 [22]
1978年意大利大奖赛英语1978 Italian Grand Prix 1 S 劳达, 尼基尼基·劳达 里卡尔多·帕特雷塞罗尼·彼得森占姆士·亨特维托里奥·布兰比拉引发的事故。比赛从原定的52圈缩短成40圈。 [23]
1979年阿根廷大奖赛英语1979 Argentine Grand Prix 1 Y 拉菲特, 雅克雅克·拉菲特 数辆赛车引发事故。五位车手无法重新开始比赛。 [24]
1979年南非大奖赛英语1979 South African Grand Prix 2 Y 维伦纽夫, 吉尔吉尔·维伦纽夫 雨天 [25]
1980年加拿大大奖赛英语1980 Canadian Grand Prix 1 Y 琼斯, 阿兰阿兰·琼斯 数辆赛车引发事故。德里克·戴利英语Derek Daly迈克·萨库韦尔英语Mike Thackwell无法重新开始比赛。 [26]
1981年比利时大奖赛英语1981 Belgian Grand Prix 2 R 瑞特曼, 卡洛斯卡洛斯·瑞特曼 雨天 [27]
54 N
1981年法国大奖赛英语1981 French Grand Prix 58 S 普罗斯特, 亚伦阿兰·普罗斯特 雨天。比赛在第58圈暂停后又在重新开始22圈。 [28]
1982年加拿大大奖赛英语1982 Canadian Grand Prix 1 Y 皮奎特, 尼尔森尼尔森·皮奎特 理察·波兰德英语Riccardo Paletti的致命事故。 [29]
1982年底特律大奖赛英语1982 Detroit Grand Prix 6 S 华生, 约翰约翰·华生 雨天及事故。比赛在第6圈暂停后又在重新开始64圈。 [30]
1984年摩纳哥大奖赛英语1984 Monaco Grand Prix 31 N 普罗斯特, 亚伦阿兰·普罗斯特 雨天。授予一半积分。[a] [31]
1984年底特律大奖赛英语1984 Detroit Grand Prix 1 Y 皮奎特, 尼尔森尼尔森·皮奎特 发车时的事故。 马克·舒厄英语Marc Surer无法重新开始比赛。 [32]
1984年英国大奖赛英语1984 British Grand Prix 11 S 劳达, 尼基尼基·劳达 乔纳森·帕尔默英语Jonathan Palmer引发的事故。比赛重新开始60圈,而非原定的64圈。 [33]
1984年奥地利大奖赛英语1984 Austrian Grand Prix 1 Y 劳达, 尼基尼基·劳达 错误的开赛程序。 [34]
1985年奥地利大奖赛英语1985 Austrian Grand Prix 1 Y 普罗斯特, 亚伦阿兰·普罗斯特 发车时的事故。 [35]
1986年英国大奖赛英语1986 British Grand Prix 1 Y 曼塞尔, 奈杰尔奈杰尔·曼塞尔 包括蒂埃里·伯德森雅克·拉菲特英语Jacques Laffite乔纳森·帕尔默英语Jonathan Palmer等数辆车引发的事故。拉菲特、克里斯蒂安·丹纳英语Christian Danner皮耶卡罗·金扎尼英语Piercarlo Ghinzani艾伦·贝格尔英语Allen Berg无法重新开始比赛。 [36]
1987年比利时大奖赛英语1987 Belgian Grand Prix 2 Y 普罗斯特, 亚伦阿兰·普罗斯特 乔纳森·帕尔默英语Jonathan Palmer菲利普·斯特雷夫英语Philippe Streiff引发的事故。帕尔默无法重新开始比赛。 [37]
1987年奥地利大奖赛英语1987 Austrian Grand Prix 1 Y 曼塞尔, 奈杰尔奈杰尔·曼塞尔 比赛由于两次个别的事故暂停两次。 [38]
1987年葡萄牙大奖赛英语1987 Portuguese Grand Prix 2 Y 普罗斯特, 亚伦阿兰·普罗斯特 数辆车引发的事故。 [39]
1987年墨西哥大奖赛英语1987 Mexican Grand Prix 30 S 曼塞尔, 奈杰尔奈杰尔·曼塞尔 德里克·沃里克英语Derek Warwick的事故。比赛在第30圈暂停后又在重新开始33圈。 [40]
