西門站 (臺北捷運)
25°02′34″N 121°30′31″E / 25.0427238°N 121.508577°E
位置 | 臺灣 台北市中正區(站體橫跨萬華區) 寶慶路32之1號B1 | |||||||||||||||
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地理座標 | 25°2′33.80″N 121°30′30.88″E / 25.0427222°N 121.5085778°E | |||||||||||||||
車站類別 | 捷運車站 | |||||||||||||||
營運者 | 台北捷運 | |||||||||||||||
途經路線 | 板南線 松山新店線 | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
車站層數 | 地下三層 | |||||||||||||||
轉乘方式 | 跨月台轉車 | |||||||||||||||
無障礙車站 | 是 | |||||||||||||||
月台 | 島式疊式月台 | |||||||||||||||
股道 | 4 | |||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||
車站編號 | BL11(工程編號:BL6) G12[1](工程編號:G13) | |||||||||||||||
網站 | www.metro.taipei | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 板南線(南港線) 1999年12月24日 松山新店線(小南門線) 2000年8月31日 | |||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||
乘客數量 | 128,858[2]人次/日(2022年12月) | |||||||||||||||
排行 | 第3名/119站 | |||||||||||||||
頭班車 | 板南線 往南港展覽館:06:02 06:06 往頂埔/亞東醫院:06:02 松山新店線 往松山:06:03 往新店/台電大樓:06:00 | |||||||||||||||
尾班車 | 板南線 往南港展覽館:00:19 往頂埔/亞東醫院:00:48 00:47 松山新店線 往松山:00:27 往新店/台電大樓:00:46 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
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路軌月台配置 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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台灣語言寫法及拼音 | |
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漢字 | 西門 |
注音 | ㄒㄧ ㄇㄣˊ |
漢語拼音 | Xīmén |
威妥瑪拼音 | Hsimen |
台語羅馬字 | Se-mn̂g |
客語白話字 | Sî-mùn |
西門站位於台灣台北市中正區、萬華區交界處,為台北捷運板南線、松山新店線交會的捷運車站。
車站概要
西門站位於臺北西門町商圈,車站編號方面,板南線為BL11,松山新店線為G12。西門站有韓語、英語、日語廣播。 由於2000年8月31日以前,板南線沒有專屬的機廠,行駛其上的電動列車必須透過小南門線至淡水線的北投機廠進行維修作業,因此於本站北端設有渡線聯絡南港線與小南門線,以供南港線列車經小南門線行駛至中正紀念堂站,再換軌至淡水線前往北投。在南港線專用的南港機廠啟用後,該渡線主要使繁忙時段備用列車前往停用月台儲放。
車站上方的中華路在道路中央設有巴士專用道與月台,並在道路兩側與附近道路的站牌,因此有多路巴士行經,可轉乘前往新北市板橋、土城、三峽、新莊、三重、臺北市萬華、公館、景美、松山、南港、迴旋處、中山北路、天母、故宮等地。
車站構造
地下三層車站,月台型式採島式疊式月台,為跨月台轉車站[3],兩個島式月台分別位於地下第二層及第三層兩月台層間上下平行重疊,六個出入口,本站設有月台閘門。[4]。
西側靠近台鐵和高鐵的地下行車隧道(不含地下街,其中西側的兩個出口——出口1及出口6自台鐵與高鐵鐵道隧道上方跨越,並在出口長廊皆設有通往台鐵高鐵之西門緊急停靠站大堂的地下連通道),車站北側與西門地下街連通供民眾通行,並設有「臺北市立圖書館:西門智慧圖書館」)。
車站樓層
地面 | 出入口 | 出入口 |
地下 一樓 |
大堂層 | 車站大堂、詢問處、自動售票機、驗票閘門 |
洗手間、西門地下街 (站體南側付費區外) | ||
地下 二樓 |
一月台 | 板南線 往南港展覽館方向(BL12 台北車站)→ |
島式月台,板南線右側開門,松山新店線左側開門 | ||
二月台 | 松山新店線 往松山方向(G13 北門站)→ | |
