賽季冠軍車手讓-埃里克·韋爾涅 。
2017 - 18年電動方程式錦標賽 (英語:2017–18 Formula E season ),由於商業原因被稱為2017 - 18年ABB 國際汽聯電動方程式錦標賽(英語:2017–18 ABB FIA Formula E season )是國際汽車聯合會 電動方程式 錦標賽第四個賽季。本賽季共設12場比賽,於2017年12月2日在香港開幕,2018年7月5日在紐約結束,共有來自10支車隊的20名車手參賽,爭奪車手和車隊冠軍。
盧卡斯·迪·格拉西 在2017年蒙特利爾電動方程式錦標賽 獲得首個冠軍後,正衛冕車手冠軍。連續三次奪冠的雷納e.Dams 是衛冕車隊冠軍。目前經過四個回合的爭奪,讓-埃里克·韋爾涅 以109分領跑車手榜,菲利克斯·羅辛基斯 79分位列第二,山姆·伯德 76分排第三。鈦麒車隊 目前領跑車隊榜,馬璽達車隊 和DS維珍車隊 緊隨其後。
最終,讓-埃里克·維爾格尼 憑藉198分擊敗盧卡斯·迪·格拉西和山姆·伯德,成為冠軍車手。ABT舍夫勒奧迪運動車隊 以2分的微弱優勢擊敗鈦麒車隊 ,贏得車隊冠軍。
車隊和車手
規則變更
比賽中的最大用電量從170千瓦 增加到180千瓦[ 22] 。
最快圈速得分僅限於前十名完賽的車手,不再鼓勵車輛受損或換車奪取最快圈速的得分排名以外且無意完成比賽的車手。
賽程
2017年5月,暫定賽程流出[ 23] 。9月,完整賽曆公佈。本賽季新增聖地亞哥、聖保羅、羅馬和蘇黎世站,其中蘇黎世站是自1955年以來,瑞士首次舉辦賽車比賽[ 24] 。布宜諾斯艾利斯站不再繼續,摩納哥站由於讓路給2018年的摩納哥歷史大獎賽 不會舉辦。同年11月30日,聖保羅站宣佈推遲到2019年,由其他地方的比賽代替[ 25] 。後來第1和第2賽季的烏拉圭埃斯特角城站宣佈回歸,取代聖保羅站[ 26] 。2017年12月18日,蒙特利爾市長表示納稅人花費增加,蒙特利爾大獎賽被取消[ 27] 。2018年1月18日,由於該站賽事沒有替補,所以本賽季縮短為12回合[ 28] 。
結果和排名
分站成績
車手積分榜
僅前十車手、杆位發車者和最快圈速車手獲得積分,圖例如下:
排名
冠軍
亞軍
季軍
第四名
第五名
第六名
第七名
第八名
第九名
第十名
杆位
最快圈速
得分
25
18
15
12
10
8
6
4
2
1
3
1
顏色
結果
金色
冠軍
銀色
亞軍
銅色
季軍
綠色
積分區完賽
藍色
無積分完賽
無成績完賽(NC)
紫色
未完賽(Ret)
紅色
排位賽未通過(DNQ)
預排位賽未通過(DNPQ)
黑色
取消資格(DSQ)
白色
未起步(DNS)
在賽事開始前退出(WD)
賽事取消(C)
空白
未參加練習賽﹙DNP﹚
未到場﹙DNA﹚
禁賽(EX)
粗體 – 杆位
斜體 – 最快圈速 * – 粉絲加速1 – 如果最快圈速落入到前十以外的車手,標示圈速最快的前十車手
† – 表示選手未完賽,但已完成90%的賽事。
車隊積分榜
排名
車手
車號
香港
馬拉喀什
聖地亞哥
墨西哥城
埃斯特角城
羅馬
巴黎
柏林
蘇黎世
紐約
積分
1
奧迪 ABT舍夫勒車隊
1
17
14
Ret
Ret
9
2
2
2
2
1
1
2
264
66
5
DSQ
10
Ret
1
14
4
7
1
13
2
3
2
鈦麒車隊
18
DSQ
13
Ret
2
13
12
3
6
9
4
7
9
262
25
2
4
5
1
5
1
5
1
3
10
5
1
3
DS維珍車隊
2
1
5
3
5
Ret
3
1
3
7
2
9
10
160
36
8
9
9
Ret
10
6
Ret
14
16
16
Ret
14
4
馬璽達車隊
19
14
1
1
4
Ret
5
Ret
8
11
15
14
5
138
23
3
16
7
Ret
Ret
Ret
16
11
10
6
6
8
5
雷諾e.dams車隊
8
9
8
13
10
Ret
15
14
16
14
Ret
10
11
133
9
11
10
2
3
3
Ret
6
