用戶:翰翔/臺67線
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感謝配合——翰翔🍀𝐻𝒶𝓃𝓀𝓍𝒾𝒶𝓃𝑔 | |
臺灣省道快速公路臺67線 | |
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桃竹苗線 | |
道路資訊 | |
管理方 | 交通部公路局 |
道路總長 | 93公里(58英里) |
啟用時間 | ○年○月○日 |
設施 | 一般交流道:19個 系統交流道:8個 |
限制 | 車速限制:60~110公里每小時 |
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起點 | 蘆竹系統交流道(桃園市蘆竹區) |
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終點 | 苗栗端(苗栗縣苗栗市) |
公路系統 | |
臺灣省道快速公路 |
臺67線 南北向快速公路——桃竹苗線(簡稱桃竹苗快),為臺灣省道快速公路之一,北起桃園市蘆竹區,南至苗栗縣苗栗市,全長共計93公里。
概述
歷史沿革
與現今路線及編號之差異
- 以下說明中的「●」代表尚未命名且尚未存在之道路。
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路線設施里程一覽表
臺67線路線設施里程一覽表 | |||||||||
標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 型式 | 通車日期 | 銜接道路 →聯絡地區 | ||
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0 蘆竹系統 | 0.0 | 蘆竹系統 | 快速公路起點 | 圖形化路牌: 大園|八里、 快速公路終點 |
○型 | - | 臺61線 | ||
4 坑口 | 4 | 坑口 | 坑口|菓林 桃園國際機場 |
菓林|坑口 桃園國際機場 |
○型 | - | 桃園機場聯絡道、 桃5線 →蘆竹區坑口&菓林、桃園國際機場 | ||
6 南崁 | 6 | 南崁 | :山腳|南崁 南崁工業區 |
:南崁|山腳 南崁工業區 |
○型 | - | 桃3線 →蘆竹區山腳&南崁、南崁工業區 | ||
-蘆竹隧道 | |||||||||
-南崁隧道 | |||||||||
11 龜山系統 | 11 | 龜山系統 | 臺北 | 臺北 | ○型 | - | 五股楊梅高架道路北 | ||
-龜山隧道 | |||||||||
15 汴洲 | 15 | 汴洲 | 會稽|汴洲 :桃園 |
會稽|汴洲 | ○型 | - | 健行路⇒ 臺4線(春日路) →桃園區汴洲&會稽&桃園市區 | ||
-桃園隧道 | |||||||||
19 龜山 | 19 | 龜山 | 龜山|桃園 | 桃園|龜山 | ○型 | - | 臺1線(成功路) →桃園區桃園市區、龜山區 | ||
- 桃鶯 | - | 桃鶯 | :鶯歌|桃園 :大樹林、八德 龜山工業區 |
:桃園|大樹林 :鶯歌 龜山工業區 |
分離式 簡易 鑽石型 |
- | 市道110號(桃鶯路)、 臺4線(三民路) →桃園區桃園市區&大樹林、八德區、鶯歌區、 龜山工業區 | ||
- 桃園系統 | - | 桃園系統 | 圖形化路牌: 大湳、 |
圖形化路牌: 、蘆竹、大園|鶯歌、 高鐵桃園站 |
複合式 | - | 國道2號[註 2] | ||
- 中原 | - | 中原 | 圖形化路牌: :霄裡|中原/:龍岡|中壢 |
(僅設南出北入) | 簡易 鑽石型 |
- | 市道114號(中山東路) 側車道:中平東路 →中壢區中原&中壢市區、八德區霄裡&八德 | ||
- 龍岡 | - | 龍岡 | (僅設北出南入) | 圖形化路牌: :中壢|龍岡/:中原|霄裡 |
簡易 鑽石型 |
- | 龍岡路[註 3] 側車道:中平東路[註 4] →中壢區龍岡&中壢市區 | ||
- 平安系統 | - | 平安系統 | 圖形化路牌: :大溪|新屋、/ :平鎮|埔心 |
(已於鎮心交流道合併) | 環狀 雙葉型C |
- | 臺66線[註 5] | ||
- 鎮心 | - | 鎮心 | (已於平安系統交流道合併) | 圖形化路牌: :埔心|平鎮/ :、新屋|大溪、 高鐵桃園站 |
單點 鑽石型 |