地下 三樓 |
三月台 | ← 板南線 往頂埔/亞東醫院方向(BL10 龍山寺站) |
島式月台,板南線左側開門,松山新店線右側開門 | ||
四月台 | ← 松山新店線 往新店/台電大樓方向(G11 小南門站) |
車站月台
地下二樓為捷運板南線與松山新店線的上行軌(北向)共同月台;地下三樓則為下行軌(南向)共同月台(板南線的軌道皆在西側,而松山新店線的軌道皆在東側),為地下平行交會車站。過去由於綠線當中的松山線仍在興建,因此先行開闢小南門線營運區間(西門—中正紀念堂),採用單線雙向方式運行。本站綠線側月台與軌道的使用,也改為由2號月台(第二層綠線上行軌)與4號月台(第三層綠線下行軌)的其中一個進行小南門線的營運,另一個則不開放,每四個月交替(換軌行駛)一次。信義線通車後,直通新店線台電大樓站,台北捷運綠線於繁忙時段兩個月台都做為下行發車月台,非繁忙時則只使用2號月台。
2014年10月18日起,除松山線履勘及通車典禮當日或通車前系統發生異常狀況外,台北捷運綠線改為固定月台候車[5]。列車抵達西門站清車後,將駛入尚未營運之松山線進行試運轉,至松山線通車為止[6]。松山線通車後,連接小南門線與新店線直通營運,綠線側月台與軌道也恢復原本的上、下行營運設定。
本站綠線月台的LED跑馬燈已經更新,採用與紅線信義線相同的LED跑馬燈與電子看板。另外,新增月台電子資訊顯示器於大堂層與月台,並於月台層新增列車入站廣播提示3號月台所使用的提示不相同),提醒乘客往中正紀念堂站、台電大樓站於其中一個月台候車。
2014年10月17日前,本站4號月台於非繁忙時段用來儲放繁忙時段的備用車。
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2號月台,2013年11月以前與4號月台交互開放
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乘客於下層月台平行轉乘
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西門站上層月台
車站出口
出口1、6位於車站西側、出口2~5位於車站東側,無障礙升降機位於出口4與出口6,北側設有通道連接西門地下街/西門智慧圖書館。
其中出口6因緊鄰西門町,為本站進出人次最頻繁的出口,電影《六號出口》的片名即由此而來。
出入口 | 圖片 | 位置 |
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西門紅樓(成都路南側、漢中街口) | ||
國軍英雄館(中華路東側、往南) | ||
寶慶路(寶慶路南側) | ||
衡陽路(衡陽路北側) | ||
中山堂(中華路東側、往北) | ||
西門町(成都路北側、漢中街口) | ||
註: 設有升降機 | 設有手扶梯 |
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西門站售票大堂
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2017年台北燈節期間的1號出口
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城牆狀的出口四與寶成門(西門印象),2014年
歷史
臺鐵西門車站
- 1953年12月1日,戰後計劃整建後復站,並改稱「西門車站」,但由於車站所在地已經被違章建築群(隨國民政府撤退來台的居民所搭建)所隱沒[7],在鐵路地下化後,又新設「西門緊急停靠站」安全設施,供列車於緊急情形下停靠。
台北捷運西門站
- 1999年12月24日:板南線側(1號月台、3月台隨着南港線「市政府-西門」段以及板橋線「西門-龍山寺」段正式通車而啟用[8]。
- 2000年8月31日:新店線側(2號、4號)月台隨着小南門線「西門-中正紀念堂」段正式通車而加入營運[8]。
- 2003年:配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策,站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音的Hsimen Station改為Ximen Station。[9]
- 2013年11月24日:隨信義線通車,小南門線列車延駛至新店線台電大樓站。
- 2013年12月21日:南港線、新店線月台閘門正式啟用。
- 2014年4月8日:台北市政府公佈松山線通車後的營運模式,松山線將與新店線直通運行,新店線不再與淡水線直通運行。本站綠線月台在松山線通車後回復原本營運設定。[10]
- 2014年10月18日:松山線進行系統試運轉,本站與小南門站回歸原始設計,固定月臺發車方向。
- 2014年11月15日:松山線通車,松山線將從本站通車至松山站,與新店線合稱松山新店線[11]。
- 2021年5月23日:因新冠肺炎本土疫情導致萬華區病例持續增加,考量站務人力與防疫下暫時封閉本站1、2、3號出口,直到7月18日解除封閉。[12][13]
利用狀況