5
4
5
3
4
6
松下積架車隊
3
4
12
4
6
4
Ret
Ret
Ret
12
Ret
Ret
7
119
20
12
3
11
7
6
4
9
12
6
7
Ret
6
7
文圖瑞電動方程式車隊
4
7
2
17†
13
8
17
10
4
13
Ret
4
Ret
72
5
13
7
12
Ret
16
10
8
13
8
11
8
Ret
8
蔚來電動方程式車隊
16
16
6
Ret
14
2
7
12
9
5
9
DNS
13
47
68
10
Ret
16
12
14
13
13
17
17
Ret
15
Ret
9
龍隊
6
18
18
6
Ret
12
8
17†
10
18
12
Ret
Ret
41
7
NC
15
15
8
11
9
7
12
19
3
13
Ret
10
MS&AD安德烈蒂電動方程式車隊
27
15
17
8
11
15
16
15
Ret
20
14
12
12
24
28
6
11
14
9
7
11
11
Ret
15
8
11
15
排名
車手
車號
香港
馬拉喀什
聖地亞哥
墨西哥城
埃斯特角城
羅馬
巴黎
柏林
蘇黎世
紐約
積分
來源:[ 30]
註釋
參考資料
^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Audi unveils e-tron FE04 . 2017-09-27 [2017-09-27 ] . (原始內容存檔 於2020-08-31).
^ 2.0 2.1 Alex Lynn steps up to full-time Formula E race seat with DS Virgin Racing . DS Virgin Racing. 2017-09-05 [2017-09-05 ] . (原始內容 存檔於2017-09-05).
^ 3.0 3.1 Nelson Piquet Jr joins Jaguar for season four . fiaformulae.com. 2017-09-21 [2017-09-21 ] . (原始內容存檔 於2020-06-05).
^ 4.0 4.1 Mitchell, Scott. Venturi picks Mortara to partner Engel in Formula E . Motorsport.com. Motorsport Network. 2017-10-20 [2017-10-20 ] . (原始內容存檔 於2017-10-20).
^ 存档副本 . [2018-09-13 ] . (原始內容存檔 於2018-06-25).
^ Smith, Topher. Faraday Future Dragon Racing announces Jani for season four . e-racing.net. 2017-08-25 [2017-06-14 ] . (原始內容存檔 於2020-11-20).
^ Jose Maria Lopez replaces Neel Jani at Dragon . fiaformulae.com. 2018-01-05 [2018-01-05 ] . (原始內容存檔 於2019-02-21).
^ D'Ambrosio to stay at Dragon for fourth season . 2017-06-08 [2017-06-14 ] . (原始內容存檔 於2017-08-25).
^ 9.0 9.1 Sebastien Buemi, Nico Prost extend Renault e.dams Formula E deals . 2017-06-09 [2017-06-11 ] . (原始內容存檔 於2017-08-03).
^ Formula E: Teams & Drivers . FIA Formula E. [2017-10-25 ] . (原始內容存檔 於2020-11-12).
