2002年英國大獎賽
| 賽事細節 | |||
|---|---|---|---|
| 2002年世界一級方程式錦標賽共17站中的第10站 | |||
 銀石賽道（2000年） | |||
| 日期 | 2002年7月7日 | ||
| 官方名稱 | LV Foster's British Grand Prix | ||
| 舉辦地點 | 英格蘭北安普敦郡和白金漢郡銀石銀石賽道 | ||
| 賽道類型 | 永久賽道 | ||
| 賽道長度 | 5.141公里（3.194英里） | ||
| 比賽距離 | 60圈，308.46公里（191.603英里） | ||
| 天氣 | 干/濕，空氣溫度： 21°C | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | Williams-BMW | ||
| 時間 | 1:18.998 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 |
 魯本斯·巴里切羅 | 法拉利車隊 | |
| 時間 | 1:23.083 在第58圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 | 法拉利車隊 | ||
| 第二名 | 法拉利車隊 | ||
| 第三名 | Williams-BMW | ||
2002年英國大獎賽於2002年7月7日在英格蘭銀石賽道舉行，這是2002賽季的第10場比賽。
賽事結果
排位賽
| 排名 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 差時 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  胡安·帕布羅·蒙托亞
|
寶馬-威廉姆斯車隊 | 1:18.998 | — | ||
| 2 | 2 | 魯本斯·巴里切羅
|
法拉利車隊 | 1:19.032 | +0.034 | ||
| 3 | 1 |  米高·舒麥加
|
法拉利車隊 | 1:19.042 | +0.044 | ||
| 4 | 5 | 拉爾夫·舒麥加
|
寶馬-威廉姆斯車隊 | 1:19.329 | +0.331 | ||
| 5 | 4 |  基米·萊科寧
|
梅賽德斯－邁凱倫車隊 | 1:20.133 | +1.135 | ||
| 6 | 3 |  大衛·庫特哈德
|
梅賽德斯－邁凱倫車隊 | 1:20.315 | +1.317 | ||
| 7 | 14 |  雅諾·特魯利
|
雷諾車隊 | 1:20.516 | +1.518 | ||
| 8 | 24 | 米卡·薩洛
|
豐田車隊 | 1:20.995 | +1.997 | ||
| 9 | 11 |  雅克·維倫紐夫
|
本田-英美車隊 | 1:21.130 | +2.132 | ||
| 10 | 7 | 尼克·海費爾德
|
馬石油－索伯車隊 | 1:21.187 | +2.189 | ||
| 11 | 8 | 菲利佩·馬薩
|
馬石油－索伯車隊 | 1:21.191 | +2.193 | ||
| 12 | 15 | 簡森·巴頓
|
雷諾車隊 | 1:21.247 | +2.249 | ||
| 13 | 12 |  奧利維耶·潘尼斯
|
本田-英美車隊 | 1:21.274 | +2.276 | ||
| 14 | 10 |  佐藤琢磨
|
本田-喬丹車隊 | 1:21.337 | +2.339 | ||
| 15 | 25 | 艾倫·麥克尼什
|
豐田車隊 | 1:21.382 | +2.384 | ||
| 16 | 20 | 海因茨-哈拉爾德·弗倫岑
|
考斯沃斯－飛箭車隊 | 1:21.416 | +2.418 | ||
| 17 | 9 | 詹卡洛·費斯切拉
|
本田-喬丹車隊 | 1:21.636 | +2.638 | ||
| 18 | 21 | 埃恩里克·貝諾爾蒂
|
考斯沃斯－飛箭車隊 | 1:21.780 | +2.782 | ||
| 19 | 16 | 埃迪·埃爾文
|
考斯沃斯－積架車隊 | 1:21.851 | +2.853 | ||