1988年葡萄牙大奖赛英语1988 Portuguese Grand Prix 1 Y 普罗斯特, 亚伦阿兰·普罗斯特 数辆车在发车时引发的事故。 [41]
1989年圣马力诺大奖赛 4 S 冼拿, 艾尔顿艾尔顿·塞纳 格哈德·贝格尔的事故。比赛在第3圈暂停后又在重新开始55圈。 [42]
1989年墨西哥大奖赛 2 Y 冼拿, 艾尔顿艾尔顿·塞纳 数辆车引发的事故。 [43]
1989年法国大奖赛 1 Y 普罗斯特, 亚伦阿兰·普罗斯特 数辆车引发的事故。 [44]
1989年澳大利亚大奖赛英语1989 Australian Grand Prix 2 Y 伯德森, 蒂埃里蒂埃里·伯德森 数辆车引发的事故。 [45]
1990年摩纳哥大奖赛英语1990 Monaco Grand Prix 1 Y 冼拿, 艾尔顿艾尔顿·塞纳 数辆车引发的事故。 [46]
1990年比利时大奖赛英语1990 Belgian Grand Prix 1 Y 冼拿, 艾尔顿艾尔顿·塞纳 两起分别由保罗·巴里拉英语Paolo Barilla铃木亚久里引发的事故。 [47]
1990年意大利大奖赛英语1990 Italian Grand Prix 2 Y 冼拿, 艾尔顿艾尔顿·塞纳 德里克·沃里克英语Derek Warwick的事故。 [48]
1990年葡萄牙大奖赛英语1990 Portuguese Grand Prix 61 N 曼塞尔, 奈杰尔奈杰尔·曼塞尔 铃木亚久里亚历克斯·加菲英语Alex Caffi引发的事故。 [49]
1991年澳大利亚大奖赛英语1991 Australian Grand Prix 14 N 冼拿, 艾尔顿艾尔顿·塞纳 雨天。授予一半积分。[a] [50]
1992年法国大奖赛英语1992 French Grand Prix 18 S 曼塞尔, 奈杰尔奈杰尔·曼塞尔 雨天。比赛在第18圈暂停后又在重新开始51圈。 [51]
1994年圣马力诺大奖赛 7 S 舒马克, 迈克尔迈克·舒马克 艾尔顿·塞纳致命的事故英语Death of Ayrton Senna。比赛在第7圈暂停后又在重新开始51圈。 [52]
1994年意大利大奖赛英语1994 Italian Grand Prix 1 Y 希尔, 戴蒙达蒙·希尔 数辆车引发的事故。 [53]
1994年日本大奖赛英语1994 Japanese Grand Prix 15 S 希尔, 戴蒙达蒙·希尔 雨天及马丁·布伦德尔尔英语Martin Brundle的事故。比赛在安全车后由迈克·舒马克领跑重新开始。比赛在第13圈暂停后又在重新开始37圈。 [54]
1995年阿根廷大奖赛英语1995 Argentine Grand Prix 1 Y 希尔, 戴蒙达蒙·希尔 数辆车引发的两起事故。 [55]
1995年摩纳哥大奖赛英语1995 Monaco Grand Prix 1 Y 舒马克, 迈克尔迈克·舒马克 让·阿莱西格哈德·贝格尔大卫·库特哈德引发的事故。 [56]
1995年意大利大奖赛英语1995 Italian Grand Prix 1 Y 赫伯特, 强尼强尼·赫伯特 马克斯·帕皮斯英语Max Papis让-克里斯托夫·布利恩英语Jean-Christophe Boullion安德烈·蒙特米尼英语Andrea Montermini佩德罗·迪尼斯罗伯托·莫雷诺英语Roberto Moreno引发的事故。蒙特米尼与莫雷诺无法重新开始比赛。 [57]
1995年葡萄牙大奖赛英语1995 Portuguese Grand Prix 1 Y 库特哈德, 大卫大卫·库特哈德 数辆车引发的事故。 [58]
1996年澳大利亚大奖赛英语1996 Australian Grand Prix 1 Y 希尔, 戴蒙达蒙·希尔 马丁·布伦德尔尔英语Martin Brundle的事故。 [59]
1997年巴西大奖赛英语1997 Brazilian Grand Prix 1 Y 维伦纽夫, 杰克杰克·维伦纽夫 尚卡罗·费斯切拉引发的事故及鲁本斯·巴里切罗的赛车于发车时抛锚。 [60]
