熊龍
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| 出生 | 1976年7月20日 马来西亚吉隆坡 |
|---|---|
| 世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
| 國籍 | 马来西亚 |
| 活躍年代 | 2001年—2002年 |
| 車隊 | 米納迪 |
| 出賽次數 | 19 |
| 世界冠軍 | 0 |
| 分站冠軍 | 0 |
| 頒獎台 | 0 |
| 桿位 | 0 |
| 最快圈速 | 0 |
| 首次出賽 | 2001年意大利大獎賽 |
| 首次分站冠軍 | n/a |
| 最後分站冠軍 | n/a |
| 最後出賽 | 2002年日本大獎賽 |
熊龍（英文：Alex Charles Loong Yoong，1976年7月20日—）是一位馬來西亞籍華裔一級方程式賽車車手，其父親為當地華人熊英華，母親為英國人。有一妹妹Philippa Yoong。
他七歲開始接觸賽車，其後曾參加不少方程式比賽。包括英國三級方程式、歐洲F3000及日本方程式。至2001年7月，熊龍得到馬來西亞政府及萬能彩票公司 (Magnum) 的支持，加入了意大利米納爾迪F1車隊，於2001年賽季曾參加最後三個分站賽事，及2002年賽季除比利時站外所有分站賽事，之後他的位置被英國車手安東尼·戴維森所替代。之後熊龍參加了四場Champ Car賽車。
熊龍現在是馬來西亞A1GP車隊兩位車手的其中一位，同時是全球眾多華裔車手中，第一個參加F1正式比賽的華人。
2016年11月5及6日，熊龍以一分之差力壓比利時車手Alessio Picallo，奪得奧迪R8 LMS盃賽全年冠軍寶座。[1]
F1出賽記錄
2001年
| 大獎賽 | 日期 | 排位 | 名次 |
| 意大利 | 9月16日 | 22 | 退出 |
| 美國 | 9月30日 | 22 | 退出 |
| 日本 | 10月14日 | 22 | 16 |
2002年
| 大獎賽 | 日期 | 排位 | 名次 |
| 澳大利亞 | 3月3日 | 21 | 7 |
| 馬來西亞 | 3月17日 | 22 | 退出 |
| 巴西 | 3月31日 | 22 | 13 |
| 聖馬力諾 | 4月14日 | -- | 未能通過 |
| 西班牙 | 4月28日 | -- | 未能通過 |
| 奧地利 | 5月12日 | 22 | 退出 |
| 摩納哥 | 5月26日 | 22 | 退出 |
| 加拿大 | 6月9日 | 22 | 14 |
| 歐洲 | 6月23日 | 22 | 退出 |
| 英國 | 7月7日 | -- | 未能通過 |
| 法國 | 7月21日 | 19 | 10 |
| 德國 | 7月28日 | -- | 未能通過 |
| 匈牙利 | 8月18日 | -- | 未能通過 |
| 意大利 | 9月15日 | 20 | 13 |
| 美國 | 9月29日 | 20 | 退出 |
| 日本 | 10月13日 | 20 | 退出 |
參考資料
- ^ 現場直擊 R8 LMS上海終極戰. 頭條日報. 2016年11月14日 [2016年11月21日]. （原始内容存档于2016年11月21日）.
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