| 20 | 23 |  馬克·韋伯
|
啟峰－米納爾迪車隊 | 1:22.281 | +3.283 | ||
| 21 | 17 |  佩德羅·德·拉·羅薩
|
考斯沃斯－積架車隊 | 1:23.422 | +4.424 | ||
| 107%時間：1:24.527 | |||||||
| DNQ | 22 |  熊龍
|
啟峰－米納爾迪車隊 | 1:24.785 | +5.787 | ||
| 數據來源[1] | |||||||
正賽
| 排名 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間 | 發車位 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 米高·舒麥加
|
法拉利車隊 | 60 | 1:31:45.015 | 3 | 10 |
| 2 | 2 | 魯本斯·巴里切羅
|
法拉利車隊 | 60 | +14.578 | 2 | 6 |
| 3 | 6 | 胡安·帕布羅·蒙托亞
|
寶馬-威廉姆斯車隊 | 60 | +31.661 | 1 | 4 |
| 4 | 11 | 雅克·維倫紐夫
|
本田-英美車隊 | 59 | +1 圈 | 9 | 3 |
| 5 | 12 | 奧利維耶·潘尼斯
|
本田-英美車隊 | 59 | +1 圈 | 13 | 2 |
| 6 | 7 | 尼克·海費爾德
|
馬石油－索伯車隊 | 59 | +1 圈 | 10 | 1 |
| 7 | 9 | 詹卡洛·費斯切拉
|
本田-喬丹車隊 | 59 | +1 圈 | 17 | |
| 8 | 5 | 拉爾夫·舒麥加
|
寶馬-威廉姆斯車隊 | 59 | +1 圈 | 4 | |
| 9 | 8 | 菲利佩·馬薩
|
馬石油－索伯車隊 | 59 | +1 圈 | 11 | |
| 10 | 3 | 大衛·庫特哈德
|
梅賽德斯－邁凱倫車隊 | 58 | +2 圈 | 6 | |
| 11 | 17 | 佩德羅·德·拉·羅薩
|
考斯沃斯－積架車隊 | 58 | +2 圈 | 21 | |
| 12 | 15 | 簡森·巴頓
|
雷諾車隊 | 54 | 輪胎故障 | 12 | |
| Ret | 10 | 佐藤琢磨
|
本田-喬丹車隊 | 50 | 引擎故障 | 14 | |
| Ret | 4 | 基米·萊科寧
|
梅賽德斯－邁凱倫車隊 | 44 | 引擎故障 | 5 | |
| Ret | 14 | 雅諾·特魯利
|
雷諾車隊 | 29 | 電子故障 | 7 | |
| Ret | 21 | 埃恩里克·貝諾爾蒂
|
考斯沃斯－飛箭車隊 | 28 | Driveshaft | 18 | |
| Ret | 16 | 埃迪·埃爾文
|
考斯沃斯－積架車隊 | 23 | 衝出賽道 | 19 | |
| Ret | 20 | 海因茨-哈拉爾德·弗倫岑
|
考斯沃斯－飛箭車隊 | 20 | 引擎故障 | 16 | |
| Ret | 24 | 米卡·薩洛
|
豐田車隊 | 15 | Drivetrain | 8 | |
| Ret | 23 | 馬克·韋伯
|
啟峰－米納爾迪車隊 | 9 | Clutch | 20 | |
| Ret | 25 | 艾倫·麥克尼什
|
豐田車隊 | 0 | Clutch | 15 | |
| DNQ | 22 | 熊龍
|
啟峰－米納爾迪車隊 | 107%規則 | |||
| 數據來源[2] | |||||||
賽後排名
|
|
- 註：只列出前5名
參考
- ^ 2002 British Grand Prix Qualifying Session results. newsonf1.com. [2014-08-09]. （原始內容存檔於2014-08-12） （英語）.
- ^ 2002 British Grand Prix. formula1.com. [2014-08-09]. （原始內容存檔於2014-10-13） （英語）.
| 上一場： 2002年歐洲大獎賽 |
2002年世界一級方程式錦標賽 | 下一場： 2002年法國大獎賽 |
| 上一屆： 2001年英國大獎賽 |
英國大獎賽 | 下一屆： 2003年英國大獎賽 |