曉港站

曉港 Xiaogang
月台層與車站書法站名
位置	中華人民共和國 廣東省廣州市海珠區昌崗街道 昌崗東路曉港西馬路口東側
地理座標	23°5′45″N 113°16′20″E
車站類別	地鐵車站
擁有者	廣州地鐵集團有限公司
營運者	廣州地鐵集團營運事業總部營運一中心 車站服務二部鳳凰新村中心站
途經路線	廣州地鐵8號線
車站構造
站體類型	地下車站
車站大堂類型	地下車站大堂
車站層數	2層
出口數目	4個
車站色系	嫩綠色
月台	1個島式月台
股道	2條
其他資訊
使用狀態	正常營運
車站編號	820
歷史
啟用日期	2002年12月29日
營運資訊
車站服務時間	06:03-23:43
首班車	8號線 往滘心：06:11 往萬勝圍：06:08
尾班車	8號線 往滘心：23:16 往萬勝圍：23:38
服務
上一站 廣州地鐵 下一站 昌崗 0.67km 往滘心 8號線 中大 1.19km 往萬勝圍
站線配置圖  昌崗 舊2號線下行正線 聯絡線往2號線  中大
位置

曉港站是廣州地鐵8號線的車站，位於中國廣東省廣州市海珠區昌崗東路曉港西馬路口東側。於2002年12月29日啟用。

另外，本站至昌崗站相距只有673米，曾經是廣州地鐵線網相距最近的兩個車站，車程僅需1分餘鐘，後來被海珠廣場站至北京路站的631米站距取代。

車站結構

車站樓層

本站共有兩層。地面為昌崗東路、曉港西馬路及附近住宅小區等建築及街巷；地下一層為站廳，設有票務設施、客務中心及商店；地下二層為8號線月台。

地下一層	車站大堂	售票機、客服中心、商店、警務室、安檢設施
地下二層	1 月台	█8號線 滘心方向（下站：昌崗）
	島式月台
	2 月台	█8號線 萬勝圍方向（下站：中大）

車站大堂

車站大堂

為方便行人進出，收費區位於車站大堂南側處，並設有四條扶手電梯及兩組樓梯往返月台。而車站大堂連接月台的專用電梯因車站大堂一側的電梯門設於車站大堂東側的非收費區，乘客需要車站工作人員協助方可使用。

另外，曉港站內設有便利店、麵包糕餅店等商店，商店主要是在車站大堂非收費區。同時亦設有中國建設銀行自動櫃員機、「好易」自助服務機等。

月台

本站設有一個島式月台，位於昌崗東路地底。

另外，本站至昌崗站之間設有一條渡綫（與昌崗站共用）。當8號綫在昌崗站以西出現故障時，為使運營不至於完全中斷，滘心方向的列車將會通過此渡線折返並以昌崗站4號月台為總站上落客。此時，昌崗站將作為臨時總站。本站作為舊2號線首通段的臨時終點站時，亦使用此渡線進行折返。

該渡線西端設有一條聯絡線，連接本站1號月台和2號線江南西站1號月台的路軌。在2010年9月21日前，該聯絡線曾作為舊2號線本站往江南西站的正線行駛路段參與運營，現時則供車務調動使用；而原有江南西站往本站的行車區間因與新2號線和8號線平面交叉，而在當晚收車後停用。相關路軌、電纜及其它設備已於翌日被拆走。地鐵方面其後在該隧道兩端建起磚牆進行封閉，但沒有回填該隧道。而廣州市國規委發佈的軌道交通2號線保護區圖則仍有畫出江曉區間兩條隧道的走線。

本站的站名書法字系時任廣東省書法家協會理事李昶海之手筆。

1號月台全景圖（滘心方向）

出入口

曉港站目前設有3個出入口。

編號	設施	照片	出口指示	建議前往的目的地
A			昌崗東路	曉港公園、嶺南畫派紀念館、廣州美術學院、廣醫二院公交車站（西行）
C			曉港西馬路	昌崗東路、細崗路、廣醫二院公交車站（東行）
D			新港西路	廣州市第九十七中學、地鐵曉港站公交車站
註： 設有失明人士引導徑 |  設有斜道 |  設有輪椅升降台 |  設有扶手電梯