1997年加拿大大奖赛英语1997 Canadian Grand Prix 56 N 舒马克, 迈克尔迈克·舒马克 奥利维耶·潘尼斯的事故。 [61]
1998年加拿大大奖赛英语1998 Canadian Grand Prix 1 Y 舒马克, 迈克尔迈克·舒马克 让·阿莱西强尼·赫伯特雅诺·特鲁利亚历山大·伍尔兹引发的事故。 [62]
1998年法国大奖赛英语1998 French Grand Prix 1 Y 舒马克, 迈克尔迈克·舒马克 乔斯·维斯塔潘的赛车于发车时抛锚。 [63]
1998年比利时大奖赛 1 Y 希尔, 戴蒙达蒙·希尔 涉及13辆赛车的大规模事故。鲁本斯·巴里切罗里卡多·罗塞特米卡·萨洛奥利维耶·潘尼斯无法重新开始比赛。 [64]
1999年英国大奖赛英语1999 British Grand Prix 1 Y 库特哈德, 大卫大卫·库特哈德 杰克·维伦纽夫亚历士·辛尼迪的赛车在发车时抛锚。迈克·舒马克在出示红旗后撞坏赛车。 [65]
2000年摩纳哥大奖赛 1 Y 库特哈德, 大卫大卫·库特哈德 最初因国际汽车联合会的电脑出现技术故障而出示红旗。出示红旗后造成数辆赛车发生事故。 [66]
2001年德国大奖赛 2 Y 舒马克, 拉夫拉尔夫·舒马赫 卢西雅诺·布尔蒂英语Luciano Burti迈克·舒马克引发的事故后残留碎片于赛道上。 [67]
2001年比利时大奖赛 5 S[b] 舒马克, 迈克尔迈克·舒马克 卢西雅诺·布尔蒂英语Luciano Burti艾迪·埃尔文引发的事故。 [68]
2003年巴西大奖赛 56 N 费斯切拉, 尚卡罗尚卡罗·费斯切拉 马克·韦伯费尔南多·阿隆索的事故。 [69]
2007年欧洲大奖赛 5 R 阿隆索, 费尔南多费尔南多·阿隆索 倾盆大雨及简森·巴顿尼科·罗斯伯格艾德里安·苏蒂尔刘易斯·汉密尔顿斯科特·斯皮德维坦托尼奥·里尤兹引发的事故。 [70]
2009年马来西亚大奖赛 33 N 巴顿, 简森简森·巴顿 倾盆大雨及塞巴斯蒂安·布埃米赛巴斯蒂安·维特尔尚卡罗·费斯切拉引发的事故。授予一半积分。[a]
2010年韩国大奖赛 3 R 阿隆索, 费尔南多费尔南多·阿隆索 雨天 [71]
2011年摩纳哥大奖赛 72 R[c] 维特尔, 赛巴斯蒂安赛巴斯蒂安·维特尔 艾德里安·苏蒂尔刘易斯·汉密尔顿哈伊梅·阿古尔苏阿里维塔利·佩特罗夫引发的事故。 [72]
2011年加拿大大奖赛 25 R 巴顿, 简森简森·巴顿 雨天 [73]
2012年马来西亚大奖赛 9 R 阿隆索, 费尔南多费尔南多·阿隆索 雨天 [74]
2013年摩纳哥大奖赛 46 R 罗斯伯格, 尼可尼科·罗斯伯格 帕斯托·马尔多纳多马克斯·齐尔顿引发的事故,损坏路障而阻挡了赛道。 [75]
2014年英国大奖赛 1 R 汉密尔顿, 路易斯刘易斯·汉密尔顿 基米·莱科嫩费利佩·马萨小林可梦伟引发的事故,损坏了赛道护栏。 [76]
2014年日本大奖赛 2 R 汉密尔顿, 刘易斯刘易斯·汉密尔顿 强台风巴蓬所带来的暴雨。[D] [77]
44 N 朱尔斯·比安奇的致命事故。[D] [77]
2016年澳大利亚大奖赛 18 R 罗斯伯格, 尼可尼科·罗斯伯格 费尔南多·阿隆索伊斯班·古铁雷斯引发的事故。 [78]
2016年比利时大奖赛 9 R 罗斯伯格, 尼可尼科·罗斯伯格 凯文·马格努森引发的事故,造成赛道护栏严重受损。[D] [79]
2016年巴西大奖赛 21 R 汉密尔顿, 路易斯刘易斯·汉密尔顿 雨势及基米·莱科嫩的事故。[D] [80]
28 R 雨势。[D]
2017年阿塞拜疆大奖赛 23 R 里卡多, 丹尼尔丹尼尔·里卡多 赛道上残留的碎片引发多起事故。[D] [81]
2020年意大利大奖赛 27 R[d] 皮埃尔·嘉斯利 夏尔·勒克莱尔的事故,导致赛道护栏损坏。[e] [82]
2020年托斯卡尼大奖赛 9 R[d] 刘易斯·汉密尔顿 小卡洛斯·塞恩斯尼古拉斯·拉提菲凯文·马格努森安东尼奥·吉奥维纳兹有关的事故[e]