根據2022年12月資料,本站每日旅運量約為128,858[2]人次,在台北捷運各站中排行第3名。
年 | 年間 | 單日平均 | |||||||||||
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上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 下車 | 上下車 | |||||||
1999 | 172,478 | 156,556 | 329,034 | [14] | 21,560 | 19,570 | 41,129 | ||||||
2000 | 10,646,203 | 10,616,328 | 21,262,531 | 29,088 | 29,006 | 58,094 | |||||||
2001 | 11,916,356 | 12,110,677 | 24,027,033 | [註 2] | |||||||||
2002 | 13,729,536 | 14,249,620 | 27,979,156 | 37,615 | 39,040 | 76,655 | |||||||
2003 | 12,813,222 | 13,388,740 | 26,201,962 | 35,105 | 36,681 | 71,786 | |||||||
2004 | 14,521,265 | 14,744,595 | 29,265,860 | 39,676 | 40,286 | 79,961 | |||||||
2005 | 15,202,791 | 15,356,716 | 30,559,507 | 41,651 | 42,073 | 83,725 | |||||||
2006 | 15,931,820 | 16,059,586 | 31,991,406 | 43,649 | 43,999 | 87,648 | |||||||
2007 | 17,165,333 | 17,322,074 | 34,487,407 | 47,028 | 47,458 | 94,486 | |||||||
2008 | 18,485,582 | 18,622,216 | 37,107,798 | 50,507 | 50,880 | 101,387 | |||||||
2009 | 18,798,173 | 18,973,533 | 37,771,706 | 51,502 | 51,982 | 103,484 | |||||||
2010 | 19,917,071 | 20,145,129 | 40,062,200 | 54,567 | 55,192 | 109,759 | |||||||
2011 | 21,344,367 | 21,636,031 | 42,980,398 | 58,478 | 59,277 | 117,755 | |||||||
2012 | 20,839,347 | 21,095,653 | 41,935,000 | 56,938 | 57,638 | 114,577 | |||||||
2013 | 21,621,938 | 21,846,034 | 43,467,972 | 59,238 | 59,852 | 119,090 | |||||||
2014 | 23,385,630 | 23,716,266 | 47,101,896 | 64,070 | 64,976 | 129,046 | |||||||
2015 | 25,600,566 | 25,996,825 | 51,597,391 | 70,139 | 71,224 | 141,363 | |||||||
2016 | 26,176,631 | 26,585,416 | 52,762,047 | 71,521 | 72,638 | 144,159 | |||||||
2017 | 26,829,931 | 27,093,911 | 53,923,842 | 73,507 | 74,230 | 147,737 | |||||||
2018 | 27,155,469 | 27,354,512 | 54,509,981 | 74,399 | 74,944 | 149,342 | |||||||
2019 | 28,021,574 | 28,297,655 | 56,319,229 | 76,771 | 77,528 | 154,299 | |||||||
2020 | 20,703,418 | 20,749,300 | 41,452,718 | 56,567 | 56,692 | 113,259 | |||||||
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巴士資訊
夜間巴士有差別費率,請多加留意
出口 | 巴士站名 | 巴士路線 | 行駛方向 |
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出口1 | 西門市場(漢中) | 18 | 往麟光新村 |
西門市場(漢中) | 235 | 往國父紀念館 | |
西門市場(漢中) | 257 | 往南港花園社區 | |