接駁交通

接駁交通列表
巴士 廣醫二院站 編號 路線 收費 備註 53 寶崗大道 ⇆ 楊桃公園（美林湖畔） 2元 69 赤崗大塘 ⇆ 汾水小區 2元 70 瀝滘 ⇆ 水秀一路 2元 82 芳村大道西（滘口客運站） ⇆ 海珠客運站 2元 188 大基頭（木偶藝術劇院） ⇆ 瀝滘（振興大街） 2元 190 赤崗大塘 ⇆ 柯子嶺（河田路） 2元 197 匯景北路 ⇆ 昌崗路 2元 206 新滘東路（赤沙市場） ⇆ 滘口客運站 2–3元 221 錦城花園（東風東） ⇆ 瀝滘 2元 226 大塘（堅真花園） ⇆ 恆寶廣場 2元 250 石榴崗 ⇆ 泮塘 2元 253 瑞寶鄉 ⇆ 羅沖圍（松南路） 2元 270 土華 ⇆ 泮塘 2元 273 柯子嶺（河田路） ⇆ 曉港灣 2元 546 南洲花園 ⇆ 機場路 2元 廣565 （廣州）瑞寶鄉 ⇆ （佛山）穗鹽路（雍景豪園） 2–4元 812 東漖教師新村 ⇆ 江南大道南 2元 813 革新路（光大花園） ⇆ 棠德花苑西 2–3元 B9 珠江南景園 ⇆ 華景新城 2元 大學城專線3大學城3線 廣東藥學院 ⇆ 大學城（中部樞紐） 2–3元 15分/班（寒暑假期間30–60分/班） 夜23 寶崗大道 ⇆ 匯景北路 3元 263路附屬路線 夜29 滘口客運站 ⇆ 江海大道中 3元 206路附屬路線 夜33 石榴崗 ⇆ 芳村大道西（滘口客運站） 4元 82路附屬路線 夜37 江海大道中 ⇆ 泮塘 3元 270路附屬路線 夜44 海珠客運站 ⇆ 橋中 3元 208路附屬路線 夜45 大塘（堅真花園） ⇆ 城西花園 3元 226路附屬路線 夜93 寶崗大道 ⇆ 大觀路北（大觀濕地公園） 4元 548路附屬路線 廣夜103 地鐵江泰路站 ⇆ （佛山）穗鹽路（雍景豪園） 4元 廣565路附屬路線 地鐵曉港站 編號 路線 收費 備註 460 大元帥府 ↻ 地鐵曉港站 1元

利用狀況

本站附近為廣州市美術學院，同時住宅區林立，因而在上下班高峰期有較明顯的客流。

為緩解昌崗站和客村站的客流壓力，於2014年5月12日開始，每逢週一早高峰將視情況在本站實施客流控制措施，維持運營秩序。現時本站的高峰時段為工作日7:30-9:00。

車站歷史

車站變遷

在1988年的「十字線網」規劃中，2號線已有美術學院站，位置與現時相若。後來在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》，2號線被拆分，本站被確定為當時5號線（現8號線）的一座車站。但本站至琶洲的一段線路也列入2號線首通段工程中，採取先行貫通預留遠期拆分的方式。車站亦確定為現時名稱。

2號線首期工程於1999年10月10日正式動工。2002年12月29日，本站隨2號線首通段（三元里至曉港）通車而啟用，本站當時也是2號線首通段的臨時南端終點站。後來於2003年6月8日，本站至琶洲一段線路通車，本站成為中途站。

2007年6月，二八號線延長線工程獲得國家發改委批覆，8月全面動工。該工程將會把舊2號線在本站和江南西站拆解，並分別往南、西及北三個方向延長，回歸線網規劃。2010年9月22日至24日，本站隨舊2號線一同全線停運，進行軌道拆解、訊號，供電割接工程以及聯合調試。9月25日清晨本站重啟服務，並改屬新的8號線。從本站往西駛出的列車隨即改為前往新建的昌崗站，不再前往江南西站。

C出口

本站自2002年12月29日開通，多年來一直只有兩個出入口，且設計不符合實際客流需求，一直為市民所詬病。位於昌崗東路北側的A出入口附近客流很少，但設有雙向扶梯，而位於昌崗東路南側的D出入口附近有多個居民區，客流十分大，但只設有一條又窄又多彎的樓梯，最多只能容納4人同時並排通過。每當上下班高峰期，D口便會擠得水泄不通，進站的乘客排隊長龍一直到馬路，而出站的乘客排隊長龍則到車站大堂，此時需要多名站務工作人員維持秩序，進出站往往需要5-10分鐘。而同樣位於昌崗東路南側的C口卻遲遲未能開通，乘客意見頗大。隨着2010年9月25日新2號線開通，原本需要從本站出站轉乘公交車往海珠區南部的乘客可以通過新2號線前往，所以本站D出入口客流迅速減少。在同年11月11日，被盼望已久的車站C出入口開通，但其起到的分流作用已經不大。

營運事件

2004年6月3日12時25分，警方接到一名男子報警，稱在曉港地鐵站內放置了炸彈。接報後，警方迅速到現場戒備，搜查現場，協助撤離乘客及車站商店店員，並在12時30分臨時封閉車站的兩個出入口，只准乘客出站。警方搜查站內後並未發現可疑物品，故於12時55分解封現場，車站恢復營運。當天下午5時許，疑犯劉某再次在工業大道報警時被警方抓獲，並承認多次撥打「110」謊稱發現炸彈。

2019年2月13日中午，因A口外有電單車冒煙並進入車站，車站於14時44分暫停開放，列車不停站通過，站內乘客亦被撤離。15時01分煙霧消散後，車站已恢復開放。

2022年，本站曾多次受疫情防控措施影響而需要調整服務。8-9月疫情期間，本站於8月31日至9月4日暫停服務。年末疫情期間，本站於2022年11月5日9時至11月30日下午暫停服務；期間為服務成人高考等考試考生，5日及6日的早上9時前仍提供正常服務。

外部連結

• 維基共享資源上的相關多媒體資源：曉港站
• 廣州地鐵網站上的站點資訊：曉港站