三廄站
41°11′07.45″N 140°26′40.14″E / 41.1854028°N 140.4444833°E
三廄站 | |||||
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 三廄站站房，攝於2023年10月。 | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 三厩 – みんまや – Mimmaya | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 青森縣東津輕郡外濱町字三廐東町299 | ||||
| 地理座標 | 41°11′7.45″N 140°26′40.14″E / 41.1854028°N 140.4444833°E | ||||
| 擁有者 | 東日本旅客鐵道（JR東日本） | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 1面2線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 電報碼 | ミマ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1958年（昭和33年）10月21日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日23人次（不含下車乘客） 2015年 | ||||
| 服務 | |||||
■津輕線 ◄津輕濱名 （3.1公里） | |||||
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| 備註 | |||||
| 無人站，管理站為青森車站 | |||||
三廄站（日語：三厩駅／みんまやえき Mimmaya eki */?）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）所管理的鐵路車站，位於日本青森縣東津輕郡外濱町（外ヶ浜町），是JR東日本津輕線的北端總站。2002年被選為東北地區100個代表車站之一。平日只提供五班普通列車服務，周末期間及特別安排日子則加開一班快速列車。
車站結構
為木製單層建築，站房內設有候車大堂，售票窗口於2019年6月1日起封閉。車站外則為前往龍飛岬的町營巴士候車站。
設有島式月台1個，提供1線2面的配置。有效長度為3輛，但不論是普通列車還是快速列車，最長亦只會派出2輛。出入口位於月台末端，面向路軌盡頭的無障礙斜道，再橫過1號月台路軌的平交道前往改札口。改札口位置設有紀念印章及留言冊。
一般而言，平日普通列車只會使用2號月台上落，1號月台只限快速列車運行才使用。
路軌末端為以往設有簡易列車停泊車庫，是當最後一班到達的列車清客後，便駛至該處停放過夜，但在降為無人站之後，末班到站列車改為迴送至蟹田站停放，車庫已拆除。另外站舍對面（即離開月台後向左轉，通過2號月台路軌的平交道）則為隸屬青森運輸區的三廐乗務員休憩所所在處，供乘務員休息。
月台配置
| 月台 | 路線 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■津輕線 | 通常營業列車不在此到發 | |
| 2 | 上行 | 蟹田、青森方向 | |
使用狀況
| 乗車人數(推算) | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均乘客員 | |
| 2000年（平成12年） | 48 | [乘客數統計 1] |
| 2001年（平成13年） | 51 | [乘客數統計 2] |
| 2002年（平成14年） | 47 | [乘客數統計 3] |
| 2003年（平成15年） | 49 | [乘客數統計 4] |
| 2004年（平成16年） | 38 | [乘客數統計 5] |
| 2005年（平成17年） | 35 | [乘客數統計 6] |
| 2006年（平成18年） | 35 | [乘客數統計 7] |
| 2007年（平成19年） | 32 | [乘客數統計 8] |
| 2008年（平成20年） | 27 | [乘客數統計 9] |
| 2009年（平成21年） | 27 | [乘客數統計 10] |
| 2010年（平成22年） | 34 | [乘客數統計 11] |
| 2011年（平成23年） | 33 | [乘客數統計 12] |
| 2012年（平成24年） | 31 | [乘客數統計 13] |
| 2013年（平成25年） | 30 | [乘客數統計 14] |
| 2014年（平成26年） | 22 | [乘客數統計 15] |
| 2015年（平成27年） | 23 | [乘客數統計 16] |
| 2016年（平成28年） | 23 | [乘客數統計 17] |
| 2017年（平成29年） | 22 | [乘客數統計 18] |
| 2018年（平成30年） | 25 | [乘客數統計 19] |
歷史
- 1958年10月21日：開業，當時假名串法為「みうまや」（Miumaya）。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站改由JR東日本管理，期間原有站舍被拆去。
- 1991年3月16日：假名串法改為「みんまや」（Minmaya）。
- 2002年：入選東北車站百選。
- 2019年：
相鄰車站
- 東日本旅客鐵道
- ■津輕線
- 津輕濱名－三廄
軼事
現時JR東日本將本站的羅馬拼音定為「Mimmaya」，但懸掛在列車旁的行車看板，則仍然使用舊串法「Minmaya」。
註釋
參考資料
- ^ （青森）津軽半島最北の駅が無人に 駅長さん、有終の一日. 朝日新聞. 2019-06-08 [2019-06-08]. （原始內容存檔於2019-06-08）.
- ^ 運休続くＪＲ津軽線 バスによる代行輸送が始まる （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），NHK青森局，2022年8月22日。
- ^ 大雨に伴うＪＲ津軽線蟹田駅～三廄駅間の被害狀況と今後の見通しについて （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），JR東日本盛岡支社，2022年9月28日。
使用狀況
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. （原始內容存檔於2018-02-13）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. （原始內容存檔於2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. （原始內容存檔於2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. （原始內容存檔於2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. （原始內容存檔於2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. （原始內容存檔於2017-08-08）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. （原始內容存檔於2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. （原始內容存檔於2017-08-08）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. （原始內容存檔於2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. （原始內容存檔於2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. （原始內容存檔於2016-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. （原始內容存檔於2019-03-26）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. （原始內容存檔於2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. （原始內容存檔於2019-03-26）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2018-02-19]. （原始內容存檔於2017-08-12）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2018-07-07]. （原始內容存檔於2017-10-01）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2018-07-07]. （原始內容存檔於2019-03-25）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-07]. （原始內容存檔於2020-05-14）.
外部連結
- 三廄站（JR東日本）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- NHK 於2012年製作《日本站舍之旅》有閞三廄駅的影片 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