西門市場(漢中) | 621 | 往捷運臺大醫院站 | |
西門市場(漢中) | 640 | 往捷運台大醫院站 | |
西門市場(漢中) | 783 | 往北門 | |
西門市場(漢中) | 758 | 經信義路,往麟光 | |
捷運西門站(行人道) | 9 | 往萬華 | |
捷運西門站(行人道) | 231 | 往中和,宏國德霖科技大學 | |
捷運西門站(行人道) | 234 | 往板橋橋中一街 | |
捷運西門站(行人道) | 242 | 往中和 | |
捷運西門站(行人道) | 仁愛幹線 | 往板橋五福新村←原263 路 | |
捷運西門站(行人道) | 265經中央路 | 往板橋、板橋巴士站、土城大同工廠、不經新北高工 | |
捷運西門站(行人道) | 265經明德路 | 往板橋、板橋巴士站、土城海山站(新北高工) | |
捷運西門站(行人道) | 265區 | 往板橋重慶國中、不經板橋巴士站 | |
捷運西門站(行人道) | 265夜間 | 往土城 | |
捷運西門站(行人道) | 302 | 往祖師廟 | |
捷運西門站(行人道) | 651 | 往板橋廣福公園 | |
捷運西門站(行人道) | 658 | 往板橋長江路、板橋國中 | |
捷運西門站(行人道) | 701 | 往板橋、迴龍 | |
捷運西門站(行人道) | 705 | 往板橋、土城、三峽 | |
捷運西門站(行人道) | 內科通勤21 | 往板橋 | |
捷運西門站(行人道) | 965 | 往板橋 | |
捷運西門站(行人道) | 藍29 | 往東園 | |
捷運西門站(行人道) | 三峽-臺大醫院跳蛙巴士 | 往三峽 | |
出口2 | 捷運西門站(行人道) | 18 | 往麟光新村 |
捷運西門站(行人道) | 9 | 往社子 | |
捷運西門站(行人道) | 49 | 往建國北路 | |
捷運西門站(行人道) | 206 | 往天母 | |
捷運西門站(行人道) | 232 | 往 捷運善導寺站 | |
捷運西門站(行人道) | 243 | 往捷運台大醫院站、中和 | |
捷運西門站(行人道) | 245 | 往捷運台大醫院站、宏國德霖科技大學 | |
捷運西門站(行人道) | 仁愛幹線 | 往南港花園社區←原263 路 | |
捷運西門站(行人道) | 265經中央路 | 往行政院 | |
捷運西門站(行人道) | 265經明德路 | 往行政院 | |
捷運西門站(行人道) | 265區間車 | 往行政院 | |
捷運西門站(行人道) | 265夜間巴士 | 往行政院 | |
捷運西門站(行人道) | 270 | 往中華科技大學 | |
捷運西門站(行人道) | 310 | 往捷運劍潭站、捷運芝山站 | |
捷運西門站(行人道) | 310區 | 往臺北車站 | |
捷運西門站(行人道) | 513 | 往輔大 | |
捷運西門站(行人道) | 635 | 往台北郵局、迴龍 | |
捷運西門站(行人道) | 637 | 往五股 | |
捷運西門站(行人道) | 651 | 往捷運台大醫院站、台北市政府、台北101 | |
捷運西門站(行人道) | 656 | 往捷運台大醫院站、板橋、宏國德霖科技大學(經裕民路) | |
捷運西門站(行人道) | 706 | 往捷運台大醫院站、中永和、土城、三峽北大社區 | |
捷運西門站(行人道) | 835 | 往捷運台大醫院站 | |
捷運西門站(行人道) | 235 | 往新莊 | |
捷運西門站(行人道) | 內科通勤21 | 往內湖科技園區 | |
捷運西門站(行人道) | 965 | 往瑞芳、九份、金瓜石 | |
捷運西門站(行人道) | 藍2 | 往捷運台大醫院站 | |
捷運西門站(行人道) | 758 | 往泰山,五股 | |
捷運西門站(行人道) | 三峽-臺大醫院跳蛙巴士 | 往捷運臺大醫院站 | |
出口3 | 捷運西門站(專用道) | 9 | 往麟光新村 |
捷運西門站(專用道) | 12 | 往民生社區 | |
捷運西門站(專用道) | 202 | 往捷運國父紀念館站 | |
捷運西門站(專用道) | 202區間車 | 往台北科技大學 | |
捷運西門站(專用道) | 205 | 往光華商場、中華科技大學 | |
捷運西門站(專用道) | 212 | 往舊莊,經松山高中、永吉路 | |
捷運西門站(專用道) | 212直行 | 直行忠孝東路,往舊莊 | |
捷運西門站(專用道) | 212夜間 | 直行忠孝東路,往舊莊 | |
捷運西門站(專用道) | 218 | 往新北投 | |
捷運西門站(專用道) | 218直達車 | 往新北投 | |
捷運西門站(專用道) | 223 | 往關渡 | |
捷運西門站(專用道) | 246 | 往社子埔濟堂 | |
捷運西門站(專用道) | 250 | 往北士科 | |
捷運西門站(專用道) | 252 | 往台北車站 | |
捷運西門站(專用道) | 260 | 往陽明山 | |
捷運西門站(專用道) | 304重慶線 | 往故宮博物院,經重慶北路 | |
捷運西門站(專用道) | 304承德線 | 往故宮博物院,經承德路 | |