46 R[d] 兰斯·斯托尔有关的事故[e]
2020年巴林大奖赛 1 R[d] 刘易斯·汉密尔顿 罗曼·格罗斯让的赛车起火 [83]
2021年艾米利亚-罗马涅大奖赛 33 R[f] 马克斯·维斯塔潘 涉及瓦尔特里·博塔斯以及乔治·拉塞尔的事故[e] [84]
2021年阿塞拜疆大奖赛 48 R[d] 塞尔吉奥·佩雷兹 马克斯·维斯塔潘的爆胎事故,导致赛道残留碎片[e] [85][86]
2021年英国大奖赛 2 R[d] 刘易斯·汉密尔顿 涉及刘易斯·汉密尔顿马克斯·维斯塔潘的事故,导致赛道护栏受损[e] [87]
2021年匈牙利大奖赛 2 R[d] 埃斯特班·奥康 涉及瓦尔特利·博塔斯兰多·诺里斯马克斯·维斯塔潘塞尔吉奥·佩雷兹兰斯·斯特罗尔丹尼尔·里卡多夏尔·勒克莱尔的事故,导致赛道残留碎片。[e] [88]
2021年比利时大奖赛 3 N 马克斯·维斯塔潘 雨天。[e]给予一半积分。[A] [89]
2022年摩纳哥大奖赛 0 S[f] 塞尔吉奥·佩雷兹 雨天,在2个暖胎圈后出示红旗。 [89]
30 S[d] 米克·舒马赫引发的事故[e];比赛因时间限制只进行64圈
2022年英国大奖赛 1 R[d] 小卡洛斯·塞恩斯 事故波及皮埃尔·嘉斯利乔治·拉塞尔周冠宇角田裕毅埃斯特班·奥康亚历山大·阿尔本以及塞巴斯蒂安·维特尔 [90]
2022年日本大奖赛 2 S 马克斯·维斯塔潘 倾盆大雨以及涉及小卡洛斯·塞恩斯亚历山大·阿尔本以及凯文·马格努森的事故。比赛时限。 [91]
2023年澳大利亚大奖赛 9 R[d] 亚历山大·阿尔本引发的事故,导致赛道残留沙石 [92]
56 R[d] 凯文·马格努森引发的事故,导致赛道残留碎片
57 R[g] 事故波及洛根·萨金特尼克·德弗里斯皮埃尔·嘉斯利埃斯特班·奥康小卡洛斯·塞恩斯费尔南多·阿隆索以及兰斯·斯托尔
2023年荷兰大奖赛 64 R[f] 倾盆大雨以及涉及周冠宇的事故
2023年圣保罗大奖赛 2 R[d] 涉及亚历山大·阿尔本尼科·霍肯博格以及凯文·马格努森的事故[e]
2024年摩纳哥大奖赛 1 R[d] 夏尔·勒克莱尔 涉及塞尔吉奥·佩雷兹尼科·霍肯博格以及凯文·马格努森的事故

注释

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 未完成75%的比赛距离且无法重新恢复比赛,则仅会授予一半的积分。
  2. ^ 自2000年赛季起,比赛已经进行两圈以上,但少于四分之三的比赛距离,则比赛会依照红旗出示前两圈的排名顺序在发车位重新开始。只有比赛顺序与完成的圈数会被计入重新开始的比赛,而原先赛车间的时间差距则会作废。新的比赛距离将会是原始的圈数少三圈。
  3. ^ 这是第一场尽管已经完成75%比赛距离仍恢复比赛的大奖赛,因为2005年规则的改变,术语“暂停”和“恢复”取代了“停止”和“重新启动”。根据新的规则,无论完成了多少比赛距离,如果没有任何安全疑虑的话,则依照出示红旗时的顺序在安全车离去后恢复比赛。只有在比赛不可能恢复时,才以红旗出示时前两圈的顺序宣布比赛结果。
  4. ^ 4.00 4.01 4.02 4.03 4.04 4.05 4.06 4.07 4.08 4.09 4.10 4.11 4.12 比赛在安全车的带领下跑了整整一圈,随后比赛以发车格静止发车的方式重新开始。
  5. ^ 5.00 5.01 5.02 5.03 5.04 5.05 5.06 5.07 5.08 5.09 比赛于安全车带领下出示红旗。
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 比赛在安全车的带领下跑了整整一圈,随后比赛以动态发车的方式重新开始。
  7. ^ 比赛在安全车的带领下跑了整整一圈,随后比赛以动态发车的方式冲过终点。

参考资料

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外部链接