^ 11.0 11.1 Smith, Topher. Filippi joins Turvey at NIO . e-racing.net. 2017-10-02 [2017-10-04 ] . (原始內容存檔 於2020-11-19).
^ Klein, Jamie. Ma replaces injured Turvey for second New York race . motorsport.com (Motorsport Network). 2018-07-14 [2018-07-14 ] . (原始內容存檔 於2018-07-14).
^ Smith, Sam. Ma Qing Hua replaces Filippi at NIO for Paris . e-racing365.com. John Dagys Media, LLC. 2018-04-17 [2018-04-17 ] . (原始內容存檔 於2018-04-18).
^ 存档副本 . [2018-02-12 ] . (原始內容存檔 於2020-08-07).
^ 15.0 15.1 Douglas, Scott. MAHINDRA STICK WITH ROSENQVIST AND HEIDFELD . thecheckeredflag.co.uk (The Checkered Flag). 2017-09-20 [2017-09-20 ] . (原始內容存檔 於2020-06-05).
^ 16.0 16.1 Mitchell, Scott. Alexander Sims set for Andretti Formula E 2017/18 development role . Autosport. 2017-05-23 [2017-05-23 ] . (原始內容存檔 於2017-06-28).
^ Kamui races with a Monaco racing licence and the FIA sees Kobayashi as Monegasque . Formula E. [2017-11-27 ] . (原始內容存檔 於2020-11-12).
^ Mitchell, Scott. Kobayashi to make Formula E debut in Hong Kong . Motorsport.com (Motorsport Network). 2017-11-15 [2017-11-15 ] . (原始內容存檔 於2017-11-16).
^ Smith, Topher. Sarrazin makes surprise return to Formula E . e-racing.net. 2018-05-07 [2018-05-07 ] . (原始內容存檔 於2020-11-19).
^ Smith, Topher. da Costa confirmed at MS&AD Andretti . e-racing.net. 2017-10-02 [2017-10-04 ] . (原始內容存檔 於2020-11-21).
^ 10kW power hike for Season 4 . fiaformulae.com. 2017-08-31 [2017-08-31 ] . (原始內容存檔 於2017-09-01).
^ Formula E raises race power for Season 4 . fiaformulae.com. 2017-01-10 [2018-02-12 ] . (原始內容存檔 於2020-11-12).
^ 23.0 23.1 Smith, Sam. No London return but Chile on 2017/18 Formula E calendar . Autosport. 2017-05-23 [2017-05-23 ] . (原始內容存檔 於2017-08-06).
^ Formula E brings racing return to Switzerland . [2018-02-12 ] . (原始內容存檔 於2020-11-09).
^ Smith, Luke. Sao Paulo Formula E race postponed until season five . MotorSportsTalk. 2017-11-30 [2017-12-04 ] . (原始內容存檔 於2020-11-28) (美國英語) .
^ Formula E returns to Punta del Este – Formula E . www.fiaformulae.com. [2017-12-06 ] . (原始內容存檔 於2020-10-03) (英語) .
^ Grzelak, Antonia. Mayor Plante: No return to Montreal "Under these conditions" . www.e-racing.net. 2017-12-18 [2017-12-18 ] . (原始內容存檔 於2020-11-19) (英語) .
^ Mitchell, Scott. Formula E won't replace scrapped Montreal finale . Motorsport.com. Motorsport Network. 2018-01-18 [2018-01-18 ] . (原始內容存檔 於2018-07-16).
^ Calendar . FIA Formula E. [2017-12-01 ] . (原始內容存檔 於2018-12-10).
^ 30.0 30.1 2017–2018 FIA Formula E Championship: Standings . Fédération Internationale de l'Automobile. [2018-09-15 ] . (原始內容存檔 於2018-09-23).
外部連結
電動方程式錦標賽賽季 2023–24 的電動大獎賽過往舉辦的電動大獎賽 支援系列賽 電動方程式賽車 相關列表