捷運西門站(專用道) | 重慶幹線 | 往榮總、天母←原601路 | |
捷運西門站(專用道) | 660 | 往迴旋處 | |
捷運西門站(專用道) | 667 | 往台北車站 | |
捷運西門站(專用道) | 670 | 往台北車站、華夏科技大學 | |
捷運西門站(專用道) | 671 | 往台北車站、景美女中 | |
捷運西門站(專用道) | 中山幹線(原220) | 往天母 | |
寶慶路 | 9 | 往社子 | |
寶慶路 | 18 | 往麟光新村 | |
寶慶路 | 20 | 往信義路、永春高中,經捷運大安站 | |
寶慶路 | 49 | 往建國北路 | |
寶慶路 | 206 | 往天母 | |
寶慶路 | 222 | 往衡陽路 | |
寶慶路 | 232 | 往捷運善導寺站 | |
寶慶路 | 245 | 往捷運台大醫院站、土城 | |
寶慶路 | 257 | 往光華商場、忠孝醫院、南港國宅 | |
寶慶路 | 仁愛幹線 | 往仁愛路、南港國宅←原263路 | |
寶慶路 | 513 | 往捷運台大醫院站 | |
寶慶路 | 621 | 往捷運臺大醫院站 | |
寶慶路 | 635 | 往台北郵局、迴龍 | |
寶慶路 | 637 | 往台北郵局、五股 | |
寶慶路 | 640 | 往捷運台大醫院站 | |
寶慶路 | 651 | 往台北市政府、台北101 | |
寶慶路 | 656 | 往捷運台大醫院站、宏國德霖科技大學 | |
寶慶路 | 835 | 往捷運台大醫院站 | |
寶慶路 | 783 | 往五股 | |
寶慶路 | 藍2 | 往新莊 | |
出口6 | 捷運西門站(專用道) | 9 | 往萬華 |
捷運西門站(專用道) | 12 | 往東園 | |
捷運西門站(專用道) | 202 | 往新店 | |
捷運西門站(專用道) | 202區 | 往錦繡 | |
捷運西門站(專用道) | 205 | 往東園 | |
捷運西門站(專用道) | 206 | 往終點站 | |
捷運西門站(專用道) | 212 | 往青年公園 | |
捷運西門站(專用道) | 212直 | 往青年公園,經萬大路 | |
捷運西門站(專用道) | 212夜間 | 往青年公園,經萬大路 | |
捷運西門站(專用道) | 218 | 往萬華 | |
捷運西門站(專用道) | 218直達車 | 往萬華 | |
捷運西門站(專用道) | 223 | 往青年公園 | |
捷運西門站(專用道) | 246 | 往果菜市場 | |
捷運西門站(專用道) | 249 | 往華夏科技大學 | |
捷運西門站(專用道) | 250 | 往青年公園 | |
捷運西門站(專用道) | 252 | 往木柵 | |
捷運西門站(專用道) | 260 | 往東園 | |
捷運西門站(專用道) | 262 | 全程車往永和、中和、宏國德霖科技大學 | |
捷運西門站(專用道) | 262區 | 區間車往永和、中和 | |
捷運西門站(專用道) | 304承德線 | 往永和智光商工 | |
捷運西門站(專用道) | 304重慶線 | 往永和智光商工 | |
捷運西門站(專用道) | 307 | 往中和、板橋、板橋國中 | |
捷運西門站(專用道) | 307經西藏路 | 往中和、板橋、板橋國中 | |
捷運西門站(專用道) | 310 | 不經中和,往板橋、板橋國中 | |
捷運西門站(專用道) | 310區 | 不經中和,往板橋、板橋國中 | |
捷運西門站(專用道) | 重慶幹線 | 往東園←原601路 | |
捷運西門站(專用道) | 604 | 經萬板大橋,往板橋 | |
捷運西門站(專用道) | 624 | 往永和、中和、新店 | |
捷運西門站(專用道) | 660 | 往深坑 | |
捷運西門站(專用道) | 662 | 往一女中 | |
捷運西門站(專用道) | 667 | 往板橋 | |
捷運西門站(專用道) | 中山幹線(原220) | 往青年公園 | |
西門市場(成都) | 18 | 往萬華 | |
西門市場(成都) | 232 | 往蘆洲 | |
西門市場(成都) | 235 | 往新莊 | |
西門市場(成都) | 257 | 往新莊高中、行政院新莊聯合辦公室 | |
西門市場(成都) | 513 | 往新莊、輔仁大學 | |
西門市場(成都) | 621 | 往二重 | |
西門市場(成都) | 635 | 往迴龍 | |
西門市場(成都) | 637 | 往五股 | |
西門市場(成都) | 640 | 往五股 | |
西門市場(成都) | 663 | 往新莊 | |
西門市場(成都) | 783 | 往五股 | |
西門市場(成都) | 797 | 往五股 | |
西門市場(成都) | 799 | 經富國路, 往樹林 |
腳註
註釋
來源資料
- ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新聞稿). 台北捷運. 2016-04-11 [2016-04-11]. (原始內容存檔於2016-04-11) (中文(臺灣)).