- | 桃72線⇒ 市道113號 →平鎮區、楊梅區埔心 | ||
- 龍潭科園 | - | 龍潭科園 | 龍潭科學園區 八張犁|瑞坪 |
龍潭科學園區 瑞坪|八張犁 |
單點 鑽石型 |
- | 龍園路 →楊梅區瑞坪、龍潭區八張犁、龍潭科學園區 | ||
-桃竹隧道 | |||||||||
-汶水河高架橋 | |||||||||
- 照門 | - | 照門 | 照門 | 照門 | 分離式 簡易 鑽石型 |
- | 竹71線 側車道: 市道115號 →新埔鎮照門 | ||
-霄裡溪高架橋 | |||||||||
- 新埔 | - | 新埔 | :竹北|:新埔 褒忠亭義民廟 |
:新埔|關西 | 分離式 簡易 鑽石型 |
- | 竹14線、 市道118號、 市道115號 →新埔鎮新埔市區、竹北市、關西鎮、褒忠亭義民廟 | ||
-南新埔橋 | |||||||||
-新竹隧道 | |||||||||
- 芎林 | - | 芎林 | 芎林|竹北 新竹生醫園區、高鐵新竹站 |
竹北|芎林 新竹生醫園區、高鐵新竹站 |
單點 鑽石型 |
- | 縣道120號 →芎林鄉、竹北市、新竹生醫園區、高鐵新竹站 | ||
-東新竹大橋 | |||||||||
- 竹東系統 | - | 竹東系統 | 圖形化路牌: :、竹東|新竹、/
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(僅設南出北入) | 喇叭型A | - | 臺68線 | ||
- 竹中 | - | 竹中 | (已於竹東系統交流道合併) | 竹中|二重埔、二重埔交流道 | 單點 鑽石型 |
- | 縣道120甲線(公道路) →竹東鎮竹中&二重埔、二重埔交流道 | ||
- 新竹科園 | - | 新竹科園 | 介壽路、園區路、科環路 新竹科學園區 新竹交流道 |
園區路、介壽路、力行路 新竹科學園區 新竹交流道 |
分離式 簡易 鑽石型 |
- | 力行路、力行二&三&六&七路、介壽路、 學區一路、園區一~三路、科環路[註 6] →新竹市區、新竹科學園區、新竹交流道 | ||
-雙溪橋 | |||||||||
- 雙寶 | - | 雙寶 | 寶山|雙溪 | 雙溪|寶山 | 單點 鑽石型 |
- | 竹43線(三峰路) →寶山鄉雙溪&寶山市區 | ||
-寶山大橋[註 7] | |||||||||
-寶山隧道 | |||||||||
- 峨眉系統 | - | 峨眉系統 | 峨眉 峨眉湖 |
圖形化路牌: 新竹、新屋、 |
雙半Y型 | - | 臺69線[註 8] | ||
-竹苗高架橋 | |||||||||
- 珊珠湖 | - | 珊珠湖 | 苗6-1:珊珠湖|:九芎林 | 苗6-1:珊珠湖|:九芎林、峨眉 峨眉湖 |
喇叭型A [註 9] |
- | 苗6-1線、 臺3線 →頭份市珊珠湖&九芎林、峨眉鄉、峨眉湖 | ||
-中港溪高架橋 | |||||||||
- 三灣 | - | 三灣 | 三灣|永和山 永和山水庫 |
永和山|三灣 永和山水庫 |
簡易 鑽石型 |
- | 苗5-1線 →三灣鄉三灣市區&永和山、永和山水庫 | ||
-灣橋隧道 | |||||||||
- 赤崎 | - | 赤崎 | 赤崎、造橋|大桃坪 | 赤崎|大桃坪 | 平面Y型 [註 10] |
- | 苗14線⇒ 臺13線 →造橋鄉赤崎&大桃坪&造橋市區 | ||
-橋屋隧道 | |||||||||
- 苗栗系統 | - | 苗栗系統 | 圖形化路牌: 公館、臺中 |
(僅設南出北入) | 半套Y型 | - | 國道1號南 | ||
- 頭屋系統 | - | 頭屋系統 | 圖形化路牌: 銅鑼|後龍 高鐵苗栗站 |
(僅設南出北入) | Y型 | - | 臺71線 | ||
-苗栗大橋[註 11] | |||||||||
92 苗栗端 | 92 | 苗栗端 | 圖形化路牌: :頭屋|苗栗/:芒埔 快速公路終點 |
快速公路起點 | 直接式 | - | 臺13線、 苗27線 →苗栗市芒埔&苗栗市區、頭屋鄉 |
車道數及速限
區間 | 車道數 | 速限 (km/h) | ||
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南下 | 北上 | 雙向 | ||
起點-桃園系統交流道 | 2 | 2 | 4 | |
桃園系統交流道-苗栗系統交流道 | 3 | 3 | 6 | |
苗栗系統交流道-終點 | 2 | 2 | 4 |
註釋
參考資料