- ^ 2.0 2.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 第一章 路線規劃. [2014-08-09]. (原始內容存檔於2013-11-13).
- ^ 第二章. 2017年12月 [2011-12-16]. (原始內容存檔於2013-11-13).
- ^ 10/18起西門站、小南門站恢復「固定月臺」候車 回歸原始設計轉乘更方便. 台北捷運. 2014-10-22 [2014-10-18]. (原始內容存檔於2014-10-22).
- ^ 本(18)日西門站、小南門站恢復「固定月臺」運行 建議利用假日熟悉搭車動線[永久失效連結]
- ^ 臺灣鐵路管理局公告. 臺灣民聲日報 (國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網). 1953-11-28 [2021-12-05]. (原始內容存檔於2021-12-05).
甲 客運部分 5、增設汽油車無人站為便利短途商旅及臺北近郊住民交通起見在北部『北五堵』『西門』『浮州』『江子翠』淡水線『長安』『劍潭』等(中略)十二月一日起辦理客運業務停靠汽油車
- ^ 8.0 8.1 黃秀政. 續修臺北市志 卷二 土地志 城市發展篇. 臺北市文獻委員會. 2014: 頁84 [2020-01-04]. ISBN 9789860427660. (原始內容存檔於2021-01-23).
- ^ 捷運站名改漢語拼音. 蘋果日報. 2003-11-24 [2020-12-27]. (原始內容存檔於2021-01-12) (中文(臺灣)).
- ^ 捷運松山線通車後 路網回歸原設計 各路線依顏色銜接 旅客省時、省錢、更方便. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2014-04-08 [2014-04-08]. (原始內容存檔於2014-04-08).
- ^ 戴雅真. 捷運松山線 103年底通車. 中央社. 2013-10-23 [2013-10-23]. (原始內容存檔於2013-11-15).
- ^ 防疫再出招!台北捷運西門站、龍山寺站 關閉部分出入口. TVBS新聞網. 2021-05-23 [2021-05-23]. (原始內容存檔於2021-05-23).
- ^ 北捷防疫滾動管理西門及龍山寺站部分出入口恢復通行 持續落實加強清消 維護乘車旅客健康安全. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-07-18 [2021-07-19]. (原始內容存檔於2021-07-19).
- ^ 臺北捷運公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 年別, 入出站別 與 項目. 2019-02-26 [2019-06-08]. (原始內容存檔於2020-11-28). 臺北市統計資料庫查詢系統
- ^ 徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 第二章 捷運系統技術與工程興建 第四節 臺北捷運工程興建 五、捷運重大事件紀錄 (三)災害與更新. 臺北市文獻委員會. 2015年12月: 頁121–132 [2020-01-04]. ISBN 9789860469875. (原始內容存檔於2020-12-07).
外部連結
- 臺北大眾捷運股份有限公司 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- 臺北市政府捷運工程局 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- 西門站位置圖(台北捷運公司) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- 西門站車站剖面相關位置圖(台北捷運公司) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- 販賣店現況 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)